Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Fietsen op de durmedijken, weldra verleden tijd.

-> Schelde en Durme

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Triple-T Geregistreerd op: 28 Mrt 2018 Berichten: 28				Geplaatst: 24-07-2020 11:28:37    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: Neem nu regelmatig de nieuwe fietswegen langs beide kanten van de N41 voor mijn woon-werk verkeer. Tussen Sombeke en Mirabrug is het zich nog leuk fietsen en de weg is veel breder dan het vroegere 'jaagpad'. Maar als dit een weg voor snelle fietsers is, waarom dan al deze scherpe bochten? Die 2 bochten kort achter elkaar aan de vijver van de foto hierboven, zijn veel te scherp. Zeker in de winter zal het hier vaak glad zijn gezien het vaak enkele graden kouder is aan de grond op zo'n open vlek en vochtiger door de vijver ernaast. Diegenen die dit ontwerpen rijden nooit met de fiets denk ik, er was toch genoeg ruimte was om die wat rechter te trekken. Tegen 15/u heb je er weinig last van maar met een racefiets of speedbike, waarvoor de fietsweg toch ook bedoeld is, moet je serieus in de remmen of de bocht heel scherp aansnijden. Ben op zich wel voorstander om het traag verkeer en voetgangers te scheiden maar ik kom nu al vaak voetgangers tegen op de fietsweg, ook vaak mensen met kinderwagens, kinderen op steps,.... dus ik vrees dat die grind dijk niet vaak zal gebruikt worden en een maat voor niks is. Op het stuk tussen de N41 en Tielrode liggen iets minder scherpe bochten maar is het ook heel wat minder aangenaam fietsen achter de fabrieken en vlakbij de huizen dan langs de Durme. Ook is het traject tussen Sombeke en Tielrode heel wat langer geworden door de omweg onder de brug van de N41. Door de N41 over te steken kan je het stuk afsnijden maar is gevaarlijk en sta je vaak lang te wachten. Als de nutteloze bressen geslagen zijn in de dijk zal ik toch met spijt terugkijken hoe het vroeger was om te fietsen op de dijk. Ook begrijp ik nog steeds niet waarvoor al die bossen gesneuveld zijn, zeker het stukje bos aan het Beerkaaihuisje in Sombeke, zal dit ooit onder water komen te staan?
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 25-07-2020 09:53:48    Onderwerp:     Triple-T schreef: ... Ben op zich wel voorstander om het traag verkeer en voetgangers te scheiden maar ik kom nu al vaak voetgangers tegen op de fietsweg, ook vaak mensen met kinderwagens, kinderen op steps,.... dus ik vrees dat die grind dijk niet vaak zal gebruikt worden en een maat voor niks is. ... (Zie hierboven.) Wat ik ook al meedere malen gezegd heb, bijvoorbeeld hier: Jozef Van Breuseghem schreef: ... Bovenop de binnendijk ligt een kiezelpad — zogezegd voor de "trage fietsers" en de wandelaars — zoals dat ook in De Bunt in Hamme is uitgevoerd. Het zal mij benieuwen hoeveel "trage" fietsers van dit kiezelpad zullen gebruik maken. Ik ben er zeker van dat vrijwel alle fietsers de voorkeur zullen geven aan het geasfalteerde pad voor de "snelle" fietsers. En ... wat zullen de voetgangers doen? Zullen ze allemaal boven op de dijk op het kiezelpad wandelen? ... En "snelle fietsers" moet ook met de nodige korrels zout genomen worden. Op hun zogenaamde "jaagpaden" mag van de Vlaamse Waterweg niet sneller gereden worden dan 30km/u, en in bebouwde kommen, op kruisingen, bij sluizen en in onoverzichtelijke bochten zelfs niet sneller dan 10km/u. Dat staat in het artikel 93 van hun "Algemeen Reglement der Scheepvaart van het Koninkrijk van 1935. Die fietswegen zijn dus zeker niet bedoeld voor een racefiets of een speedbike. En we zullen zonder twijfel allemaal met spijt terugkijken naar de tijd toen we konden fietsen en wandelen op de durmedijk, als de bressen daarin zullen aangebracht zijn. Maar velen zijn zich daarvan zelfs nu nog niet bewust ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

