Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Fietspad op viaduct over E17, enkel- of dubbelrichting?

-> Temse - Hoogkamerstraat

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 17-09-2021 20:36:08    Onderwerp:     Ondertussen zijn de werken volop bezig aan het kruispunt met de Eurolaan. Fietsers worden daar voorlopig even "omgeleid" via de fietsoversteekplaats tussen de Kapelanielaan en de Eurolaan. Ik vraag mij ernstig af, of deze fietsoversteekplaats na de werken nog zal gemarkeerd worden als een "echte" oversteekplaats voor fietsers volgens artikel 76.4 van het verkeersreglement : Citaat: 76.4. De oversteekplaatsen die de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen moeten volgen om de rijbaan over te steken, worden afgebakend door twee onderbroken strepen gevormd door witte vierkanten of parallellogrammen. Nu is dat nog het geval, maar als daar ook het "stippellijntje" van een nep-fietsoversteekplaats zal aangebracht worden zoals aan het gevleugeld zebrapad, dan kunnen bijvoorbeeld de verkeersborden F50 bovenop de verlichtingsarmaturen reglementair niet blijven staan! Bestuurders op de rijbaan hoeven dan bovendien geen rekening te houden met deze nep-fietsoversteekplaats. Dat zou geen verbetering zijn voor fietsers! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 10-10-2021 18:07:34    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... ... staat dit verkeersbord D7 180° verkeerd gedraaid! ... (Zie hierboven.) Dat verkeersbord is ondertussen toch al goed geplaatst zoals het moet, zodat het zichtbaar aanduidt dat hier een fietspad begint, aan de linkerkant van de rijbaan. Een tweerichtingsfietspad dus! Het is toch bijna niet te geloven dat dergelijke verkeersborden, die een fietspad aanduiden, zo dikwijls verkeerd geplaatst worden. Nu staat het eindelijk goed en hopelijk blijft het zo ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

luk Geregistreerd op: 10 Mei 2017 Berichten: 103				Geplaatst: 11-10-2021 10:05:31    Onderwerp:     Zo lang het ' auto-denken ' de norm is zullen dergelijke fouten gebeuren.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 12-10-2021 05:59:59    Onderwerp:     Aan de nep-fietsoversteekplaats, die van de Kapelanielaan komt ter hoogte van het bedrijf "DBM autobanden", is nu een gecombineerd verkeersbord C9-C11 geplaatst, dat de toegang verbiedt voor bestuurders van bromfietsen en van rijwielen. Het is door de wegbeheerder immers zo voorzien, dat wie hier met een bromfiets of met een rijwiel vanaf de Hoogkamerstraat naar de Kapelanielaan wil, eerst een eindje wordt omgeleid. Je moet namelijk eerst de Kapelanielaan voorbijrijden op het fietspad van de Hoogkamerstraat, dan twee keer draaien in een hoek van 90° om de rijbaan over te steken naast het gevleugeld zebrapad (en daarbij voorrang verlenen aan bestuurders op de rijbaan in de twee rijrichtingen), om vervolgens een eindje terug te keren op het fietspad langs de Hoogkamerstraat om uiteindelijk af te slaan naar de Kapelanielaan. Zouden alle fietsers en bromfietsers hiervoor een gebruiksaanwijzing krijgen Ik meen trouwens dat de nep-fietsoversteekplaats op bovenstaande foto helemaal niet wettelijk is! En wel om volgende reden: Het artikel 18.4, alinea 4 en 5 van het reglement voor de wegbeheerder zegt over de wettige oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen het volgende : Citaat: 18.4. Markeringen van oversteekplaatsen voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen. ... De dwarsmarkering moet aangebracht worden wanneer fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen de rijbaan moeten oversteken buiten het kruispunt of de rotonde. Zij mag niet aangebracht worden op het kruispunt of de rotonde wanneer de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen dezelfde voorrangsregels moeten naleven als de andere bestuurders. ... Deze oversteekplaats ligt wel degelijk een eind buiten het kruispunt. De markering van dit artikel 18.4 mag dus aangebracht worden. En wie op het fietspad vanaf de Kapelanielaan komt, moet hier de rijbaan oversteken! Bijgevolg moet de dwarsmarkering aangebracht worden, en met "dwarsmarkering" wordt de wettige markering bedoeld van een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen, bepaald in artikel 76.4 van het verkeersreglement : Citaat: 76.4 De oversteekplaatsen die de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen moeten volgen om de rijbaan over te steken, worden afgebakend door twee onderbroken strepen gevormd door witte vierkanten of parallellogrammen. Kan het nog duidelijker? En ... vergeet ook niet dat het stippellijntje van een nep-fietsoversteekplaats niet mag aangekondigd worden voor het gemotoriseerd verkeer met de verkeersborden A25 en F50! Dat staat zeer duidelijk in het Dienstorder MOW/AWV/2017/6 van AWV! Dat heeft enkele kwalijke gevolgen voor fietsers, want bestuurders op de rijbaan hoeven helemaal geen rekening te houden met een nep-fietsoversteekplaats. Het verkeersreglement telt immers niet voor die wegmarkering, dus: Artikel 40ter, alinea's 5 en 6 zijn niet van toepassing. Bestuurders van motorvoertuigen moeten niet met matige snelheid naderen, teneinde de weggebruikers die zich op de nep-fietsoversteekplaats bevinden, niet in gevaar te brengen en ze niet te hinderen wanneer zij het oversteken van de rijbaan met normale snelheid beëindigen. Ze hoeven evenmin zo nodig te stoppen om ze te laten doorrijden. Het is ook niet verboden om te stoppen op de nep-fietsoversteekplaats. Artikel 24.4° is niet van toepassing. Het stilstaan en parkeren op een nep-fietsoversteekplaats is niet verboden, ook niet op de rijbaan op minder dan 5 meter voor de nep-fietsoversteekplaats. Artikel 17.2.5° is niet van toepassing. Het is niet verboden om een andere bestuurder in te halen die gestopt is voor een nep-fietsoversteekplaats om een fietser te laten oversteken. Dat alles zogezegd voor de "veiligheid" van fietsers _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 18-10-2021 19:13:33    Onderwerp:     Op maandag 18 oktober 2021 fiets ik nog eens naar Sint-Niklaas, en ... het nieuw tweerichtingsfietspad in de Hoogkamerstraat is volledig klaar vanaf de N16 richting Sint-Niklaas. Het laatste stuk is nu volledig geasfalteerd, vanaf juist voor de Eurolaan ... ... tot bijna aan "DBM autobanden", aan het kruispunt met de Kapelanielaan (noord). Maar dit kruispunt, de Eurolaan in de richting van Temse, zal in de nabije toekomst het gevaarlijkste kruispunt worden van de Hoogkamerstraat voor fietsers die rechtdoor naar Temse rijden. Alle gemotoriseerd verkeer, vooral vrachtwagens, dat van links uit deze straat komt, zal naar rechts moeten afdraaien, richting Sint-Niklaas. Op de rijbaan moeten die bestuurders enkel verkeer verwachten dat voor hen van links komt. Maar de fietsers komen op het fietspad van rechts! Zullen al deze bestuurders ook rekening houden met fietsers die van rechts komen? Daar komt nog bij, dat er een stukje fietspad is aangelegd in de Eurolaan, dat met dezelfde bocht als de rijbaan naar Sint-Niklaas afdraait. Zal dat aan deze bestuurders op de rijbaan niet de valse indruk geven dat alle fietsers dezelfde bocht zullen maken zoals zij? De fietspadmarkering moet nog wel aangebracht worden op dit kruispunt. Dat zal het fietspad wat zichtbaarder maken voor wie uit de Eurolaan komt. Maar zal dat volstaan om de veiligheid van fietsers te verzekeren? Om even terug te komen op de fietsoversteekplaatsen van hierboven. De twee rijen grote witte vierkanten van een halve meter van de oversteekplaats voor fietsers tussen de Eurolaan en de Kapelanielaan (zuid) zijn weg-geasfalteerd. Zullen die nog terug aangebracht worden, of wordt dat ook een nep-fietsoversteekplaats met één stippellijntje? Ook hier zullen fietsers, die van de Kapelanielaan komen, de rijbaan immers moeten oversteken. De twee verlichtingen staan er in alle geval nog wel, met verkeersborden F50. Het Dienstorder MOW/AWV/2017/6 zegt namelijk letterlijk (nadat AWV aanraadt om hun nep-fietsoversteekplaats overal(!) te gebruiken) : Citaat: Indien de wegbeheerder de plaatsing van een bord F50 evenwel nodig acht, mag dit echter niet maar moet de oversteek door middel van een fietsoversteekplaatsmarkering (blokkenmarkering 50x50cm) met de erbij horende verkeersborden B1 + haaientandmarkering (gericht naar het toeleidende fietspad) en F50 (gericht naar de rijbaan) worden gebruikt, op voorwaarde dat deze markering niet vlak naast een voetgangersoversteekplaats (zebrapad) moet worden aangebracht. Zolang die F50 borden op die lichten blijven staan, is er dus nog hoop, want het is zeker geen goed idee om de wettelijke fietsoversteekplaatsen overal te vervangen door deze nietszeggende stippellijntjes. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-11-2021 21:45:15    Onderwerp:     Om alles niet hopeloos door elkaar te laten lopen, splitsen we enkele onderwerpen van dit topic af, en beperken we ons hier enkel tot het tweerichtingsfietspad zelf langs de Hoogkamerstraat, tussen de N16 en de Eigenlostraat in Sint-Niklaas. Alles wat betrekking heeft op de fietsoversteekplaats tussen de Eurolaan en de Kapelanielaan (zuid), is vanaf hier afgesplitst naar dit topic op dit forum. Alles wat betrekking heeft op het kruispunt Eurolaan met tweerichtingsfietspad, is vanaf hier afgesplitst naar dit topic op dit forum. Alles wat betrekking heeft op de fietsoversteken aan kruispunt Kapelanielaan-Noord, is vanaf hier afgesplitst naar dit topic op dit forum. Alles wat betrekking heeft op het fietspad kruispunt Kapelanielaan-Zuid met Hoogkamerstraat, vind je in dit topic op dit forum. Alles wat betrekking heeft op het kruispunt Kapelanielaan-Noord met Hoogkamerstraat, vind je in dit topic op dit forum. Alles wat betrekking heeft op het kruispunt Hoogkamerstraat - "oude" Hoogkamerstraat, vind je in dit topic op dit forum. Alles wat betrekking heeft op het fietspad op viaduct over de E17, vind je in dit topic op dit forum. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 27-05-2022 10:33:44; in totaal 4 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 08-11-2021 19:12:25    Onderwerp:     Pas vier maanden geleden zijn hier enkele verkeersborden in de Hoogkamerstraat eindelijk juist geplaatst nadat ze twee jaar verkeerd stonden. Nu staan ze opnieuw verkeerd, ofwel zijn ze verdwenen! Vooreerst is het voorrangsbord B1 verdwenen bij deze haaientandjes aan de nep-fietsoversteekplaats tussen de Eurolaan en de Kapelanielaan. Verder is dit vlakbije verkeersbord D7 voor fietsers weer eens verdraaid. Het is immers de bedoeling dat dit verkeersbord D7 zichtbaar moet zijn voor fietsers die aan de overkant van de straat staan. Dit verkeersbord moet voor hen het tweerichtingsfietspad aanduiden aan deze kant van de straat. Fietsers aan deze kant van de straat kunnen immers ook aan de overkant een verkeersbord D7 zien, dat het tweerichtingsfietspad aanduidt aan de overkant. Vanaf de overkant kun je de D7 onmogelijk zien. Je ziet de achterkant. Terwijl dat vroeger wel mogelijk was, in de tijd van de "echte" fietsoversteekplaats. Hoewel het nog beter zou zijn, als die D7 achter het fietspad op de berm zou staan. Tussen haakjes, het verbodsbord C11 staat nog altijd aan de overkant, zie de eerste foto, terwijl dat nu helemaal overbodig is. Het fietspad loopt immers niet meer verder richting Sint-Niklaas langs die kant van de Hoogkamerstraat . Maar dit is nog niet alles. Voorbij de Eurolaan is het tweerichtingsfietspad richting Temse ook niet meer aangeduid met een verkeersbord D7. Dichterbij de plaats waar dat verkeersbord zou moeten staan, kun je beter zien dat er niets staat . Er ontbreekt dus nog een en ander. Het is natuurlijk allemaal nog nieuw en misschien nog niet helemaal af, maar dit gaat toch gemeld worden. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 10-11-2021 19:03:57    Onderwerp:     Op onze overlegvergadering van 10 november 2021 met de dienst mobiliteit van Temse is ons medegedeeld dat de aannemer inderdaad enkele verkeersborden verkeerd of helemaal niet geplaatst heeft. Dat moet nog in orde gebracht worden. Vanzelfsprekend houden we dat in het oog ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 04-12-2021 20:12:49    Onderwerp:     Nog een ander probleem van dit nieuw tweerichtingsfietspad, dat vooral zichtbaar wordt als het wat regent, zoals tijdens onze eerste-zaterdag-fietsactie van 4 december 2021. Voor alle duidelijkheid: rechts van de modder is het fietspad, links van de modder is de rijbaan van de Hoogkamerstraat. De modder is ontstaan, deels door de regen natuurlijk, maar vooral door vrachtwagenbestuurders die het "gewend zijn" om met hun lange vrachtwagens te keren door over het fietspad te rijden. Maar daarbij belanden ze nu met hun wielen in de zachte strook tussen het fietspad en de rijbaan. De zware vrachtwagen zakt erin weg en raakt er nog moeilijk uit. Daardoor komt heel wat zand en modder op het fietspad terecht. Hopelijk worden er boompjes of struiken geplant in deze strook tussen het fietspad en de rijbaan, om het over het fietspad rijden te ontmoedigen. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 22-12-2021 19:52:44    Onderwerp:     Na onze opmerking over de modder op het fietspad door kerende vrachtwagens, heeft de dienst mobiliteit geantwoord dat er voorlopig paaltjes zullen geplaatst worden op de zachte strook tussen fietspad en rijbaan, om te verhinderen dat vrachtwagens die nog zouden omploegen. Het is inderdaad de bedoeling om die strook later te beplanten. Een kernlid nam deze foto van die voorlopige paaltjes . Hopelijk kunnen die de vrachtwagens tegenhouden . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Temse - Hoogkamerstraat

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum