- Onderwerp bekijken

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Zouden de open brieven al vergeten zijn? Het lijkt langzaam maar zeker achteruit te gaan met de aandacht voor fietsers aan de werken in de Hogenakkerstraat. Als je uit de richting van Sint-Niklaas komt, is de omleidingswegwijzer voor fietsers al verdwenen ...

... Of hebben ze die weg genomen uit eerlijke schaamte, om fietsers langs deze 'omleidingsweg' te leiden? Want de werken schuiven op in de Hogenakkerstraat richting Tielrode, en het smerig stuk wordt steeds maar langer.

De regen en de sneeuw van de laatste dagen zorgen er voor dat alles er extra modderig bij ligt, vooral het stukje op de zijkant dat fietsers moeten gebruiken om langs de wegenbouwmachines te kunnen passeren.

Ik kan mij voorstellen, dat fietsers liever de Hofstraat als omleidingsweg verkiezen, ook al is dat wat meer omweg dan de 'officiële' omleiding. Maar fietsers die uit de richting Hamme of Elversele naar Sint-Niklaas willen, kunnen de Hofstraat niet gebruiken. Daar heeft Temse immers een éénrichtingstraat van gemaakt, verboden in de richting naar Sint-Niklaas, ook voor fietsers!

Onbegrijpelijk! Ik ben al meedere keren door de Hofstraat gefietst (weliswaar in de toegelaten richting) en ik zie niet in welke reden of welk gevaar er zou zijn om fietsers niet 'in tegenrichting' te laten rijden. De Hofstraat is daar breed genoeg voor. Ik ben trouwens al fietsers tegengekomen in de Hofstraat die zich van het verbod niets aantrekken, en ik kan hen geen ongelijk geven.

Het is nu voor fietsers immers een belangrijke omweg als ze vanuit Tielrode in de Hofstraat moeten zijn. Nu worden ze gedwongen om rond te rijden langs de Kerkstraat. De Hofstraat en de Kerkstraat zijn elk bijna 3 km lang! Je zou een grote omweg kunnen vermijden door een kerkwegeltje te gebruiken, als dat ook niet te smerig is, maar richting Sint-Niklaas helpt dat niet.

(Aanpassing op 05-01-2016: Afbeeldingen vergrootbaar gemaakt.)
(Aanpassing op 10-01-2016: Alle afbeeldingen vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Tijdens onze eerste-zaterdag-fietsactie van 7 februari 2015 viel mij op dat er nog meer wegwijzers verdwenen waren die de fietsomleiding aanduiden. Dat de wegwijzer op de grens met Sint-Niklaas verdwenen is, had ik al vroeger opgemerkt (klik hier).

Het leek de moeite te lonen om de volledige omweg voor fietsers eens te gaan bekijken, wat ik dan ook gedaan heb. De fietsomleiding begint aan de rotonde van de Duivenhoek. Daar stond vroeger de eerste omleidingswegwijzer voor fietsers, nu staat die daar niet meer. (De kleinere foto's kun je groter bekijken, de eerste hier en al de volgende hier.)

VROEGER

Nu zien fietsers en bromfietsers alleen nog dat ze niet verder langs de N41 richting Sint-Niklaas mogen rijden, maar hoe ze dan wel in Sint-Niklaas moeten geraken? Dat moeten ze zelf maar uitzoeken!

Het is niet anders op de verdere fietsomleidingsweg, die vroeger wel aangeduid was. Aan de Burggravestraat staat enkel nog dat fietsers toegelaten zijn. De omleidingswegwijzer voor fietsers is weg.

VROEGER

Aan het kruispunt met de Landbouwstraat staat ook niets meer aangeduid voor fietsers. Fietsers die hier links afslaan komen weer uit op de N41, om daar opnieuw vast te stellen dat ze niet verder mogen fietsen (klik hier).

VROEGER

Aan het kruispunt met de Rotstraat en de Bergstraat staat evenmin nog een omleidingsaanduiding.

VROEGER

Waar de Bergstraat uitkomt in de Hogenakkerstraat is de omleidingswegwijzer voor fietsers eveneens weg genomen.

VROEGER

De "versperring" met het verkeersbord C3 en het bijna onzichtbare onderbord 'uitgezonderd plaatselijk verkeer' staat er nog steeds. Daar mogen fietsers dus wel verder rijden. ...

VROEGER

... Maar nog geen 100 meter verder staat ook nog altijd de tweede "versperring" met alleen een C3. Dus verboden toegang voor alle bestuurders (bijgevolg ook fietsers), en dat in beide richtingen.

VROEGER

Maar zoals hierboven al gezegd is, weten we hoe in België omgesprongen wordt met die borden C3. Die worden overgelaten aan de vrije interpretatie van de weggebruikers. In dit geval is dat door fietsers te interpreteren als 'rij maar gerust verder'. Dat is wat we ook gedaan hebben tijdens onze eerste-zaterdag-fietsactie van 7 februari 2015. Aan de werken zelf staan dan de beruchte bordjes 'fietsers afstappen', een bewijs dat fietsers er wel degelijk verder mogen rijden ...

Maar door het wegnemen van de omleidingsborden voor fietsers weten we nu hoe men in Temse de problemen oplost die zich voor fietsers stellen langs dergelijke aangeduide omleidingswegen: Temse neemt gewoon de wegwijzers weg, dan zijn het geen officiële omleidingswegen meer voor fietsers, en dan kunnen de fietsers ook niet meer zagen als ze er niet door kunnen. Simpel toch Vraag

Fietsers zullen hun plan wel trekken ...

(Aanpassing op 05-01-2016: Afbeeldingen vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Gelezen in de Gazet van Antwerpen van maandag 16 februari 2015:

Dit is wel de eerste keer dat ik ergens lees dat de oostelijke fietsomleiding niet langer in gebruik is door de rioleringswerken in de Hogenakkerstraat (zie hierboven).

Hoe zijn de fietsers daarvan verwittigd? Ik had dat in alle geval tot nu toe nergens gehoord of gelezen.
Zal deze "oostelijke fietsomleiding" opnieuw ingesteld worden als de rioleringswerken in de Hogenakkerstraat beëindigd zullen zijn? Het lijkt er op dat dit niet lang meer zal duren.
Zullen de fietsers daar dan van verwittigd worden?

Ondertussen is de enige omleiding voor fietsers dus langs Elversele en de gevaarlijke Heimolenstraat in Sint-Niklaas. Is dat het "veilig alternatief langs meer lokale wegen", waarvan eertijds sprake was (klik hier)? In het krantenartikel kunnen ze nog altijd zeggen dat de focus van de heraanleg vooral ligt op veilig fietsen en oversteken, zonder het schaamrood op de wangen te krijgen.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Nu staat het ook bij de gemeenteberichten in de nieuwe Omroeper van woensdag 18 februari 2015.

We hadden al ondervonden tijdens onze eerste-zaterdag-tocht van 7 februari 2015 dat de wegwijzers voor de fietsomleiding verdwenen waren. Mooie manier is dat, om fietsers te "verwittigen". Nu heeft het al in de kranten gestaan (klik hier). Met deze aankondiging in de nieuwe Omroeper is ons gemeentebestuur ruim te laat om de fietsers in te lichten van deze nieuwe fietsomleiding.

Hoe veilig het is om te fietsen langs deze omleiding in de Heimolenstraat kun je zien in dit filmpje, gemaakt door een fietsersbondlid van Sint-Niklaas ...

_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Het helpt soms om steeds op dezelfde nagel te kloppen. Blijven zagen leidt soms tot goede resultaten. Tijdens de laatste fase van de werken op de N41 is de omleiding voor fietsers langs de oostelijke kant van de N41 beter aangeduid dan ooit. Bij het begin van de werken was deze omleiding slechts in één richting aangeduid. Daarna is ze een hele tijd zelfs niet meer aangeduid, maar nu de werken in de Hogenakkerstraat beëindigd zijn, is deze oostelijke fietsomleiding helemaal aangeduid zoals het hoort.

Het begint reeds aan de rotonde van de Duivenhoek. Fietsers kunnen nu zelfs duidelijk zien dat ze de keuze hebben tussen een westelijke en een oostelijke omleiding.

Aan het kruispunt van de Legen Heirweg en de Burggravestraat is de fietsomleiding keurig in beide richtingen aangegeven.

Dat is eveneens het geval aan het kruispunt van de Burggravestraat en de Landbouwstraat, ...

... aan het kruispunt van de Burggravestraat, de Rotstraat en de Bergstraat, ...

... en aan het kruispunt van de Bergstraat met de Hogenakkerstraat.

Vanaf Sint-Niklaas is het begin van de fietsomleiding ook opnieuw aangeduid.

Waarom kon dit van in het begin zo niet gedaan worden?

(Aanpassing op 05-01-2016: Afbeeldingen vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.