Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Fietspad nieuwe scheldebrug

-> Temse - N16 (Scheldebrug)

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 21-09-2012 15:20:56    Onderwerp:     Het is in orde gebracht : Meteen is er geen discussie meer hoe fietsers nu eigenlijk moeten of mogen rijden vanaf de rotonde naar de oprit van de brug. Op het overleg met de verkeerscel op 19 september 2012 is een plannetje getoond van een nieuwe inrichting aan het begin/einde van dit fietspad in de Consciencestraat aan het frietkot. Er zal geen fietsoversteekplaats aangebracht worden, en zeker geen fietspad dwars over de rijbaan zoals tot nu toe het geval was! Dat is zinvol, aangezien fietsers die van de brug af komen, op het einde van het fietspad niets anders kunnen doen dan de rijbaan oversteken. Het is wat nutteloos om ze daar met een fietsoversteekplaats toe te dwingen. Op het einde van het fietspad zal een verkeersbordje B1 (omgekeerde driehoek) aangebracht worden en haaientanden op het fietspad. Het zebrapad zal dichter bij de rotonde aangebracht worden, langsheen de vluchtheuvel in het midden van de Consciencestraat, en dat zal doorgetrokken worden over het fietspad. (Aanpassing op 05-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 05-12-2015 09:44:06; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 04-10-2012 10:07:00    Onderwerp:     Toch is het eigenlijk nog niet helemaal in orde. Een bezitter van een bromfiets klasse B vroeg mij hoe hij nu naar de brug moet rijden ... Inderdaad ... Hij kan alleen reglementair met zijn bromfiets te voet langs de trappen! Een verkeersbord C5, zoals hierboven vermeld, ware toch beter geweest dan deze C3 met onderbord M3. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 31-10-2012 17:12:08    Onderwerp:     De letter A onder het bromfietssymbool is "weg" gewerkt: Dus nu mogen ook bromfietsers klasse B voorbij dit verbodsbord rijden? Dat zal wel de bedoeling zijn, alleen ... het nu gebruikte onderbord ("UITGEZONDERD" met symbool van fiets en bromfiets) bestaat niet volgens de wegcode. Met de letter A erbij was het onderbord M3, nu is het in feite een ongeldig verkeersbord geworden. Maar dat is nog niet alles, want feitelijk is het tweerichtingsfietspad nog steeds enkel toegelaten voor fietsers en bromfietsers klasse A, zoals duidelijk is aangeduid aan het begin van dat fietspad, met het verkeersbord D7 en het onderbord M5: Gelukkig moeten wij als Fietsersbond ons niet met bromfietsen bezig houden . (Aanpassing op 05-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 05-12-2015 09:46:49; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 01-12-2012 18:46:57    Onderwerp:     Hiervoor had ik het niet helemaal juist: Jozef Van Breuseghem schreef: ... het nu gebruikte onderbord ("UITGEZONDERD" met symbool van fiets en bromfiets) bestaat niet volgens de wegcode. Met de letter A erbij was het onderbord M3, nu is het in feite een ongeldig verkeersbord geworden. Bij de verbodsborden onder artikel 68 van de wegcode staat immers: Citaat: 68.4.2° Een onderbord van het model M.2. bedoeld in artikel 65.2. moet de verkeersborden C3 en C31 aanvullen wanneer het verbod niet geldt voor de fietsers. Indien het verbod evenmin geldt voor de bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A, worden die verkeersborden aangevuld met een onderbord van het model M.3. bedoeld in artikel 65.2. De letter "A" wordt weggelaten op het onderbord indien het verbod evenmin geldt voor de bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B. De letter "A" mag dus wel degelijk weggelaten worden op een onderbord M.3. Het blijft een geldig verkeersbord! Ook ik ben nooit te oud om nog iets bij te leren Over het weglaten van de "A" op een onderbord M.5 vind ik (tot nu toe) niets. Ik denk zelfs dat het in de wegcode, noch in de plaatsingsvoorwaarden voorzien is, dat een onderbord M.5 geplaatst mag worden onder een verkeersbord D7... Maar om geen overtreding te begaan kunnen bromfietsers klasse B gewoon vanaf de Consciencestraat hier even rechtdoor rijden en aan de rotonde direct rechtsaf de oprit naar de brug nemen . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 05-12-2012 11:39:32    Onderwerp:     Zoals hiervoor reeds gezegd, is het zebrapad over de Consciencestraat dichter bij de rotonde aangebracht. De vroegere oversteekplaats voor voetgangers, evenals het onwettig fietspad dwars over de rijbaan, zullen verdwijnen of laat men gewoon wegslijten. De geparkeerde auto's laten in alle geval al duidelijk blijken dat er geen rekening meer mee moet gehouden worden . Daarmee is die eigenaardigheid, die voor heel wat verwarring en discussie zorgde, toch al weg gewerkt! (Aanpassing op 05-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 05-12-2015 09:48:34; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 31-12-2012 13:06:36    Onderwerp:     De gemeente Temse heeft zelfs niet gewacht tot ze weggesleten zijn. Het overbodig zebrapad en het "dwarsfietspad" zijn nu afgeschraapt. Zou men dat ook niet kunnen doen met de overbodige middenstreep tussen de fietssuggestiestroken in de Stationsstraat (klik hier)? (Aanpassing op 05-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 05-12-2015 09:50:31; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 16-01-2014 09:20:58    Onderwerp:     Zoals hierboven reeds vermeld, is de verkeerssituatie nogal absurd gemaakt voor fietsers die vanuit de Consciencestraat naar de rotonde van de Kasteelstraat fietsen. Strikt volgens de wegcode worden fietsers argeloos in een verkeersovertreding gelokt door de wegbeheerder! Dit filmpje maakt het duidelijker: Dat krijg je als de weg onoordeelkundig ingericht wordt voor fietsers. Van fietsers wordt wel verwacht - en terecht - dat ze de wegcode respecteren, maar wordt de weg wel voldoende volgens de wegcode ingericht voor fietsers? Fietsers verwachten van de wegbeheerder een logische weginrichting, zonder ingewikkelde situaties die de veiligheid niet ten goede komen! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 01-08-2016 20:49:41    Onderwerp:     Aan de oude oprit naar de Scheldebrug is het verbodsbord C3 vervangen door een aanwijzingsbord F45 (zie hierboven), en van de oprit is een parkeerplaats gemaakt voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbelgebruik en minibussen met het verkeersbord E9b, volgens artikel 70.2.1.3° van het verkeersreglement. Inrijdende motorvoertuigen in deze nieuwe parkeerplaats kunnen volgens mij gevaarlijk in conflict komen met fietsers die van de brug komen en onderaan de oprit het fietspad verlaten naar de rotonde. Er staat wel een verkeersbord F50, ook al is er geen "oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen" te bespeuren. Gaat dat helpen? Het bordje staat daar wat onopvallend verloren in het verkeersbordenbos. In Temse gaan parkeerplaatsen voor auto's immers nog altijd boven de veiligheid van fietsers ... Het fietspad dwars over de rijbaan, recht naar het 'Amelbergaparkje' is dan weer sterk aan het vervagen. In dat Amelbergaparkje worden ingrijpende werken uitgevoerd door onze gemeentediensten. Wat zou dat nu weer worden? Nog meer parkeerplaatsen? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 23-04-2020 18:24:50    Onderwerp:     Op verschillende plaatsen op dit forum wordt geklaagd over de kwaliteit van het wegdek van het "fietspad" op de Scheldebrug. Hier is dat begonnen, en hier is dat verder gezet. Niet alleen is dat wegdek zeer fietsonvriendelijk, ook de breedte van dat "fietspad" is sterk ondermaats. Nochtans is dat "fietspad" bij de opening van deze nieuwe brug op 29 en 30 mei 2009 voorgesteld als "zeer breed" door de toenmalige politici! Bij de opening van de brug werd zelfs geen gewag gemaakt van een fietspad, maar van "een aparte promenade voor wandelaars en fietsers". Vergeet immers niet, dat dit "fietspad" ook door voetgangers gebruikt wordt, en dat fietsers een schuwafstand nodig hebben van minstens een halve meter van zowel de verticale ijzeren wand van de brug langs de kant van de autorijbaan, als van de verticale metalen afsluiting langs de kant van het water. Dat versmalt dat "breed fietspad" al meteen met één meter! Houd daarbij nog rekening met de hindernissen, onder de vorm van ongemakkelijke bank-rugleunigen, die midden op dat "fietspad" geplaatst zijn en door fietsers moeten ontweken worden. Er zijn al meerdere ernstige ongevallen (hier en hier) door gebeurd! Op mooie dagen, zoals op de foto, is het fietsverkeer bovendien heel druk op de Scheldebrug. Op spitsuren is het fietsverkeer er enorm druk! Dit "fietspad" ligt bovendien op fietssnelweg F18, tussen Sint-Niklaas en Mechelen. Een beetje beschamend, toch ... Dat is een typisch voorbeeld van de tijd, nog niet zo lang geleden(!), dat fietsers beschouwd worden (werden?) als tweederangs-weggebruikers. Er werd toen gelachen met de plaats die fietsers nodig hebben, en met de kwaliteit van het wegdek om comfortabel te kunnen fietsen. Zou daar vanaf nu verandering in komen? We zullen dat vlug genoeg merken ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 08-12-2020 20:19:10    Onderwerp:     Het zogenaamde "fietspad" op de nieuwe scheldebrug is niet alleen ondermaats, er is nog wel wat over het hoofd gezien bij de bouw van deze brug, "gemakshalve" omdat het toch maar om fietsers ging Dergelijke "vergetelheden" komen soms aan het licht, zoals nu. Binnenkort, op 14 en 15 december 2020, laat de Vlaamse Waterweg onderhoudswerken uitvoeren aan beide scheldebruggen. Dat kun je lezen op hun website en ook op Editietemse, de internetkrant van Temse. Dit stond hierover in Het Nieuwsblad van woensdag 9 december 2020 (klik om te vergroten). Je kunt het ook lezen op de website van die krant. Eén brug zal tijdens de werkzaamheden onderbroken worden, waardoor het gemotoriseerd verkeer tijdelijk als tweerichtingsverkeer op de andere brug zal moeten rijden. En de fietsers? Op Editietemse staat dat Carolien Peelaerts van de Vlaamse Waterweg zegt: "Het fietsverkeer kan niet veilig worden omgeleid en houdt best rekening met korte periodes van onderbreking op de nieuwe brug." Wat verder kun je dan lezen wat die "korte periodes van onderbreking" betekenen: Citaat: Het voet- en fietspad op de nieuwe brug blijft toegankelijk tijdens de werken. Op 15 december zullen meerdere proefbewegingen en veiligheidstesten worden uitgevoerd. Deze brugbewegingen zullen maximaal 30 minuten duren. Het voet- en fietspad zal dan tijdelijk niet toegankelijk zijn. Om de hinder te beperken doen we de proefbewegingen zo veel mogelijk buiten de spitsuren. Daar hebben ze dus ook niet aan gedacht bij de bouw van de tweede brug ... Als aan deze brug ooit iets ernstig aan de hand is, waardoor ze een langere tijd buiten gebruik is, kan dan het fietsverkeer veilig worden omgeleid? Welke veilige oplossing zou men dan bedenken voor het fietsverkeer? Het is trouwens niet de eerste keer dat deze vraag gesteld wordt. Het is algemeen geweten, dat fietsers te verwaarlozen weggebruikers waren bij het ontwerp en de bouw van de tweede scheldebrug. Er zijn zelfs fietspaden voor afgebroken, en na 12 jaar nog altijd niet gecompenseerd! Bij die tweede scheldebrug is met fietsers zo weinig mogelijk, en liefst geen rekening gehouden! Juist daarom is toen trouwens onze afdeling van de Fietsersbond opgericht ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 05-04-2021 14:34:10    Onderwerp:     Vanaf woensdag 7 april 2021, om 6:30 uur, zullen fietsers en voetgangers het fiets- en voetpad moeten gebruiken op de "oude" scheldebrug, en dat tot 6:30 uur op vrijdag 9 april 2021. Dat staat toch te lezen op de websites van Het Nieuwsblad en van Het Laatste Nieuws. Er moeten werken uitgevoerd worden ... Het is dus toch iets beter dan de vorige keer. Dan konden fietsers en voetgangers soms tot een half uur wachten, alvorens de brug te kunnen oversteken. Nu worden ze tenminste, zoals het andere verkeer, omgeleid langs de oude brug. Beschouw dit tevens als een gelegenheid om nog eens twee dagen lang nostalgisch op het oude fietspad op die oude brug te rijden ... Vergeet niet, dat het fietspad op de oude brug geplaveid was, en niet bestond uit houten balken met spleten ertussen zoals op de nieuwe brug. Je werd er zo niet door elkaar gerammeld. De plaveien lagen wel dikwijls los, maar zou dat niet allemaal verbeterd zijn met al die voorbije werken op de brug? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 06-04-2021 07:00:11    Onderwerp:     Het staat nu ook in de papieren krant. Dit is het artikel uit Het Nieuwsblad van dinsdag 6 april 2021. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 06-04-2021 18:53:29    Onderwerp:     Het staat nu ook op Editietemse. Daar lijkt het alsof men eerst van plan was om fietsers langs de trap naar de oude brug te sturen. Dat zou toch wel het toppunt van fietsonvriendelijkheid geweest zijn! Toch ben ik benieuwd wat die "aanloophelling" is, om op het voormalige fietspad van de oude brug te komen, en hoe dat fietspad er nu voorkomt na de renovatie. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-04-2021 16:11:05    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... Vergeet niet, dat het fietspad op de oude brug geplaveid was, en niet bestond uit houten balken met spleten ertussen zoals op de nieuwe brug. Je werd er zo niet door elkaar gerammeld. De plaveien lagen wel dikwijls los, maar zou dat niet allemaal verbeterd zijn met al die voorbije werken op de brug? Dat is inderdaad heel wat verbeterd op de oude brug. Daar ligt nu een volledig vlak fiets- en voetpad. Langs de kant van Temse van de ophaalbrug lijkt dat wat op asfalt. Het heeft een korrelige structuur, maar het ligt goed vlak en het rijdt comfortabel. Langs de kant van Bornem lijkt het meer op volledig vlak beton. Langs de kant van Temse ligt in het midden, ongeveer om de twee meter, wel een kuiltje voor de afvoer van water. Je voelt de kuiltjes goed als je erin rijdt, maar je kunt ze gemakkelijk vermijden. Langs de kant van Bornem zijn deze afvoerputjes volledig vlak afgewerkt. Daar rij je er ongemerkt overheen. Jozef Van Breuseghem schreef: ... Toch ben ik benieuwd wat die "aanloophelling" is, om op het voormalige fietspad van de oude brug te komen, en hoe dat fietspad er nu voorkomt na de renovatie. Met de "aanloophelling" bedoelen ze waarschijnlijk de gewone helling om op de brug te rijden langs de kant van Temse. Om op het fietspad van de oude brug te komen moet je eerst wel wat korte bochten en diepe greppels overwinnen, maar dat is natuurlijk geen definitieve toestand. Dit duurt maar eventjes. De oude brug is nu in alle geval heel wat comfortabeler om over te fietsen dan de nieuwe brug met haar trillend houten wegdek. En dat laatste is jammer genoeg wel een definitieve toestand! De werken op de scheldebrug hebben een kleine invloed op het fietspad van de Wilfordkaai onder de brug. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 26-09-2021 19:31:07    Onderwerp:     Fietsers zullen nogmaals van het betere fietspad op de oude scheldebrug kunnen gebruik maken, want de nieuwe scheldebrug wordt weer eens volledig afgesloten voor alle verkeer vanaf donderdagavond 30 september 2021 om 22 uur, tot en met zondagochtend 3 oktober 2010 om 5 uur. Er worden werken uitgevoerd voor een "nieuwe sturing" van de bruggen. Het staat momenteel te lezen op de internet-voorpagina van de gemeente Temse. Dus praktisch gezien, zullen de meeste fietsers op vrijdag 1 en zaterdag 2 oktober 2021 over het mooie vlakke fietspad op de oude brug mogen fietsen, en niet op het bibberfietspad van de nieuwe brug. Voetgangers zullen gebruik moeten maken van het voetpad langs de spoorwegbrug om de Schelde over te steken. Er kunnen dus evenmin conflicten ontstaan tussen voetgangers en fietsers zoals op de nieuwe scheldebrug. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Temse - N16 (Scheldebrug)

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum