Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Nieuwe ontsluitingsweg Havenbedrijf

-> Schelde en Durme

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 372				Geplaatst: 29-08-2011 09:34:37    Onderwerp:     Dit is alweer het gevolg van een gebrek aan de uitwerking van de tweede fase van het RUP Stationsomgeving-Waterfront. Ze weten nog altijd niet wat ze willen met de kaai. Wat ze wel wisten is dat Belgomine hoe dan ook zijn eigen weg moest krijgen, maar dat die vooral niet mocht overkomen als een privilege voor dit bedrijf. En nu zitten ze met de gebakken peren natuurlijk...
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 30-08-2011 15:28:38    Onderwerp:     Het verkeersbord F45 (zie hierboven) is weggenomen: Zoals ik het dacht is De Rik De Rycklaan wel degelijk geen doodlopende weg. Op de vergadering van de gemeenteraad op 29 augustus 2011 heeft schepen Verbeke gezegd dat dit een voorlopige maatregel is, als test (dat was vroeger reeds beslist door het gemeentebestuur - klik hier). Als blijkt dat deze weg inderdaad een sluikweg wordt naar de N16, en druk bereden wordt, dan zal die definitief afgesloten worden ter hoogte van de brug. Afwachten dus ... (Aanpassing op 19-11-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 19-11-2015 14:58:38; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 23-09-2011 20:20:45    Onderwerp:     Deze avond, vrijdag 23 september 2011, schrok ik mij bijna een hoedje als ik aan het fietstunneltje kwam: Vier maanden na de opening is de verlichting aangebracht! Het is niet helemaal zoals de gedelegeerd bestuurder van Waterwegen & Zeekanaal geschreven heeft in zijn mail van 4 mei 2011: Citaat: 2) de verlichting in de fietstunnel en de vraag om bijkomend ook verlichting te plaatsen in de toegangsbochten ; ... Aan deze elementen werd inmiddels ook gevolg gegeven. De toegangsbochten hebben geen verlichting, en dat "inmiddels" is pas bijna 5 maand later dan de mail... Maar in elk geval is de tunnel nu goed verlicht . Bijkomende verlichting in de toegangsbochten lijkt mij overbodig. (Aanpassing op 12-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) (Aanpassing op 16-12-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 16-12-2017 09:44:56; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 372				Geplaatst: 23-09-2011 20:39:23    Onderwerp:     Niets te vroeg, want de dagen beginnen serieus te korten. Hoewel ik toch niet rap langs daar zal rijden in het donker, ik vind het er veel te desolaat
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 30-09-2011 16:20:07    Onderwerp:     Natuurlijk staat de opening van de ontsluitingsweg vermeld in Info Temse van september 2011 (klik om te vergroten): Alleen gebruikt de gemeente hier een andere terminologie dan Waterwegen & Zeekanaal NV: W&Z had het steeds over "een afgescheiden fietspad" (klik hier) terwijl de gemeente toch toegeeft dat het een aanliggend voet/fietspad betreft! (Aanpassing op 12-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)] _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 12-12-2015 16:59:40; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 372				Geplaatst: 25-11-2011 09:13:00    Onderwerp: Schepen van mobiliteit fier op fietsrotonde     Dit tart toch wel alle verbeelding: onze schepen van mobiliteit vindt dat Temse zijn kans moet wagen om de titel van fietsgemeente in de wacht te slepen, o.a. vanwege onze hilarische fietsrotonde Bron: Het Nieuwsblad 25/11/2011 Temse en Zele willen fietsgemeente worden ZELE/Temse - Temse en Zele zijn kandidaat voor de verkiezing van fietsgemeente 2012. Het initiatief komt van Vlaams minister voor Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) en moet gemeenten aansporen om een goed fietsbeleid uit te werken. ‘We hebben opgelijst welke initiatieven we doen voor de fietsers en vonden dat we als gemeente onze kans moesten wagen', vertelt schepen van Mobiliteit Debby Vermeiren (CD&V) uit Temse. ‘Niet enkel legden we fietspaden aan, zoals aan De Zaat en het Stationsplein, maar we zijn ook een van de weinige gemeenten die een fietsrotonde hebben, aan de Wilfordkaai en de Scheldedijk.' In Temse zijn er volgens de schepen veel fietsmogelijkheden. ‘Ook ondernemen we veel acties en campagnes, zoals Toeters en Bellen, waarbij scholen hun leerlingen aansporen om met de fiets naar school te rijden.' Ook Zele stelt zich kandidaat. ‘We proberen een fietsvriendelijke gemeente te zijn', vertelt de Zeelse schepen van Mobiliteit Dirk De Mey (Open VLD). ‘Bij wegenwerken proberen we zoveel mogelijk rekening te houden met de fietsers, maar we promoten ook de fietsroutes. Ook houden we acties rond fietsverlichting. Als een jongere geen brandend licht heeft op de fiets, dan krijgt die in de plaats van een boete een verkeersles.' (lcl)
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 29-11-2011 11:28:25    Onderwerp:     Zie ook hier. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 11-12-2011 15:37:17    Onderwerp:     De "oude weg" naar het pad achter Belgomine is nu afgesloten met hekken, vast gemaakt aan het groot hek. Men kan nu niet meer langsheen het groot hek passeren. Langs het pad naar het fietstunneltje zijn ook twee hekken geplaatst. Toch heeft de gemeente het nodig geacht om er ook nog een verkeersbord C11 (Verboden toegang voor bestuurders van rijwielen) bij te plaatsen, alsof er nog fietsers zouden zijn die zich langs hier toegang willen verschaffen . Blijkbaar heeft men in Temse een overvloed aan verkeersborden . Wat is nu het gevolg, denk je? Inderdaad ... Wie liever niet langs het smalle fietstunneltje gaat, gaat twee hekken verder. Daar is nu een nieuw paadje in de maak voor wie een veiligere en kortere weg wil nemen dan langs het fietstunneltje. Als men iedereen wil dwingen om door het smalle fietstunneltje te gaan, dan vrees ik dat men nog veel meer hekken (en verkeersborden?) zal moeten bij plaatsen Wordt vervolgd? (Aanpassing op 24-06-2013: Verdwenen foto hersteld.) (Aanpassing op 12-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)] _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 12-12-2015 17:01:42; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 29-03-2012 09:22:41    Onderwerp:     Ik heb de gelegenheid gehad om met een fietskar eens rond de fietsrotonde te draaien ... Ik moet toegeven dat het nogal meevalt, als je wat stuurvaardig bent. Het is mogelijk om met een fietskar zonder problemen rond de fietsrotonde te draaien. De problemen komen pas, als andere fietsers op de rotonde komen, en niet de "reglementaire" weg volgen, of gewoon doorfietsen zonder rekening te houden met de voorrangsregels op een rotonde. Aangezien deze rotonde geen echt ronde rotonde is en bovendien wegen verbindt onder een hoek van slechts 90° (wegen in F-vorm), wordt deze rotonde door heel wat fietsers genegeerd! In feite geeft het ontwerp van deze rotonde aanleiding tot conflicten! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 08-04-2013 10:15:07    Onderwerp:     Enkele betonnen schampkanten op het voet-fietspad aan het rotondeke zijn op zondag 7 april 2013 wat "verplaatst" ten nadele van de voetgangers en de fietsers ... ... en de spiegels aan het tunnelke hingen volgens mij vroeger ook zo scheef niet. Maar ik zal zeker wel alweer de enige zijn die dat opmerkt. (Aanpassing op 12-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) (Aanpassing op 16-12-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 16-12-2017 09:46:40; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 15-04-2013 18:21:25    Onderwerp:     Ik ben daarjuist, zo rond 18u30, een politieagent tegengekomen per fiets (ja, ècht!) op de Rik De Rycklaan aan het fietsrotondeke. Zou hij die scheve betonnen schampkanten opgemerkt hebben? Tot nu toe liggen ze immers nog altijd scheef (kijk maar goed op de foto hieronder). Ook de spiegels in het tunnelke hangen nog scheef, maar er valt toch wat positief nieuws te melden. De hekken naast de "oude weg" naar het pad achter Belgomine zijn verwijderd (zie hierboven). Het olifantenpadje wordt steeds duidelijker. Het wordt zowel door voetgangers als door fietsers gebruikt die het gevaarlijk tunnelke willen vermijden. Er is eigenlijk niets dat hun dat belet, want het verbodsteken voor de fietsers staat ... links van het olifantenpadje . Tussen haakjes, niet alleen zijn spiegels verdraaid en betonblokken opgeschoven, er zijn ook verkeersborden omgekeerd (klik hier). (Aanpassing op 12-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)] _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 12-12-2015 17:05:54; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-04-2013 14:49:58    Onderwerp:     Vandaag ben ik hier nog eens gepasseerd, en de betonblokskes zijn toch alweer op hun plaats gezet aan het fietsrotondeke: (Aanpassing op 12-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)] _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 12-12-2015 17:07:05; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 02-05-2015 15:12:11    Onderwerp:     Oorspronkelijk was het pad langs de Rik De Rycklaan, en het pad door het tunneltje onder de Rik De Rycklaan, aangeduid met verkeersborden D10 langs de beide kanten (klik hier). Met deze borden zijn dat volgens de wegcode geen fietspaden maar een "deel van de openbare weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers en fietsers". Dat betekent dat alleen voetgangers, fietsers (dus rijwielen met twee wielen) en "voortbewegingstoestellen" toegelaten zijn op deze paden, en dat voetgangers geen voorrang moeten verlenen aan fietsers, wat op een fietspad wel het geval is. Dat betekent dus ook dat deze paden verboden zijn voor alle bromfietsers en voor alle rijwielen met meer dan twee wielen. Omdat dit nogal raar overkomt voor dit pad langs de Rik De Rycklaan en voor dat pad door het tunneltje, dat tenslotte toch een deel van het dijkpad is, zijn einde 2013 deze borden D10 vervangen door borden D7 (klik hier). Daardoor werden dat echte fietspaden en mochten toen wel bromfietsers, rijwielen met drie wielen, ... die paden gebruiken, wat logisch lijkt. Voetgangers moesten dan wel voorrang verlenen aan de gebruikers van die fietspaden. Nu begin mei 2015 is deze toestand alweer gewijzigd! Het pad langs de Rik De Rycklaan is opnieuw langs de beide kanten voorzien van borden D10, dus opnieuw verboden voor bromfietsers en rijwielen met meer dan twee wielen! Langs de kant van het station ... ... en langs de kant van het rotondeke. Het bord D10 op deze laatste foto is geldig zowel voor het pad langs de Rik De Rycklaan, als voor het pad naar het tunneltje onder de Rik De Rycklaan. Maar als je vanaf het pad achter Belgomine naar het tunneltje komt, is het bord D7 blijven staan. Dat is ook eigenaardig, want het pad door het tunneltje heeft nu een andere status in elke richting: vanaf Belgomine is het een fietspad, maar vanaf het fietsrotondeke is het geen fietspad. Wat is het nu (Aanpassing op 16-12-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 16-12-2017 09:50:34; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-05-2015 11:28:37    Onderwerp:     Om te trachten wat duidelijkheid te scheppen in bovengenoemde toestand, is volgende mail verstuurd naar onze burgemeester en onze schepen van mobiliteit, en tevens als kopie naar de cel mobiliteit van de politie: Citaat: Geachte heer burgemeester, Geachte mevrouw schepen van mobiliteit, De status van het rood betegeld pad naast de Rik De Rycklaan, evenals van het tunneltje onder de Rik De Rycklaan, lijkt geregeld te wijzigen. Aanvankelijk waren die paden voorbehouden voor het verkeer van voetgangers, fietsers en gelijkgestelde voortbewegingstoestellen (verkeersbord D10). Later werden dat verplichte fietspaden (verkeersbord D7), waardoor ook bromfietsers klasse A er gebruik van mogen maken, evenals rijwielen met meer dan twee wielen die niet breder zijn dan 1 meter, en waardoor voetgangers voorrang moeten verlenen aan de andere gebruikers. Sinds kort is die status weer gewijzigd: Rik De Rycklaan aan het station van Temse Rik De Rycklaan en tunneltje aan de Wilfordkaai. Tunneltje vanaf het pad naast Belgomine. Het pad op de Rik De Rycklaan is opnieuw voorbehouden voor het verkeer van voetgangers, fietsers en gelijkgestelde voortbewegingstoestellen (verkeersbord D10). Verboden dus voor bromfietsers en rijwielen met meer dan twee wielen: die moeten nu op de rijbaan rijden. Voetgangers hoeven geen voorrang meer te verlenen aan fietsers. Het tunneltje echter heeft nu een verschillende status, afhankelijk van de richting van waaruit men komt: vanaf Belgomine is het een fietspad gebleven (verkeersbord D7), toegelaten voor bromfietsers klasse A en niet te brede rijwielen met meer dan twee wielen. Voetgangers moeten voorrang verlenen; vanaf de Wilfordkaai is het opnieuw voorbehouden voor het verkeer van voetgangers, fietsers en gelijkgestelde voortbewegingstoestellen (verkeersbord D10). Verboden dus voor bromfietsers en rijwielen met meer dan twee wielen, voetgangers moeten geen voorrang verlenen. Deze wijzigingen zijn verwarrend en niet consequent, en ze kunnen voor onaangename verrassingen zorgen voor wie niet op de hoogte is van de draagwijdte van deze wijzigingen. Daarom vragen we: Waarom mogen rijwielen met meer dan twee wielen (en bromfietsers klasse A) opnieuw geen gebruik meer maken van het pad op de Rik De Rycklaan? Waarom heeft het tunneltje onder de Rik De Rycklaan een verschillende (en verwarrend gevaarlijke) status afhankelijk van de richting waarin men rijdt? Met vriendelijke groeten, ... We zijn alweer benieuwd naar het antwoord . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 18-08-2015 15:33:14    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... We zijn alweer benieuwd naar het antwoord . (Zie hierboven.) Dat antwoord zal waarschijnlijk nooit komen, omdat ze het zeker zelf weer niet weten ... Maar nu is de gemeente van plan om de Parklaan te vernieuwen, met echte fietspaden tussen het voetpad en de parkeerplaatsen (klik hier). De voorrangsweg zou Parklaan - Rik De Rycklaan worden. Hoe zal dan de aansluiting gebeuren op deze voorrangsweg van de twee enkelrichtingfietspaden op de Parklaan met het tweerichtings-"fietspad" op de Rik De Rycklaan? Ik ben benieuwd. Zo komt er misschien toch nog onrechtstreeks antwoord op mijn vragen . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Schelde en Durme

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum