Het is nu 28-03-2024 10:38:40
Onbeantwoorde berichten bekijken

Gebruikersnaam:     Wachtwoord:

Fietspad op viaduct over E17, enkel- of dubbelrichting?

    -> Temse - Hoogkamerstraat Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  

Nieuw onderwerp plaatsen   Reageren Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
 
 Auteur   Bericht 

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6020
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 02-09-2021 16:42:14    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

De Hoogkamerstraat wordt nu bewerkt tussen de twee kruispunten met de Kapelanielaan. Dat gedeelte van de Hoogkamerstraat is nu niet toegankelijk voor het gemotoriseerd verkeer, dat helemaal moet rondrijden langs de Kapelanielaan in beide rijrichtingen. Ook de Eurolaan is niet meer bereikbaar vanaf de Hoogkamerstraat.

Fietsers kunnen nog altijd de Hoogkamerstraat blijven volgen, maar ze moeten wel een honderdtal meters over een kiezelpaadje rijden.



Alle gemotoriseerd verkeer van en naar die kant van TTS moet nu langs de "oude" Hoogkamerstraat. Het is nu tamelijk druk tussen het noordelijk kruispunt van de Kapelanielaan met de Hoogkamerstraat en het kruispunt van de "oude" Hoogkamerstraat met de Hoogkamerstraat.

Het gemotoriseerd verkeer dat uit de Kapelanielaan komt, en links afslaat richting Sint-Niklaas, dus naar de "oude" Hoogkamerstraat, volgt nu de voorrangsrichting. Eventueel verkeer dat nog uit de Hoogkamerstraat zou komen, richting Sint-Niklaas, moet dus voorrang verlenen aan het naar links afslaand verkeer dat uit de Kapelanielaan komt.



Dat is niet zoals het op het plan staat, maar dat is zeer waarschijnlijk een voorlopige maatregel. Later zal de voorrangsrichting en de inrichting van dit kruispunt nog wijzigen, als het plan gevolgd wordt.

Onthoud even het verkeersbord A21 dat hier staat, tot straks ...

Even voor dit kruispunt heeft het enkelrichtingsfietspad dat van de Kapelanielaan komt (zie hierboven), zijn nep-fietsoversteekplaats over de Hoogkamerstraat al gekregen.



Even voorbij dit kruispunt ligt het zeer veilige gevleugeld zebrapad voor voetgangers, met ernaast ... weer een nep-fietsoversteekplaats voor fietsers ...



Gelukkig kunnen fietsers hier in twee keer oversteken, dank zij ... het gevleugeld zebrapad.

Zoals hiervoor opgemerkt, wordt dit zebrapad aangemeld met een verkeersbord A21, maar de nep-fietsoversteekplaats wordt niet aangemeld met een verkeersbord A25, want ... dat mag niet omdat het geen "echte" fietsoversteekplaats is. Het is maar een nep-fietsoversteekplaats waar automobilisten niet van moeten verwittigd worden, en waar ze wettelijk trouwens ook geen rekening mee moeten houden!

Leuk voor fietsers! Gaat men van de oversteekplaats tussen de Eurolaan en de zuidelijke Kapelanielaan ook een nep-fietsoversteekplaats maken? Het verkeersbord F50 dat daar nu staat zal dan ook moeten verdwijnen!

Als je nu van Sint-Niklaas komt op het tweerichtingsfietspad, en je komt aan de voet van de helling van de viaduct over de E17, aan het kruispunt met de "oude" Hoogkamerstraat ...



... en je moet even verder rechts naar de Kapelanielaan, waarom zou je dan vanaf hier nog verder het fietspad volgen, als je de gelegenheid hebt om het fietspad veilig te verlaten en rechts op de rijbaan verder te rijden naar de Kapelanielaan? Je volgt immers de voorrangsrichting en je hoeft niet meer over te steken op die nep-fietsoversteekplaats! Ik heb het een fietser op deze wijze zien doen. Veel vlotter en sneller dan langs de nep-fietsoversteekplaats.

Als je toch liever oversteekt op een oversteekplaats, stap dan af van de fiets, en kies voor het gevleugeld zebrapad, zeker als het druk verkeer is. Je bent dan even voetganger, en alle bestuurders moeten je voorrang verlenen als je wilt oversteken op het zebrapad.


Boven op de viaduct, na de S-bochten in het fietspad, is een afscherming geplaatst die het fietspad afscheidt van de rijbaan.



Hiermee zullen fietsers het een jaar lang moeten doen, tot volgend jaar in de zomer de brug zelf over de E17 zal vernieuwd worden.

Tussen de afscherming en de greppel is het fietspad hier ook juist 2,50 meter breed, ...



... behalve op het einde langs de kant van Sint-Niklaas. Daar versmalt de breedte van het fietspad even tot 2,34 meter.

Let op de gele pijl van de maataanduiding links, die verdwijnt onder de afscherming. Twee meters zijn afgemeten tot aan de krijtstreepjes, ...



... en dit zijn de overige 34 centimeters.



Het fietspad op de brug is dus op de meeste plaatsen wel 2,50 meter breed tussen de afscherming en de greppel, maar de bruikbare breedte is minder dan 2,50 meter! Je kunt immers onmogelijk tot vlak tegen de afscherming rijden.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6020
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 12-09-2021 10:41:20    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Ik had het vorige keer niet opgemerkt, en ook niet tijdens onze actie van 4 september 2021, maar aan de overkant van dit kruispunt van de Hoogkamerstraat met de "oude" Hoogkamerstraat ...



... staat dit verkeersbord D7 180° verkeerd gedraaid!



(Er is ook zoveel om naar te kijken Hihi ...)

Dat verkeersbord moet immers het tweerichtingsfietspad aan de linkerkant van de rijbaan in de Hoogkamerstraat aanduiden na elk kruispunt.

Ik meld dat natuurlijk aan de gemeente Temse Knipoog.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6020
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 17-09-2021 20:36:08    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Ondertussen zijn de werken volop bezig aan het kruispunt met de Eurolaan.



Fietsers worden daar voorlopig even "omgeleid" via de fietsoversteekplaats tussen de Kapelanielaan en de Eurolaan.

Ik vraag mij ernstig af, of deze fietsoversteekplaats na de werken nog zal gemarkeerd worden als een "echte" oversteekplaats voor fietsers volgens artikel 76.4 van het verkeersreglement Lees :
Citaat:
76.4. De oversteekplaatsen die de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen moeten volgen om de rijbaan over te steken, worden afgebakend door twee onderbroken strepen gevormd door witte vierkanten of parallellogrammen.

Nu is dat nog het geval, maar als daar ook het "stippellijntje" van een nep-fietsoversteekplaats zal aangebracht worden zoals aan het gevleugeld zebrapad, dan kunnen bijvoorbeeld de verkeersborden F50 bovenop de verlichtingsarmaturen reglementair niet blijven staan!

Bestuurders op de rijbaan hoeven dan bovendien geen rekening te houden met deze nep-fietsoversteekplaats. Dat zou geen verbetering zijn voor fietsers!
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6020
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 10-10-2021 18:07:34    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Jozef Van Breuseghem schreef:
...
... staat dit verkeersbord D7 180° verkeerd gedraaid!


...
(Zie hierboven.)

Dat verkeersbord is ondertussen toch al goed geplaatst zoals het moet, zodat het zichtbaar aanduidt dat hier een fietspad begint, aan de linkerkant van de rijbaan. Een tweerichtingsfietspad dus!



Het is toch bijna niet te geloven dat dergelijke verkeersborden, die een fietspad aanduiden, zo dikwijls verkeerd geplaatst worden. Nu staat het eindelijk goed en hopelijk blijft het zo Knipoog ...
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

luk





Geregistreerd op: 10 Mei 2017
Berichten: 103

     
Bericht Geplaatst: 11-10-2021 10:05:31    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Zo lang het ' auto-denken ' de norm is zullen dergelijke fouten gebeuren. Uitroepteken
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6020
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 12-10-2021 05:59:59    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Aan de nep-fietsoversteekplaats, die van de Kapelanielaan komt ter hoogte van het bedrijf "DBM autobanden", is nu een gecombineerd verkeersbord C9-C11 geplaatst, dat de toegang verbiedt voor bestuurders van bromfietsen en van rijwielen.



Het is door de wegbeheerder immers zo voorzien, dat wie hier met een bromfiets of met een rijwiel vanaf de Hoogkamerstraat naar de Kapelanielaan wil, eerst een eindje wordt omgeleid. Je moet namelijk eerst de Kapelanielaan voorbijrijden op het fietspad van de Hoogkamerstraat, dan twee keer draaien in een hoek van 90° om de rijbaan over te steken naast het gevleugeld zebrapad (en daarbij voorrang verlenen aan bestuurders op de rijbaan in de twee rijrichtingen), om vervolgens een eindje terug te keren op het fietspad langs de Hoogkamerstraat om uiteindelijk af te slaan naar de Kapelanielaan.

Zouden alle fietsers en bromfietsers hiervoor een gebruiksaanwijzing krijgen Hihi Vraag

Ik meen trouwens dat de nep-fietsoversteekplaats op bovenstaande foto helemaal niet wettelijk is! En wel om volgende reden:

Het artikel 18.4, alinea 4 en 5 van het reglement voor de wegbeheerder zegt over de wettige oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen het volgende Lees :
Citaat:
18.4. Markeringen van oversteekplaatsen voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen.

...
De dwarsmarkering moet aangebracht worden wanneer fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen de rijbaan moeten oversteken buiten het kruispunt of de rotonde.

Zij mag niet aangebracht worden op het kruispunt of de rotonde wanneer de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen dezelfde voorrangsregels moeten naleven als de andere bestuurders.
...

Deze oversteekplaats ligt wel degelijk een eind buiten het kruispunt. De markering van dit artikel 18.4 mag dus aangebracht worden.
En wie op het fietspad vanaf de Kapelanielaan komt, moet hier de rijbaan oversteken! Bijgevolg moet de dwarsmarkering aangebracht worden, en met "dwarsmarkering" wordt de wettige markering bedoeld van een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen, bepaald in artikel 76.4 van het verkeersreglement Lees :
Citaat:
76.4 De oversteekplaatsen die de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen moeten volgen om de rijbaan over te steken, worden afgebakend door twee onderbroken strepen gevormd door witte vierkanten of parallellogrammen.

Kan het nog duidelijker?

En ... vergeet ook niet dat het stippellijntje van een nep-fietsoversteekplaats niet mag aangekondigd worden voor het gemotoriseerd verkeer met de verkeersborden A25 en F50! Dat staat zeer duidelijk in het Dienstorder MOW/AWV/2017/6 van AWV!

Dat heeft enkele kwalijke gevolgen voor fietsers, want bestuurders op de rijbaan hoeven helemaal geen rekening te houden met een nep-fietsoversteekplaats. Het verkeersreglement telt immers niet voor die wegmarkering, dus:
  • Artikel 40ter, alinea's 5 en 6 zijn niet van toepassing. Bestuurders van motorvoertuigen moeten niet met matige snelheid naderen, teneinde de weggebruikers die zich op de nep-fietsoversteekplaats bevinden, niet in gevaar te brengen en ze niet te hinderen wanneer zij het oversteken van de rijbaan met normale snelheid beëindigen. Ze hoeven evenmin zo nodig te stoppen om ze te laten doorrijden. Het is ook niet verboden om te stoppen op de nep-fietsoversteekplaats.
  • Artikel 24.4° is niet van toepassing. Het stilstaan en parkeren op een nep-fietsoversteekplaats is niet verboden, ook niet op de rijbaan op minder dan 5 meter voor de nep-fietsoversteekplaats.
  • Artikel 17.2.5° is niet van toepassing. Het is niet verboden om een andere bestuurder in te halen die gestopt is voor een nep-fietsoversteekplaats om een fietser te laten oversteken.

Dat alles zogezegd voor de "veiligheid" van fietsers Triest Uitroepteken
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6020
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 18-10-2021 19:13:33    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Op maandag 18 oktober 2021 fiets ik nog eens naar Sint-Niklaas, en ... het nieuw tweerichtingsfietspad in de Hoogkamerstraat is volledig klaar vanaf de N16 richting Sint-Niklaas. Het laatste stuk is nu volledig geasfalteerd, vanaf juist voor de Eurolaan ...



... tot bijna aan "DBM autobanden", aan het kruispunt met de Kapelanielaan (noord).



Maar dit kruispunt, de Eurolaan in de richting van Temse, zal in de nabije toekomst het gevaarlijkste kruispunt worden van de Hoogkamerstraat voor fietsers die rechtdoor naar Temse rijden.



Alle gemotoriseerd verkeer, vooral vrachtwagens, dat van links uit deze straat komt, zal naar rechts moeten afdraaien, richting Sint-Niklaas. Op de rijbaan moeten die bestuurders enkel verkeer verwachten dat voor hen van links komt. Maar de fietsers komen op het fietspad van rechts! Zullen al deze bestuurders ook rekening houden met fietsers die van rechts komen?

Daar komt nog bij, dat er een stukje fietspad is aangelegd in de Eurolaan, dat met dezelfde bocht als de rijbaan naar Sint-Niklaas afdraait. Zal dat aan deze bestuurders op de rijbaan niet de valse indruk geven dat alle fietsers dezelfde bocht zullen maken zoals zij?

De fietspadmarkering moet nog wel aangebracht worden op dit kruispunt. Dat zal het fietspad wat zichtbaarder maken voor wie uit de Eurolaan komt. Maar zal dat volstaan om de veiligheid van fietsers te verzekeren?


Om even terug te komen op de fietsoversteekplaatsen van hierboven. De twee rijen grote witte vierkanten van een halve meter van de oversteekplaats voor fietsers tussen de Eurolaan en de Kapelanielaan (zuid) zijn weg-geasfalteerd.



Zullen die nog terug aangebracht worden, of wordt dat ook een nep-fietsoversteekplaats met één stippellijntje? Ook hier zullen fietsers, die van de Kapelanielaan komen, de rijbaan immers moeten oversteken.

De twee verlichtingen staan er in alle geval nog wel, met verkeersborden F50.



Het Dienstorder MOW/AWV/2017/6 zegt namelijk letterlijk (nadat AWV aanraadt om hun nep-fietsoversteekplaats overal(!) te gebruiken) Lees :
Citaat:
Indien de wegbeheerder de plaatsing van een bord F50 evenwel nodig acht, mag dit echter niet maar moet de oversteek door middel van een fietsoversteekplaatsmarkering (blokkenmarkering 50x50cm) met de erbij horende verkeersborden B1 + haaientandmarkering (gericht naar het toeleidende fietspad) en F50 (gericht naar de rijbaan) worden gebruikt, op voorwaarde dat deze markering niet vlak naast een voetgangersoversteekplaats (zebrapad) moet worden aangebracht.

Zolang die F50 borden op die lichten blijven staan, is er dus nog hoop, want het is zeker geen goed idee om de wettelijke fietsoversteekplaatsen overal te vervangen door deze nietszeggende stippellijntjes.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6020
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 07-11-2021 21:45:15    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Om alles niet hopeloos door elkaar te laten lopen, splitsen we enkele onderwerpen van dit topic af, en beperken we ons hier enkel tot het tweerichtingsfietspad zelf langs de Hoogkamerstraat, tussen de N16 en de Eigenlostraat in Sint-Niklaas.

_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.


Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 27-05-2022 10:33:44; in totaal 4 keer bewerkt
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6020
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 08-11-2021 19:12:25    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Pas vier maanden geleden zijn hier enkele verkeersborden in de Hoogkamerstraat eindelijk juist geplaatst nadat ze twee jaar verkeerd stonden. Nu staan ze opnieuw verkeerd, ofwel zijn ze verdwenen!

Vooreerst is het voorrangsbord B1 verdwenen bij deze haaientandjes aan de nep-fietsoversteekplaats tussen de Eurolaan en de Kapelanielaan. Verder is dit vlakbije verkeersbord D7 voor fietsers weer eens verdraaid.



Het is immers de bedoeling dat dit verkeersbord D7 zichtbaar moet zijn voor fietsers die aan de overkant van de straat staan. Dit verkeersbord moet voor hen het tweerichtingsfietspad aanduiden aan deze kant van de straat.

Fietsers aan deze kant van de straat kunnen immers ook aan de overkant een verkeersbord D7 zien, dat het tweerichtingsfietspad aanduidt aan de overkant.

Vanaf de overkant kun je de D7 onmogelijk zien. Je ziet de achterkant.



Terwijl dat vroeger wel mogelijk was, in de tijd van de "echte" fietsoversteekplaats.



Hoewel het nog beter zou zijn, als die D7 achter het fietspad op de berm zou staan.

Tussen haakjes, het verbodsbord C11 staat nog altijd aan de overkant, zie de eerste foto, terwijl dat nu helemaal overbodig is. Het fietspad loopt immers niet meer verder richting Sint-Niklaas langs die kant van de Hoogkamerstraat Hihi.

Maar dit is nog niet alles.

Voorbij de Eurolaan is het tweerichtingsfietspad richting Temse ook niet meer aangeduid met een verkeersbord D7.



Dichterbij de plaats waar dat verkeersbord zou moeten staan, kun je beter zien dat er niets staat Hihi.



Er ontbreekt dus nog een en ander. Het is natuurlijk allemaal nog nieuw en misschien nog niet helemaal af, maar dit gaat toch gemeld worden.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6020
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 10-11-2021 19:03:57    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Op onze overlegvergadering van 10 november 2021 met de dienst mobiliteit van Temse is ons medegedeeld dat de aannemer inderdaad enkele verkeersborden verkeerd of helemaal niet geplaatst heeft. Dat moet nog in orde gebracht worden.

Vanzelfsprekend houden we dat in het oog Hihi ...
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6020
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 04-12-2021 20:12:49    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Nog een ander probleem van dit nieuw tweerichtingsfietspad, dat vooral zichtbaar wordt als het wat regent, zoals tijdens onze eerste-zaterdag-fietsactie van 4 december 2021.



Voor alle duidelijkheid: rechts van de modder is het fietspad, links van de modder is de rijbaan van de Hoogkamerstraat.

De modder is ontstaan, deels door de regen natuurlijk, maar vooral door vrachtwagenbestuurders die het "gewend zijn" om met hun lange vrachtwagens te keren door over het fietspad te rijden. Maar daarbij belanden ze nu met hun wielen in de zachte strook tussen het fietspad en de rijbaan. De zware vrachtwagen zakt erin weg en raakt er nog moeilijk uit. Daardoor komt heel wat zand en modder op het fietspad terecht.

Hopelijk worden er boompjes of struiken geplant in deze strook tussen het fietspad en de rijbaan, om het over het fietspad rijden te ontmoedigen.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 6020
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 22-12-2021 19:52:44    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Na onze opmerking over de modder op het fietspad door kerende vrachtwagens, heeft de dienst mobiliteit geantwoord dat er voorlopig paaltjes zullen geplaatst worden op de zachte strook tussen fietspad en rijbaan, om te verhinderen dat vrachtwagens die nog zouden omploegen.

Het is inderdaad de bedoeling om die strook later te beplanten.

Een kernlid nam deze foto van die voorlopige paaltjes Goed zo!.



Hopelijk kunnen die de vrachtwagens tegenhouden Hihi.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken


Berichten van afgelopen:   

    -> Temse - Hoogkamerstraat

Nieuw onderwerp plaatsen   Reageren Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
 


 
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum
Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum
Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum
Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum
Je mag niet stemmen in polls in dit subforum


Pagina 7 van 7 Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Tijden zijn in GMT + 1 uur

Ga naar:  


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Maak snel, eenvoudig en gratis uw eigen forum: Gratis Forum

This contents of this page are in no way endorsed by the Mozilla Foundation
Mozilla_Firefox theme created by Plastikaa © 2005