|
Wanneer komen er fietspaden op Eigenlo? |
|
Jozef Van Breuseghem
 Site Admin
Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6037
Woonplaats: Temse
|
|
|
|
|
 Geplaatst: 30-03-2018 15:59:01 Onderwerp: |
|
|
 |
|
| Jozef Van Breuseghem schreef: |
...
Ondertussen zullen de versmallingen op Eigenlo minder gevaarlijk gemaakt worden voor fietsers. |
(Zie hierboven.)
Tenminste, dat had de dienst mobiliteit gezegd op die vergadering van 15 januari 2018, maar vandaag, vrijdag 30 maart 2018, merk ik dat alle versmallingen op Eigenlo gewoon verwijderd zijn, en de bijhorende voorrangsborden zijn weggedraaid van de rijbaan.
De verdwenen versmalling richting Eigenlo, ...
... en de verdwenen versmalling richting Velle.
Denk nu niet dat dit gedaan is om het voor de gewone fietsers veiliger te maken. Die paaltjes zijn verwijderd voor de doortocht van de Ronde van Vlaanderen dit weekend. In de Eigenlostraat, op het grondgebied van Sint-Niklaas, zijn de versmallingen trouwens eveneens verwijderd.
Ik ben benieuwd onder welke vorm die versmallingen zullen terugkeren. Zullen ze werkelijk beter gemaakt worden voor de gewone fietsers? Een dergelijke versmalling kan alleen wat fietsvriendelijker gemaakt worden door:
- Lang vóór de versmalling een apart en degelijk afgescheiden fietspad te voorzien, waarop fietsers de wachtende auto's kunnen voorbij rijden.
- Direct na de versmalling fietsers terug op de rijbaan te laten komen, met de paaltjes van de versmalling als rugdekking en terwijl de auto's nog links van de rijbaan rijden.
Maar dat zal wel weer teveel gevraagd zijn, want in Temse maakt men die versmallingen juist andersom:
- Het afgescheiden en veel te smal fietspad begint pas ter hoogte van de versmalling. Fietsers moeten dus even goed wachten achter en tussen de wachtende auto's.
- Fietsers kunnen pas terug op de rijbaan een eind voorbij de versmalling, zonder rugdekking en als de auto's al opnieuw helemaal rechts van de rijbaan rijden.
Op deze wijze zorgt Temse voor de veiligheid van fietsers. Ondertussen blijft het wachten op echte fietspaden op Eigenlo ...
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. |
|
| Terug naar boven |
|
Jozef Van Breuseghem
Site Admin
Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6037
Woonplaats: Temse
|
|
|
|
|
Geplaatst: 29-05-2018 10:25:50 Onderwerp: |
|
|
|
|
| Jozef Van Breuseghem schreef: |
...
Ondertussen zullen de versmallingen op Eigenlo minder gevaarlijk gemaakt worden voor fietsers. |
(Zie hierboven.)
Die belofte is einde mei 2018 uitgevoerd, tenminste, ze trachten hun best te doen in Temse ...
De rijbaanversmalling op Eigenlo in de rijrichting van de Velle ziet er nu zo uit.
Onze vraag was, om fietsers opnieuw op de rijbaan te laten komen, met de paaltjes van de rijbaanversmalling als "rugdekking". Dat is dus min of meer uitgevoerd, maar ...
Waarom komt het fietspad niet vlugger op rijbaanhoogte? Dat kan toch al naast de rode paaltjes? Over de geschilderde "verkeersgeleider" mag wettelijk wel niet gereden worden, maar die geschilderde lijntjes houden geen auto's tegen als een fietser daarachter opnieuw op de rijbaan komt. Paaltjes houden auto's wel tegen!
Ik kan fietsers alleen maar aanraden, om het fietspad zo vlug mogelijk te verlaten en dichter bij de rode paaltjes op de rijbaan te gaan rijden (wel opletten voor dat ene paaltje met die pijl, dat wat in de weg staat), en dan maar een verkeersovertreding te begaan door over de verkeersgeleider te fietsen. Het is veiliger dan de verkeersgeleider voorbij te fietsen en dan pas op de rijbaan te komen. Geen enkele rechtbank zal u veroordelen, als je een dergelijke verkeersovertreding begaat voor uw eigen veiligheid. En als dat toch gebeurt, zijn wij er nog!
Het kon dus beter ...
Aan het begin van de versmalling is niets veranderd.
Als er auto's voor de versmalling staan te wachten, omdat er tegenliggers komen, moet je er dus ook per fiets achter blijven wachten. Het zou veel fietsvriendelijker geweest zijn, om het zijfietspad een eindje vóór de versmalling te laten beginnen.
De rijbaanversmalling in de rijrichting Sint-Niklaas ziet er nu zo uit.
Dezelfde opmerkingen gelden voor deze wijziging, ook voor het begin van deze versmalling.
De rijbaanversmallingen op Eigenlo zijn dus wat minder gevaarlijk gemaakt voor fietsers, maar het kon nog beter met dezelfde inspanning.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. |
|
| Terug naar boven |
|
Jozef Van Breuseghem
Site Admin
Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6037
Woonplaats: Temse
|
|
|
|
|
Geplaatst: 10-05-2020 07:41:00 Onderwerp: |
|
|
|
|
| Jozef Van Breuseghem schreef: |
...
Een studiebureau heeft in opdracht van de gemeente Temse een eerste startnota opgemaakt, met alle mogelijke schema's hoe Eigenlo kan heringericht worden. Daaruit zal een keuze moeten gemaakt worden. Hopelijk zal Fietsersbond Temse daarbij betrokken worden, en zal er naar onze opmerkingen en voorstellen geluisterd worden.
... |
(Zie hierboven.)
Op 7 mei 2020 heeft een eerste online-vergadering plaats gevonden over het fietspadendossier Eigenlo, waarbij Fietsersbond Temse betrokken is. Het resultaat van deze vergadering is zeker positief:
- Op Eigenlo komen enkelrichtingsfietspaden langs elke kant van de rijbaan, vanaf de Doornstraat tot aan de spoorweg. De rest, de Eigenlostraat, zal door Sint-Niklaas heraangelegd worden.
- Ook in de volledige Doornstraat komen enkelrichtingsfietspaden langs elke kant van de rijbaan.
- Het kruispunt met de N16 zal daardoor moeten aangepast worden.
- Op lange termijn (10 à 15 jaar) zal dit kruispunt ondertunneld worden (Doornstraat - Gasthuisstraat onder de N16).
- Na ondertunneling zullen de enkelrichtingsfietspaden van de Doornstraat doorlopen in de Gasthuisstraat.
- De viaduct over de E17 wordt in 2021 door AWV gesaneerd. Indien mogelijk zal het fietspad op die viaduct dan verbeterd worden.
- Uitvoeringstermijnen zijn nog niet gekend, en niet alles zal gelijktijdig uitgevoerd worden.
Er bestaan over dit alles nog geen definitieve plannen, dus wijzigingen en aanpassingen zijn altijd mogelijk. Maar het lijkt wel in de goede richting te gaan  .
(Aanpassing op 27-02-2022: Typefoutje verbeterd.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 27-02-2022 10:02:27; in totaal 1 keer bewerkt |
|
| Terug naar boven |
|
Jozef Van Breuseghem
Site Admin
Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6037
Woonplaats: Temse
|
|
|
|
|
Geplaatst: 27-02-2022 10:55:43 Onderwerp: |
|
|
|
|
Op 24 februari 2022 heeft de tweede online-vergadering plaats gevonden over het fietspadendossier Eigenlo. Wat voorgesteld en besproken was tijdens de eerste vergadering is nu grotendeels bevestigd. Op Eigenlo en in de Doornstraat zijn dus enkelrichtingsfietspaden gepland.
De uitvoering hiervan op Eigenlo, met de aansluiting op de Doornstraat, staat vooraan op het programma. De rotonde aan de Doornstraat zal daarbij zeer waarschijnlijk verdwijnen.
Niet overal op Eigenlo zullen de fietspaden de aanbevolen breedte van 1,75 meter kunnen krijgen, maar er zal wel getracht worden om die plaatsen tot het minimum te beperken, en om daar de fietspaden toch zo breed als mogelijk te behouden, met de veiligheid als belangrijkste uitgangspunt.
De rijbaan zal evenmin overal de gewenste breedte van 3,05 meter per rijvak kunnen krijgen voor een snelheid van 50 km/u. In de omgeving van het kruispunt met de Schoenstraat zal de rijbaan zelfs op enkele tientallen meters tot één enkel rijvak moeten versmald worden. Daar zal het gemotoriseerd verkeer dus beurtelings in slechts één rijrichting kunnen passeren.
De sanering van de viaduct in de Doornstraat over de E17, waarvan sprake tijdens de eerste vergadering, is in 2021 niet gebeurd en uitgesteld tot later. Niet alle viaducten kunnen gelijktijdig gesaneerd worden. Eerst was de Korte Landmolenstraat/Steendonkstraat aan de beurt, nu volgt de Veldstraat en deze zomervakantie staat de Hoogkamerstraat op de planning.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. |
|
| Terug naar boven |
|
Jozef Van Breuseghem
Site Admin
Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6037
Woonplaats: Temse
|
|
|
|
|
Geplaatst: 25-02-2023 19:40:40 Onderwerp: |
|
|
|
|
Op donderdag 9 maart 2023 zal een derde online vergadering plaatsvinden, over het fietspadendossier Eigenlo. Persoonlijk zal ik niet op deze vergadering kunnen aanwezig zijn. Het lot van de fietsers ligt dus volledig in handen van onze voorzitter  .
Een ontwerp is opgemaakt en we kunnen opmerkingen en vragen doorsturen (wat ook gebeurt).
Er zijn enkele details gewijzigd tegen vorige keer:
- De rotonde aan de Doornstraat wordt (voorlopig) ongewijzigd behouden.
- De fietspaden (enkelrichtingsfietspaden) zullen een breedte hebben van 1,75 meter, behalve op enkele plaatsen met plaatsgebrek tussen de Schoenstraat en de Brandstraat, waar ook de rijbaan smaller zal zijn. Daar zijn de fietspaden 1,60 meter breed.
- De rijbaan wordt maximum 6 meter breed, terwijl 6,10 meter aanbevolen wordt bij 50 km/u. De smalste gedeelten worden 5,60 meter breed, de aanbevolen breedte voor 30 km/u.
- In de omgeving van het kruispunt met de Schoenstraat blijft de rijbaan wel op twee rijstroken behouden, maar op enkele andere plaatsen op het traject worden parkeerplaatsen voorzien op de rijbaan, waardoor slechts één volwaardige rijstrook van 3,26 meter breed overblijft naast deze parkeerplaatsen.
- Tussen de parkeerplaatsen en het fietspad wordt een veiligheidszone voorzien van 54 tot 70 cm tegen openzwaaiende portieren.
- Aan de spooroverweg zelf zal gemengd verkeer noodzakelijk zijn. Fietsers zullen een rugdekking krijgen om het fietspad te verlaten en op de rijbaan verder te rijden.
Alles bijeen ziet het er zeker niet slecht uit. Later meer over mijn verstuurde opmerkingen.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. |
|
| Terug naar boven |
|
|
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum
Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum
Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum
Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum
Je mag niet stemmen in polls in dit subforum
|
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Maak snel, eenvoudig en gratis uw eigen forum: Gratis Forum
This contents of this page are in no way endorsed by the Mozilla Foundation
Mozilla_Firefox theme created by Plastikaa © 2005
|
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreren
Profiel
Log in om je privéberichten te bekijken
