- Onderwerp bekijken - Fietsen op de durmedijken, weldra verleden tijd.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Ik heb al aandacht besteed aan de nieuwe fietsweg achter de binnendijk in het Klein Broek, maar nog niet aan die andere fietsweg achter de binnendijk van het Groot Broek. Het bestaande "jaagpad" in het Groot Broek begint in de omgeving van de Mirabrug aan "De Koolputten", rechtuit op onderstaande foto.

Deze plaats ligt echter niet meer op het grondgebied van Temse, maar wel van Waasmunster. Het "jaagpad" dat verder loopt ligt eveneens op het grondgebied van Waasmunster.

Met de aanleg van de binnendijk in het Groot Broek is ook hier een nieuwe fietsweg aangelegd achter die binnendijk. Die fietsweg begint zowat halfweg de Pontweg, tussen de Mirabrug en de N41, en dat ligt wel op het grondgebied van Temse.

Tussen haakjes: niets belet dat ook auto's deze fietsweg inrijden ...

Die fietsweg loopt kronkelig verder, richting Elversele, met wat waterpartijen tussen de fietsweg en de N41.

Dichter tegen Elversele maakt de fietsweg een tamelijk scherpe bocht naar links en gaat het verder in westelijke richting.

Aan een T-splitsing volgt de fietsweg de binnendijk verder naar links. Rechts is een aansluiting met de Meersstraat van Elversele.

In die Meersstraat is er eigenlijk niets dat belet om met auto's naar de fietsweg te rijden. Er staat evenmin een verbodsbord. Dat zou een voorbode van problemen kunnen zijn ...

De fietsweg gaat verder achter de hoge binnendijk. In dit Groot Broek kun je nergens over de binnendijk heen kijken zoals in het Klein Broek.

Ondertussen moeten we wel al op het grondgebied van Waasmunster (Sombeke) zitten, en naderen we de oude spoorwegdijk van Waasmunster naar Hamme, waar de fietsweg stijgt.

De Smoorstraat van Sombeke komt langs rechts uit op de stijgende fietsweg.

In deze Smoorstraat staat wel het klassieke verbodsbord van de Vlaamse Waterweg. Niets belet auto's om toch verder te rijden, maar het is wel een smal weggetje.

Een goep wandelaars komt juist uit de Kasteelstraat de Smoorstraat inwandelen, op weg naar het Groot Broek.

Dat deed mij denken aan dit artikel uit Het Nieuwsblad van donderdag 9 juli 2020 (klik om te vergroten).

De fietsweg sluit aan op de dijk van de oude spoorweg.

Die dijk is wel wat hoger en breder gemaakt dan de oorspronkelijke dijk, die richting Vlaszakstraat van Sombeke gaat.

Die verhoging en verbreding merk je ook aan de aansluiting van links met het oorspronkelijk "jaagpad" van het Groot Broek, waar de spoorwegdijk verder richting Durme gaat.

Linksaf kan men voorlopig nog langs dit oorspronkelijk "jaagpad" terug fietsen naar De Koolputten, zolang deze durmedijk niet doorstoken wordt door de Vlaamse Waterweg.

Het landschap is er wel kaal en troosteloos geworden ... Triest

Dit "jaagpad" op de durmedijk ligt er ook niet meer zo goed bij, en dat zal uiteraard niet meer verbeteren. De fietsweg langs de binnendijk in dit Groot Broek is, evenals in het Klein Broek, een heel stuk langer dan de weg langs de durmedijk. Ik heb het verschil hier niet gemeten. Misschien doe ik dat nog wel eens.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

ROP · Geplaatst: 14-07-2020 17:17:16 Onderwerp:

De Vlaamse waterweg gebruikt ten onrechte het begrip jaagpad. Al die dijken zijn geen jaagpaden. Het jaagpad is een strook grond LANGS de rivier en is geregeld in het burgerlijk wetboek. De Vlaamse Waterweg kan niet naar believen alle dijken zomaar een jaagpad noemen. De nationale Fietsersbond draait echter gezellig mee in deze foutieve benadering. Indien het overigens een jaagpad zou zijn, dan zou het gemakkelijk zijn: jaagpaden mogen bij wet niet onderbroken worden. Het zou natuurlijk leuker zijn dat er wat meer druk komt van de Fietsersbond om de bressen vooralsnog te overbruggen zowel langs het klein broek en het groot broek. Zeg tegen de Waterweg dat het jaagpaden zijn en dat ze dus niet mogen onderbroken worden.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Het is daarom dat ik "jaagpad" altijd tussen aanhalingstekens plaats. Een echt jaagpad ligt altijd vlak langs een rivier of kanaal, zonder enige hindernis ertussen, om vaartuigen van op dat jaagpad voort te kunnen slepen.

Maar op deze website van de Vlaamse overheid staat een andere definitie van een "jaagpad":

ROP · Geplaatst: 22-07-2020 19:12:02 Onderwerp:

Je mag een overheid er op wijzen dat ze de wetgeving dient te volgen, toch??
Het is niet omdat je een koe een paard noemt, dat het ook een paard is.
Bij deze herhaal ik dus dat al die dijken geen jaagpaden zijn en dat de Vlaamse Waterweg onterecht ze als jaagpad benoemt. Mogelijks kan de Fietsersbond nationaal dat debat eens aankaarten.

Triple-T · Geplaatst: 24-07-2020 11:28:37 Onderwerp:

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

ROP · Geplaatst: 30-07-2020 17:13:37 Onderwerp:

Het is de vzw Durme die haar kar gekeerd heeft. Aanvankelijk wou de vzw de dijk ook bewaren maar nu ze het beheer krijjgt, lees subsidies, hoeft het niet meer.

ROP · Geplaatst: 30-07-2020 18:05:20 Onderwerp:

Je kan de zaak ook omkeren. Gezien het geen jaagpaden zijn, waar haal je dan de rechtsgrond om het algemeen reglement van 1935 in te roepen?

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Dit staat te lezen in Het Nieuwsblad van woensdag 14 oktober 2020 (klik om te vergroten).

Al gedurende meer dan 10 jaar trachten we fietsers en wandelaars te alarmeren over de dreigende onderbrekingen in de durmedijken. Onze vragen naar overbruggingen van de bressen in de dijken zijn steeds afgewimpeld met technische en financiële argumenten: de dijken tussen de bressen zullen afgegraven worden en er is geen geld voorzien voor overbruggingen.

Toch lijken er steeds meer mensen "wakker" te worden, en zich af te vragen waarom die bressen niet overbrugd kunnen worden. Ruim laat natuurlijk. Misschien wel te laat ...

Mogen we er nog op hopen dat de bressen overbrugd worden?
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

ROP · Geplaatst: 14-10-2020 09:07:58 Onderwerp:

Men moet de fout niet leggen bij de bevolking, wel bij de politiek.

Als je leest dat de schepen van Temse in 2017 schrijft "We hebben gevochten als leeuwen om de huidige dijk te behouden" dan vraag ik me af met welke cultuur die twee overheden samenzitten. Het klinkt natuurlijk heel stoer naar de bevolking maar het inhoudelijk debat is steeds achterwege gebleven, zowel in Waasmunster als in Temse. Het is natuurlijk nonsens dat er geen geld is en dat het technisch onmogelijk is. De waarheid is dat de besturen meedraaien in heel het verhaal. En de mechanismen om de kritiek op te vangen zijn simpel. De Vlaamse Waterweg biedt een snoepje aan het bestuur waar het bestuur dan bij de bevolking mee wegkomt. Bijvoorbeeld het voetbalpleintje te Elversele en het Beerkaaihuisje in Waasmunster. Wat heeft dat nu met landschapsontwikkeling en publieke toegankelijkheid van de Durmevallei te maken?

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Onze schepen van Temse heeft gevochten als een leeuw om niets te bereiken. De durmedijk van het Klein Broek zal zonder meer doorbroken worden. Het gemeentebestuur van Waasmunster heeft daarentegen wel een fiets- en wandelbrug over de Durme in de wacht kunnen slepen.

Maar ... is die brug geen vergiftigd geschenk Vraag

_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

ROP · Geplaatst: 19-12-2020 13:46:10 Onderwerp:

Beste fietsers en Fietsersbond,

Fietsen zal in de toekomst belangrijker en belangrijker worden in relatie tot fietsverkeer buiten het recreatief verkeer om. Het ontwikkelen van fietsassen is dus belangrijk.

Thans hebben we van Waasmunster-brug tot Burcht een volwaardige fietsas. Ze zal worden onderbroken door meerdere bressen. Men wil de bressen niet overbruggen onder druk van de vzw Durme en de vzw Natuurpunt.

Vooral in Waasmunster nam de druk toe. Burgers zien nu pas wat de gevolgen zijn van de overheidsbeslissingen.

En dus komt het bestuur van Waasmunster met een reactie: een fietsersbrug over de Durme tussen Sombeke en Hamme.

Dit kan best leuk zijn maar dit is geen antwoord op de foute beslissing tot onderbreking van de dijk. Investeer in de overbrugging van de bres als synoniem van toekomstgericht fietsbeleid. Een landschapsgeïntegreerde bescheiden overbrugging volstaat.

Honderden mensen gebruiken die as, allicht zijn er meerderen onder hen van de Fietsersbond. Ik denk dat het nuttig is dat jullie overleg plegen met de Fietsersbond te Waasmunster.

luk · Geplaatst: 23-12-2020 10:57:33 Onderwerp:

Zéér juist.
Met die ' snoepjes ' worden we bij de neus genomen.
Fietsers willen/hebben nood aan een degelijk fietspad op de Durme DIJK vanaf de markt in Lokeren tot aan de monding in Tielrode.
Fietsersbond Temse en Fietsersbond Hamme Waasmunster moeten zich hiervoor inzetten!
En onze gemeentebesturen: wat denken die ervan? wat ondernemen die?

ROP · Geplaatst: 26-12-2020 20:12:50 Onderwerp:

De standpunten van die besturen zijn bekend. Ze beweren dat ze voor trage mobiliteit zijn maar beperken dit tot recreatie. Zoals eerder gezegd, kunnen we niet voor een gemeenschappelijk persstandpunt ijveren?