Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Fietsactie: zaterdag 2 april 2016 - 11u, Markt Temse.

-> Vroeger tijden

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6331 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 30-03-2016 19:27:43    Onderwerp: Fietsactie: zaterdag 2 april 2016 - 11u, Markt Temse.     Door het instellen van enkelrichtingsverkeer in de Sint-Jorisstraat, bleken ook nog ingrepen nodig te zijn in de Eupenlaan. Auto's gedragen zich immers als water ... Als het in één richting ongehinderd kan doorstromen, gaat het steeds maar sneller. Die snelheid kan alleen afgeremd worden door allerlei hindernissen in het water te plaatsen. Daarom zijn in de Eupenlaan dus rijbaanversmallingen en andere hindernissen aangebracht om de snelheid van de auto's wat af te remmen. Maar als je nu per fiets door de Eupenlaan rijdt, moet je ook rekening houden met deze belemmeringen en wijzigingen. Daarom gaat onze actietocht van april naar de Eupenlaan. De aankondiging van onze actie in de nieuwe Omroeper van woensdag 30 maart 2016: We verwachten u ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6331 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 06-04-2016 14:09:01    Onderwerp:     Onze actie in de pers, in de Gazet van Antwerpen van dinsdag 5 april 2016, ... ... en met een foto in het Nieuwsblad van dezelfde dag (klik op een artikel om het wat te vergroten). Bij het onderschrift van de foto: wat is eigenlijk 'de verkeerde kant de wegversmallingen' voor fietsers? Is er wel een verkeerde kant? Als er geen fietspad is, moeten fietsers immers op de rijbaan rijden volgens de wegcode. Maar fietsers mogen ook op de gelijkgrondse berm rijden volgens dezelfde wegcode. Als er een tegenliggende auto komt, kun je er als fietser voordeel bij hebben om rechts naast de versmalling verder te rijden, vooral als je voorrang moet verlenen aan de tegenliggers. Je fietst dan op de gelijkgrondse berm. Maar als er geen tegenligger komt, heb je meer plaats op de rijbaan. Waarom zou je dan op het betonstrookje van de gelijkgrondse berm, achter de paaltjes gaan manoeuvreren? Die paaltjes zijn er toch geplaatst voor de auto's, om die trager te laten rijden. Ze zijn er niet geplaatst voor de fietsers! Hopelijk schildert de gemeente weer geen fragmentfietspaden achter die versmallingen zoals bijvoorbeeld op Eigenlo of in de Sompershoekwijk. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Vroeger tijden

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum