Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 08-08-2013 20:30:14 Onderwerp: Een beter fietspad tussen de N16 en de Schoolstraat?
Uit de nieuwe Omroeper van woensdag 7 augustus 2013:
Hoewel de algemene toestand van dit klinkerfietspad op de meeste plaatsen nog aanvaardbaar is (klik hier), is een fietspad in vlak asfalt altijd comfortabeler om te rijden. Zou dit fietspad ook een comfortabel fietspad in vlak asfalt worden? Er staat toch:
Citaat:
Tijdens de werken van Fases 1 en 2 worden de fietspaden geasfalteerd.
Laat het ons hopen. Laat ons eveneens hopen dat de fietspaden in Temse voortaan niet meer met klinkers of tegels zouden aangelegd worden, maar wel met vlak asfalt. Na verloop van korte tijd - soms zelfs al van bij de aanleg - liggen die klinkers of die tegels immers altijd oneffen.
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 23-11-2015 15:12:20; in totaal 1 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 22-08-2013 07:33:17 Onderwerp:
Uit de Gazet van Antwerpen van donderdag 22 augustus 2013:
Als er ook aan de fietspaden gewerkt wordt, wat blijkbaar wel het geval zal zijn, dan is het tot nu toe nog niet medegedeeld hoe het fietsverkeer zal verlopen in de Hoogkamerstraat. Wordt dat dezelfde regeling als voor het autoverkeer? Et pour les cyclistes la même chose?
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 23-11-2015 15:14:13; in totaal 1 keer bewerkt
Of ongeveer hetzelfde als wat in de nieuwe Omroeper is verschenen bij de gemeenteberichten (zie hierboven).
Het bericht staat nu ook op de website van Het Nieuwsblad en in de krant van vandaag, zaterdag 24 augustus 2013:
(Aanpassing op 29-08-2013: Krantenartikel Nieuwsblad toegevoegd.)
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 23-11-2015 15:15:58; in totaal 2 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 26-08-2013 08:42:59 Onderwerp:
De werken zijn vandaag begonnen zoals gepland, en het geheim van de rijrichting voor fietsers is nu ook ontsluierd. Je moet het wel ondervinden ofwel ter plaatse gaan kijken. Vanaf de N16 mag je niet meer in de Hoogkamerstraat fietsen, en word je omgeleid naar het fietspad langs de N16, richting Gasthuisstraat. Zoals het autoverkeer dus.
Als je de weg kent, dan weet je als fietser wel, dat je niet noodzakelijk tot aan de Gasthuisstraat moet rond fietsen. Je kunt ook langs de Grote Dweersstraat, en eventueel langs de Boonakker en de August De Batslaan enzovoort, terug naar de Hoogkamerstraat fietsen. Dat is heel wat korter en vooral veel rustiger en veiliger dan langs de Gasthuisstraat, Pastoor Boelstraat en Schoolstraat.
Als je van het centrum in de Hoogkamerstraat naar de N16 fietst, dan kun je het fietspad blijven volgen tot je aan de werken komt. Vanaf daar moet je verder fietsen op de rijbaan tussen het autoverkeer. Je kunt pas weer op het fietspad helemaal aan de verkeerslichten van de N16. Als je vroeger op het fietspad "springt" staan immers de verkeersborden op het fietspad in de weg. Heel wat automobilisten denken daarbij aan de fietsers en laten wat plaats zoals op onderstaande foto, sommigen doen dat niet ...
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 23-11-2015 15:18:11; in totaal 1 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 26-08-2013 19:26:52 Onderwerp:
Het lijkt wel alsof iemand mijn vorige post ter harte genomen heeft ... Er staat nu een fietswegwijzer op de N16 die een korter, rustiger en veiliger fietsweg aanduidt, zoals hierboven beschreven. Deze fietswegwijzer wijst naar de Grote Dweersstraat. (Merk je ook het gedateerd bord?)
Daar ziet men reeds van ver de volgende fietswegwijzer in de Boonakker, richting August De Batslaan.
Voor wie dan nog de weg niet kent, staat op het einde van de August De Batslaan zelfs nog een fietswegwijzer die richting Hoogkamerstraat wijst.
Dat is in orde , maar ... je kunt de vraag stellen of die fietsomleiding eigenlijk wel nodig is
De werken gebeuren grotendeels op het fietspad. In het midden van de rijbaan staan bakens opgesteld. Men mag enkel richting N16 rijden en de auto's doen dat op de foto langs de linkerkant van de bakens. Als het fietspad niet meer berijdbaar is kunnen fietsers meestal redelijk veilig langs de rechterkant van de bakens op de rijbaan richting N16 rijden, meestal ook tijdens de werkzaamheden. Slechts op zeer korte afstanden moet men soms even langs de andere kant van de bakens fietsen als er gewerkt wordt.
Tussen haakjes: toch rijden nog auto's in de andere richting. Zelfs op deze foto zie je een auto in de verboden richting even wachten, om daarna verder te rijden richting centrum als de baan weer even vrij is. Uitwijken kan altijd nog ... op de parkeerstrook.
En ik ben niet de enige die dit opmerkt. Kijk maar eens naar volgend filmpje, met dank aan Franky Polfliet ...
Met de fiets kun je veilig achter de bakens blijven tot bijna aan de N16, ...
... maar daar word je tussen het autoverkeer gegooid!
Is dat echt nodig
Zou die versperring niet wat verder op het fietspad kunnen geplaatst worden, en een schuine oprit naar het fietspad gemaakt worden, zodat fietsers vanaf hier weer het fietspad kunnen volgen? Ze hoeven zich dan niet meer op gevaarlijke wijze tussen de auto's te begeven. De werken zullen toch meerdere weken duren, dus dat loont toch de moeite?
De verkeersborden van deze foto staan dan wel in de weg, ...
... maar zijn die eigenlijk wel nodig Is een omleiding voor fietsers echt noodzakelijk
Waarom zouden fietsers ook in de andere richting niet even veilig (of onveilig) achter de bakens kunnen fietsen? Er rijden nu trouwens heel wat fietsers in de Hoogkamerstraat vanaf de N16, tegen het (zinloos?) verbod in. Ik meen zelfs gezien te hebben dat die verkeersbordjes wat opzij gezet zijn om plaats te maken ... Ik weet, het mag niet, maar het gebeurt blijkbaar toch en het lijkt zelfs vrij goed te lukken zonder ernstige problemen.
Om welke belangrijke reden zou men eigenlijk aan fietsers verboden hebben om in de Hoogkamerstraat richting centrum te rijden vanaf de N16?
(Aanpassing op 28-08-2013: Filmpje van Franky Polfliet toegevoegd.)
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.)
(Aanpassing op 09-01-2016: Afbeeldingen vergrootbaar gemaakt.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 09-01-2016 11:00:08; in totaal 3 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 28-08-2013 18:30:09 Onderwerp:
Jozef Van Breuseghem schreef:
...
Om welke belangrijke reden zou men eigenlijk aan fietsers verboden hebben om in de Hoogkamerstraat richting centrum te rijden vanaf de N16?
Ik moet eerlijk toegeven, in de huidige stand van werken, en met de hopen zand op de rijbaan, is het niet echt aan te raden om fietsers in beide richtingen toe te laten.
Maar verderop aan het kruispunt is de toestand nog altijd dezelfde: fietsers die richting N16 rijden moeten daar tussen het autoverkeer dezelfde oprit als de auto's nemen richting Bornem tot aan de fietsoversteekplaats. Pas daar kunnen ze dan linksaf om de N16 over te steken of te volgen richting Secretaris Generaal Boereboomstraat langs het fietspad, of rechtsaf om de N16 richting Bornem te volgen langs het fietspad.
Met een schuin opritje zouden fietsers wat eerder op het fietspad kunnen rijden in minder gevaarlijke omstandigheden.
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 23-11-2015 15:41:35; in totaal 1 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 02-09-2013 16:26:01 Onderwerp:
De omleiding voor fietsers is nu nog wat beter aangeduid met nog een bijkomende wegwijzer van de Boonakker naar de August De Batslaan.
In de Hoogkamerstraat kunnen fietsers nu zelfs niet meer achter de bakens rijden, maar moeten ze bijna de hele weg langs de werken tussen de auto's rijden. Er dient zelfs soms nog uitgeweken te worden voor werfverkeer. Ik heb nu in alle geval geen auto's of fietsers meer gezien in de verboden richting.
Aan het begin van de werken staat dit op het fietspad:
Persoonlijk vind ik het logischer om de twee borden van plaats te verwisselen. Fietsers moeten met de pijl verplicht worden om op de rijbaan te rijden, dus het gebodsbord D1 met de pijl hoort op het fietspad. Automobilisten moeten er van verwittigd worden dat fietsers vanaf hier op de rijbaan rijden, dus het gevaarsbord A25 hoort op de rijbaan.
Met het onderbord bij het gevaarsbord is een klassieke fout gemaakt. Oranje borden met zwarte opschriften en symbolen duiden wegomleggingen aan. Onderborden bij verkeersborden moeten blauw zijn met witte opschriften en symbolen. Behalve de onderborden met symbolen voor fietsen en tweewielige bromfietsen: die zijn wit met zwarte symbolen en hebben voorgeschreven modellen, volgens het artikel 65.2 van de wegcode:
Citaat:
65.2. De betekenis van een verkeersbord kan worden aangevuld, nader bepaald of beperkt door een wit opschrift of symbool op een rechthoekig onderbord met blauwe achtergrond dat onder het teken bevestigd is.
De onderborden betreffende de fietsen en tweewielige bromfietsen hebben evenwel zwarte opschriften en symbolen op witte achtergronden en zijn van één van de volgende modellen:
...
Maar het steekt niet zo nauw met de wegcode, behalve als ...
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 23-11-2015 15:44:53; in totaal 1 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 08-09-2013 08:58:10 Onderwerp:
Met sommige opmerkingen van mij wordt blijkbaar toch rekening gehouden:
Jozef Van Breuseghem schreef:
... het gevaarsbord A25 hoort op de rijbaan...
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 23-11-2015 15:46:40; in totaal 1 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 22-09-2013 08:55:49 Onderwerp:
De werken schieten op. Fietsers moeten het fietspad reeds verlaten vóór het kruispunt met de Roeland Lefèvrestraat. Alleen is dat niet aangeduid voor de fietsers en staan ze plots voor een afsluiting naast een hoge drempel naar de rijbaan.
Deze afsluiting zou wel enkele tientallen meters eerder mogen staan, waar een verlaagde drempel is om het fietspad op een comfortabeler wijze te verlaten.
Fietsers worden trouwens pas even voor de Welvaartlaan "officieel" verwittigd dat ze het fietspad moeten verlaten. Daar hebben fietsers evenwel al een hele rit op de rijbaan achter de rug!
Ook hier staat weer het gevaarsbord met "fietsers op de rijbaan" (weer oranje onderbord met zwarte letters) op het fietspad geplaatst in plaats van op de rijbaan. Het zijn toch de automobilisten die moeten verwittigd worden? Deze verwittiging zou trouwens reeds vóór de Roeland Lefèvrestraat moeten staan. Fietsers moeten immers reeds vanaf daar op de rijbaan rijden.
En wat zou het plaatje "fietsers oversteken" betekenen? Het is wel een reglementair onderbord (blauw met witte letters) van het gevaarsbord A25 (driehoek met fietser), maar bedoelt men hiermee dat fietsers de rijbaan moeten oversteken en dus langs de linkerkant verder fietsen?
Bij de "fase 1" van de werken heeft het fietspad al een eerste laag asfalt gekregen ...
... maar die is nog niet echt geschikt om op te fietsen.
Het is dus wacten op de definitieve laag. Hopelijk wordt dat echt vlakke asfalt!
Nu de werken in een tweede fase zijn, is de omleidingswegwijzer voor fietsers in de August De Batslaan wat overbodig geworden.
Hij stuurt de fietsers nu immers naar het midden van de werken, tussen fase 1 en fase 2. Het hangt er vanaf waar je moet zijn in de Hoogkamerstraat!
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.)
(Aanpassing op 25-10-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 25-10-2017 14:56:01; in totaal 2 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 23-09-2013 12:43:58 Onderwerp:
De werken schuiven steeds verder op richting "Luizemarktje". Nu moet je eigenlijk het fietspad in de Hoogkamerstraat al verlaten ter hoogte van het kruispunt met de Rozenlaan. Daar is immers een verlaagde drempel aangebracht. Alleen ... is dat niet zo aangeduid voor de fietsers.
Automobilisten worden er evenmin van verwittigd dat fietsers vanaf hier op de rijbaan rijden!
Verderop, aan het kruispunt met de N16, kan de N16 niet meer overgestoken worden door andere werken (klik hier). De omleidingspijlen voor fietsers op de N16 voor deze werken zijn dus overbodig geworden en verwijderd of verplaatst. Het is nu immers logischer om een andere fietsroute te nemen, om zo vlug en zo veilig mogelijk uit te komen aan het kruispunt van de N16 met de Doornstraat/Gasthuisstraat. Dat is de meest dichtbije plaats waar de N16 nog kan worden overgestoken
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.)
(Aanpassing op 25-10-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 25-10-2017 14:58:22; in totaal 2 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 01-10-2013 08:05:09 Onderwerp:
Op de vergadering van de Commissie Verkeer op 30 september 2013 is gezegd, dat op 16 en 17 oktober 2013 een toplaag op het fietspad zal aangebracht worden in roodbruin asfalt! Dit zou uitgevoerd worden vanaf de N16 tot aan het huisnummer 22.
De datum is natuurlijk onder voorbehoud van de weersomstandigheden, maar als die toplaag dan ook nog mooi vlak uitgevoerd wordt, kunnen wij daar als Fietsersbond alleen maar blij mee zijn
Maar als ik de werken zo bekijk in de Hoogkamerstraat ...
... dan denk ik dat het fietspad helemaal zal moeten heraangelegd worden, vanaf het begin, en niet vanaf huisnummer 22 .
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 23-11-2015 15:56:23; in totaal 1 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 06-10-2013 17:31:45 Onderwerp:
Jozef Van Breuseghem schreef:
...
Maar als ik de werken zo bekijk in de Hoogkamerstraat ...
... dan denk ik dat het fietspad helemaal zal moeten heraangelegd worden, vanaf het begin, en niet vanaf huisnummer 22 .
Maar als ik deze foto van vandaag bekijk ...
... dan lijkt het er op dat er toch maar asfalt zal komen vanaf het huisnummer 22. Het opengebroken gedeelte tussen het begin van de Hoogkamerstraat en huisnummer 22 is grotendeels terug dicht gelegd met de klinkers. Misschien is dat met het vooruitzicht dat er binnenkort weer ingrijpende werken zullen gebeuren aan dit gedeelte (klik hier)?
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.)
(Aanpassing op 25-10-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 25-10-2017 15:00:26; in totaal 2 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 16-10-2013 18:16:18 Onderwerp:
Vandaag, woensdag 16 oktober 2013, is begonnen aan de roodbruine toplaag van het fietspad in de Hoogkamerstraat. Er zijn al drie gedeelten gedaan. Het eerste gedeelte begint zelfs iets vóór het huisnummer 22 ...
... en eindigt juist voor het kruispunt met de Roeland Lefèvrestraat.
Een tweede stuk begint even voorbij het kruispunt met de Roeland Lefèvrestraat ...
... en gaat tot juist voor het kruispunt met de Welvaartstraat.
Het laatste stuk is een lang stuk dat begint aan het huisnummer 157 ...
... en eindigt aan het huisnummer 255.
Het grootste gedeelte van het fietspad heeft dus reeds zijn toplaag. Het ziet er goed uit, maar we zullen de vlakheid pas kunnen ervaren als we er over fietsen en de stevigheid ervan zullen we weten als blijkt dat het fietspad kan weerstaan aan het gewicht van auto's en vrachtwagens die er over zullen rijden, vooral aan kruispunten en opritten.
De komende dagen zullen we wel al een oordeel kunnen vellen over de vlakheid. Het zal wat langer duren om iets over de stevigheid te kunnen vertellen.
Over deze werken is er ook nog dit informatief filmpje (van gisteren, 15 oktober 2013) van Franky Polfliet:
(Aanpassing op 23-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 23-11-2015 16:03:16; in totaal 1 keer bewerkt
Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6210 Woonplaats: Temse
Geplaatst: 22-10-2013 18:57:59 Onderwerp:
Het fietspad is open gesteld. Alle versperringen zijn weg en het is volledig berijdbaar. Het ogenblik is aangebroken voor een test!
Hier is het filmpje van deze test:
Eigenlijk is het wat teleurstellend. Het zou mooi kunnen geweest zijn, maar het is het niet echt. Het fietspad is verre van vlak. Je wordt minstens "gewiegd" en het fietspad bevat heel veel oneffenheden die je letterlijk door elkaar schudden. Naar het schijnt zouden er bovendien grote plassen op het fietspad blijven staan als het geregend heeft. Maar dat heb ik zelf nog niet kunnen nagaan.
Wat ook nog zeer belangrijk is: hopelijk wordt de wettelijk verplichte fietspadmarkering vlug aangebracht aan elk kruispunt (artikel 16.1° van de plaatsingsvoorwaarden). _________________ Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum
Pagina 1 van 2
Ga naar pagina 1, 2Volgende Tijden zijn in GMT + 1 uur
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreren
Profiel
Log in om je privéberichten te bekijken
... Er staat nu een fietswegwijzer op de N16 die een korter, rustiger en veiliger fietsweg aanduidt, zoals 
, maar ... je kunt de vraag stellen of die fietsomleiding eigenlijk wel nodig is 
