Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Herinrichting bocht Wilfordkaai/Rik De Rycklaan

-> Temse - Wilfordkaai

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 27-09-2021 18:40:57    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... Natuurlijk heeft er nog niemand aan gedacht om dat voor fietsers wat comfortabeler te maken. Maar langs de andere kant van de Rik De Rycklaan heeft Belgomine er wel aan gedacht om die greppel-boordsteen overgang wat comfortabeler te maken voor ... hun vrachtwagens. (Zie hierboven.) Ik denk daar wel aan. Ik heb een oprit in elkaar geflanst, voorzien van antislip en van "ons merk". Ik heb hem gelegd op de plaats waar je normaal de drempel op en af rijdt als je naar of van het fietstunnelke komt. Ik heb hem getest. Het is niet ideaal, maar toch heel wat beter dan die boordsteen van meer dan 10 cm hoog. Hoe ik die plank ter plaatse heb gekregen? Met de ligfiets natuurlijk . Ik besef dat de oprit wel wat breder had mogen zijn dan de meter die hij nu is, maar dan kon ik hem niet vervoeren met de ligfiets. Het zou trouwens moeten voorzien zijn in het bestek van de werken, dat de aannemer altijd een doorgang moet voorzien, waarbij fietsers niet telkens moeten afstappen om over boordstenen te klimmen als dat gemakkelijk met een oprit te verhelpen is. Je kunt natuurlijk ook op de rijbaan van de Rik De Rycklaan fietsen, ook al mag dat eigenlijk niet. Sommigen doen dat. Maar de vrachtwagens van Belgomine rijden daar ook nog altijd! En dat is nog altijd geen oplossing voor fietsers die via het fietstunnelke rijden. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 28-09-2021 09:51:11    Onderwerp:     En fietsers gebruiken de plank. Ze doen het wel voorzichtig, want ze verwachten natuurlijk eerst de hoge boordsteen. Dat verbetert wel als ze weten dat ze er nu vlotter kunnen op- en afrijden. Tussen haakjes: er staat nu ook iets van te lezen op Editietemse . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 29-09-2021 10:21:48    Onderwerp:     Een gedeelte van de Rik De Rycklaan wordt nu opengebroken, zodat fietsers en voetgangers verder moeten via de "nieuwe toegang" van het bedrijf Belgomine. Daartoe is een deel van deze toegang afgebakend met een rood-wit lint tussen enkele bakens. Fietsers kunnen niet alleen van "mijn plank" gebruik maken, maar ook van de balk die Belgomine in de greppel gelegd heeft, om de overgang met de boordsteen wat te verzachten. De balk zou wel iets meer naar rechts mogen opgeschoven worden ... . Dit is het zicht op de uitbraakwerken vanaf de andere kant. De afgebakende doorgang voor fietsers en voetgangers verloopt rechts achter de blauwe toiletcabine. Op de autoparkeerplaats onder de brug is langs de kaaimuur op dezelfde wijze een doorgang afgebakend voor voetgangers en fietsers met bakens en een rood-wit lint. Deze doorgang is wel tamelijk smal gemaakt voor tweerichtingsverkeer ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 01-10-2021 14:56:10    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... ... De balk zou wel iets meer naar rechts mogen opgeschoven worden ... . ... (Zie hierboven.) Daar heeft iemand voor gezorgd De balken van Belgomine zijn wat opgeschoven naar rechts, zodat ook voor fietsers de overgang greppel-boordsteen wat verzacht is. Jozef Van Breuseghem schreef: ... Op de autoparkeerplaats onder de brug is langs de kaaimuur op dezelfde wijze een doorgang afgebakend voor voetgangers en fietsers met bakens en een rood-wit lint. Deze doorgang is wel tamelijk smal gemaakt voor tweerichtingsverkeer ... (Zie hierboven.) Dit is die afgebakende doorgang onder de brug langs de kaaimuur. Als er geen werfverkeer is kun je natuurlijk ook langs de andere kant van het rood-wit lint passeren. Daar is meer plaats. We kregen van iemand een opmerking op onze facebookpagina, dat ons plankje een zware overtreding is omdat we niets op de openbare weg mogen achterlaten. Dat is natuurlijk juist, en Belgomine zou voor haar balken toelating kunnen gevraagd en gekregen hebben van de gemeente Temse. Maar in dat geval zou de gemeente Temse zelf voor een op/afrit moeten gezorgd hebben voor fietsers, als gemeente die beweert dat ze het fietsen wil bevorderen. Daarom heb ik het zelf gedaan. De gemeente kan trouwens nog altijd aantonen dat ze het meent met fietsers, door een gelijkaardige, maar grotere op/afrit te voorzien tussen de autoparkeerplaats onder de brug en de promenade. Als ik de praktische mogelijkheden daartoe had, lag hier ook al een plank! Fietsers kunnen ook nu naar de promenade fietsen zonder af te stappen, via de ingang van deze autoparkeerplaats. Maar ze moeten dan wel behendig een kort bochtje nemen achter dit oranje paaltje, zonder naast het overgebleven asfalt te sukkelen. Met een langere tandem of een tweewielige bakfiets zal dat wat moeilijker worden. Met een driewielfiets zal dat waarschijnlijk niet mogelijk zijn. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-10-2021 08:40:47    Onderwerp:     De 'afgebakende doorgang voor fietsers en voetgangers', langs de voorlopige oprit van Belgomine, is al enkele dagen versperd door een omgevallen baken en een immense plas. Maar dat is een normale belevenis voor fietsers in Temse ... We volgen dan maar dezelfde weg als de vrachtwagens van Belgomine. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-10-2021 19:43:11    Onderwerp:     In de vroege avond van donderdag 7 oktober 2021 was het omgevallen baken uiteindelijk toch opnieuw recht gezet. Zou iemand dit forum gelezen hebben Fietsers kunnen weer passeren afgeschermd van de vrachtwagens van Belgomine. De plas ligt er natuurlijk nog , wat het moeilijker maakt voor voetgangers. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 16-10-2021 19:10:07    Onderwerp:     Er is een "doorsteekje" in de maak tussen de weg die uit het fietstunnelke komt (asfalt, achteraan op de foto), en het pad op de Rik De Rycklaan (tegels, vooraan op de foto). Deze doorsteek is wel degelijk voorzien op de plans. Maar op het oorspronkelijk plan van de gemeente staat die doorsteek loodrecht op de twee paadjes. We hebben daaraan een wijziging gevraagd, die getekend staat op ons plan. Fietsers rijden immers in een bocht van het ene naar het andere paadje. Daarom vroegen wij een gebogen doorsteek die een bocht maakt. Als je nu goed op de foto kijkt, zie je links van de doorsteek een rechte (rode) lijn, en rechts een gebogen lijn. Zou dat een soort van compromis-oplossing zijn Aangezien fietsers hier in de twee richtingen rijden, en de haarspeldbocht van 180° heel scherp is, zou deze doorsteek wel zeker twee keer zo breed mogen zijn! Hij staat in alle geval breder getekend op ons plan! Hebben die plannenmakers ooit leren fietsen? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-10-2021 17:55:01    Onderwerp:     In het begin van deze maand was het afgebakend wegje, naast de voorlopige oprit van Belgomine, versperd door een omgevallen baken. Dat omgevallen baken werd na enkele dagen terug recht gezet. Maar dat zal niet veel aarde aan de dijk gebracht hebben, want fietsers en voetgangers zouden dan nog altijd een grote plas moeten doorwaden. Nu is dat anders "opgelost". Het afgebakend wegje is nu versperd door de afbakening zelf. Ook fietsers en voetgangers moeten nu langs de voorlopige oprit van Belgomine. Daarbij kunnen fietsers gebruik maken van de deels kapotgereden balken die Belgomine in de greppel voor de boordsteen gelegd heeft. Dat verzacht de overgang wat. Langs de andere kant van het afgebakend wegje, waar de toiletcabine staat, is de doorgang eveneens versperd. Fietsers en voetgangers worden dus niet meer door de plas geleid . Aan het afgebakend wegje langs de kaaimuur ligt de afbakening trouwens ook voor een groot gedeelte tegen de grond. Je hebt immers veel meer plaats als je niet achter de afbakening gaat . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 21-10-2021 13:58:40    Onderwerp:     Het "doorsteekje", dat de twee naast elkaar liggende wegen voor voetgangers en fietsers moet verbinden, is samen met de fietspaden op de Wilfordkaai gebetonneerd. Het ligt nu wat verscholen achter werfafsluitingen, waardoor het aan de aandacht ontsnapt was. Via dit doorsteekje kunnen fietsers hun haarspeldbocht van 180° nemen, om van het fietstunnelke naar de Rik De Rycklaan omhoog te rijden, ofwel om na de afdaling van de Rik De Rycklaan naar het fietstunnelke te rijden. Het is inderdaad afgewerkt met een gebogen en een rechte kant, zoals het met rode lijnen was aangeduid, en ... het is zeer smal om fietsers in twee richtingen te verwerken. Het is waarschijnlijk zelfs te smal om bijvoorbeeld fietsers met een fietskar in één richting op een gemakkelijke wijze te laten draaien! Was er geen plaats genoeg om een bredere doorsteek te maken, zoals op de plans voorzien was? Op de plans was er voor elke rijrichting zelfs een apart vak voorzien! Dit past weer echt in de toekomstvisie die Temse heeft voor het fietsverkeer ... Of moeten we al blij zijn dat aan dit doorsteekje gedacht is, en dat fietsers niet tot op het einde moeten rijden om terug te keren? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 25-10-2021 18:02:55    Onderwerp:     Vroeger was hier een fietsrotondeke. Gelukkig zijn we daarvan verlost en wordt het hier wat meer normaal voor fietsers. Maar is dit echt een heel goed ontwerp? De samenloop van "het deel van de openbare weg van de Rik De Rycklaan dat voorbehouden is voor het verkeer van voetgangers en fietsers" en het "jaagpad" dat vanuit het fietstunnelke komt, is aangelegd zoals op deze foto te zien is (foto genomen van op de Scheldebrug). Evenals in de omgeving van de Consciencestraat, is ook hier grotendeels het oorspronkelijk plan gevolgd. Om dat te verduidelijken is hieronder een gedeelte van het oorspronkelijk plan links afgebeeld, hetzelfde gedeelte met onze aanpassingen staat rechts. De plans zijn gedraaid in dezelfde kijkrichting als de foto. De fietspaden(?) zijn oranje gekleurd. Fietspaden(?) met een vraagteken, omdat ik niet weet of het werkelijk fietspaden zullen worden. Het "jaagpad" van de Vlaamse Waterweg is immers geen fietspad, en het pad op de Rik De Rycklaan is een "deel van de openbare weg dat voorbehouden is voor het verkeer van voetgangers en fietsers", aangeduid met een verkeersbord D10. Dus evenmin een fietspad. Wat zal het worden na de samenloop? Als aanpassingen hadden wij voorgesteld: Een ruimere bocht vanaf het fietstunnelke naar de Wilfordkaai. Een vlottere bocht vanaf de Wilfordkaai naar het fietstunnelke (andere afbuiging van de wegmarkering). Een afgeronde doorsteek tussen Rik De Rycklaan en "jaagpad" van het fietstunnelke. Een "echt" fietspad op de Rik De Rycklaan en de Wilfordkaai. Het eerste is er niet. Fietsers zullen dit wel "oplossen"! Als het gedeelte naast de bocht verhard wordt kunnen ze die bocht wat vlotter nemen . De wegmarkering van het tweede moet nog aangebracht worden. Ik ben benieuwd ... Het derde is langs één kant uitgevoerd. Hoera! Het vierde blijft een vraagteken. Het zouden dan immers tweerichtingsfietspaden worden van amper 2 meter breed, het strikte minimum. Niet erg vooruitziend dus ... De gemeente Temse zou rekening houden met onze aanbevelingen "in de mate van het mogelijke" ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 26-10-2021 17:43:23    Onderwerp:     Toch een positieve noot bij dit alles: het opritje met ons merk wordt goed gebruikt. Het bewijst zijn nut Dat is duidelijk merkbaar aan de bandensporen. Het begint zelfs al tekenen van slijtage te vertonen! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 09-11-2021 19:51:06    Onderwerp:     Ons opritje dat zijn dienst heeft bewezen heb ik weer weg genomen, want het heeft nu geen nut meer. Het lag er om de op/afrit van de boordsteen wat comfortabeler te maken om de werken te omzeilen via de parkeerplaats onder de Scheldebrug. Maar dat is nu niet meer mogelijk. Ook dat gedeelte van de Wilfordkaai is nu opgebroken. Vanaf het fietstunnelke kun je nu het pad (fietspad?) verder volgen voorbij de afsluiting. Om het wat moeilijk te maken laat men de afsluiting tot halfweg het pad staan . Vanaf de Rik De Rycklaan moet je rechts over het resterende gras of door de modder rijden, om 90° achter die afsluiting uw weg te vervolgen naar de Wilfordkaai. Maar let op! Er staan nog hindernissen! Er is wat stuurmanskunst vereist om op het pad te blijven rijden. Je kunt eventueel ook naast het pad rijden. Zouden die plaatjes met "fietsers hier afstappen" niet beter hier staan? Iets verder staat nog een gelijkaardige hindernis. Maar aan de Temsica zul je zelfs met veel stuurmanskunst toch van de fiets moeten afstappen. Tussen haakjes, is hier niet wat weinig plaats voor voetgangers? Vanaf hier zul je een eindje te voet verder moeten, met de fiets aan de hand. Rechtdoor naar de Wilfordkaai, linksaf naar de promenade of naar de trappen van de Scheldebrug of rechtsaf naar de Consciencestraat. In de omgekeerde richting begin je met dit stukje te voet. Als binnenkort aan de rijbaan gewerkt wordt, zal toch een tijdje voor niemand de doorgang mogelijk zijn, vrees ik. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 24-12-2021 19:34:41    Onderwerp:     De werken zijn nu voorbij en de weg is terug opengesteld voor alle verkeer. Zoals hierboven al gezegd, is het "doorsteekje" tussen de Rik De Rycklaan en het fietstunnelke nogal smal uitgevallen, om fietsers in de twee richtingen 180° te laten draaien. Tussen haakjes, welke richting moeten fietsers hier nu nemen naar Steendorp? Een typisch duidelijke aanduiding voor fietsers in Temse! Veel plaats om het breder te maken was er niet, tussen de verlichtingspaal en al die wegwijzers en verkeerstekens. Als dat doorsteekje enkele meters verder gemaakt was, kon dat heel wat breder geweest zijn. Dar is veel meer plaats. Fietsers zouden bovendien enkele meters minder ver moeten rijden om hun draaibeweging uit te voeren . Aan de bandensporen in het gras te zien, zijn er trouwens heel wat fietsers die deze "kortere" weg nemen. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 08-02-2022 19:52:36    Onderwerp:     Buiten alles wat foutloopt op de Wilfordkaai op het kruispunt met de Consciencestraat, is er nu ook aan de bocht van de Wilfordkaai en de Rik De Rycklaan een probleempje ontstaan. Niet zozeer voor fietsers, maar wel enkel en alleen voor bromfietsers klasse A. Daarbij maak ik wel de veronderstelling, dat bestuurders van speed pedelecs en bromfietsen klasse B de regels van het verkeersreglement volgen, en zowel op dit gedeelte van de Wilfordkaai als op de Rik De Rycklaan op de rijbaan rijden! Het fietspad op de Wilfordkaai is nu immers, anders dan vroeger, aangeduid met een gebodsbordD9. Dat wil zeggen, dat enkel fietsers en bromfietsers klasse A zijn toegelaten. Maar als je onder de Scheldebrug door bent gereden en aan de Rik De Rycklaan komt, zie je dit. (Let even niet op de fietswegwijzers naar Steendorp .) Vanaf hier is het pad richting station op de Rik De Rycklaan aangeduid met een gebodsbordD10, dus is het geen fietspad meer! Vanaf hier mogen geen bromfietsers meer op dat pad rijden, ook geen bromfietsers klasse A! Die moeten dus op deze plaats ... ... het fietspad verlaten over deze hoge boordsteen, en de Rik De Rycklaan oversteken om verder te rijden ... Dat is overduidelijk niet voorzien ... In de omgekeerde rijrichting is het een beetje anders, maar toch gelijkaardig. Als je de Rik De Rycklaan oprijdt vanaf het station is dat pad natuurlijk evenzeer aangeduid met een gebodsbord D10 ... ... dus eveneens in deze rijrichting verboden voor alle bromfietsen, ook klasse A. Die moeten op de rijbaan van de Rik De Rycklaan rijden. Maar bij het naderen van de Scheldebrug begint er rechts van de rijbaan plots een fietspad, aangeduid met een gebodsbord D9. Dat fietspad moet dan weer verplicht gebruikt worden door bromfietsers klasse A! Die moeten bijgevolg op deze plaats via de kasseitjes en over de hoge boordsteen op het fietspad zien te geraken. Ook dat is overduidelijk evenmin voorzien ... Niet alleen fietsers, maar ook bromfietsers krijgen hun deel van de problemen met het verkeersreglement . Ik vraag mij trouwens af, in hoeverre bromfietsers en bestuurders van speed pedelecs zich aan deze regels houden, en niet rijden op paden aangeduid met een D10. Wordt dat wel gecontroleerd? Wordt daar wel de aandacht op gevestigd? De gemeente Temse benadrukt zozeer op verschillende plaatsen (zoals bijvoorbeeld hier) voor fietsers met een verbodsbordC11 dat ze niet op fietspaden mogen rijden links in de rijrichting als dat niet is aangeduid met een gebodsbord D7 of D9. dat is een verkeersregel, die niet nog eens moet benadrukt worden met een onnodig verkeersbord. Maar als de gemeente Temse dat zo graag doet voor fietsers, waarom plaatst ze dan ook voor bromfietsers geen even onnodige verbodsbordenC9 bij elk gebodsbordD10? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 28-02-2022 19:18:02    Onderwerp:     Heel toevallig (alweer) valt mij iets op. Dit is een recente foto van de "doorsteekjes" tussen de twee paden op de Rik De Rycklaan: het betegeld pad dat de Rik De Rycklaan volgt en het asfalten pad naar het fietstunnelke. Er is een "brede niet-gebetonneerde doorsteek" en een "smalle gebetonneerde doorsteek" tussen deze twee paden. Deze foto is genomen kijkend naar de Wilfordkaai. De "brede niet-gebetonneerde doorsteek" lijkt logischer om te gebruiken dan de verder afgelegen "smalle gebetonneerde doorsteek" om van het ene pad naar het andere te rijden. Op voorwaarde dat het niet te smerig is, natuurlijk, juist omdat dit gedeelte niet gebetonneerd is. Onderstaande foto van dezelfde plaats is einde 2021 genomen met de rug naar de Wilfordkaai. Merk je de verplaatsing van de verlichtingspaal? Die staat nu niet meer hinderlijk dicht tegen de "smalle gebetonneerde doorsteek" (waardoor die wat breder zou kunnen gemaakt worden) maar is verplaatst en staat nu in de "brede niet-gebetonneerde doorsteek" (waardoor die wat minder breed zou kunnen gemaakt worden). Wat zou daarvan de bedoeling zijn? Zou men niet beter de "smalle gebetonneerde doorsteek" verwijderen, ontharden en beplanten en de "brede niet-gebetonneerde doorsteek" verharden zodat fietsers een comfortabeler doorsteek krijgen op een logischer plaats tussen deze twee paden? Hopelijk trekt men het hekwerk niet door tot tegen die verlichtingspaal! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Temse - Wilfordkaai

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum