Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Kasteelstraat fietsstraat?

-> Temse (centrum)

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 01-09-2019 04:45:14    Onderwerp: Kasteelstraat fietsstraat?     Op de gemeenteraadszitting van maandag 26 augustus 2019 heeft raadslid Raf Catthoor het voorstel gedaan om van de volledige Kasteelstraat een fietsstraat te maken, vanaf de Markt tot het zwembad. Dit staat daarover te lezen op internetkrant Editietemse: Citaat: Binnenkort geen fietsverkeer meer in de Kasteelstraat tussen de rotonde en de Markt? Posted on 30 augustus 2019 by Administrator Groen fractie wil van Kasteelstraat een fietsstraat maken TEMSE — Sedert de opening van het VITA Scheldebad geldt in de ganse Kasteelstraat enkele richting, en daarbij zijn in het deel tussen het rondpunt en het zwembad aan beide zijden fietssuggestiestroken ingevoerd. Tijdens de gemeenteraad van augustus pleitte Groen oppositieraadslid Raf Catthoor om van de ganse lengte van de Kasteelstraat een fietsstraat te maken. Negatief advies "Door in het tweede deel van de straat fietssuggestiestroken te creëren is de Kasteelstraat een stuk minder veilig geworden voor fietser", aldus Raf Catthoor. "Wagens passeren de fietsers rakelings, en de fietsers kunnen niet uitwijken want er staan geparkeerde auto's aan de kant. Deze fietssuggestiestroken geven dus een vals gevoel van veiligheid. Er is minder dan één meter afstand tussen fietsers en de auto's die fietsers voorbijrijden. Daarom zou het beter zijn om van de volledige Kasteelstraat (van de Markt tot het zwembad) een fietsstraat te maken. Dan zijn de auto's verplicht om achter de fietsers blijven." "We hebben hiervoor advies ingewonnen bij de lokale politie die ook instaat voor de verkeersveiligheid", reageerde schepen van Mobiliteit Lieve Truyman (N-VA). "Wat het stuk van de rotonde tot aan het Vita Scheldebad betreft, daar geeft de politie een negatief advies om daar een fietsstraat in te richten. Er zijn daar inderdaad twee fietssuggestiestroken ingericht van telkens 1.20 meter breed. Wat volgens het fietsvademecum conform is." Op zo'n fietssuggestiestrook mag men met een voertuig rijden. Andere route "De politie stelt ook vast dat er voornamelijk aan de zijde van het Scheldebad geparkeerd wordt. En dat er aan de tegenovergestelde zijde minder geparkeerd wordt", stelt de schepen. "Dus dat er daar vaak meer open ruimte is. Daardoor is het moeilijk om daar een fietstraat af te dwingen. Daarnaast suggereert de politie wel om in het benedenstuk van de Kasteelstraat de 50 km. per uur naar 30 km. per uur te brengen. Iets wat we met het schepencollege zullen overwegen." "Als we in het bovenste deel van de Kasteelstraat, van aan de Markt tot de rotonde, een fietsstraat willen inrichten heeft dit wel een consequentie", aldus Lieve Truyman. "De breedte van de straat is daar 3.30 meter wat toelaat om daar een fietsstraat te realiseren. Maar een aandachtspunt is dat die breedte te weinig is om nog in beide richtingen fietsverkeer toe te laten. Als we daar toch een fietsstraat inrichten zullen we moeten overwegen om de fietsers die van aan de rotonde richting Markt rijden, een andere route te laten rijden." Ook voor de bromfietsers zal deze regel gelden, ook al rijden er momenteel regelmatig bromfietsen de Kasteelstraat naar boven, alhoewel aan de rotonde een verkeersbord staat dat enkel fietsen toegelaten zijn in die richting. Vooreerst een kleine opmerking. Volgens onze schepen van mobiliteit is een breedte van 1,20m voor een fietssuggestiestrook conform het fietsvademecum. In werkelijkheid is dat echter conform met het oude fietsvademecum van maart 2014. Er was bij de aanleg van die fietssuggestiestroken al een nieuw vademecum fietsvoorzieningen van 19 april 2017! Daarin staat: Citaat: De breedte van de fietssuggestiestrook bedraagt minimaal 1,70 m en maximaal 2 m. Dit staat weliswaar onder een hoofding "Tweerichtingsverkeer, fietssuggestiestroken in beide richtingen" terwijl in de Kasteelstraat enkelrichtingsverkeer van toepassing is voor motorvoertuigen. En zoals in een ander item op dit forum reeds vermeld, zou het beter zijn om in het gedeelte tussen de rotonde en het zwembad slechts één suggestiestrook (van 1,70m breed) aan te brengen in "tegenrichting". Maar kan van de Kasteelstraat een fietsstraat gemaakt worden? Het artikel 22novies van het verkeersreglement, over de fietsstraat, begint als volgt : Citaat: In fietsstraten mogen de fietsers de ganse breedte van de rijbaan gebruiken voor zover deze slechts opengesteld is in hun rijrichting en de helft van de breedte langs de rechterzijde indien de rijbaan opengesteld is in beide rijrichtingen. De Kasteelstraat is een straat met "beperkt eenrichtingsverkeer" (BEV). Ze is dus niet opengesteld in beide rijrichtingen. Het is alleen aan fietsers toegelaten om in "tegenrichting" te rijden, maar op hetzelfde gedeelte van de rijbaan die eigenlijk is opengesteld in de andere rijrichting. Om automobilisten, die rijden in de opengestelde rijrichting, er opmerkzaam op te maken dat er fietsers in de andere rijrichting kunnen rijden, is in het eerste gedeelte van de Kasteelstraat een fietssuggestiestrook aangebracht in de rijrichting naar de Markt. Vanaf de rotonde is er zelfs een stukje afgescheiden fietspad voor fietsers die in de richting van de Markt rijden. Om in de Kasteelstraat, als fietsstraat, fietsers nog toe te laten in de rijrichting naar de Markt, zou dus eigenlijk een deel van de rijbaan moeten opengesteld worden in die rijrichting. De fietsers zouden dan dat gedeelte, opengesteld in hun rijrichting, over de ganse breedte mogen gebruiken. Vanzelfsprekend mag dat gedeelte dan niet meer gebruikt worden door het verkeer in de andere rijrichting. Alleen op deze wijze kan een (enkelrichting)fietsstraat veilig gemaakt worden voor fietsers in beide rijrichtingen. Zolang de parkeerplaatsen in de Kasteelstraat behouden blijven, is die straat te smal voor een dergelijke aparte rijstrook voor fietsers. Als dat een fietsstraat moet worden, zullen fietsers niet meer in "tegenrichting" naar de Markt kunnen rijden in de Kasteeltraat. Ik vrees dat heel wat fietsers daar niet gelukkig mee zullen zijn! Wat het gedeelte tussen de rotonde en het zwembad betreft, dat is op dit forum al uitvoerig besproken. Het is wel nogal kras dat de politie nu pas suggereert(!) en het schepencollege overweegt(!) om de snelheid daar te beperken tot 30km/u. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 10-02-2020 09:06:52    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... Maar kan van de Kasteelstraat een fietsstraat gemaakt worden? Het artikel 22novies van het verkeersreglement, over de fietsstraat, begint als volgt : Citaat: In fietsstraten mogen de fietsers de ganse breedte van de rijbaan gebruiken voor zover deze slechts opengesteld is in hun rijrichting en de helft van de breedte langs de rechterzijde indien de rijbaan opengesteld is in beide rijrichtingen. De Kasteelstraat is een straat met "beperkt eenrichtingsverkeer" (BEV). Ze is dus niet opengesteld in beide rijrichtingen. Het is alleen aan fietsers toegelaten om in "tegenrichting" te rijden, maar op hetzelfde gedeelte van de rijbaan die eigenlijk is opengesteld in de andere rijrichting. ... (Zie hierboven.) Dit kan ook nog anders beschouwd worden, maar het is evenmin voordelig voor fietsers als men van de Kasteelstraat een fietsstraat zou maken, tussen de Markt en de rotonde. Aangezien de Kasteelstraat als fietsstraat een straat blijft met "beperkt eenrichtingsverkeer" (BEV), is ze dan opengesteld in één rijrichting voor het gemotoriseerd verkeer, maar is ze opengesteld in beide rijrichtingen voor fietsers. De Kasteelstraat als fietsstraat heeft voor gevolg, dat fietsers slechts de rechterhelft van de rijbaan mogen gebruiken, ook als ze rijden van de Markt naar de rotonde. Het wordt dan zeer moeilijk om nog met twee naast elkaar te fietsen, en tegelijkertijd voldoende afstand te houden van de geparkeerde auto's. Zolang de Kasteelstraat geen fietsstraat is, zoals nu (nog) het geval is, zijn fietsers niet beperkt tot de halve breedte van de rijbaan om naast elkaar te rijden. Als de Kasteelstraat een fietsstraat wordt, zullen automobilisten het dus gemakkelijker hebben om fietsers in te halen — ook al is dat dan verboden — dan in de Kasteelstraat zoals ze nu is. Of moeten fietsers dan het verkeersreglement overtreden en toch met twee naast elkaar rijden en daarbij meer dan de rechterhelft van de rijbaan gebruiken? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 18-09-2022 13:29:20    Onderwerp:     Al het bovenstaande is achterhaald, nu de Kasteelstraat sinds 22 juli 2022 deel uitmaakt van de fietszone in het centrum van Temse. Aan de straten met beperkt eenrichtingsverkeer is een oplossing gegeven, door het aanbrengen van markeringen, die ongeveer aanduiden welke rijbaanbreedte is opengesteld voor fietsers in de "tegenrichting". _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Temse (centrum)

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum