- Onderwerp bekijken - Een rotonde ter hoogte van de Kasteelstraat

Trobken · Site Admin

Onderaan in het artikel ('t staat in 't vet):

Aquafin begint eind deze maand met de voorbereidingen van de collectorwerken aan de N16.

Temse Eind juni start Aquafin met de voorbereidingen voor de collectorwerken rond de N16 in Temse. Met de werken, die na het bouwverlof starten, wil Aquafin de Vrouwenhofbeek in ere herstellen, wordt een gescheiden riolering aangelegd in de Stationsstraat en komt er een pompstation aan de Kattebrug.
De Vrouwenhofbeek mondde eeuwenlang uit in de Schelde maar omdat de beek het afvalwater van ruim 4160 mensen te verwerken krijgt, is ze aangesloten op het waterzuiveringsnetwerk. "Dat betekent dat niet alleen het vuile afvalwater maar ook het propere regenwater van de beek momenteel gezuiverd wordt. Hierdoor krijgen we op onze waterzuiveringsinstallatie sterk verdund afvalwater, wat het zuiveringsproces enorm bemoeilijkt. Daarom gaan we in de overwelving een grote rioolbuis aanleggen om het afvalwater te verzamelen. De Vrouwenhofbeek kunnen we dan gewoon terug laten uitmonden in de Schelde.", zegt Kristof Myncke, projectleider van Aquafin. "De gemeente participeert in de renovatie van de overwelfde beek."

De nieuwe collector loopt van de Rijksweg N16 tot de Wilfordkaai en passeert heel wat straten. Maar Aquafin is niet de enige die werken zal uitvoeren. De gemeente gaat in de Stationsstraat een gescheiden rioleringsstelsel aanleggen en een pompstation bouwen aan de Kattebrug. Het Vlaamse gewest legt tegelijk een rotonde aan ter hoogte van de Kasteelstraat, een nieuw fietspad tussen het Guido Gezelleplein en de Krijgsbaan in de Viadukt en renoveert de brug over de N16. De reeks werken zullen ongeveer 20 maanden duren en zullen in verschillende fasen worden uitgevoerd.
_________________
Forumbeheerder

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Samen met die rotonde zou ook het fietspad, dat van de brug komt, aangepast worden. Uit ondervinding heb ik niet veel vertrouwen meer in het Vlaams gewest als die fietspaden gaan aanleggen, zie:
http://ft.bbforum.be/6_slechte_overgangen_op_nieuw_fietspad-t27.html
http://ft.bbforum.be/hoogkamerstraat__onduidelijke_voorrang_voor_fietsers-t26.html
http://ft.bbforum.be/fietsvriendelijke_verkeerslichtenregeling_doorn_gasthuisstr_-t86.html
http://ft.bbforum.be/verdwenen_fietspadmarkering_over_de_n16-t81.html

Ik heb plannen gezien van dat nieuw fietspad en dat zag er ongeveer als volgt uit:

Het waren wel slechts heel voorlopige plannen, maar toch, het belooft! Begin maar al te oefenen om in een hoek van 90° te fietsen, naar de fietspaden die aan het kruispunt de straten oversteken.

(Aanpassing 15-04-2013: verdwenen foto hersteld.)
(Aanpassing op 17-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Trobken · Site Admin

Wat is de gemeente (of het Vlaams gewest) overigens eigenlijk van plan met dat stukske straat dat naar de brug leidt? De oude oprit?
_________________
Forumbeheerder

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Goeie vraag!
Aan de overkant van dit stukje straat - dus de andere kant dan de kant van het fietspad - is het voetpad zelfs verlengd om de besturing van de variabele signalisatieborden op de N16 te kunnen bereiken. Zie http://www.Temsebrug.be/pagina22.html, 15 en 16 december 2008. Dat lijkt er op te wijzen dat deze overbodige straat zal blijven liggen, terwijl het Vlietpark met deze straat eigenlijk misschien zou kunnen vergroot worden.
Aan het begin van de helling ligt een vervelende bult in het asfalt voor het fietspad, en er staat ook nog een wachthuisje van de verdwenen bushalte op het voetpad. Is dat voetpad naast het fietspad trouwens ook niet overbodig geworden, aangezien het begin van de nieuwe brug blijkbaar enkel fietspad is, gezien de breedte?
Hopelijk maakt men van deze werken gebruik om dit alles in orde te brengen ... of ging men het Vlietpark niet vervangen door appartements- of kantoorblokken?
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Nicole Van der Vieren · Geplaatst: 15-07-2009 19:13:19 Onderwerp:

In de laatste gemeenteraad heeft Verbeke me gezegd dat het college eraan denkt om het Vlietpark ietsje te vergroten door dat stukje weg ernaast uit te breken en er ook parkje van te maken, tot tegen het fietspad dus. Dat vond ik prima! 't Was naar aanleiding van mijn punt over het kappen van veel bomen in het Scheldepark voor de collectorwerken van aquafin dat dit zo ter sprake kwam.

Nicole Van der Vieren · Geplaatst: 15-07-2009 19:19:46 Onderwerp:

En o ja, de Fietsersbond zou ook inspraak krijgen in de plannen van die rotonde en ook bij de aanleg van een fietspad in Viaduct, tussen de Krijgsbaan en de Guido Gezelleplaats (dat had ik gevraagd). In de verkeerscommissies zou er ook over gesproken worden, natuurlijk. De Stationsstraat wordt ook heraangelegd. Stuff genoeg dus om met z'n allen op te volgen:)

Trobken · Site Admin

Dat vind ik 'n zeer goed idee.
Toen m'n vriendin en ik erlangs wandelden zei ik 't haar ook al... "Waarom breiden ze het parkje niet uit met dit onnodig geworden stuk straat?"

Nog op aandringen dat ze een breed fietspad maken om op de brug te rijden, inplaats van dat betegelde smalle fietspad...
Sommige mensen gaan er te voet op, waardoor het voor de overige fietsers lastig is hen te passeren... het mag daar gerust 'n meter breder!
_________________
Forumbeheerder

Trobken · Site Admin

Dat vind ik 'n zeer goed idee.
Toen m'n vriendin en ik erlangs wandelden zei ik 't haar ook al... "Waarom breiden ze het parkje niet uit met dit onnodig geworden stuk straat?"

Nog op aandringen dat ze een breed fietspad maken om op de brug te rijden, inplaats van dat betegelde smalle fietspad...
Sommige mensen gaan er te voet op, waardoor het voor de overige fietsers lastig is hen te passeren... het mag daar gerust 'n meter breder!
_________________
Forumbeheerder

Bert · Geplaatst: 22-07-2009 20:27:51 Onderwerp:

Het bushokje (incl reclameposter) is ook nog een beetje een surrealistisch gegeven. Ik hoop altijd dat er geen fietser tegenknalt.

Het uitbreiden van vlietpark vind ik super. Ik ga morgen toevallig kijken naar een huisje op de Hendrik Consciencestraat (met zicht op het parkje).

grt
brt

Hilde Habraken · Geplaatst: 26-07-2009 20:26:31 Onderwerp:

Ik vrees dat je nog even geduld zult moeten hebben eer dat huisje zijn geld als belegging zal opbrengen, Bert, tenminste als je erop rekent dat dat parkje uitgebreid wordt Knipoog

Trobken · Site Admin

Kunnen we niet nen Jan Fabre of nen Jan Delvaux of Panamarenko vragen iets zot te doen met dat bushokje?

Fietser op schilderen die er te pletter tegen vliegt of zo?

_________________
Forumbeheerder

Hilde Habraken · Geplaatst: 29-07-2009 16:30:53 Onderwerp:

Leuk bordje, Hans, waar heb je dat gevonden? Ik vrees wel dat de namen van de kunstenaars die je noemt wat te hoog gegrepen zijn om naar Temse te laten afzakken Knipoog

Trouwens, mijn oog valt nu op dat primitief plan van de rotonde. Zoiets idioots gaan ze er toch niet van maken?! Zie je het al gebeuren dat als je uit de Kasteelstraat komt en naar het zwembad fietst, je die hele krol moet volgen? Ik maak mij net als Jozef al flink zorgen... Op te volgen zeker?

Trobken · Site Admin

Bij deze: Alle Temse'se of Waaslandse kunstenaars:

Op de oude aanloop naar de Temsebrug in het centrum van Temse staat er een -in onbruik geraakt- bushokje.

Maak er iets moois van! Dank u!

Een cultuurminnende Temsenaar...

Hans
_________________
Forumbeheerder

Hilde Habraken · Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 372

En ik had nog zo gehoopt dat ze geen misbaksel gingen maken van de rotonde Triest

Het Nieuwsblad 17/06/2010
Nieuwe rotonde leidt tot gevaarlijke verkeerssituaties - 17/06/2010
Temse - Na maandenlange rioleringswerken is het eerste deel van de Kasteelstraat in Temse opnieuw open voor het verkeer. De nieuwe situatie veroorzaakt heel wat verwarring.

De straat was maandenlang afgesloten wegens werkzaamheden van Aquafin. Een rotonde moest de verkeerssituatie veiliger maken.

De definitieve aanleg is gepland voor begin volgend jaar. De politie en brandweer creëerden met stootbanden een voorlopige oplossing. De eerste uren na de openstelling, werd duidelijk dat de automobilisten en andere weggebruikers nog moeten wennen aan de nieuwe situatie. Die houdt in dat, zoals de wegcode het voorschrijft, weggebruikers op de rotonde voorrang hebben. Heel wat bestuurders die uit de richting van de Conciensestraat komen, gaan er echter nog steeds van uit dat zij voorrang hebben van rechts. Ook fietsers lappen de verkeersregels vaak aan hun laars. Komende uit de Stationsstraat laten zij de rotonde voor wat het is en rijden ze in de foute richting naar de voormalige oprit van de oude brug.

De bewoners zijn niet onverdeeld gelukkig met de nieuwe verkeerssituatie. Zo is de nieuwe rotonde moeilijk te nemen door zware vrachtwagens en bussen. De rotonde kwam er nochtans op vraag van de Lijn.

(KUV)

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Deze nieuwe en voorlopige rotonde is niet volmaakt, maar de "gevaarlijke verkeerssituaties" worden toch veroorzaakt door de bestuurders die er gebruik van maken. Er zijn inderdaad opvallend veel bestuurders — automobilisten, motorijders, bromfietsers, fietsers, ... — die de rotonde in de verkeerde richting nemen!
Ik vind het verkeer op deze rotonde — ook als fietser — zelfs veiliger dan voorheen, zonder rotonde. Dit op voorwaarde natuurlijk dat iedereen zich aan de wegcode houdt! Het verkeer kan nu immers slechts uit één richting meer komen, waar men vroeger langs alle kanten moest uitkijken.

Zo is het een grote verbetering dat fietsers nu een stukje fietspad gekregen hebben om vanop de rotonde naar de Kasteelstraat te rijden, zonder dat ze auto's kunnen tegenkomen Goed zo!

.

Hopelijk wordt dit fietspad in de toekomst verlengd met een fietssuggestiestrook tot aan de markt in de Kasteelstraat (zie hier). Maar ook dit fietspad wordt door sommige fietsers misbruikt in tegengestelde richting, waardoor ze natuurlijk op de verkeerde kant van de rotonde uitkomen en bovendien andere fietsers - die dit fietspad reglementair gebruiken - in gevaar brengen. Deze foto was pas genomen, of er kwam al een fietser uit de Kasteelstraat langs dit fietspad naar de rotonde gereden!

Op deze wijze verwondert het mij niet dat fietsers een slechte naam krijgen... Triest

Enkel de toegangen naar de rotonde vanaf het fietspad van de brug en vanuit de Consciencestraat zijn wat problematisch.

Als men van het fietspad van de brug komt, dan komt men in de Consciencestraat uit, helemaal naast de rotonde en nog wel langs de linkerkant van die rotonde. Voor u is eigenlijk helemaal geen rotonde te bespeuren!

Als men nu richting Consciencestraat wil fietsen is er niets dat de fietser er toe zou aanzetten om eerst rechtsaf te slaan en een rondje rotonde te doen om dan uiteindelijk in de Consciencestraat terecht te komen. Bovendien staan er voldoende fietswegwijzers die de fietser op deze plaats naar links doen afslaan! Enkel het verkeersbord B1 (omgekeerde driehoek) zegt aan de fietser dat hij voorrang moet verlenen aan het andere verkeer, maar zelfs dat is niet helemaal in orde...

Als men uit de Consciencestraat komt staat er ook een verkeersbord B1 (omgekeerde driehoek) wat verplicht is voor een rotonde. Dit verkeersbord staat evenwel een heel eind van de rand van de rotonde verwijderd. Het staat zelfs nog voor het fietspad dat van de brug komt. En er staan nergens haaientanden op de grond, wat betekent dat voorrang moet verleend worden van op de plaats waar het verkeersbord staat.

Wie dus uit de Consciencestraat komt, moet voorrang verlenen aan de fietsers die van de brug komen... Maar ook de fietsers die van de brug komen moeten voorrang verlenen aan het verkeer uit de Consciencestraat, want ook op het fietspad staat een B1 (zie vorige foto)... Een onmogelijke situatie dus, waardoor volgens mij de algemene voorrang aan rechts van toepassing wordt! Wie uit de Consciencestraat komt zou dan voorrang moeten verlenen aan de fietsers die van de brug komen, ook al slaan die fietsers direct linksaf naar de Consciencestraat!

Het aanbrengen van haaientanden zorgt niet noodzakelijk voor een oplossing:

De haaientanden in de Consciencestraat kunnen aangebracht worden aan de rand van de rotonde voorbij het fietspad van de brug. Dit fietspad valt dan buiten de rotonde en fietsers mogen zonder discussie linksaf slaan. Ze moeten dan wel voorrang verlenen aan het verkeer in de Consciencestraat. Het verkeer in de Consciencestraat moet dan immers enkel voorrang verlenen ter hoogte van de haaientanden. Deze oplossing schept dan weer een probleem voor de fietsers die van op de rotonde naar de brug willen rijden: die moeten dan eerst de rotonde verlaten aan de Consciencestraat en dan deze straat oversteken...
Men kan ook de haaientanden in de Consciencestraat aanbrengen vóór het fietspad van de brug. Die zijn dan eigenlijk overbodig want dan vervallen we weer in dezelfde dubbelzinnige voorrangstoestand van hierboven. Hierbij moet aan fietsers op de rotonde wel voorrang verleend worden als ze naar de brug fietsen. Men kan zich bij deze toestand wel afvragen, hoeveel automobilisten werkelijk reeds zo ver van de rotonde zullen stoppen om voorrang te verlenen aan fietsers die naar de brug rijden? Nu reeds blijkt dat de automobilisten pas stoppen voor de rotonde als ze het fietspad naar de brug voorbij gereden zijn.
Een meer ingrijpende oplossing is het fietspad van de brug naar rechts te laten afbuigen, waardoor het op de rotonde zou uitkomen. Dan moeten fietsers altijd zonder discussie langs de rotonde. Dan moeten ook de fietswegwijzers aangepast worden, wat zeker niet eenvoudig te doen is. De omgekeerde driehoek in de Consciencestraat kan dan ook dichter bij de rotonde geplaatst worden. Dit is misschien de enige degelijke oplossing voor deze rotonde?

(Aanpassing 20-01-2013: 2 verdwenen foto's hersteld.)
(Aanpassing op 17-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.)
(Aanpassing op 14-12-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.