ROP Geregistreerd op: 19 Jun 2010 Berichten: 69				Geplaatst: 30-07-2020 17:13:37    Onderwerp:     Het is de vzw Durme die haar kar gekeerd heeft. Aanvankelijk wou de vzw de dijk ook bewaren maar nu ze het beheer krijjgt, lees subsidies, hoeft het niet meer.
Terug naar boven

ROP Geregistreerd op: 19 Jun 2010 Berichten: 69				Geplaatst: 30-07-2020 18:05:20    Onderwerp:     Je kan de zaak ook omkeren. Gezien het geen jaagpaden zijn, waar haal je dan de rechtsgrond om het algemeen reglement van 1935 in te roepen?
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 14-10-2020 08:51:35    Onderwerp:     Dit staat te lezen in Het Nieuwsblad van woensdag 14 oktober 2020 (klik om te vergroten). Al gedurende meer dan 10 jaar trachten we fietsers en wandelaars te alarmeren over de dreigende onderbrekingen in de durmedijken. Onze vragen naar overbruggingen van de bressen in de dijken zijn steeds afgewimpeld met technische en financiële argumenten: de dijken tussen de bressen zullen afgegraven worden en er is geen geld voorzien voor overbruggingen. Toch lijken er steeds meer mensen "wakker" te worden, en zich af te vragen waarom die bressen niet overbrugd kunnen worden. Ruim laat natuurlijk. Misschien wel te laat ... Mogen we er nog op hopen dat de bressen overbrugd worden? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

ROP Geregistreerd op: 19 Jun 2010 Berichten: 69				Geplaatst: 14-10-2020 09:07:58    Onderwerp:     Men moet de fout niet leggen bij de bevolking, wel bij de politiek. Als je leest dat de schepen van Temse in 2017 schrijft "We hebben gevochten als leeuwen om de huidige dijk te behouden" dan vraag ik me af met welke cultuur die twee overheden samenzitten. Het klinkt natuurlijk heel stoer naar de bevolking maar het inhoudelijk debat is steeds achterwege gebleven, zowel in Waasmunster als in Temse. Het is natuurlijk nonsens dat er geen geld is en dat het technisch onmogelijk is. De waarheid is dat de besturen meedraaien in heel het verhaal. En de mechanismen om de kritiek op te vangen zijn simpel. De Vlaamse Waterweg biedt een snoepje aan het bestuur waar het bestuur dan bij de bevolking mee wegkomt. Bijvoorbeeld het voetbalpleintje te Elversele en het Beerkaaihuisje in Waasmunster. Wat heeft dat nu met landschapsontwikkeling en publieke toegankelijkheid van de Durmevallei te maken?
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 20-10-2020 19:02:36    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... ... Het zal mij benieuwen hoeveel "trage" fietsers van dit kiezelpad zullen gebruik maken. ... (Zie hierboven.) Toch heb ik twee zeldzaamheden opgemerkt, die het doen ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 17-12-2020 09:11:26    Onderwerp:     Onze schepen van Temse heeft gevochten als een leeuw om niets te bereiken. De durmedijk van het Klein Broek zal zonder meer doorbroken worden. Het gemeentebestuur van Waasmunster heeft daarentegen wel een fiets- en wandelbrug over de Durme in de wacht kunnen slepen. Maar ... is die brug geen vergiftigd geschenk _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

ROP Geregistreerd op: 19 Jun 2010 Berichten: 69				Geplaatst: 19-12-2020 13:46:10    Onderwerp:     Beste fietsers en Fietsersbond, Fietsen zal in de toekomst belangrijker en belangrijker worden in relatie tot fietsverkeer buiten het recreatief verkeer om. Het ontwikkelen van fietsassen is dus belangrijk. Thans hebben we van Waasmunster-brug tot Burcht een volwaardige fietsas. Ze zal worden onderbroken door meerdere bressen. Men wil de bressen niet overbruggen onder druk van de vzw Durme en de vzw Natuurpunt. Vooral in Waasmunster nam de druk toe. Burgers zien nu pas wat de gevolgen zijn van de overheidsbeslissingen. En dus komt het bestuur van Waasmunster met een reactie: een fietsersbrug over de Durme tussen Sombeke en Hamme. Dit kan best leuk zijn maar dit is geen antwoord op de foute beslissing tot onderbreking van de dijk. Investeer in de overbrugging van de bres als synoniem van toekomstgericht fietsbeleid. Een landschapsgeïntegreerde bescheiden overbrugging volstaat. Honderden mensen gebruiken die as, allicht zijn er meerderen onder hen van de Fietsersbond. Ik denk dat het nuttig is dat jullie overleg plegen met de Fietsersbond te Waasmunster.
Terug naar boven

luk Geregistreerd op: 10 Mei 2017 Berichten: 103				Geplaatst: 23-12-2020 10:57:33    Onderwerp:     Zéér juist. Met die ' snoepjes ' worden we bij de neus genomen. Fietsers willen/hebben nood aan een degelijk fietspad op de Durme DIJK vanaf de markt in Lokeren tot aan de monding in Tielrode. Fietsersbond Temse en Fietsersbond Hamme Waasmunster moeten zich hiervoor inzetten! En onze gemeentebesturen: wat denken die ervan? wat ondernemen die?
Terug naar boven

ROP Geregistreerd op: 19 Jun 2010 Berichten: 69				Geplaatst: 26-12-2020 20:12:50    Onderwerp:     De standpunten van die besturen zijn bekend. Ze beweren dat ze voor trage mobiliteit zijn maar beperken dit tot recreatie. Zoals eerder gezegd, kunnen we niet voor een gemeenschappelijk persstandpunt ijveren?
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 15-01-2021 16:13:18    Onderwerp:     Naar aanleiding van de fietsbrug over de Durme tussen Hamme en Sombeke, hebben we de overbrugging van de bressen in de durmedijk nog maar eens ter sprake gebracht op onze vergadering met de mobiliteitsdienst op woensdag 13 januari 2021. Het leek erop alsof ze verbaasd en niet op de hoogte waren van die fietsbrug ... Toch argumenteerde onze schepen, dat een overbrugging van de bressen zeker over een brug van 1 kilometer zou gaan ... wat heel wat meer is dan de lengte van de brug over de Durme. ... Zou dat niet wat overdreven zijn ... De bressen in de durmedijk zullen in alle geval een volwaardige fietsweg tussen Waasmunster-brug en Burcht onderbreken. Die fietsweg wordt veel gebruikt en zeker niet alleen door recreatief fietsverkeer. Is het niet belangrijk om de mooie en vlotte fiets- en wandelwegen langs de Durme te behouden? In de toekomst zal het fietsverkeer steeds belangrijker worden, daar is iedereen van overtuigd. Maar toch handelt men daar niet naar. Waarom kunnen de bressen niet overbrugd worden, waardoor fietsers niet noodzakelijk een langere weg zullen moeten afleggen achter kronkelige binnendijken? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 13-02-2021 09:22:31    Onderwerp:     Dit artikeltje stond in Het Nieuwsblad van dinsdag 9 februari 2021. Het gaat niet zozeer rechtstreeks over de bressen in de dijken, maar je kunt er wel in lezen hoe de Vlaamse Waterweg de mensen tracht te misleiden (en daar meestal ook in lukt) door hen wijs te maken dat al deze werken gebeuren om rampzalige overstromingen te voorkomen in de toekomst (klik om te vergroten). Lees wat er letterlijk staat: Citaat: De ingreep van de Vlaamse Waterweg kadert binnen het grote ontpolderingsproject om in de Durmevallei een aantal gecontroleerde overstromingsgebieden aan te leggen. Dat zijn geen leugens, maar dat zijn wel twee verschillende dingen die door elkaar gehaspeld worden. Een 'gecontroleerd overstromingsgebied' is iets zoals het aangelegd wordt in de Bunt in Hamme. Alleen bij hoge waterstanden laat men dat gebied vol water lopen door sluisdeuren te openen. Daardoor zal de algemene hoge waterstand minder hoog worden dan zonder dergelijke overstromingsgebieden, waardoor de kans op overstromingen kleiner is. Bij lage waterstand laat men het water terug uit het overstromingsgebied en daarna gaan de sluisdeuren dicht. Het Groot Broek in Waasmunster en het Klein Broek in Tielrode-Elversele daarentegen worden ontpolderd. De dijken worden doorstoken zonder sluisdeuren. Bij elke hoogtij stroomt water in het "overstromingsgebied", dat er bij elke laagtij weer uitvloeit. Ook daardoor zal de algemene waterstand minder hoog worden, waardoor de kans op overstromingen kleiner is ... Tenminste, in het begin toch. Want bij elk getijde blijft een hoeveelheid slib achter in het "overstromingsgebied", na elk getijde kan er wat minder water opgenomen worden door het "overstromingsgebied". Dat is ook de bedoeling van een ontpoldering. Het woord zegt het zelf. Eenmaal het "overstromingsgebied" ontpolderd is, is het dus geen polder meer, en kan het geen water meer opvangen omdat het dan "vol" is. Het is dan gewoon geen "overstromingsgebied" meer! Door ontpoldering voor te stellen als een echt overstromingsgebied, om mensen te beschermen tegen overstromingen, wordt het doorbreken van de dijken aanvaardbaar gemaakt. Men moet immers een offer kunnen brengen om onheil voor anderen te voorkomen. Maar zou men nog bereid zijn dat "offer" te brengen, als duidelijk zou gezegd worden dat het offer na verloop van tijd totaal nutteloos zal zijn? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 22-02-2021 08:12:43    Onderwerp:     De eerste dagen met echt mooi weer in 2021! Velen trekken er op uit met de fiets, om te genieten van de mooie fietswegen op en langs de dijken van de Durme en de Schelde. Dit stond in Het Nieuwsblad van maandag 22 februari 2021. Nu kan dat nog. Tussen Waasmunster en Hamme zal dat blijven kunnen langs de Durme. Maar tussen Hamme en de monding van de Durme in de Schelde in Temse, zal het fietsplezier langs de Durme verdwijnen en vervangen worden door fietsen achter een binnendijk. Zouden al die fietsers dat beseffen? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 02-03-2021 14:37:59    Onderwerp:     Naar aanleiding van een vraag tijdens de gemeenteraadszitting van Temse op maandag 1 maart 2021 over een nieuwe bijkomende fietsbrug over de Durme tussen Hamme en Waasmunster, vertelde onze schepen Hugo Maes dat er in het Klein Broek geen twee bressen, maar één grote bres komt van twee kilometer lang! Dat is nog nooit zwart op wit bevestigd. Op dit schema van de Vlaamse Waterweg staan twee bressen getekend. Er doen wel geruchten doen de ronde dat tussen die twee bressen de dijk zal afgegraven worden. Maar dat is tot nu toe van horen zeggen. En dan nog is de afstand tussen die twee bressen hooguit één kilometer, afgaande op de lengte van 200 meter die rechts onderaan deze luchtfoto staat. Onze schepen overdrijft. Enige klaarheid is gewenst ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Schelde en Durme

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum