>>

[Jozef Van Breuseghem]

Politiecontrole op snelheid elektrische fiets?

31 januari 2015 - Hoewel de meeste dodelijke verkeersongelukken nog altijd het gevolg zijn van overdreven snelheid van auto's, gaat de politie controleren of elektrische fietsen niet sneller kunnen rijden dan 25 km/u.


(Oude foto website Het Nieuwsblad.)
Het is trouwens niet verboden om sneller te rijden met een elektrische fiets, maar dan moet je dat wel kunnen doen zonder hulp van de motor. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Aanpassing herinrichting Hoogkamerstraat/Leie (1)?

31 januari 2015 - Fietsers die vanaf de Egard Tinelplaats op het fietspad rechtdoor richting Leie rijden, zouden op het einde van dat fietspad voorrang moeten verlenen aan het verkeer dat op de rijbaan een bocht van 90° moet nemen.


De wegcode bepaalt dat juist andersom! Daarom zal dit aangepast worden en zullen de haaientanden en het verkeersbord B1 (omgekeerde driehoek) niet op het einde van het fietspad aangebracht worden. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 37 - Waar fietsen als er geen fietspad is (2)?

31 januari 2015 - Op de rijbaan moeten fietsers zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan rijden, zoals de andere bestuurders. Dat wil dus niet zeggen dat fietsers in de greppel of dicht langs geparkeerde auto's moet rijden.


(Afbeelding van "De Knappe Trapper".)
Laat je niet verrassen door opengaande autoportieren of laat je niet in de goot drukken door rakelings passerende auto's. Laat zeker één meter afstand van geparkeerde auto's of van de rand van de rijbaan. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Aanpassing herinrichting Hoogkamerstraat/Schoolstraat (3)?

30 januari 2015 - Overal waar fietsers van het fietspad op de rijbaan moeten komen, of van de rijbaan op het fietspad, staan op de plans boordstenen getekend.


We hebben gevraagd om alle overgangen volledig vlak uit te voeren zonder hinderlijke en onaangename drempels, boordstenen, goten, greppels of rioolroosters. Er is ons verzekerd dat dit zo zal uitgevoerd worden. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 36 - Waar fietsen als er geen fietspad is (1)?

30 januari 2015 - Fietsers zijn bestuurders. Bestuurders moeten op de rijbaan rijden. Als er geen fietspad is, is de rijbaan de normale plaats om te rijden met de fiets.


De rijbaan is dat gedeelte van de openbare weg waar ook de auto's rijden (zie les 2). Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Aanpassing herinrichting Hoogkamerstraat/Schoolstraat (2)?

29 januari 2015 - De hele herinrichting zal een grote, uitgebreide zone 30 worden. Op de zes toegangswegen zullen dus minuscule bordjes 'zone 30' geplaatst worden ... Maar verder blijven de straten er uitzien als brede snelwegen door Temse, verdeeld in twee rijstroken. Er is niets dat bestuurders er toe aanzet om snelheid te minderen, integendeel.


Het begin van de zone 30 zal ook opvallend aangegeven worden op de rijbaan zelf ... Maar dat is ook nu al het geval bij de huidige en veel kleinere zone 30 (zie 26 januari). Wat daarvan het resultaat is kun je gaan zien en ondervinden aan het kruispunt Hoogkamerstraat/Schoolstraat. Zone 30? Veilig? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 35 - Overbodige aanduidingen voor fietsers (3).

29 januari 2015 - Aan het kruispunt Van de Ruisstraat met Huis ten Halven zijn de fietspaden links van de weg richting Temse niet aangeduid met een D7 of een D9. De fietspaden links van de weg mogen dus niet gebruikt worden om richting Temse te rijden (zie les 16).


Al die verbodsborden voor rijwielen zijn bijgevolg overbodig, behalve alweer voor sommige fietsers die dat niet (willen) weten. Maar het eerste bord aan de linkerkant van het fietspad heeft helemaal geen zin. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Aanpassing herinrichting Hoogkamerstraat/Schoolstraat (1)?

28 januari 2015 - In de Hoogkamerstraat zou een inrit naar een autoparkeerplaats het fietspad en het voetpad onderbreken zoals op onderstaand plan ... helemaal afgestemd op het autoverkeer, zeer onvriendelijk voor voetgangers en fietsers!


Dat zal aangepast worden: het fietspad en het voetpad zullen blijven doorlopen. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 34 - Overbodige aanduidingen voor fietsers (2).

28 januari 2015 - Aan het kruispunt Van de Polderstraat met de Burgemeester Achiel Heymanstraat zijn de fietspaden links van de weg richting Tielrode niet aangeduid met een D7 of een D9. De fietspaden links van de weg mogen dus niet gebruikt worden om richting Tielrode te rijden (zie les 16).


Al die verbodsborden voor rijwielen zijn bijgevolg overbodig, behalve voor sommige fietsers die dat niet (willen) weten. Of komt het door de verwarrende aanduiding van dit fietspad (zie les 32)? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 33 - Overbodige aanduidingen voor fietsers (1).

27 januari 2015 - Het stukje fietspad in de Kasteelstraat aan de rotonde is aangeduid door twee evenwijdige witte onderbroken strepen. Het is dus een éénrichtingsfietspad dat alleen rechts van de weg moet en mag gebruikt worden (zie les 15).


Een verbodsbord voor rijwielen aan de linkerkant van de weg is bijgevolg overbodig. Maar voor sommige fietsers, die dat blijkbaar niet (willen) weten, lijkt dat toch nodig te zijn. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Zone 30?

26 januari 2015 - In een zone 30 is de snelheid uiteraard beperkt tot maximum 30 km/u, maar dat is slechts één van de kenmerken. Een zone 30 moet opvallen, de verblijfsfunctie moet belangrijker zijn dan de verkeersfunctie en de straten moeten er veilig gemaakt zijn voor voetgangers en fietsers.


Is er een zone 30 in de omgeving van de Edgard Tinelplaats? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 32 - Fout aangeduide fietspaden (7).

26 januari 2015 - De aanduiding van het fietspad recht tegenover de Ruisstraat op Huis ten Halven is eveneens verwarrend. Het verkeersbord D9 staat evenwijdig met het fietspad en voetpad. Dat doet men enkel met een verkeersbord D7 als dat een tweerichtingsfietspad aanduidt.


Maar hier is het fietspad enkelrichting en de ligging van voet- en fietspad is nu dubbelzinnig. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
De verdwenen fietspaden langs de N41.

25 januari 2015 - Onze overheden leggen overal fietspaden aan met de grote trom en veel poeha, maar van de fietspaden die in alle stilte verdwijnen hoor je weinig. Dit is de N41 van Elversele naar Sint-Niklaas.


Wil je zien hoe het hier vroeger was? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 31 - Fout aangeduide fietspaden (6).

25 januari 2015 - Het is een verwarrende toestand voor fietsers op het fietspad langs de Rik De Rycklaan naar het station. Het fietspad lijkt verder te lopen langs het station. Ook het pijltje van het fietsroutenetwerk (naar knooppunt 99) wijst fietsers rechtdoor. Maar een verbodsbord C1 verbiedt rechtdoor te rijden, ook voor fietsers!


Een fietswegwijzer (Alle richtingen) wijst wel de reglementair te volgen weg aan. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Komen er soms fietsers naar de Wilfordkaai?

24 januari 2015 - Tegen de zomer van volgend jaar zal de Wilfordkaai er helemaal anders uitzien, met horeca, groen, speelplekjes en ... autoparkeerplaatsen. Helemaal anders?


(Foto editietemse.)
Zouden er bijvoorbeeld ook goed zichtbare en degelijke fietsenstallingen komen? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 30 - Fout aangeduide fietspaden (5).

24 januari 2015 - Het fietspad in de Gasthuisstraat richting centrum is vóór de Piet Nutenlaan aangeduid met een D7 op het einde van het fietspad. Voorbij de Piet Nutenlaan is het begin van het fietspad wel reglementair aangeduid.


Een fietspad wordt niet aangeduid vóór een kruispunt maar wel erna (zie les 16). Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Een slimme auto, veilig voor fietsers!

23 januari 2015 - Vergeet de 'slimme' fietsen en de 'slimme' fietshelmen die niets anders doen dan fietsers ambeteren. Het Engelse Jaguar verwittigt de autobestuurder met het geluid van een fietsbel als er fietsers naderen of als ze te dicht tegen fietsers rijden! En er is nog meer. Bekijk het filmpje, maar hou er wel rekening mee dat men in Engeland links van de rijbaan rijdt.


(Filmpje.)
Dat is tenminste ècht veilig voor fietsers. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Een hoge boordsteen wordt aangepast.

23 januari 2015 - De hoge drempel aan het fietspad van Cauwerburg, recht tegenover de Smesstraat, zal verlaagd worden. Daardoor zullen fietsers comfortabeler het fietspad kunnen oprijden en verlaten.


Vroeger was dit al zo, maar bij rioleringswerken (zie 14 en 23 december 2014) zijn de boordstenen vervangen zonder aandacht voor fietsers. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 29 - Fout aangeduide fietspaden (4).

23 januari 2015 - Het fietspad op de Burgemeester Achiel Heymanstraat in Tielrode is vóór de Polderstraat aangeduid met een (slecht zichtbare) D9 op het einde, en voorbij de Polderstraat is het begin van het fietspad helemaal niet aangeduid.


De verkeersborden D7 en D9 moeten een fietspad aanduiden in het begin, en niet op het einde van een fietspad (zie les 16). Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Een fiets gemaakt met een 3D-printer.

22 januari 2015 - In Filton, Engeland, is men er in 2011 in geslaagd om bijna alle onderdelen van een fiets te printen met een 3D-printer.


(Filmpje.)
Maar ook bij ons is men niet stil blijven zitten. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 28 - Fout aangeduide fietspaden (3).

22 januari 2015 - Dit is de N403 (van Sint-Niklaas naar Hulst) in Kemzeke. Er liggen reglementaire éénrichtingsfietspaden langs beide kanten naast de rijbaan. Maar wat is dat in het midden?


Is dat nu een éénrichtingsfietspad in het midden van de rijbaan? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Houd het Fietspad vrij?

21 januari 2015 - Het fietspad in de Burgemeester Achiel Heymanstraat, in Tielrode, is voor sommige automobilsten nog altijd een mooie parkeerplaats.


Deze automobilist levert zijn typische bijdrage aan veilig fietsverkeer ... Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 27 - Fout aangeduide fietspaden (2).

21 januari 2015 - Het levensgevaarlijk tweerichtingsfietspad langs de N41 in Elversele is eveneens aangeduid door twee evenwijdige witte onderbroken strepen.


Dat is de aanduiding van een éénrichtingsfietspad (zie les 15) en die mag niet gebruikt worden voor een tweerichtingsfietspad. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Hoe meer overbodige verkeersborden, hoe beter?

20 januari 2015 - Het lijkt er op dat de bewoners van de Leie niet meer te voet naar hun woningen mogen gaan. Overal staan verbodsborden voor voetgangers.


Gelukkig kunnen ze nog per fiets hun woning bereiken ... als ze maar niet afstappen want dan worden ze voetganger. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 26 - Fout aangeduide fietspaden (1).

20 januari 2015 - Niet alleen weggebruikers maken fouten. Ook wegbeheerders en wegenontwerpers overtreden al eens de verkeersregels. Dat maakt het vooral voor fietsers niet altijd eenvoudig!
Het tweerichtingsfietspad in de Doornstraat is tussen de N16 en de spoorweg aangeduid door twee evenwijdige witte onderbroken strepen.


Dat is de aanduiding van een éénrichtingsfietspad (zie les 15) en die mag niet gebruikt worden voor een tweerichtingsfietspad. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Het BIVV en 'zwakke weggebruikers'.

19 januari 2015 - Het BIVV (het 'Belgisch Instituut Voor Verkeersveiligheid', lees auto-verkeersveiligheid) wijst op de website van De Standaard en Het Nieuwsblad op het groot aantal verkeersdoden tijdens de twee eerste weken van dit jaar. Daarbij roept het BIVV expliciet ook de 'zwakke weggebruikers' op om hun gedrag in het verkeer aan te passen, terwijl al die verkeersdoden niet veroorzaakt zijn door het 'rijgedrag' van voetgangers en fietsers.

Weet het BIVV nog altijd niet wat een 'zwakke weggebruiker' eigenlijk is? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 25 - Verkeersregels op het fietspad.

19 januari 2015 - Fietspad en rijbaan zijn twee afzonderlijke gedeelten van de openbare weg (zie les 2). Verkeersregels voor de rijbaan zijn niet altijd van toepassing op het fietspad, bijvoorbeeld:

• Je mag met zoveel naast elkaar fietsen als je wilt of kunt op een fietspad;
  
• Het is niet verplicht om rechts van het fietspad te rijden;
  
• Rijstroken, middenstrepen, ... hebben op een fietspad geen betekenis.
  
• ...

Maar:

• Andere gebruikers van het fietspad inhalen moet wel langs de linkerkant van het fietspad;
  
• Andere gebruikers van het fietspad kruisen moet wel langs de rechterkant van het fietspad.

De gebruikers van het fietspad moeten één belangrijke verkeersregel volgen: ze mogen elkaar niet hinderen of in gevaar brengen, en ook geen gevaar veroorzaken voor andere weggebruikers. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Eindelijk een maximum snelheid voor auto's?

18 januari 2015 - Wat voor elektrische fietsen kan, lijkt voor auto's bijna onmogelijk. Onze federale minister van mobiliteit, Jacqueline Galant, werkt aan een plan om het ISA (Intelligent Speed Adaptation) te verplichten in auto's.


(Foto website De Morgen.)
Natuurlijk komt er felle tegenwind van de autolobby, en er zijn 'problemen' ... Ze konden misschien al eens beginnen met een maximum snelheid van 120 km/u. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Gladde ijsplekken en fietsers.

18 januari 2015 - Zelfs onze sympathieke weerman-fietser, die ijsplekken perfect kan voorspellen, laat zich verrassen. Gisteren ging hij met de fiets onderuit op een ijsplek.


Gelukkig waarschijnlijk zonder al te erge gevolgen. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 24 - Wat als het fietspad ophoudt?

18 januari 2015 - Als het fietspad niet meer verder loopt en je moet dat verlaten om rechtdoor op de rijbaan verder te rijden, dan moeten de bestuurders op de rijbaan voorrang verlenen aan de fietsers, bromfietsers, ... die daar het fietspad moeten verlaten om rechtdoor op de rijbaan verder te rijden.


Er zijn heel wat automobilisten die dit regeltje van de wegcode niet kennen! Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 23 - Is het toegelaten het fietspad te verlaten?

17 januari 2015 - Als het fietspad verplicht moet gevolgd worden, mag het verlaten worden om drie redenen:

• Om in te halen;
  
• Om van richting te veranderen;
  
• Om omheen een hindernis te rijden.

(Hindernis op het fietspad?)
Maar alvorens het fietspad om deze redenen te verlaten moet je eerst voorrang verlenen aan alle bestuurders op de rijbaan. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Waar staat Temse nu?

16 januari 2015 - Waar is de tijd naartoe, in 2012, toen Temse fietsgemeente wou worden?


(Gazet van Antwerpen.)
Maar daar is echt wel wat meer voor nodig dan wat kosmetische ingrepen, en moet je geen fietspaden laten verdwijnen, versmallen, verwaarlozen, gevaarlijk maken, slecht aanleggen, ... Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Zo zou het altijd moeten!

16 januari 2015 - In de Doornstraat wordt aangetoond dat je niet altijd het fietspad moet versperren om werken uit te voeren. Het kan ook reglementair en fietsersvriendelijk.


Je moet natuurlijk wel traag en voorzichtig over de slang rijden, die dwars over het fietspad ligt. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 22 - Dit is geen fietspad!

16 januari 2015 - Hoewel het goed op die andere verkeersborden lijkt, duidt het verkeersbord D10 geen fietspad aan!
Toch moet een weg met deze aanduiding verplicht gebruikt worden door fietsers. Voetgangers en bestuurders van voortbewegingstoestellen mogen deze wegen ook gebruiken. Deze wegen zijn echter niet toegelaten voor andere bestuurders of voor trek-, last-, rijdieren of vee. Zelfs niet voor rijwielen met meer dan twee wielen, noch voor bromfietsen, zelfs niet voor bromfietsen klasse A!


Voetgangers moeten op deze wegen geen voorrang verlenen aan fietsers. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Niet verboden, geen overtreding, het mag ...

15 januari 2015 - Toch willen sommige fietsers altijd rechtdoor door de gangetjes naast de versmallingen in de Sompershoekwijk kunnen rijden, ook al is dat lang niet altijd het beste wat je kunt doen.


Hoe kun je dan verhinderen dat er auto's dicht bij parkeren? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Fietsers rechtdoor naar het WZC De Reiger?

15 januari 2015 - Het lijkt er op dat je nu met de fiets rechtdoor naar De Reiger mag rijden op de OCMW-parkeerplaats.


Maar is dat wel zo? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Houd het fietspad vrij?

15 januari 2015 - Hier op de Krijgsbaan mag je stilstaan, de tijd die nodig is om te lossen of te laden ...


... maar dat stilstaan moet volledig op de rijbaan, niet gedeeltelijk op het fietspad. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 21 - De voorrang van een fietspad.

15 januari 2015 - Alle weggebruikers die een fietspad willen oversteken moeten voorrang verlenen aan fietsers, bestuurders van andere rijwielen, bromfietsers en bestuurders van voortbewegingstoestellen, die op dat fietspad rijden. Daar hoeven zelfs geen voorrangsborden voor te staan!
Alleen als een zebrapad dwars over een fietspad ligt, moeten gebruikers van het fietspad voorrang verlenen aan voetgangers die oversteken of willen oversteken.


Daarom is het zeer belangrijk om een fietspad te kunnen herkennen, zie de lessen 15, 16 en 17. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Zelfmoordplannen? Kom fietsen in Temse!

14 januari 2015 - Uw kans op 'succes' is het grootst aan het kruispunt van de Hoogkamerstraat en de Schoolstraat.


(Filmpje.)
Het is voor uw nabestaanden veel voordeliger dan voor een trein te springen. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 20 - Wie mag het fietspad niet gebruiken?

14 januari 2015 - Het fietspad is verboden terrein voor alle andere voertuigen evenals voor alle trek-, last- of rijdieren en vee.


Het is dus eveneens verboden om met die andere voertuigen op een fietspad stil te staan of te parkeren. Dat is zelfs verboden 5 meter voor het begin en 5 meter achter het einde van een fietspad. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
De snelheidsremmers doen goed hun werk ...

13 januari 2015 - De snelheid van de auto die hier gisteren in de Welvaartlaan overheen gegaan is, zal zeer waarschijnlijk wel afgeremd zijn.


Dit is niet de eerste keer (zie 6 december 2014). Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Scheldedijk: jaagpad? dijkpad? fietspad? wandelpad? ... dwaalpad?

13 januari 2015 - Fietsers respecteren de verkeersregels niet ... zegt men. Welke verkeersregels? Moeten die verkeersregels voor fietsers dan niet juist uitgevoerd worden, of kunnen die naar goeddunken gebruikt en 'aangepast' worden?


Moeten wegbeheerders de verkeersregels niet respecteren? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 19 - Wie mag het fietspad gebruiken?

13 januari 2015 - Het fietspad is toegelaten (niet verplicht) voor:

• Bestuurders van drie- en vierwielers zonder motor die niet breder zijn dan 1 meter;
  
• Bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B als het fietspad niet is aangeduid met een D9 en als de toegelaten snelheid op de rijbaan lager is dan 50 km/u. Een onderbord kan dit wijzigen.
  
• Voetgangers als er geen trottoir of begaanbare berm is;
  
• Gebruikers van voortbewegingstoestellen (die dus niet sneller dan stapvoets rijden) als er geen trottoir of begaanbare berm is.

De laatste twee categorieën, de voetgangers en gelijkgestelden dus, moeten dan wel voorrang verlenen aan fietsers en bromfietsers op het fietspad. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Terwijl bij ons fietspaden verdwijnen ...

12 januari 2015 - ... investeert onze Vlaamse minister van mobiliteit 22 miljoen in fietspaden.


Ondertussen is onze fietsverbinding tussen Elversele en Sint-Niklaas langs de N41 al opgeruimd! Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 18 - Wie moet het fietspad gebruiken?

12 januari 2015 - Het fietspad is verplicht voor:

• Fietsers (bestuurders van tweewielige rijwielen dus);
  
• Bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A;
  
• Bestuurders van voortbewegingstoestellen (die dus sneller rijden dan stapvoets);
  
• Bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B als het fietspad niet is aangeduid met een D9 en als de toegelaten snelheid op de rijbaan hoger is dan 50 km/u. Een onderbord kan dit wijzigen.

Het fietspad moet alleen gebruikt worden als het berijdbaar is: niet bij gladheid, scherpe voorwerpen, diepe putten, hindernissen, ... Ook niet bij onbereikbaarheid door hagen, hoge boordstenen, ... Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
De Filosofietser.

11 januari 2015 - Een spirituele titel voor een frisse blog, ontdekt via de Fietsersbondafdeling van Dendermonde. Het laatste stukje over "Fluo, veiliger dan veilig" is subliem. Dat belooft voor wat er nog kan komen.


Zeker te volgen. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 17 - Wat is een fietspad (3)?

11 januari 2015 - Een fietspad dat een kruispunt oversteekt wordt aangeduid met een wegmarkering van twee evenwijdige witte onderbroken strepen.
Dat gebeurt ook bij een tweerichtingsfietspad!
Dat is verplicht voor fietspaden langs voorrangswegen.
De kleur of het materiaal van het fietspad, of andere aanduidingen, hebben weer geen enkel belang.


Zonder de wegmarkering van twee evenwijdige witte onderbroken strepen is er geen fietspad op het kruispunt! Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
De fietsersomleiding in Elversele-Tielrode is verbeterd!

10 januari 2015 - Na de belevenissen met de "vijver" (zie 9 januari 2015) is er een wegje aangebracht langsheen de werken waarop fietsers op normale wijze kunnen rijden.


Toch blijft de omleiding voor fietsers vragen oproepen. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
De hinderlijke textielcontainer is verplaatst.

10 januari 2015 - De hinderlijk geplaatste textielcontainer naast het fietspad op Huis ten Halven (zie 7 januari 2015) is verplaatst.


Toch moeten we telkens opnieuw de aandacht vestigen op hinder voor fietsers. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 16 - Wat is een fietspad (2)?

10 januari 2015 - De tweede manier om een fietspad aan te duiden is met een verkeersbord D7 of D9. De kleur of het materiaal van het fietspad, of andere aanduidingen, hebben weer geen enkel belang.
Als het verkeersbord links van de weg staat en zichtbaar is, moet het fietspad links van de weg gebruikt worden. Het is dan een tweerichtingsfietspad. Als men twee keer kort na elkaar de rijbaan zou moeten oversteken, moet een tweerichtingsfietspad links van de weg niet gebruikt worden.


Deze fietspaden beginnen aan het verkeersbord en eindigen aan het volgende kruispunt, of eerder als het fietspad duidelijk ophoudt. Het verloop van een dergelijk fietspad moet blijken uit een verschil van kleur of materiaal, of uit een afscheiding van de andere delen van de openbare weg. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
De gekrompen straat is weer uitgezet.

9 januari 2015 - De bakens zijn 'vanzelf' weer op hun plaats gekomen in de Oeverstraat (zie 7 januari 2015).


De wonderen zijn de wereld nog niet uit. We moeten niet voor alles zagen. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Verkeersbord voor fietspad niet meer verborgen.

9 januari 2015 - Het heeft twee weken geduurd na onze eerste vraag (zie 26 december 2014). Zelfs een melding op het Meldpunt Fietspaden bleek nodig, maar nu is de container verplaatst en zijn de verkeersborden zichtbaar.


Zonder onze melding op het Meldpunt Fietspaden stond de container zeer waarschijnlijk nog altijd voor het verkeersbord. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Omleiding voor een waterfiets?

9 januari 2015 - Na de voorbije regendag is de omleiding voor fietsers langs de Hogenakkerstraat er niet beter op geworden (zie 7 januari 2015).


Misschien met vissersbotten, een kikvorspak of ... een waterfiets? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 15 - Wat is een fietspad (1)?

9 januari 2015 - De eerste manier om een fietspad aan te duiden is met een wegmarkering van twee evenwijdige witte onderbroken strepen.
De kleur of het materiaal van het fietspad, of andere aanduidingen, hebben geen enkel belang.
Deze fietspaden mogen alleen rechts van de weg gebruikt worden. Het zijn dus altijd éénrichtingsfietspaden.


Begin, einde en verloop van deze fietspaden is gemakkelijk te herkennen. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wordt de Hofstraat een fietsersveilige straat?

8 januari 2015 - Het zou heel wat beter zijn voor de vele scholieren die langs hier van Tielrode naar Sint-Niklaas fietsen.


We hebben een voorstel gedaan aan het gemeentebestuur. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Kunnen fietsstraten in Temse nu plots wel?

8 januari 2015 - Wat tot nu toe totaal onmogelijk was, blijkt opeens veel steun te krijgen volgens de kranten. De gemeentelijke verkeerscel steunt ons idee en de plaatselijke school reageert enthousiast.


(Foto Het Nieuwsblad en Gazet van Antwerpen.)
Deze plotse ommekeer doet ons natuurlijk plezier. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 14 - Wat is een voetganger?

8 januari 2015 - Dat is een persoon die zich te voet verplaatst. Zijn snelheid heeft geen belang!
Wordt ook als voetganger beschouwd:

• Wie met een kruiwagen, kinderwagen, ziekenwagen, ... wandelt;
  
• Wie een fiets aan de hand leidt;
  
• Wie gelijk welk voertuig zonder motor, dat niet breder is dan een voetganger, aan de hand leidt;
  
• Wie een tweewielige bromfiets aan de hand leidt;
  
• Wie met een voortbewegingstoestel niet sneller rijdt dan stapvoets.

(Afbeelding van Erik Caelen.)
Zelfs rijdend met een voortbewegingstoestel kun je dus voetganger zijn! Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
De vergeten fietsers in Elversele.

7 januari 2015 - De omleiding voor fietsers voor de werken aan de N41, leidt de fietsers naar ... de Hogenakkerstraat die onderbroken is door werken.


Fietsers worden geregeld al eens vergeten in Temse, zie 14 december 2014. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Welke slimmerik heeft die container daar geplaatst?

7 januari 2015 - Het smalle fietspad met twee opeenvolgende bochten op Huis ten Halven, naast de oprit naar het Waesmeer. Daar staat een textielcontainer vlak tegen de hoek in een bocht van het fietspad! Alsof daar anders geen plaats genoeg is.


Natuurlijk is dit gemeld op het Meldpunt Fietspaden. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Hoe een straat krimpt voor fietsers.

7 januari 2015 - Twee foto's van de Oeverstraat. De linkse op 5 januari 2015, eergisteren dus. De rechtse vandaag.


Valt het u ook op hoe de plaats krimpt voor fietsers om de Oeverstraat naar boven te rijden? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Houd het fietspad vrij?

7 januari 2015 - Geen plaats genoeg op de parkeerplaats van de Burgemeester Achiel Heymanstraat in Tielrode? Ook niet op het tankstation?


En het was niet "voor eventjes maar". Kijk maar op ons forum! Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Het verdwenen voorrangsbord op de N16 is vervangen.

7 januari 2015 - Zoals vermeld op 19 december 2014: vanzelf komt het niet terug maar wel als het gemeld wordt ...


... op het Meldpunt Fietspaden, natuurlijk! Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Een fietspad voor ... ligfietsen?

7 januari 2015 - Dit fietspad vind je in Lancashire, Engeland.


Zou het speciaal gemaakt zijn voor zeer lage ligfietsen? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 13 - Wat is een voortbewegingstoestel?

7 januari 2015 - Dat is een voertuig dat met spierkracht wordt voortbewogen en geen rijwiel is, of een voertuig met twee of meer wielen met een motor dat niet sneller kan rijden dan 18 km/u op vlakke weg.
Evenals een rijwiel is een voortbewegingstoestel geen voertuig, maar een voorwerp als het niet bereden wordt.


Anders dan een bromfiets is een voortbewegingstoestel met een motor geen motorvoertuig! Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Aandringen op het gevaarlijk fietspad-hoekje.

6 januari 2015 - We trachten toch nog eens het gewest (Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen) te overhalen om een zeer goedkope en eenvoudige aanpassing uit te voeren en de onveiligheid voor fietsers op deze plaats weg te nemen (zie 21 december 2014).


We vinden het nog altijd beter om een ongeval te voorkomen. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 12 - Wat is een bromfiets klasse B?

6 januari 2015 - Een bromfiets klasse B is een bromfiets met twee, drie of vier wielen, die niet sneller kan rijden dan 45 km/u op vlakke weg. Het is dikwijls moeilijk aan het model te zien of de bromfiets klasse A of klasse B is.


Een elektrische fiets waarvan de motor blijft werken boven 25 km/u is in feite een bromfiets klasse B. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Oei! ... Boompje weg? ...

5 januari 2015 - De werken aan de Leie en de Edgard Tinelplaats zijn volgens planning begonnen en bij de omleidingen is rekening gehouden met fietsers. Maar ... moest dit boompje niet blijven staan volgens plan?


Of heeft men dat gedaan om aan onze plannen tegemoet te komen? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 11 - Wat is een bromfiets klasse A?

5 januari 2015 - Een bromfiets klasse A is een bromfiets met twee of drie wielen, die niet sneller kan rijden dan 25 km/u op vlakke weg.


Als je over genoeg spierkracht beschikt, kun je dus met een elektrische fiets sneller rijden dan met een bromfiets klasse A. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Onze nieuwjaarsdrink is wat uitgeregend ...

4 januari 2015 - ... maar is toch doorgegaan met een zeer beperkt aantal deelnemers. Begrijpelijk met zo een nat en koud weer!


(Filmpje.)
Ook wij hebben goede voornemens voor 2015. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 10 - Wat is een bromfiets?

4 januari 2015 - Een bromfiets is een voertuig met een elektrische motor of met een verbrandingsmotor. De snelheid van een bromfiets is beperkt.
Anders dan bij een rijwiel heb je bij een bromfiets geen spierkracht nodig om vooruit te komen.
Anders dan een rijwiel is een bromfiets altijd een voertuig. Een bromfiets is zelfs altijd een motorvoertuig.


Er zijn twee soorten bromfietsen: klasse A en klasse B. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Verkeersbord voor fietsers blijft verborgen.

3 januari 2015 - Er gebeurt niets aan het onzichtbaar gemaakt verkeersbord aan het fietspad in de Gasthuisstraat (zie 26 december 2014). Het is zeker geen prioriteit ...


Dan hebben we het maar gemeld op het Meldpunt Fietspaden. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 9 - Een rijwiel is dikwijls geen voertuig!

3 januari 2015 - Als een rijwiel niet bereden wordt, is het geen voertuig, maar een voorwerp.


Zo lang je van het rijwiel niet afstapt, is het bereden en blijft het een voertuig. Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Is dit een kruispunt of niet?

2 januari 2015 - Is de Kleine Heide een straat, waar ze uitkomt in de Gasthuisstraat? En in de Eeckhoutdriesstraat? Mag er dan zo maar geparkeerd worden voor een kruispunt waarbij fietsers kunnen gehinderd worden?


En welke voorrangsregels zouden er gelden? Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
Wegcode les 8 - Wat is een fiets?

2 januari 2015 - Een fiets is een rijwiel met twee wielen. De bestuurder van een fiets wordt ook fietser (fietster) genoemd.


De andere rijwielen zijn driewielers, vierwielers, ... Lees meer.
_______________________________________________________________________________________________________
De Fietsersbond staat klaar voor het nieuwe jaar!

1 januari 2015 - We wensen u een voorspoedig, gezond en fietsvriendelijk 2015. We blijven ons inzetten voor meer veiligheid en aangepaste infrastructuur voor fietsers.


Word lid van de Fietsersbond. Hoe talrijker we zijn, hoe meer we kunnen verwezenlijken.
Vergeet het niet: op 3 januari 2015 verwachten we u vanaf 11 uur op de Markt van Temse.
_______________________________________________________________________________________________________
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.