>>

[Jozef Van Breuseghem]

Als je kijkt naar het traject van het fietspad, van de N16 naar de Secretaris Generaal Boereboomstraat aan het kruispunt van deze wegen, dan kun je als fietser niet veel meer doen dan meewarig glimlachen met zoveel fiets-onkunde. Dit is immers een verplicht fietspad, dat fietsers moeten volgen volgens de wegcode (artikel 9.1.2.1°).





Gelijk welke fietser die dat werkelijk tracht te doen moet daar acrobatische toeren voor uithalen. Zouden we hier ter plaatse mogen komen oefenen om te leren dit hoekig fietspad reglementair te "nemen"?

Terloops, worden automobilisten, die afslaan van de N16, er van verwittigd dat ze voorrang moeten verlenen aan tegemoetkomende afslaande fietsers?

Gelukkig heeft het gewest hier wel een fietspad over de rijbaan geschilderd zoals het hoort volgens de plaatsingsvoorwaarden (artikel 16.1°), en geen onwettige fietsoversteekplaats zoals Temse het op enkele plaatsen gedaan heeft. Hoewel, het fietspad is toch niet helemaal goed aangeduid. Langs de Secretaris Generaal Boereboomstraat staat slechts één witte onderbroken streep. Een fietspad moet aangeduid worden door twee evenwijdige witte onderbroken strepen, volgens artikel 74 van de wegcode.

(Aanpassing op 14-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Er zijn nog eigenaardigheden op dit kruispunt van de Secretaris Generaal Boereboomstraat en de N16. Als je van de Secretaris Generaal Boereboomstraat naar de N16 rijdt, dan zie je dit.



Al die signalisatie stond er zeven jaar geleden al, maar minder verweerd dan nu . Alleen het gebodsbord D1 (het rond blauw bord met de witte kromme pijl) is weg. Dat was immers overbodig, omdat op de middenberm een bord D1 staat.



Je kunt dus enkel afslaan naar rechts, ook met de auto. Maar de meeste automobilisten kijken hier alleen maar naar links, van waar de auto's komen. Van rechts kunnen evenwel fietsers komen, waarmee geen rekening gehouden wordt! Het fietspad is nochtans doorgetrokken achter de haaientanden.

Daarom staan er supplementaire bordjes, zelfs een bord met de tekst "Opgelet! Fietsers links en rechts". Maar fietsers kunnen enkel van rechts komen, dus de andere kant van waar de auto's komen, dus de kant waarheen vele automobilisten niet kijken. Al deze bordjes bekijken ze gewoon niet!

Zou het daarom niet beter zijn om links van de rijbaan, waarheen de automobilisten kijken, ook een bord te plaatsen met de tekst "Opgelet! Fietsers van rechts!"?
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Op onze facebookpagina merkt Fietsersbond Dendermonde terecht op, dat het fietspad langs de voorrangsweg op het kruispunt in het rood zou moeten gemarkeerd worden, volgens de richtlijnen van het Agentschap Wegen en Verkeer zelf, de wegbeheerder van de N16. Dat staat in hun dienstorder MOW/AWV/2017/6.

Die rode markering is duidelijk niet aangebracht.



Op deze foto zie je dat nog duidelijker.



Met een rode kleur zal het fietspad op dat kruispunt veel beter zichtbaar zijn voor automobilisten, en zullen ze er (hopelijk) meer aan denken om ook eens naar rechts te kijken alvorens te vertrekken aan dit kruispunt.

Volgens dezelfde dienstnota moet op dat tweerichtingsfietspad op het kruispunt zelfs een dubbele pijlmarkering aangebracht worden, om de aandacht van automobilisten er op te vestigen dat het over een tweerichtingsfietspad gaat. Maar in dit specifiek geval zal dit fietspad op het kruispunt slechts in één richting gebruikt worden door fietsers, omdat het fietspad niet verder loopt na de Secretaris Generaal Boereboomstraat. Toch kunnen bijkomende pijltjes misschien het fietspad nog meer doen opvallen.

Ik heb dit in alle geval gemeld aan het Agentschap Wegen en Verkeer, via het Meldpunt Wegen. Mijn melding heeft referentienummer KM-2020-40771 gekregen.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

[Jozef Van Breuseghem]

In zijn plan om het kruispunt N16-Hoogkamerstraat aan te passen heeft AWV zelfs nog iets beter voor fietsers dan wat wij gevraagd hebben: de toegang tot de Secretaris Generaal Boereboomstraat tot en van de N16 zal volledig afgesloten worden voor het gemotoriseerd verkeer! Alleen de gebruikers van het fietspad zullen nog van de N16 naar de Secretaris Generaal Boereboomstraat kunnen rijden, of omgekeerd.

Dat kruispunt zal er in de toekomst als volgt uitzien.



Dat wordt een hele verbetering voor fietsers, die geen schrik meer zullen moeten hebben van chauffeurs die afslaan vanuit de Secretaris Generaal Boereboomstraat naar de N16, zonder naar rechts te kijken, naar aankomende fietsers op het fietspad .

De Secretaris Generaal Boereboomstraat zelf zal dan een tamelijk autoverkeersvrije straat worden. Hopelijk zal ze dan niet gebruikt worden door "joyriders".
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Er is natuurlijk heel wat bezwaar tegen het afsluiten van de Secretaris Generaal Boereboomstraat van de N16 voor het gemotoriseerd verkeer. Er zijn dus nog meer bezwaarschriften ingediend. Dit stond te lezen in Het Nieuwsblad van donderdag 15 april 2021 (klik om te vergroten).



Het staat ook op de website van deze krant.

Deze bezwaren komen uiteraard meestal van mensen die per auto hun aansluiting met de N16 zien verloren gaan en een langere weg zullen moeten afleggen, wat begrijpelijk is.

Het is minder begrijpelijk, dat sommigen het tweerichtingsfietspad langs de N16 dan maar willen afschaffen of verleggen (waarheen?) om een aanloopstrook aan te leggen naar de N16 ...

We zullen wel zien wat het uiteindelijk resultaat zal zijn, maar voor ons volstond het om het fietspad beter aan te duiden. Het afsluiten van de Secretaris Generaal Boereboomstraat van de N16 hebben we als het ware als cadeau gekregen.

Op de website van Het Laatste Nieuws staat er ook een artikel over. Het college geeft negatief advies voor de afsluiting. Voor ons niet gelaten, als men niet aan het fietspad raakt en het veiliger maakt voor fietsers!

Op Editietemse staat dan weer:

Niemand is blij met de geplande afsluiting van Secretaris-Generaal Boereboomstraat en Laagstraat aan de N16

Dat is niet helemaal juist. Voor de veiligheid van fietsers mag de Laagstraat best afgesloten worden van de N16.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Vandaag, woensdag 7 juli 2021, heb ik AWV even herinnerd aan hun belofte van 4 december 2020, om 'vermoedelijk deze lente' een rode markering aan te brengen op het fietspad aan dit kruispunt van de N16 met de Secretaris Generaal Boereboomstraat.

Het is evenwel mogelijk, dat het plan gewijzigd wordt, of samen uitgevoerd wordt met de andere geplande wijzigingen aan de N16 in de omgeving.

We oefenen dus wat geduld en we zien wel hoe het afloopt ...
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Vandaag, donderdag 5 augustus 2021, krijg ik antwoord van AWV op mijn herinnering van 7 juli 2021: Het werk wordt uitgesteld om het te combineren met de werken in de Hoogkamerstraat.

Dat wil dus zeggen: uitstel tot in het voorjaar van 2022, juist één jaar later dan eerst beloofd.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Het tweerichtingsfietspad langs de N16, tussen de Hoogkamerstraat en de Secretaris Generaal Boereboomstraat, is bijna helemaal heraangelegd ter gelegenheid van de herinrichting van het kruispunt Hoogkamerstraat - N16, in 2022. De klinkers van vroeger, die nochtans mooi in verband aangelegd waren (zie bijvoorbeeld hierboven), zijn allemaal vervangen door perfect vlak asfalt .




En dit tweerichtingsfietspad is meer dan 2,50 meter breed! Alleen ter hoogte van het kruispunt met de Smesstraat, waar dat fietspad vroeger reeds gebetonneerd werd, is de toestand gebleven zoals hij was.



Nu wacht ik nog even af, of ik het Agentschap Wegen en Verkeer aan hun beloften moet herinneren of niet. Ze hebben namelijk beloofd om na de werken aan het kruispunt met de Hoogkamerstraat:

• De fietspadmarkering op de Secretaris Generaal Boereboomstraat rood te markeren.
  
• De fietspadmarkering op het kruispunt met de Smesstraat rood te markeren.

Wat het eerste betreft, zou het natuurlijk nog beter zijn voor de veiligheid van fietsers als de toegang tot de N16 vanaf de Secretaris Generaal Boereboomstraat wordt afgesloten voor het gemotoriseerd verkeer, zoals het eigenlijk wel voorzien is in de planning van AWV.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

[Jozef Van Breuseghem]

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) heeft zijn website licht aangepast bij de 'fase 5' van de werken. Nu staat er:

[Jozef Van Breuseghem]

Er komt al snel een reactie!

Op de internetkrant Editietemse lees ik deze titel van 9 september 2022:

[Jozef Van Breuseghem]

Pas vandaag, 13 september 2022, staat ook in Het Nieuwsblad dit bericht in dit verband (klik om te vergroten).



Het staat ook op de website van deze krant.

Ik ben nog altijd benieuwd of er vandaag iets gebeurt ...
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

[Jozef Van Breuseghem]