- Onderwerp bekijken

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

De tijd is rijp om hier een apart topic van te maken. Het is aanvankelijk begonnen en terloops aangehaald in dit gedeelte van het topic "Ontsluitingsweg Zaat - Kruispunt Leie/Cauwerbug" onder de groep "Temse - Cauwerburg". Ik dacht toen dat dit vlug zou opgelost worden, maar dat was buiten de waard gerekend, in dit geval de gemeente Temse, waar fietsers thuis zijn(?).

Het begin van deze geschiedenis kun je dus vanaf hier lezen. Het gaat over verkeerd gedraaide verkeersborden

D7 op de Orlaylaan, één aan het kruispunt met de Tekenaarslaan, één aan het kruispunt met Cauwerburg. De hele geschiedenis vertel ik vandaag, donderdag 16 augustus 2018, met deze e-mail met als onderwerp "Signalisatie van fietspaden", aan onze schepen van mobiliteit, onze fietsambtenaar, onze mobiliteitsdienst en onze politie:

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Vandaag, vrijdag 16 augustus 2018, ontving ik al vroeg in de voormiddag een e-mail bij wijze van info, verzonden door de Technische Dienst van de gemeente Temse naar de administratie, om te zeggen dat in de loop van de ochtend het nodige zal gedaan worden.

Dat gaat natuurlijk nog altijd enkel en alleen over het gedraaid verkeersbord D7 aan het kruispunt met de Tekenaarslaan, dus over mijn melding KM-2018-16924. Over mijn andere melding KM-2018-16926, aan het kruispunt met Cauwerburg, wordt andermaal met geen woord gerept. Die laatste melding heeft het secretariaat (de administratie) van de gemeente Temse nochtans even geod gekregen van AWV als de eerste.

In de vroege avond ga ik even kijken op de Orlalaan, want tegenwoordig moet men alles nazien Hihi

. Maar inderdaad, het verkeersbord D7 is in de juiste stand geplaatst aan het kruispunt met de Tekenaarslaan.

Nu ben ik wel benieuwd, hoe lang het gaat duren eer alweer een pipo passeert, die denkt dat dit verkeersbord verkeerd staat, en er opnieuw een draai aan zal geven.

Maar het verkeersbord D7 aan het kruispunt met Cauwerburg staat nog altijd verkeerd, zoals het zeker al verkeerd stond op 1 juli 2018. Voor de verandering heb ik eens een foto genomen van de andere kant, zodat je de voorkant van dat verkeersbord kunt zien, maar eigenlijk zou je op deze foto de achterkant moeten zien van dat verkeersbord.

Ik heb dus nog maar eens een e-mail gestuurd, naar het secretariaat van de gemeente Temse, maar ook naar de dienst mobiliteit, onze fietsambtenaar, onze schepen van mobiliteit en onze politie, want die doen er blijkbaar ook allemaal niets aan.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Mijn e-mailtje van hierboven heeft eindelijk eens reactie losgeweekt bij de gemeente Temse. De reactie is gekomen van onze fietsambtenaar, op maandag 20 augustus 2018 al redelijk vroeg in de voormiddag, om 9:17Hr om precies te zijn: mijn mail zou ten onrechte geformuleerd zijn, mijn opmerking omtrent de D7 aan kruispunt Orlaylaan en Cauwerburg en de borden in de Tekenaarslaan zouden WEL DEGELIJK behandeld zijn (met dezelfde kleur, maar dan op gele achtergrond ...). Met een bijlage ten bewijze dat men op vrijdag 17 augustus ter plaatse geweest is: "zie ons bevindingen in bijlage !" (weer op gele achtergrond). Die bevindingen zouden verwerkt worden in een OB (doet mij aan tampons denken Knipoog

) aan de Technische Dienst.

Vooral de laatste twee paragrafen uit mijn e-mail ("Als gevolg van dit alles ..." en "Aangezien nu vanaf Cauwerburg ...") zouden "onterecht geformuleerd" zijn, want die zijn vetjes gemaakt en op een gele achtergrond geplaatst.

Wat betreft het kruispunt van de Orlaylaan met Cauwerburg, staat in die bijlage als belangrijke "bevinding" niets meer dan wat ik gemeld heb: het verkeersbord D7 moet 180° gedraaid worden.

Deze e-mail van onze fietsambtenaar is verstuurd naar dezelfde bestemmelingen als mijn e-mailtje van hierboven.

Nou, nou! Daarop heb ik toch in de late namiddag even tegen-gereageerd met deze e-mail, met dezelfde bestemmelingen:

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Het is nu al woensdag 22 augustus 2018. Op mijn tegen-reactie-e-mailtje van hierboven komt (voorlopig?) geen wederwoord. En vandaag om 20:45Hr, dus 's avonds, stond het verkeersbord D7 aan het kruispunt van de Orlaylaan met Cauwerburg nog altijd verkeerd!

Maar toch beweert men stellig er mee bezig te zijn ...

Toch eigenaardig, dat op het kruispunt met de Tekenaarslaan eenzelfde verkeersbord direct juist kan geplaatst worden, en dat dit niet kan op het kruispunt met Cauwerburg.

Ik kwam daar per fiets, en wou de Orlaylaan naar beneden rijden vanaf Cauwerburg. Aangezien ik dat wettelijk niet op het fietspad mag doen, zoals ik verklaard heb in mijn e-mail van 16 augustus 2018, heb ik dat op de rijbaan gedaan, tot aan het kruispunt met de Tekenaarslaan. Vanaf daar staat het fietspad aan de linkerkant van de Orlaylaan wel aangeduid.

En ik moet toegeven, dat het op de rijbaan veel vlotter gaat dan op het fietspad. Ongeveer halfweg tussen Cauwerburg en de rotonde moet je wel even opletten dat je niet in een lager gelegen riooldeksel rijdt, ongeveer in het midden van de rijbaan. Maar aan de rotonde kun je per fiets de rotonde bijna rechtdoor nemen tot aan het kruispunt met de Tekenaarslaan. Op het fietspad kun je niet anders dan de grote bochten van het fietspad volgen. En met de snelheid die je bergaf de Orlaylaan kunt ontwikkelen, is dat veel gemakkelijker op de rijbaan dan op het fietspad. Het is trouwens voorlopig wettelijk verboden om dat fietspad bergaf te gebruiken!
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Vorige vrijdag, 24 augustus 2018, ben ik hier nog rond 9 uur in de voormiddag voorbij gereden. Toen stond het verkeersbord D7 nog altijd verkeerd. Op het kruispunt van de Orlaylaan met Cauwerburg was het dubbelrichtingsfietspad links op de Orlaylaan nog altijd niet aangeduid.

Geduld is een schone deugd, maar niet onuitputtelijk. Zaterdagavond had ik alles in gereedheid gebracht om het beloofde filmpje te maken, maar als ik met mijn geïnstalleerde fiets ter plaatse kwam, merkte ik dat het verkeersbord D7 eindelijk op zijn plaats stond zoals het hoort.

Dat zal dus in de loop van vrijdag 24 augustus toch nog uitgevoerd zijn.

Rekening gehouden met mijn eerste e-mail en mijn eerste melding op 1 juli 2018, heeft het bijna twee maanden geduurd om een verkeersbordje 180° te draaien ... met nog wat bijkomend e-mailverkeer er bovenop. Triest

Droevig!

Ik ben tevens benieuwd, of dit bordje nu in de juiste stand zal blijven staan.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.