Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Heraanleg van de Wilfordkaai.

-> Temse - Wilfordkaai

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 16-11-2017 18:40:07    Onderwerp:     Op onze vergadering met de dienst mobiliteit van de gemeente Temse, op maandag 13 november 2017, hebben we de niet reglementaire aanduiding van fietspad en voetpad op de promenade ter sprake gebracht, en tevens de juiste manier aangewezen hoe dat kan gebeuren, zie hierboven. Volgens de gemeente Temse is dat gedeelte van de Wilfordkaai nu echter in privéhanden, en hebben ze daarin geen zeggenschap meer. Onze opmerking zal wel medegedeeld worden aan het college. Als dat gedeelte van de Wilfordkaai in privéhanden is, heeft de politie dan wel de mogelijkheid om daar verbaliserend op te treden bij een verkeersovertreding? Waarom zouden fietsers zich dan bijvoorbeeld aan de snelheidslimiet van 10 km/u moeten houden op de promenade? Dat is een vraag waard aan de politie ... In het verslag van deze vergadering staat inderdaad: Citaat: 4.3.3. De Fietsersbond vraagt om op de Wilfordkaai een voetgangerszone te voorzien. ⇒ De Mobiliteitsdienst is niet betrokken bij de inrichting van de kaai. Wie is er dan wel bij betrokken? We komen daar nog wel op terug ... (Aanpassing op 23-12-2017: Inhoud verslag toegevoegd.) (Aanpassing op 16-06-2018: Foute links verbeterd. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 16-06-2018 11:51:08; in totaal 4 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 23-11-2017 21:11:43    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... Als dat gedeelte van de Wilfordkaai in privéhanden is, heeft de politie dan wel de mogelijkheid om daar verbaliserend op te treden bij een verkeersovertreding? Waarom zouden fietsers zich dan bijvoorbeeld aan de snelheidslimiet van 10 km/u moeten houden op de promenade? Dat is een vraag waard aan de politie ... (Zie hierboven.) De politie kan inderdaad niet verbaliseren op de promenade van de Wilfordkaai ... Bij een ongeval of discussie, kan wel gekeken worden naar de verkeerssignalisatie om de aansprakelijkheid te bepalen, maar ... de signalisatie trekt ook op niets! Wat belet ons dus om onze gangen te gaan op de promenade, zolang er geen reglementaire signalisatie is aangebracht _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 12-01-2018 19:01:36    Onderwerp:     Dit verkeersbord, aangebracht op de Houtbriel in Sint-Niklaas, is het gepaste bord F103 dat gebruikt zou moeten worden op de promenade van de Wilfordkaai in Temse. Dit artikel staat in de Gazet van Antwerpen van vrijdag 12 januari 2018 (klik om te vergroten): Je kunt het ook lezen in Het Nieuwsblad en op de website van die krant, en het staat uiteraard ook te lezen op onze internetkrant editietemse. Volgende week opent het 'glazen huis' ... Ik vraag mij af, of bij gunstige weersomstandigheden geen gedeelte van de promenade, dus van het fietspad(!) als de huidige verkeersborden blijven, zal gebruikt worden om de terrassen van de horecazaken uit te breiden, of om er bijvoorbeeld een ijskraam op te plaatsen ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 08-06-2018 11:03:35    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... Ik vraag mij af, of bij gunstige weersomstandigheden geen gedeelte van de promenade, dus van het fietspad(!) als de huidige verkeersborden blijven, zal gebruikt worden om de terrassen van de horecazaken uit te breiden, of om er bijvoorbeeld een ijskraam op te plaatsen ... (Zie hierboven.) Ondertussen wordt de "promenade" noodgedwongen gebruikt als fietsenstalling . Nu beginnen de plannen te rijpen om de Wilfordkaai en omliggende straten aan te pakken. Ik heb daarover nog niets officieels gehoord of gezien zoals ik ijdel hoopte, ... Jozef Van Breuseghem schreef: ... Het zal dus voor later zijn om de fietsvoorzieningen met een kritische blik te bekijken, als de herinrichting van de Wilfordkaai doorgaat ... Hopelijk krijgen we de gelegenheid om alles vooraf te bekijken! (zie nog verder hierboven.) ... maar ik heb dat wel gelezen in Het Nieuwsblad van donderdag 7 juni 2018 (klik om te vergroten): Er komt dus een enkelrichtingsregeling "om de parkeerdruk te verlichten". In de Nijsstraat zou men dan langs beide kanten van de straat auto's kunnen parkeren. Allemaal goed en wel, maar gaan fietsers dan nog "in tegenrichting" door de Nijsstraat mogen rijden? De bestuurders van de auto's die links geparkeerd staan, kunnen de fietsers dan zeer slecht zien aankomen als ze hun parkeerplaats willen verlaten. De bestuurder zit immers aan de linkerkant van het voertuig, tegen het trottoir, tenzij het een Engelsman is ... En als ook voor fietsers eenrichting geldt in het gedeelte van de Wilfordkaai tussen het middenpleintje en de Consciencestraat, dan zullen ze niet meer vanaf de brug rechtdoor langs de Wilfordkaai richting Markt mogen rijden, maar een omwegje moeten maken langs de Consciencestraat en de Nijsstraat. Maar normaal gesproken moet de gemeente Temse fietsers toelaten om in tegenrichting te rijden in deze straten, want het reglement van de wegbeheerder zegt in artikel 9.3° het volgende bij het verkeersbord C1 : Citaat: 3° De volgende opschriften kunnen de betekenis van het verkeersbord C1 beperken : a) ten gunste van fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A, door aanvulling met een onderbord van het model M2 of M3, bedoeld in artikel 65.2. van het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer. Dit onderbord M2 of M3 moet aangebracht worden op de openbare wegen waar de maximale toegestane snelheid lager is dan of gelijk is aan 50 km per uur en de beschikbare rijbaanbreedte ten minste 3 meter is, behalve indien veiligheidsredenen er zich tegen verzetten. M.2. M.3. ... Aan de voorwaarden wordt voldaan: de beschikbare rijbaanbreedte is zeker meer dan 3 meter en de toegelaten snelheid wordt 30km/u, dus lager dan 50km/u. Om fietsers niet toe te laten in tegenrichting zal de gemeente Temse veiligheidsredenen moeten verzinnen die dat beletten. Tenzij dat slecht zicht van de links geparkeerde autobestuurders in de Nijsstraat een veiligheidsreden zou zijn ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 16-06-2018 14:50:08    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: Op onze vergadering met de dienst mobiliteit van de gemeente Temse, op maandag 13 november 2017, hebben we de niet reglementaire aanduiding van fietspad en voetpad op de promenade ter sprake gebracht, en tevens de juiste manier aangewezen hoe dat kan gebeuren, ... ... We komen daar nog wel op terug ... (Zie hierboven.) Op diezelfde vergadering van maandag 13 november 2017 stelde onze schepen van mobiliteit zich de vraag hoe dat opgelost wordt aan de kust op de zeedijk. Daar is het ook een wirwar van voetgangers, fietsers en allerlei billenkarren. Ik weet dat daar een gepast verkeersbord aangebracht is, en ik heb beloofd dat eens te fotograferen als ik er nog eens kom. Hier is de foto: Het gaat natuurlijk over het onderste verkeersbord F99b, waarover de artikels 2.34 en 22quinqies van het verkeersreglement alles vertellen : Citaat: 2.34. "Weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs": een openbare weg of een deel van de openbare weg waarvan het begin aangeduid is met het verkeersbord F99a of F99b en het einde met het verkeersbord F101a of F101b. F99a F101a F99b F101b Hier gaat het dus over de verkeersborden F99b en F101b. Citaat: Artikel 22quinquies. Verkeer op wegen voorbehouden voor voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs 22quinquies.1. Op deze wegen is alleen het verkeer toegestaan van de categorieën van weggebruikers waarvan het symbool afgebeeld is op de verkeersborden die bij de toegang geplaatst zijn. Deze wegen mogen evenwel ook gevolgd worden door: [ ... ] opgeheven (art. 7.1°, KB 13-02-2007, BS 23-02-2007); de prioritaire voertuigen als bedoeld in artikel 37, wanneer de aard van hun opdracht het rechtvaardigt; [ ... ] opgeheven (art. 7.2°, KB 13-02-2007, BS 23-02-2007); op basis van een vergunning afgegeven door de beheerder van deze wegen of zijn gemachtigde, onder de door hem vastgestelde voorwaarden: de voertuigen voor toezicht, controle en onderhoud van deze wegen; de voertuigen van de aanwonenden en van hun leveranciers; de voertuigen voor het wegruimen van vuilnis. F99a F101a 22quinquies.2. De gebruikers van deze wegen mogen elkaar niet in gevaar brengen en niet hinderen. Zij moeten dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van kinderen en ze mogen het verkeer niet nodeloos belemmeren. Het spelen is toegestaan. 22quinquies.3. Wanneer verkeersborden F99b en F101b aangebracht zijn, moeten de gebruikers het deel van de weg volgen dat hun aangewezen is. Zij mogen evenwel het andere deel van de weg volgen op voorwaarde dat ze de doorgang vrij laten voor de gebruikers die er zich op regelmatige wijze op bevinden. F99b F101b 22quinquies.4. De snelheid is beperkt tot 30 km per uur. Dus, volgens dat verkeersbord F99b op de zeedijk mogen voetgangers overal gaan, maar moeten fietsers en billenkarren "het deel van de weg volgen dat hun aangewezen is". Ze mogen ook op het "exclusief voetgangersgedeelte" rijden, maar dan moeten ze altijd de doorgang vrij laten voor voetgangers. Zoals het hoort, is op de zeedijk een duidelijk merkbare scheiding aangebracht tussen de twee weggedeelten. Dat is op de promenade van Temse niet het geval! Een gelijkaardig verkeersbord F99b kan bijgevolg in Temse niet gebruikt worden, en wat er nu aangebracht is kan evenmin zonder scheidingslijn. Wat wel kan, en wat ook het meest aangewezen is, is het verkeersbord F103 van de "voetgangerszone", zoals hierboven al uitgelegd is. Maar daarover heeft, naar het schijnt, de gemeente Temse geen zeggenschap, want dat zit in privéhanden ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 25-08-2018 19:41:14    Onderwerp:     Als je wilt weten hoe het verder gaat met de enkelrichtingsregeling op de Wilfordkaai, dan kun je dat hier verder lezen. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 27-07-2020 09:16:56    Onderwerp:     Het stond te lezen op Editietemse: cabrioclub 't Zand uit Laarne konden hun wagens in samenspraak met de gemeente parkeren op de promenade langsheen de Schelde. Onder andere deze foto bij het artikel viel mij op. Het is natuurlijk handig als dat toegelaten wordt. Er is plaats genoeg, en het is zeer tijdelijk. Daar is weinig bezwaar tegen in te brengen. Maar ... heeft de gemeente dan toch wel zeggenschap over de Wilfordkaai die nu in privéhanden is? Dat was immers het probleem toen wij vragen stelden over de niet-reglementaire verkeersaanduiding op de promenade. Die verkeersaanduiding is trouwens nog altijd niet reglementair, zoals we dat hier hebben uitgelegd. Die "promenade" is nog altijd aangeduid met verkeersborden D9, als een "deel van de openbare weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers en fietsers". Een fietspad en een voetpad (trottoir) dus, die volgens de wegcode duidelijk van elkaar moeten onderscheiden worden, en ... waarop het verboden is om stil te staan en te parkeren. Op deze wijze toont Temse aan zijn inwoners en zijn bezoekers hoe de verkeersregels daar aangeleerd, toegepast en gehandhaafd worden . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 08-10-2020 10:55:23    Onderwerp:     Op onze laatste vergadering met de mobiliteitsdienst van Temse, op woensdag 23 september 2020, hebben we nogmaals voorgesteld om van deze promenade een voetgangerszone te maken. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-11-2020 06:33:07    Onderwerp:     Op onze laatste vergadering met de mobiliteitsdienst van Temse, op woensdag 18 november 2020, is gezegd dat de signalisatie op de Wilfordkaai (fietspad + voetpad <-> voetgangerszone) wordt bekeken samen met het up-to-date maken van de aanvullende reglementen. Dat gebeurt echter systematisch, straat per straat, en kan nog enige tijd duren. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 14-12-2020 10:23:43    Onderwerp:     Langs één kant van onze promenade is nog een plaatje bijgekomen onder de verkeerde verkeersborden. Langs deze kant van de promenade zijn "wij" niet verantwoordelijk ... maar "wij" hebben er geen enkel probleem mee om verkeerde verkeersborden te plaatsen. Daarvoor zijn "wij" blijkbaar ook niet verantwoordelijk. En hoe zit het met de verantwoordelijkheid langs de andere kant van de promenade? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-08-2022 17:25:30    Onderwerp:     Mogen reclameborden op een fietspad geplaatst worden? Op het "fietspad" van de "promenade" van de Wilfordkaai blijkbaar wel. Zou men nog altijd niet overwegen om een reglementaire voetgangerszone van de "promenade" te maken, nu de rest van de Wilfordkaai een fietszone geworden is? Trouwens, ligt de "promenade" met haar "fietspad" nu wel in de fietszone of niet? Als je op deze plaats vanaf de fietszone naar de promenade fietst en verder rijdt, zie je nergens een bord met "einde fietszone". Dus ... Maar als je de "promenade" aan de andere kant binnenfietst, zie je nergens een bord met "begin fietszone". Niet vanaf recht tegenover de Consciencestraat, ... ... en niet vanaf de Scheldebrug. Evenmin als je dan verderop de promenade verlaat ter hoogte van de vlottende aanlegsteiger zie je nergens een bord met het begin van de fietszone. Hoe weten fietsers dat ze een fietszone binnenrijden, die voor hun eerste keer langs hier komen (Aanpassing op 21-08-2022: 3 laatste foto's en commentaar toegevoegd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Temse - Wilfordkaai

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum