Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Fietsbeleid in Temse

-> Verhaal

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 22-04-2017 08:03:47    Onderwerp:     Het eindrapport van de fietsscan is door de firma Traject voorgesteld op de vergadering van de verkeerscommissie op woensdag 19 april 2017. De voorstellen zijn zeer vrijblijvend en geen enkel voorstel wijkt af van wat wij als Fietsersbond altijd voorgesteld hebben, maar ik onthoud één zinnetje uit die uiteenzetting "De straten van Temse zijn ontworpen met de auto als uitgangspunt. Om de straten van Temse veiliger te maken en om meer fietsers in die straten te zien, moeten de wegen bekeken en ontworpen worden met de fietser als uitgangspunt." Op maandag 24 april 2017 komt dit eindrapport op de gemeenteraadszitting ter goedkeuring. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 27-04-2017 07:11:05    Onderwerp:     Het resultaat van de fietsscan is nu voorgelegd op de gemeenteraadszitting van maandag 24 april 2017. Zoals te verwachten was zijn er wat papieren maatregelen en enkele vrijblijvende voorstellen, waarmee Temse zal trachten het fietsgebruik te bevorderen en minder onveilig te maken. Laat ons hopen dat de maatregelen iets krachtiger zullen zijn en dat fietsen in Temse toch een klein beetje minder onaangenaam en onveilig wordt. Kenschetsend voor de "fietsgeest" in Temse was de reactie van een gemeenteraadslid (ik noem geen namen, want Fietsersbond doet niet aan politiek, in tegenstelling met wat sommigen beweren), wanneer de fietsvriendelijkheid van Temse vergeleken werd met die van Gent: "Ik ben al in Gent gaan wandelen en dat is daar levensgevaarlijk met al die fietsers. Ze kijken naar niets, negeren alle verkeersregels en verkeerslichten. Zulke fietsers moeten we in Temse niet hebben.". Ik vraag mij af, hoeveel doden in Gent al gevallen zijn met al die levensgevaarlijke fietsers? Was het in Gent dan zoveel minder "levensgevaarlijk" als overal ongehinderd auto's konden rijden? Respecteren automobilisten altijd scrupuleus alle reglementen, met respect tot alle andere weggebruikers? Bij sommige gemeenteraadsleden van Temse leeft blijkbaar het idee, dat alle fietsers de verkeersreglementen altijd aan hun laars lappen. Het is met die mentaliteit dat Temse verder moet ... Dit staat in de Gazet van Antwerpen van donderdag 27 april 2017 (klik om te vergroten). Waarschijnlijk staat een gelijkaardig artikel in Het Nieuwsblad. Dat komt nog wel. Het artikel staat alleszins al op de website van Het Nieuwsblad. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 28-04-2017 12:45:27    Onderwerp:     Dit is het beloofde artikel uit Het Nieuwsblad van donderdag 27 april 2017 (klik om te vergroten). "Al eerste maatregelen genomen" in het meervoud, dat zijn dus de zebra's, want het zijn er veertig volgens de krantenartikels. Het lijkt wel de wonderbare vermenigvuldiging der maatregelen. Nu maar afwachten wat er van de engagementen, actieplans en beloften in huis zal komen. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 22-10-2017 06:52:49    Onderwerp:     Het fietsbeleid van Temse wordt kritisch bekeken in een gastbijdrage op de website "apache". Vier fietsersaangelegenheden komen daar aan bod: Het toekomstig fietspad in de Hoogkamerstraat over de viaduct van de E17. De toestand van het fietspad op de N419 (Krijgsbaan en Kapelstraat). Het wegblijvend fietspad langs de spoorlijn naar Sint-Nklaas. Het fietspad op de Zaat aan het bedrijf Cordeel. Over al deze dingen vind je trouwens ook heel wat inlichtingen op dit forum: Het toekomstig fietspad in de Hoogkamerstraat over de viaduct van de E17. Bijna alles wat wij daarover weten staat hier te lezen. De toestand van het fietspad op de N419 (Krijgsbaan en Kapelstraat). De informatie hierover staat wat meer verspreid. Wat nog moet uitgevoerd worden kun je hier lezen. Wat ondertussen zoal scheef gelopen is staat hier, hier, hier en hier op dit forum. Het wegblijvend fietspad langs de spoorlijn naar Sint-Nklaas. Dat staat weer allemaal geconcentreerd op deze plaats. Ik begrijp alleen niet goed waarom de auteur van het artikel schrijft :"Uit anonieme bron klinkt dat iemand van de Vlaamse overheid de aanpassing van module 12 op het gemeentehuis in Temse kwam toelichten." Anonieme bron? Dit staat immers allemaal met naam en toenaam hier op ons forum . Hoe het verder met die "module 12" afgelopen is, kun je hier lezen . Het fietspad op de Zaat aan het bedrijf Cordeel. Wij weten van nog een mogelijke bijkomende inrit naar dit bedrijf. Daarover kun je hier op dit forum een en ander vinden. Maar over dat hele fietspad langs het domein Cordeel hebben wij nog heel wat meer opmerkingen. Kijk bijvoorbeeld maar hier, hier, hier en hier. Het is in alle geval een zeer interessant artikel. Zeker lezen! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 31-10-2017 11:34:51    Onderwerp:     Op de laatste vergadering van onze Fietsersbondafdeling met de gemeente Temse (20 september 2017) is gezegd dat het schepencollege een fietslogo voor Temse heeft goedgekeurd! Het ziet er zo uit: Het linkse zou gebruikt worden o.a. in combinatie met het gemeentelogo (op briefwisseling en dergelijke?), het rechtse zou gebruikt worden o.a. aan fietsenstallingen, bij sensibilisatie, ... Tja ... Daar zijn ze toch al mee bezig. Nu nog de echte fietsvriendelijke maatregelen. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 15-11-2017 19:36:10    Onderwerp:     Op onze vergadering met de dienst mobiliteit van de gemeente Temse, op maandag 13 november 2017, is gezegd dat het fietslogo van Temse zal bekend gemaakt worden, en dat het meer en meer in het straatbeeld zal verschijnen, zoals bij fietsparkeerplaatsen. Alleen ... hebben we ook vernomen dat we de eerste fietsparkeerplaatsen niet moeten verwachten voor mei 2018 wegens ... nog niets geleverd. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-11-2017 15:08:23    Onderwerp:     Temse komt al naar buiten met hun nieuwe fietslogo en met hun fietsambtenaar. Dit artikel stond in de Gazet van Antwerpen van het weekend 18-19 november 2017 (klik om te vergroten): Hetzelfde artikel vind je ook in Het Nieuwsblad van dezelfde datum, en op de website van die krant. In Het Laatste Nieuws en op de website van die krant vind je ook een dergelijk artikel, maar ... die krant spreekt nog van zwakke weggebruikers in plaats van fietsers. Op 17 november 2017 was hierover al een filmpje te zien op TVOost. Hetzelfde filmpje vind je op de website van Het Nieuwsblad. Dit is de commentaar bij dat filmpje: Citaat: Een ambtenaar om de fietser nog beter te dienen. De gemeente Temse heeft er sinds vandaag één in dienst genomen. De fietsambtenaar gaat zich voltijds bezighouden met nieuwe initiatieven voor de tweewielers. Fietsparkeerplaatsen is daar één van. En ook de gevaarlijke brug over de E17 wordt een aandachtspunt. De eerste prioriteit lijkt het installeren van echte fietsparkeerplaatsen, wat wij al lang vragen, maar dat zeggen ze er niet bij! Ze zeggen evenmin dat Fietsersbond Temse hen daarbij moet helpen om de gewenste locaties aan te duiden. In het filmpje spreekt onze schepen over de "zebra's" in de Hoogkamerstraat, die het zwaar verkeer van het fietspad moeten houden. Hoe doeltreffend die zijn kun je hier bekijken. Dan is er het fietspad in de Hoogkamerstraat over de viaduct van de E17. Dat fietspad gaat inderdaad vernieuwd worden vanaf de Eurolaan tot aan het Hertjen in Sint-Niklaas. Maar in Sint-Niklaas krijgen fietsers wel langs elke kant van de rijbaan een enkelrichtingsfietspad. In Temse moeten de bestaande enkelrichtingsfietspaden verdwijnen om plaats te maken voor één dubbelrichtingsfietspad. Fietsersbond Temse is daar niet gelukkig mee, omdat de veiligheid van fietsers daarmee in het gedrang komt. We hebben al eens vermeld dat de gemeente Temse (of een politieker) niet moet doen alsof Fietsersbond Temse akkoord gaat met de "veiligheid" van dat fietspad! In het krantenartikel staat trouwens dat volgend jaar, dus in 2018, de aanleg start van dat fietspad, terwijl in het filmpje van TVOost al gesproken wordt van 2019 ... Maar het zou best wel eens kunnen dat het nog later wordt! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 24-02-2018 16:03:27    Onderwerp:     Een "fietsbeleid" wordt nu nog altijd zeer dikwijls bekeken vanuit het oogpunt van de auto. Met autodenken is een goed fietsbeleid onmogelijk. Waar auto's welkom zijn rijden fietsers "in de weg". Waar auto's het belangrijkste verplaatsingsmiddel zijn, zullen fietsers zich nooit thuis voelen. Zones 30 zonder controle, snelle doorgangswegen voor auto's door winkelstraten, smalle strookjes voor fietsers die toch durven, ... zo werkt het niet. Fietsen moet prettig blijven, niet onaangenaam of gevaarlijk worden. Er valt heel wat op te steken, om een goed fietsbeleid te voeren, uit "de zeven lessen van de fietsprofessor" in dit interessant artikel uit de Gazet van Antwerpen van het weekend 24-25 februari 2018 (klik om te vergroten): _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 18-04-2018 09:18:39    Onderwerp:     Er wordt vanaf vandaag (18 april 2018) gewerkt aan de Scheldebrug, waardoor slechts één rijvak in beide richtingen beschikbaar is voor het autoverkeer. En dat waarschijnlijk gedurende twee maanden! De centrumstraten van Temse zijn vooral ontworpen voor de "vlotte autodoorstroming". Dat wil zeggen: het autoverkeer kan overal vlot doorrijden. Bij elke hinder voor het autoverkeer in de verre omgeving rond Temse is dit het voorspelbaar gevolg: Het autoverkeer komt zeer vlot in alle centrumstraten, vooral in de autosnelweg door het centrum: Schoolstraat, Pastoor Boelstraat, Kouterstraat. Het autoverkeer staat daar zo goed als stil, en het hindert daarbij het openbaar vervoer. Fietsers zie je niet. Die volgen andere en vlottere wegen. Temse op de fiets, of Temse waar auto's welkom zijn? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

luk Geregistreerd op: 10 Mei 2017 Berichten: 103				Geplaatst: 18-04-2018 09:47:54    Onderwerp:     Overal hetzelfde liedje Het auto-denken geraakt er maar niet uit. De centrum straten van onze gemeenten worden verstikt ( letterlijk en figuurlijk ) door auto's en vrachtwagens. En bij problemen op snelwegen of gewestwegen in de wijde omgeving komen ze massal in onze woon- en winkelstraten staan aanschuiven en stinken. Nog aggressief zijn ook wanneer je als fietser of voetganger in je eigen straat een doorgang zoekt. En het openbaar vervoer wordt helemaal ontregeld doordat de bussen geblokeerd staan in de eindeloze files. Hier in Waasmunster in de as Nijverheidslaan - Stationsstraat - Hoogstraat telkens het slachtoffer bij problemen op de E 17 of N 41 of N446. Gelukkig is de Stationsstraat nu onderbroken door werken Kunnen de werken niet eeuwig duren? Heerlijk rustig
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 27-05-2018 18:36:48    Onderwerp:     Uit de nieuwe Omroeper van woensdag 23 mei 2018: Wat zou er eigenlijk bedoeld worden met een "compleet fietsbeleid"? Zoiets zoals wij dat al vele jaren zien? Om het te weten zullen we er naartoe moeten gaan. Het is altijd meegenomen om wat bij te leren en om zich te laten "inspireren", zeker als het gaat over de "uitwerking van een compleet fietsbeleid". Maar waarom zou zoiets zes jaar geleden niet gebeurd zijn bij de vorige gemeenteraadsverkiezingen? Als dat zes jaar geleden gebeurd was, zouden we dan nu al een "compleet fietsbeleid" hebben in Temse? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 01-06-2018 06:31:35    Onderwerp:     Alles bijeen was het een zeer interessante uiteenzetting over het fietsbeleid in Bonheiden, en over de technische en IT-mogelijkheden die bestaan en ontwikkeld worden, om een compleet fietsbeleid te verwezenlijken. Maar dan moet iedereen in het beleid wel samenwerken, dan is een duidelijke visie nodig op lange termijn, en moet deze visie door iedereen — ook de bevolking — gedragen worden om ze te kunnen uitwerken. Dan heeft Temse nog een zeer lange weg af te leggen ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 05-06-2018 07:44:37    Onderwerp:     Om nog even terug te komen op de inspiratieavond van vorige week, dit stond enkele dagen later in de Gazet van Antwerpen op dinsdag 5 juni 2018 (klik om te vergroten): Het fietsbeleid in Bonheiden is werkelijk iets apart! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 29-06-2018 10:41:52    Onderwerp:     Toch is niet alles rozengeur en maneschijn in Bonheiden. Fietsers worden daar eerder gescheiden gehouden van het autoverkeer. Het is dus meer een en-en verhaal waarbij het autoverkeer niet geweerd wordt uit het centrum, en dat heeft gevolgen. Dit stond in de Gazet van Antwerpen op vrijdag 29 juli 2018 (klik om te vergroten): Natuurlijk zal de verkiezingskoorts voor 14 oktober er ook wel voor iets tussen zitten ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 20-02-2019 11:55:12    Onderwerp:     De gemeente Temse organiseert weer een bevraging van de bevolking, ditmaal over ideeën voor een betere mobiliteit. Dit stond in Het Nieuwsblad van woensdag 20 februari 2019 (klik om te vergroten): Iedereen kan zijn idee kwijt op deze website. Kijk best eerst na of hetzelfde idee als het uwe er al niet geplaatst is door iemand anders. Je kunt er dan commentaar op geven, verbeteringen voorstellen of het zelfs volledig afbreken als je er niet mee akkoord kan gaan ... Je kunt ook uw idee kenbaar maken op een kaartje, dat normaal in iedere brievenbus van Temse valt. (Volgens mij is het niet zozeer het verkeersbeleid dat vlotter, veiliger en duurzamer moet worden, maar wel het verkeer zelf ...) Je hebt tijd tot 20 maart 2019. Tracht wel zinnige, waardevolle en goed onderbouwde voorstellen te geven, wat ons betreft liefst om het fietsen te bevorderen, veiliger en aangenamer te maken. Naar het schijnt zijn er zelfs prijzen te winnen. Op woensdag 13 maart 2019, om 20 uur, vindt op de vijfde verdieping van AC De Zaat een participatiemoment plaats, een 'workshop' die zal handelen over duurzame mobiliteit, parkeerbeleid en het organiseren van efficiënte verplaatsingen voor voetgangers, fietsers en auto's. Iedereen kan daar aan deelnemen. Later, op 12 juni 2019, volgt nog een tweede workshop over openbaar vervoer, vrachtverkeer, verkeersveligheid en snelheid. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Verhaal

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum