- Onderwerp bekijken

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Goed nieuws! De fietsoversteekplaats is verschoven tot tegen de middenberm Goed zo!

. Het oversteken van de N41 kan nu per rijrichting gebeuren. (Ik passeerde er vandaag toevallig per auto. Zo gauw mogelijk ga ik per fiets enkele foto's nemen en hier plaatsen.)

Hier zijn de foto's:

Fietsers moeten nu vroeger oversteken. Vroeger gebeurde dat even verder, ongeveer op de plaats waar nu de vrachtwagen gekomen is.

De weg ligt er nog steeds even slecht bij, maar het oversteken kan nu in twee keer gebeuren per rijrichting. In het midden kan men halt houden tussen het verdrijvingsvak ter hoogte van de middenberm. De haaientandjes zijn eigenlijk niet geldig (want zonder B1), maar maken wel duidelijk dat het verkeer op de rijbaan geen voorrang moet verlenen aan de fietsoversteekplaats!

Een zicht op de oversteekplaats van op de overkant van de rijbaan.

Dat is al in orde, nu het gevaarlijk tweerichtingsfietspad zelf nog!

(Aanpassing op 11-03-2011: Foto's toegevoegd.)
(Aanpassing op 24-06-2013: Verdwenen foto hersteld.)
(Aanpassing op 13-05-2015: Verdwenen foto hersteld + nu vergrootbaar.)
(Aanpassing op 30-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Bij de herinrichting van het kruispunt van de N41 met de Steenweg Hulst-Lessen (klik hier) is deze gevaarlijke fietsoversteekplaats verdwenen. We hebben die ooit nog laten verplaatsen naar een iets minder gevaarlijke plaats (zie hierboven). Dat is toch een positief punt naast al het negatieve voor fietsers aan dit kruispunt: je kunt nu immers niet meer voorbij het kruispunt verder fietsen richting Sint-Niklaas langs de N41.

Het gevaarlijk tweerichtingsfietspad langs deze N41 (klik hier) loopt nu door tot tegen het kruispunt. Het oversteken van de N41 gebeurt nu op het kruispunt met verkeerslichten. Bij het naderen van dat kruispunt ligt het fietspad afgescheiden van de rijbaan door middel van een verdrijvingsvlak.

Even verder op de foto kun je merken dat zo een verdrijvingsvlak slechts een schijnveiligheid biedt, want het houdt geen auto's tegen!

Tussen haakjes: het is niet reglementair volgens de wegcode om een tweerichtingsfietspad aan te duiden met een wegmarkering van twee evenwijdige witte onderbroken strepen! Die aanduiding is voorbehouden voor éénrichtingsfietspaden!

Nog dichter tegen het kruispunt krijgt het fietspad zelfs de nodige breedte van een tweerichtingsfietspad! Het is bijna niet te geloven! Tevens is de afscheiding van de rijbaan een beetje duidelijker en is de foutieve wegmarkering er niet meer.

Nu moet dat hele tweerichtingsfietspad vanaf hier tot aan de rotonde van de Duivenhoek nog minder onveilig gemaakt worden!
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.