Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Voortbewegingstoestellen en de wetgeving

-> Wetgeving

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 01-10-2019 09:48:49    Onderwerp: Voortbewegingstoestellen en de wetgeving     In "De Grote Verkeersquiz", een bijlage bij Het Nieuwsblad van 1 oktober 2018, stond deze zeer interessante en ordelijke samenvatting over de wetgeving in verband met de voortbewegingstoestellen (klik om te vergroten). Er staan slechts twee foutjes in , niet slecht voor een persartikel ... Heb je de twee foutjes gevonden? Ze staan alle twee in de tekst onder de titel "Sneller dan stapvoets: regels voor fietsers". Dit zijn de twee fouten: De eerste alinea onder die titel. Ook een bord D9 duidt een fietspad aan (artikel 9.1.2.1° van het verkeersreglement) : ... Citaat: 9.1.2.1°... Omvat de openbare weg een berijdbaar fietspad, aangeduid door het verkeersbord D7 of D9, dan moeten de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A, dit fietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting is gesignaleerd. Evenwel, wanneer een dergelijk fietspad links in hun rijrichting ligt, moeten zij dit niet volgen, indien bijzondere omstandigheden dit rechtvaardigen en op voorwaarde rechts in hun rijrichting te rijden. ... en alleen het bord D10 duidt op een voorbehoud voor voetgangers en fietsers (artikels 9.1.2.1° en 69.3 van het verkeersregelement). Een bord D9 laat ook tweewielige bromfietsen klasse A toe : Citaat: 9.1.2.1°... Is een deel van de openbare weg aangeduid met het verkeersbord D10, dan moeten fietsers dit deel van de openbare weg gebruiken. 69.3. De gebodsborden worden hierna afgebeeld. D7. Verplicht fietspad. D9. Deel van de openbare weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers, van fietsen en van tweewielige bromfietsen klasse A. D10. Deel van de openbare weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers en fietsers. Een juistere tekst is dus: Je moet het fietspad volgen dat rechts in je rijrichting ligt, of het fietspad dat in jouw rijrichting is gesignaleerd met het bord D7 of D9. Hetzelfde geldt voor de paden voorbehouden voor voetgangers en fietsers (bord D10). De laatste alinea onder die titel. Je bent alleen verplicht een fietsoversteek te gebruiken als je op een fietspad rijdt (artikel 43.3 van het verkeersreglement) : Citaat: 43.3. Wanneer er een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen is, moeten de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen die zich op het fietspad bevinden deze gebruiken. Zij mogen zich slechts voorzichtig op de oversteekplaats begeven met inachtneming van de naderende voertuigen. Een juistere tekst is dus: Als er een fietsoversteekplaats is en je rijdt op een fietspad, dan moet je die gebruiken om over te steken. Je mag je slechts voorzichtig op de oversteekplaats begeven en je moet rekening houden met naderende voertuigen. Je hebt er géén voorrang! Verder is alles zeer overzichtelijk samengevat en juist ... hoewel ik niet zou zeggen dat je "geen voorrang hebt". Ik zou zeggen "andere bestuurders moeten je geen voorrang verlenen". (Aanpassing op 15-11-2021: Tekst verduidelijkt.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 15-11-2021 08:06:18; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 25-06-2020 09:10:37    Onderwerp:     De laatste tijd komen er steeds meer soorten voortbewegingstoestellen bij, maar nu zal er na verloop van tijd toch al zeker één verdwijnen. Dit stond op donderdag 25 juni 2020 te lezen in Het Nieuwsblad (klik om te vergroten). Het stond zelfs aangekondigd op pagina 1 van deze krant. Zo lang de bestaande segways nog werken, en eventueel kunnen hersteld worden, zullen deze voortbewegingstoestellen nog rond rijden. Daarna zullen dat bezienswaardigheden worden. Tot het "transportmiddel van de toekomst" hebben ze het nooit gebracht. Dat lijkt meer weggelegd te zijn voor de (elektrische) fiets _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

luk Geregistreerd op: 10 Mei 2017 Berichten: 103				Geplaatst: 26-06-2020 16:32:47    Onderwerp:     Nooit begrepen hoe zo iets onhandig, dom en gevaarlijk het "voortbewegingstoestel van de toekomst" kon zijn
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 13-05-2021 08:24:40    Onderwerp:     Een nieuwe naam van een voortbewegingstoestel om te onthouden, voor wie hem nog niet kent: de elliptigo. Een voortbewegingstoestel waarvan de gebruikers gelijkgesteld zijn met fietsers als ze sneller rijden dan stapvoets. En dat lijkt wel de bedoeling te zijn van dit toestel. Er worden allerlei gunstige eigenschappen toegekend aan het gebruik ervan, voor fitness, voor revalidatie, ... Dit artikel stond in Het Nieuwsblad van woensdag 12 mei 2021 (klik om te vergroten). Waarschijnlijk zal het aanvankelijk vooral in de omgeving van Lokeren in het straatbeeld verschijnen. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 15-11-2021 08:14:35    Onderwerp:     Uit dit artikel, verschenen in Het Nieuwsblad van maandag 15 november 2021, kunnen we opmaken dat er een aanpassing van de wegcode op komst is voor de elektrische steps (klik om te vergroten). Er gebeuren inderdaad relatief veel en ernstige ongevallen met deze voortbewegingstoestellen, vooral als ze niet gebruikt worden zoals het hoort. Vroeger, en dat is nog maar pas enkele jaren geleden, waren er gewoonweg geen elektrische steps. Nog wat meer jaren geleden was een step een stevig stuk speelgoed met dikke banden. Je kon daar zeer comfortabel mee rijden tegen matige snelheden. Je moest immers zelf de step doen voortbewegen door af te zetten met een van je benen, en je moest zeer hard kunnen afzetten, om daarmee 25 km/u te kunnen halen. En dan kon je dat zeker niet lang volhouden. Maar dan verschenen kleinere, goedkope stepjes met vooral kleinere en dunnere wieltjes. Het is een wat robuuster versie van deze kleine stepjes die nu voorzien zijn van een batterij en een elektromotor. Het was voorspelbaar dat die dingen gevaarlijk kunnen gebruikt worden. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 16-11-2021 07:47:20    Onderwerp:     Wat er op dit ogenblik juist in de wetgeving staat over steps en elektrische steps, en hoe je steps veilig kunt gebruiken, stond een dag later op dinsdag 16 november 2021 in Het Nieuwsblad (klik om te vergroten). Ik durf wel al eens zeggen dat de wegcode in de pers dikwijls zeer slecht verklaard wordt, maar wat hier te lezen staat is allemaal juist . De pers leert bij en begint de juiste informatie over de wegcode te geven. Zo heb ik het graag . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 27-11-2021 21:36:43    Onderwerp:     In verband met dit voorgaande stond dit te lezen in Het Nieuwsblad van vrijdag 26 november 2021. Als het in Parijs regent, dan druppelt het in Brussel zegt men. Dit gaat natuurlijk enkel over de deelsteps in Parijs, die op bepaalde plaatsen hun snelheid automatisch zullen beperkt zien tot maximum 10 km/u. In België is zelfs dat nog te snel om ermee op een voetpad te rijden, wat nochtans dikwijls gebeurt. Het zal mij benieuwen welke bijkomende regels voor e-steps bij ons zullen uitgevaardigd worden, om het verkeer met deze voortbewegingstoestellen wat veiliger te maken. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 18-03-2022 07:49:00    Onderwerp:     De "opkomst" van de elektrische steps heeft aangetoond dat deze voortbewegingstoestellen grote gevaren kunnen inhouden voor hun gebruikers. Tot nu toe zijn er echter weinig regels die het gebruik ervan reglementeren. Het zijn gewone voortbewegingstoestellen zoals de andere. Voor sommigen is het zelfs speelgoed dat door kinderen gebruikt wordt. Volgens dit artikel uit Het Nieuwsblad van vrijdag 18 maart 2022 zal daar deze zomer verandering in komen (klik om te vergroten). Blijkbaar zal de wetgeving wijzigen voor alle voortbewegingstoestellen die elektrisch worden aangedreven. Nieuwe wetgeving maken duurt blijkbaar zo lang, dat het nog tot deze zomer zal duren alvorens het roekeloos gebruik van elektrische voortbewegingstoestellen zal beperkt worden. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 04-04-2023 08:02:05    Onderwerp:     Sinds de step als speelgoed een elektrische motor gekregen heeft, is dat een handig verplaatsingsmiddel geworden. Maar sommigen gebruiken deze e-steps zonder al te veel verantwoordelijkheidsbesef waardoor ze een gevaar worden voor andere weggebruikers en voor zichzelf. Vooral met deelsteps wordt nogal onzorgvuldig omgesprongen, tot ongenoegen van alle andere weggebruikers. Dat komt tot uiting in Parijs, waar het zover gekomen is dat deelsteps daar zullen verboden worden. Dit staat daarover te lezen in Het Nieuwsblad van dinsdag 4 april 2023 (klik om te vergroten). Het staat ook te lezen op de website van deze krant. Daar staat tevens dat Antwerpen de gebruiksregels voor deelsteps zal verstrengen. Brussel van zijn kant zal deelsteps niet verbieden, maar overweegt strengere maatregelen als er geen verbetering komt. Studentenstad Leuven is zelfs niet van plan om deelsteps toe te laten. Of hoe slecht gebruik zichzelf bestraft. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 05-04-2023 18:19:12    Onderwerp:     Ook in Aalst gaat men de regels voor deelsteps verstrengen. Dit stond te lezen in Het Nieuwsblad van woensdag 5 april 2023 (klik om te vergroten). Dit artikel, met een filmpje van TVOost, kun je ook lezen op de website van deze krant. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 06-04-2023 08:08:24    Onderwerp:     Toch heeft men niet overal grote problemen met deelsteps, zeker niet in onze contreien zoals blijkt uit dit artikel uit Het Nieuwsblad van donderdag 6 april 2023 (klik om te vergroten). _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 09-09-2024 13:29:19    Onderwerp:     Dit stond te lezen in Het Nieuwsblad van donderdag 5 september 2024. Het linkse beeld stond op de voorpagina, het artikel zelf op pagina 12 (klik om te vergroten). Op de voorpagina stond dus de hoofding "Skateboarden voortaan met regels", alsof dat pas vanaf nu van toepassing is. Maar reeds sinds het invoeren van de term "voortbewegingstoestel" rond juni 2022, waaronder ook skateboards vallen, tellen de verkeersregels ook voor de gebruikers van skateboards. Wie met een niet-gemotoriseerd voortbewegingstoestel sneller rijdt dan stapvoets, dus sneller dan ongeveer 5 km/u, is gelijkgesteld met een fietser volgens artikel 7bis van het verkeersreglement, en moet zich in het verkeer dus gedragen als een fietser. Dus moet je ook met voor- en achterlicht rijden in het donker, en deze verlichting mag bevestigd worden op de kledij, rugzak, arm, hoofd, helm, ... net zoals bij fietsers. Je moet dus niet "bekijken hoe ik 's avonds mezelf of mijn skateboard met lichtjes kan uitrusten", zoals in het krantenartikel staat. Het is zelfs af te raden om de verlichting op het skateboard zelf te bevestigen, omdat dat veel te laag is, te dicht bij de grond en je weinig zichtbaar maakt voor de andere weggebruikers. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-10-2024 10:47:00    Onderwerp:     Sinds de opkomst van de elektrische steps is gebleken dat die voortbewegingstoestellen gevaar kunnen veroorzaken. De wetgeving is strenger geworden, maar gelijktijdig zijn de elektrische steps nog gevaarlijker geworden door enkele "slimmeriken" die deze toestellen opdrijven waardoor ze hoge snelheden kunnen halen. In Antwerpen heeft men daar een probaat middel tegen. Dit stond te lezen in Het Nieuwsblad van maandag 7 oktober 2024 (klik om te vergroten). De Antwerpse politie treedt dus zeer doortastend op tegen opgedreven steps en fietsen. Waarom wordt er niet met dezelfde doortastendheid opgetreden tegen opgedreven auto's _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Wetgeving

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum