- Onderwerp bekijken

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

De opkomst van de leasingfiets is ook te danken aan het succes van de elektrische fiets. Dit stond in Jobat.be, als bijlage bij Het Nieuwsblad van zaterdag 28 september 2019 (klik om te vergroten).

Een veertigtal jaren geleden werd je als fietser eerder meewarig bekeken, als iemand die zich geen auto kon veroorloven om zich te verplaatsen. Dat is nu wel een beetje anders geworden Hihi

.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Steeds meer wordt de fiets gebruikt als transportmiddel naar en van het werk. Drie jaar geleden was dat al voor 20% van het totaal, en dat aantal stijgt voortdurend. Dat heeft natuurlijk zijn negatieve invloed op de ongevallencijfers. Dit stond in Het Nieuwsblad van dinsdag 14 januari 2020 (klik om te vergroten).

Het staat ook te lezen op de website van deze krant.

Ik lees in een titel: "Werknemers hebben nood aan fietsles". Hopelijk bedoelt men met die werknemers niet alleen zij die per fiets naar het werk komen. Ook automobilisten hebben immers nood aan "fietslessen", om aandacht te krijgen voor meer fietsers op de weg, en om hun rijgedrag aan te passen aan al deze "nieuwe" fietsers Knipoog

...

... Om te zwijgen van onze overheden, die jarenlang de fietsinfrastructuur hebben verwaarloosd of zelfs verwijderd!
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

De fiets wordt steeds meer gebruikt als verplaatsingsmiddel, en dat blijkt duidelijk uit de verkoopcijfers van fietsen, vooral van elektrische fietsen. Dit stond daarover in Het Nieuwsblad van woensdag 17 mei 2023 (klik om te vergroten).

We kunnen alleen maar blij zijn als er meer gefietst wordt. Hoe meer fietsers er zijn, hoe meer er rekening mee gehouden wordt en hoe veiliger het wordt om te fietsen.

Het toegenomen fietsgebruik is dus voor het grootste deel te danken aan de elektrische fiets. Dat zet toch een beetje aan het denken ...

Het is zeker positief dat meer mensen fietsen en dus meer mensen bewegen. Het is nog altijd beter om een korte afstand per fiets af te leggen, dan er de auto voor te nemen. En dankzij de elektrische fiets kunnen vele mensen op hogere leeftijd nog blijven fietsen.

Maar zouden sommigen nu niet elektrisch fietsen omdat het "gemakkelijk geworden" is, terwijl ze die elektrische hulp niet echt nodig hebben? Een beetje uit gemakzucht omdat ze anders een inspanning moeten leveren en moe zouden kunnen worden? Het is natuurlijk nog altijd beter om elektrisch te fietsen dan om helemaal niet te fietsen, maar het zal de lichaamsconditie veel minder ten goede komen dan wanneer men zich wat moet inspannen om vooruit te komen, vooral bergop en tegenwind ...

Anderzijds is het zeker een goede zaak voor de fietsenwinkels Knipoog

.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.