Het is nu 20-10-2017 15:28:28
Onbeantwoorde berichten bekijken

Gebruikersnaam:     Wachtwoord:

Kan een fietssuggestiestrook in de Kasteelstraat?

    -> Temse (centrum) Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  

Nieuw onderwerp plaatsen   Reageren Ga naar pagina 1, 2  Volgende
 
 Auteur   Bericht 

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 3093
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 06-06-2009 18:03:31    Onderwerp: Kan een fietssuggestiestrook in de Kasteelstraat?
 Reageren met citaat  

Een fietssuggestiestrook voor de fietsers die de Kasteelsraat naar boven rijden, dus tegen de richting van het autoverkeer, zou de veiligheid voor de fietsers heel wat kunnen verbeteren.
Een fietssuggestiestrook heeft nochtans wettelijk geen enkele waarde, want hij komt niet voor in de wegcode. Er is bijgevolg niets verplicht of verboden op een fietssuggestiestrook: als fietser is men niet verplicht om er op te fietsen, als automobilist mag men er op rijden en parkeren. Het is enkel een aanduiding voor de fietsers dat ze daar kunnen en mogen fietsen, maar vooral een verwittiging voor de andere weggebruikers dat ze daar fietsers mogen verwachten Uitroepteken


Temse - Kasteelstraat

De fietssuggestiestrook moet dan natuurlijk voldoende breed zijn, en niet in de goot gelegd worden, zoals dat soms met fietspaden gebeurt.
Is de Kasteelstraat in Temse daar niet voor geschikt? Kijk dan even naar de Slangstraat in buurgemeente Hamme. Evenals de Kasteelstraat van Temse een straat met beperkt éénrichtingsverkeer met een rij geparkeerde voertuigen. De Slangstraat is zelfs nog smaller dan de Kasteelstraat, maar toch voorzien van een duidelijke, brede fietssuggestiestrook voor de fietsers die "tegenrichting" fietsen.


Hamme - Slangstraat

Als dat kan in Hamme, waarom zou dat niet kunnen in Temse?

(Aanpassing op 19-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.


Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 19-12-2015 11:52:24; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen

Trobken


Site Admin


Geregistreerd op: 08 Jan 2009
Berichten: 715
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 04-03-2010 11:31:02    Onderwerp: Fietsersbond vraagt fiets-suggestiestrook in Kasteelstraat.
 Reageren met citaat  

Het volgende kon je lezen op de website van Editietemse:

Fietsersbond vraagt fiets-suggestiestrook in Kasteelstraat.


Geschreven door Administrator
02 Mar 2010 om 20:21


Temse - Zaterdag 6 maart is het alweer de eerste zaterdag van de maand en dus komt de Fietsersbond van Temse weer naar buiten.

Het is de 15de keer dat we op straat komen met telkens ongeveer 40 fietsers', weet voorzitter André Verheyen. (foto)



'We blijven deze keer in Temse centrum en rijden eerst richting Stationsplein. Daar zullen de vrachtwagens van het bedrijf Belgomine passeren als de ontsluitingsweg tussen de Wilfordkaai en de Parklaan aangelegd is. Het gemeentebestuur wil tegen die tijd het Stationsplein aanpassen en ook de Parklaan fietsvriendelijker maken door er een vrijliggend fietspad langs beide zijden van de weg te realiseren.'
Van het stationsplein rijden de protestfietsers naar de Kasteelstraat.
'We vragen al anderhalf jaar om een fiets-suggestiestrook te schilderen voor de fietsers die tegen de rijrichting van de auto's in naar boven rijden. Wanneer er meer dan één auto naar beneden rijdt, ziet enkel de eerste wagen de fietsers aankomen. De andere wagens zijn er niet op voorzien dat ze tweewielers als tegenliggers kunnen tegenkomen', oppert Verheyen. 'Daardoor moeten de automobilisten op de laatste moment plots uitwijken om de fietsers te ontwijken. Het gemeentebestuur schuift dit op de lange baan maar een suggestiestrook zou zeker de veiligheid van de fietsers ten goede komen.'. Om dit probleem in de kijker te plaatsen zal de Fietsersbond zaterdag, in de Kasteelstraat, de rode loper uitrollen..
_________________
Forumbeheerder
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 3093
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 09-03-2012 10:21:37    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Het stukje fietspad van de rotonde naar de Kasteelstraat richting centrum is aangeduid, zowel met een verkeersbord D7 als met de wegmarkering volgens artikel 74 van de wegcode:
Citaat:
Artikel 74. Overlangse markeringen die een fietspad aanduiden

Het deel van de openbare weg dat afgebakend is door twee evenwijdige witte onderbroken strepen en dat niet breed genoeg is voor het autoverkeer, is een fietspad.




Dit hebben we vermeld op de voorbereidende verkeerscommissie van 7 maart 2012. Op zich is daar niets mis mee, maar het verkeersbord D7 is eigenlijk wel overbodig.

Men heeft dat gedaan omdat zelfs automobilisten langs dat fietspad reden, aldus de verkeerscommissie. Het fietspad blijkt daar toch "breed genoeg te zijn voor het autoverkeer"! Alsof dat verkeersbord de automobilisten nu gaat tegenhouden.

Er zou nu wel een probleem kunnen opduiken, als een suggestiestrook aangebracht wordt in de Kasteelstraat in het verlengde van dat fietspad. Met alleen een wegmarkering zou het duidelijk zijn waar het fietspad ophoudt en de suggestiestrook begint. Maar wanneer het begin aangeduid wordt met een verkeersbord D7, dan stopt het fietspad pas bij het volgend kruispunt of waar het duidelijk blijkt uit de structuur van de weg. Dat wettelijk fietspad zou dan wel eens tot aan de markt kunnen lopen...

(Aanpassing op 19-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.


Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 19-12-2015 11:53:55; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 3093
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 20-07-2012 17:37:03    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

De fietssuggestiestrook in de Kasteelstraat zal binnenkort aangebracht worden. In het verleden hebben we al enkele keren ondervonden dat we achteraf moeten vaststellen dat fietsvoorzieningen toch niet zo goed uitgevoerd worden als aanvankelijk was voorgesteld. Om misverstanden op dat gebied deze keer te voorkomen, hebben we een mail gestuurd naar de bevoegde schepenen en naar de politie:
Citaat:
Geachte heer en mevrouw schepen,
Geachte commissaris,


Als Fietsersbond steunen we volledig het aanbrengen van een fietssuggestiestrook in de Kasteelstraat, om er de aandacht van automobilisten op te vestigen dat fietsers in tegenrichting de Kasteelstraat mogen naar boven rijden. We hebben daar in het verleden trouwens al actie voor gevoerd.

Naar het goede voorbeeld in de Stationsstraat hopen we, dat ook in de Kasteelstraat deze fietssuggestiestrook tussen 1,20 meter en 1,50 meter breed zal gemaakt worden (goten niet inbegrepen) zoals aanbevolen wordt in het Vademecum Fietsvoorzieningen, en dat de kleur neutraal zal zijn (grijs bijvoorbeeld) om geen verwarring te scheppen met fietspaden die dikwijls rode tinten krijgen.

Om mogelijke problemen achteraf te vermijden hebben we toch twee aandachtspunten:
    1. We veronderstellen dat deze fietssuggestiestrook zal aangebracht worden in het verlengde van het stukje fietspad dat begint aan de rotonde. Dat fietspad is aangeduid met de reglementaire wegmarkering volgens artikel 74 van de wegcode (twee evenwijdige witte onderbroken strepen). Daardoor kan men perfect zien waar het fietspad begint en vooral waar het eindigt. Aan het begin van dat fietspad, aan de rotonde dus, is dat fietspad ook nog eens aangeduid met het verkeersbord D7 (rond blauw met witte fiets). Op zich is daar niets op tegen. Maar als de fietssuggestiestrook is aangebracht, zou men juridisch kunnen stellen dat het fietspad doorloopt in de hele Kasteelstraat, omdat het duidelijk is aangeduid (D7), gemarkeerd (andere kleur) en er geen zijstraat is langs die kant van de Kasteelstraat die het fietspad onderbreekt. Daarom is het volgens ons aangewezen om het verkeersbord D7 aan de rotonde te verwijderen als de fietssuggestiestrook is aangebracht.

    2. De fietssuggestiestrook zal de oversteekplaatsen voor voetgangers onderbreken die in de Kasteelstraat zijn aangebracht. Het zal bijgevolg nodig zijn om de verdwenen zebrastrepen opnieuw aan te brengen op de fietssuggestiestrook.


Met vriendelijke groeten,
namens de Fietsersbond afdeling Temse.

Als je niet (meer) moest weten wanneer we in het verleden actie hebben gevoerd voor een fietssuggestiestrook in de Kasteelstraat, klik dan hier.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 3093
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 21-09-2012 16:09:54    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Gisteren (20 september 2012) is de suggestiestrook aangebracht, maar ...



... hij is nogal heel onopvallend! En dat zal er niet op verbeteren als de witte streepjes van de werken zullen verdwenen zijn. Ook volgens de dienst mobiliteit van de gemeente is deze kleur een vergissing, en komt daar nog een vervolg aan. We hopen op een lichtere grijstint, zoals in de Stationsstraat (klik hier).

Er kunnen zelfs nog andere dingen beter. Het fietspadje vanaf de rotonde is namelijk ook gekleurd zoals de suggestiestrook:



Als de suggestiestrook een meer opvallende en verschillende grijstint krijgt, dan zou ik dat fietspad laten zoals het nu is. Het is dan zeer duidelijk waar het fietspad eindigt en de suggestiestrook begint. Er wordt verwarring geschapen door beiden dezelfde kleur te geven, die verschilt van de rijbaan. Het verkeersbordje D7 (rond blauw met witte fiets) staat trouwens ook nog steeds aan de rotonde, aan het begin van dit fietspad. Ook dat draagt bij tot de verwarring!

Verder is het fietspad, tussen de twee onderbroken witte strepen, 1,20 m breed. Verderop, voorbij het zebrapad, versmalt de suggestiestrook tot minder dan 95 cm!



Verder in de Kasteelstraat wordt de suggestiestrook weer wat breder, maar nergens breder dan 1 meter. Dat is natuurlijk beter dan geen suggestiestrook, maar volgens de aanbevelingen van het Vademecum Fietsvoorzieningen moet een fietssuggestiestrook minstens 1,20 m breed zijn, om fietsers niet in verdrukking te brengen. Het is zelfs belangrijk om de visuele verhouding tussen rijloper en suggestiestroken aanzienlijk te wijzigen ten gunste van de fietser. Bovendien is er de oproep van Hilde Crevits, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken, om de richtlijnen van dit Vademecum te volgen voor alle nieuwe fietsvoorzieningen!

In Temse gelden evenwel de volgende "normen", vernomen op het overleg met de verkeerscel op 19 september 2012: "Bij bredere suggestiestroken dan 1 meter krijgen fietsers de indruk dat ze naast elkaar mogen blijven rijden als er tegemoetkomend verkeer is. Niet iedereen kent de wegcode." Het schijnt namelijk, dat er al automobilisten hebben moeten stoppen voor fietsers die naast elkaar de Kasteelstraat naar boven bleven rijden ... En dan telt het Vademecum Fietsvoorzieningen, of de oproep van minister Crevits niet meer ... Nochtans zijn de fietssuggestiestroken in de Stationsstraat zelfs iets breder dan 1,20 meter!

Op deze punten wens ik toch nog eens te hameren, zeker nu er "nog een vervolg" aan de suggestiestrook komt!

Er is nog iets dat ik niet wist: De zebrapaden worden blijkbaar "gespaard" bij het aanleggen van de suggestiestrook:



Ik had gedacht dat die nadien zouden moeten herschilderd worden.

(Aanpassing op 19-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.


Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 19-12-2015 11:56:49; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 3093
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 22-09-2012 19:29:48    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Uitroepteken Wat ik nu lees op de website van Het Nieuwsblad (hier):
Citaat:
‘Dit soort stroken wordt tegenwoordig steeds in een grijze kleur aangebracht’, aldus gemeentelijk ingenieur Vandersnickt. ‘Daarbij zal het asfalt, door het berijden, na een tijd lichter van kleur worden. En zo wordt de strook nog beter zichtbaar.’

Dat is compleet nieuwe wetenschap voor mij Idee Vraag . Eerlijk gezegd, heb ik nog nooit asfalt lichter van kleur weten worden door er over te rijden. Een voertuig met stalen rupsbanden of zo kan er wel bleke schrammen op maken, maar zelfs die slijten er na een tijdje weer uit.

In de hoge onwaarschijnlijkheid dat dit toch zou werken, dan nog wordt de suggestiestrook nooit over de hele breedte even intens bereden. De suggestiestrook zou dan in de breedte alle schakeringen krijgen van lichtgrijs naar donkergrijs. Te gek om los te lopen!

Hopelijk is dat niet "het vervolg" dat aan deze suggestiestrook zal gegeven worden: wachten tot hij lichter wordt door er over te rijden Lach Lach Lach Uitroepteken

Daar gaan we als fietsersbondafdeling in geen geval op wachten Uitroepteken Uitroepteken ...
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 3093
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 23-09-2012 15:54:06    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

In overleg met onze voorzitter en in naam van de andere kernleden is vandaag (zondag 23 september 2012) volgende mail verstuurd naar de schepenen van openbare werken en van mobiliteit, naar de dienst mobiliteit en naar de korpschef van de politie. Suggesties van kernleden zijn er in opgenomen. Aansprekingen en eindbegroetingen zijn weggelaten:
Citaat:
...
Van Alex heb ik vernomen dat de kleur van de suggestiestrook in de Kasteelstraat een vergissing is. Daarom veronderstel ik dat waarschijnlijk een andere, lichtere tint zal aangebracht worden zoals in de Stationsstraat. Ik hoop dat door deze ingreep de strook niet glad wordt. Ik hoop nog meer dat er niet gewacht wordt tot de strook vanzelf lichter wordt door het berijden, zoals op de website van Het Nieuwsblad te lezen staat ...

Het stukje fietspad vanaf de rotonde heeft dezelfde kleur gekregen als de suggestiestrook. Dat geeft aan sommigen ongetwijfeld de indruk dat het fietspad nu doorloopt tot aan de markt, want niet iedereen kent de wegcode. Het verkeersbord D7 aan het begin van dat fietspad verstevigt nog die indruk. Daarom zou ik de lichtere kleur pas laten beginnen voorbij het fietspad, waar de suggestiestrook echt begint, en het fietspad donker laten zoals het nu is. De plaats waar het fietspad eindigt en de suggestiestrook begint wordt dan visueel sterker benadrukt. Als dan ook het verkeersbord D7 verwijderd wordt is er geen discussie meer mogelijk, aangezien de lengte van het fietspad dan ondubbelzinnig aangeduid is door de twee evenwijdige witte onderbroken strepen.

Tussen deze strepen is het fietspad 1,20 m breed. De suggestiestrook die daar op volgt versmalt aanvankelijk tot minder dan 95 cm, om verderop een breedte te krijgen van 1 meter tot aan de markt. De rijloper tussen de parkeerstroken en de fietssuggestiestrook blijft dan nog ongeveer 2,65 m breed. Dat benadert het drievoudige van de suggestiestrook.

Hoewel het Vademecum Fietsvoorzieningen een breedte aanbeveelt van minstens 1,20 m is de suggestiestrook smaller gemaakt omdat sommige fietsers naast elkaar zouden blijven rijden als er tegenliggend verkeer komt. Dat is verklaard op het overleg met de verkeerscel. Nochtans staat in vette letters in dat vademecum, dat het belangrijk is de "visuele verhouding tussen rijloper en suggestiestroken aanzienlijk te wijzigen ten gunste van de fietser." Dit met de bedoeling de snelheid van de auto's te drukken.

Ik hoop, samen met de andere kernleden van onze fietsersbondafdeling, dat deze fietssuggestiestrook zo vlug mogelijk aangepast wordt, en dat het een verbetering wordt tot tevredenheid van de fietsers die de Kasteelstraat naar boven rijden.
...

Nu toch maar hopen dat er wat rekening mee gehouden wordt, en dat bijvoorbeeld het fietspad ook niet lichtgrijs gekleurd wordt! Het zou dan een groot deel van zijn herkenbaarheid verliezen!
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 3093
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 28-09-2012 16:00:56    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Het verkeersbord D7 aan het begin van het fietspad aan de rotonde is al weg genomen, zoals we gevraagd hebben Goed zo! . Het is vervangen door een houten paaltje.



Als nu de suggestiestrook verderop nog zichtbaar gemaakt wordt en 20 cm breder, dan zijn we helemaal tevreden. Maar de gemeente Temse heeft "schrik" van een fietssuggestiestrook van 1,20 m breed, omdat fietsers dan zouden aangemoedigd worden om naast elkaar te fietsen. Zie punt 4 in het verslag van het overleg met de verkeerscel van 19 september 2012 (klik hier, na inloggen!) ...

Blijkbaar heeft de gemeente Temse dus liever een bredere rijloper voor de auto's, waardoor de bestuurders aangemoedigd worden om snel te rijden Vraag

(Aanpassing 06-10-2012: "na inloggen!" toegevoegd.)
(Aanpassing op 19-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)

_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.


Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 19-12-2015 11:58:09; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen

Hilde Habraken





Geregistreerd op: 08 Jan 2009
Berichten: 363

     
Bericht Geplaatst: 30-09-2012 21:02:52    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Aanvankelijk vond ik die fietssuggestiestrook wel meevallen, het was alleszins beter dan voordien. Maar ondertussen ben ik er al een paar keer over gereden en valt het me toch tegen. De meeste automobilisten houden er geen rekening mee en drummen de fietser nog steeds in de goot. Hopelijk verbetert het met het aanpassen van de kleur.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 3093
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 06-10-2012 13:33:54    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

De verkeerscel is blijkbaar niet eenduidig in de reden van haar advies, om de fietssuggestiestrook slechts 1 meter breed te maken. In het verslag van de vergadering van 8 augustus 2012 (waarvan we niet op de hoogte gesteld waren) staat:
Citaat:
het voorstel is een strook van 1 m breedte, zonder goot, gezien de vrij smalle Kasteelstraat.

In het verslag van de vergadering van 19 september 2012 staat (klik hier, na inloggen!):
Citaat:
Wordt aangelegd, 1 meter breed, zodat fietsers niet aangemoedigd worden om naast elkaar te rijden.

Het lijkt mij meer naar uitvluchten zoeken om het auto-denken te kunnen verantwoorden.

Zowel de reden "vrij smalle Kasteelstraat" als "aanmoedigen om naast elkaar te rijden" zijn flauw:

De Kasteelstraat wordt noch breder, noch smaller door het aanbrengen van een fietssuggestiestrook. Hoe breed of hoe smal die fietssuggestiestrook ook is, de breedte van de Kasteelstraat blijft ongewijzigd.

Fietsers mogen met twee naast elkaar fietsen in de Kasteelstraat. Alleen als tegenliggers niet kunnen passeren moeten ze achter elkaar rijden, wat een normale fietser op de suggestiestrook ook zal doen als hij een auto ziet afkomen die de Kasteelstaat naar beneden rijdt!

Hoe smaller de suggestiestrook is, des te breder blijft de rijloper, waardoor automobilisten wel aangemoedigd worden om sneller te rijden! Dit werkt een bijbedoeling van een suggestiestrook tegen: de snelheid van de auto's drukken!
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen

steven





Geregistreerd op: 11 Okt 2010
Berichten: 20

     
Bericht Geplaatst: 01-07-2013 17:27:37    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Ondertussen is het asfalt inderdaad wat lichter geworden. Namelijk net zo licht als de grijstint van de suggestiestrook. Als er vlak na de uitvoering al een verschil merkbaar was tussen suggestiestrook en asfalt, dan is dat vandaag echt wel volledig vervaagd.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 3093
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 03-07-2013 10:32:49    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

En zeggen dat er vijftig tinten grijs bestaan Lach .
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen

Trobken


Site Admin


Geregistreerd op: 08 Jan 2009
Berichten: 715
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 16-08-2013 14:04:15    Onderwerp: Heraanleg fietssuggestiestrook Kasteelstraat.
 Reageren met citaat  

Heraanleg fietssuggestiestrook Kasteelstraat.

Editie Temse -15 Aug 2013 om 11u49

Temse - Maandag 19 augustus 2013 wordt de Kasteelstraat van 7 tot 17 uur afgesloten voor de heraanleg van de fietssuggestiestrook.
Vorig jaar werd de strook, door de firma Traffic Services aangelegd in een kleur, die niet conform het bestek was.
De firma zal daarom de strook herleggen in de juiste kleur.
Voor de heraanleg wordt de straat daarom een ganse dag afgesloten.
De Fietsersbond van Temse ijverde jarenlang voor een suggestiestrook, voor fietsers die de Kasteelstraat naar boven rijden.
Voor motorfietsen is het verboden de straat, tegen het verkeer in, naar boven te rijden.
_________________
Forumbeheerder
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 3093
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 16-08-2013 21:35:22    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Dat is goed nieuws Goed zo! . Hopelijk wordt een lichtgrijze kleur aangebracht, en raakt men niet aan het stukje fietspad vanaf de rotonde zoals men beloofd heeft, zoadat er een duidelijk verschil zichtbaar wordt tussen het fietspad en de fietssuggestiestrook.

Het is alleen spijtig dat de fietssuggestiestrook hoogstwaarschijnlijk slechts 1 meter breed zal blijven, terwijl nog altijd minimum 1,20 meter aanbevolen wordt in het Vademecum Fietsvoorzieningen (hoofdstuk 4.1.6). Kijk trouwens naar de fietssuggestiestroken in de Stationsstraat!
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 3093
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 19-08-2013 20:22:56    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Vreugde Lach Uitroepteken Want de gevraagde fietssuggestiestrook is eindelijk beter zichtbaar aangebracht in een lichtgrijze kleur ...



Of toch minder vreugde Triest Vraag Want de fietssuggestiestrook is nog altijd minstens 20cm te smal volgens de aanbevelingen van het Vademecum Fietsvoorzieningen, hoofdstuk 4.1.6 "Maatvoering van fietssuggestiestroken":
Citaat:
...
Uit evaluatiestudies blijkt dat rijlopers met een breedte van meer dan 5 meter leiden tot hoge snelheden, en dat suggestiestroken die smaller zijn dan 1,20 meter (goot inbegrepen) de fietser in verdrukking brengen. De combinatie van te brede rijlopers en te smalle fietsstroken heeft mede tot gevolg dat minder assertieve fietsers zich onveilig voelen en b.v. eerder geneigd zijn op het voetpad te fietsen in plaats van op een smalle suggestiestrook.
Vermits elke vorm van menging (dus ook het gebruik van suggestiestroken) enkel verantwoord is bij lage snelheden (minder dan 50 km/uur) is het belangrijk de visuele verhouding tussen rijloper en suggestiestroken aanzienlijk te wijzigen ten gunste van de fietser.
De gewenste breedte van suggestiestroken varieert tussen 1,20 meter en 1,50 meter (goten niet inbegrepen). Een breedte van minder dan 1,20 meter geeft te weinig bewegingsvrijheid aan de fietser, terwijl een breedte van meer dan 1,50 meter al vlug geïnterpreteerd kan worden als een mogelijke parkeerstrook...

Het zijn natuurlijk slechts aanbevelingen, het is geen wet ... zeggen de verkeersverantwoordelijken in Temse altijd ... en voorzien liever een brede rijloper om fietsers niet aan te moedigen naast elkaar te rijden (zie hierboven). Dat is nochtans wel toegelaten volgens de wet, zolang de tegenliggers kunnnen passeren. Het is blijkbaar belangrijker dat de auto's met voldoende hoge snelheid in de Kasteelstraat kunnen naar beneden rijden, dan voor de veiligheid van fietsers te zorgen die de Kasteelstraat naar boven rijden Triest .

Als tweede domper op de vreugde Triest Triest heeft men ook het stukje fietspad aan de rotonde lichtgrijs gekleurd!



Hierdoor is er bijna geen onderscheid meer te zien tussen het fietspad en de fietssuggestiestrook!
Tussen haakjes: tussen de fietspadmarkering (de twee witte onderbroken strepen) is dit fietspad 1,20m breed. Moedigt dat aan om naast elkaar te fietsen?



Nochtans is ooit op de voorbereidende vergadering van de verkeerscel van 24 oktober 2012 gezegd, dat het stukje fietspad aan de kant van de rotonde geen nieuwe kleur hoeft te krijgen. Je kunt het verslag van die vergadering hier downloaden, na inloggen.

Jammer, maar het kon helaas weeral veel beter Triest .

Hopelijk is deze lichtgrijze laag minstens van eenzelfde kwaliteit als de fietssuggestiestroken in de Stationsstraat (klik hier). De toekomst zal dat uitwijzen, maar op het zicht ziet het er niet zo goed uit, vooral niet ter hoogte van het stukje fietspad, waar de laag er van ver lijkt opgesmeerd te zijn.



Door de lichtere kleur van de suggestiestrook vallen de zebrastrepen van de oversteekplaatsen voor voetgangers minder op, of komt dat omdat de laag er overheen gestreken is?.



En heb ik niet gelezen op de website van Het Nieuwsblad (klik hier) en op editietemse (klik hier), dat het voor motorfietsen verboden is om de straat, tegen het verkeer in, naar boven te rijden?
Citaat:
... Voor motorfietsen is het verboden de straat, tegen het verkeer in, naar boven te rijden.

Het staat ook in de krant Het Nieuwsblad van vandaag:



Zou het niet juister zijn als er stond, dat het voor bromfietsen verboden is om de straat, tegen het verkeer in, naar boven te rijden? Volgens de wegcode, artikel 2.18 is een motorfiets immers:
Citaat:
2.18. "Motorfiets": elk tweewielig motorvoertuig met of zonder zijspanwagen en dat niet beantwoordt aan de bepaling van de bromfiets.

Volgens de verkeersborden aan de rotonde is het trouwens duidelijk dat alleen fietsers de Kasteelstraat mogen naar boven rijden:



Maar voor sommigen steekt dat niet zo nauw ...



(Aanpassing op 24-08-2013: Krantenartikel 19-08-2013 toegevoegd.)
(Aanpassing op 19-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)

_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.


Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 19-12-2015 12:07:11; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen


Berichten van afgelopen:   

    -> Temse (centrum)

Nieuw onderwerp plaatsen   Reageren Ga naar pagina 1, 2  Volgende
 


 
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum
Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum
Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum
Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum
Je mag niet stemmen in polls in dit subforum


Pagina 1 van 2 Ga naar pagina 1, 2  Volgende
Tijden zijn in GMT + 1 uur

Ga naar:  


Wilt u geen reclame op dit forum en genieten van extra voordelen? Klik dan vlug hier voor meer informatie!
 

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
immo op Realo
Maak snel, eenvoudig en gratis uw eigen forum: Gratis Forum

This contents of this page are in no way endorsed by the Mozilla Foundation
Mozilla_Firefox theme created by Plastikaa © 2005