- Onderwerp bekijken

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Ondertussen zijn we meer dan drie jaar verder en zijn de goten op de Zaat nog eens te pas gekomen in onze vergadering van 30 oktober 2013 (klik hier voor het verslag van die vergadering, na inloggen). Op deze plaats — het kruispunt van de Tekenaarslaan en de Orlaylaan — worden de goten meer en meer hinderlijk waar fietsers langs de Orlaylaan de Tekenaarslaan moeten dwarsen.

Aan de ene kant van de Tekenaarslaan ligt het fietspad veel lager dan de goot en ligt de rijbaan op zijn beurt weer wat hoger dan rand van de goot.

Ook aan de andere kant van de Tekenaarslaan ligt de rijbaan beduidend hoger dan het fietspad en de rand van goot.

Niet alleen de goten zorgen voor onaangename overgangen, maar ook het bruusk niveauverschil tussen de goten en de rijbaan schudt fietsers dooreen. Vooral bij dit fietspad, waar aan fietsers voorrang moet verleend worden, zou de overgang tussen fietspad, goot en rijbaan volledig vlak moeten zijn. Het zou logischer geweest zijn, indien de goot dwars over de rijbaan naast het fietspad lag.

(Aanpassing op 05-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Voor onze eerste-zaterdag-actie van 5 november 2016 kondigden we aan dat we nogmaals gaan kijken naar al die onaangename diepe greppels op de Zaat, en wat zien we twee dagen voor onze actie in de Orlaylaan op het kruispunt met de Tekenaarslaan?

Jawel! De greppels zijn opgevuld!

Zelfs aan het zebrapad om over te steken naar de Brico, de Carrefour, ... zijn de greppels opgevuld ten behoeve van de fietsers die hier de rijbaan moeten oversteken!

Alleen op het einde van het fietspad langs de Orlaylaan, waar het nergens heen leidt, is de greppel nog niet opgevuld.

Misschien komt dat nog?

Onze acties helpen dus toch soms wel. Er is trouwens nog meer resultaat op de Zaat, terwijl er toch ook nog meer greppels onbehandeld liggen. Of mogen we hopen dat ook die nog zullen opgevuld worden?

Het is wel wat spijtig dat dit pas gebeurt nu het toeristisch fietsseizoen voorbij is. Maar vanaf nu kunnen fietsers toch al enkele straten op de Zaat oversteken met heel wat minder horten en stoten Goed zo!

.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Aan het zebrapad om over te steken naar de Brico, de Carrefour, ... is dit wat nog rest van de opvulling van de greppel, langs de kant van de winkels:

Oorspronkelijk, drie maanden geleden, was die goot veel beter gevuld:

Deze greppel wordt wel overreden door auto's en vrachtwagens, wat niet het geval is met al de andere gevulde greppels (zie hier, hier en hier). Maar ik hoop toch maar dat de vulling in die andere greppels beter aan de tand des tijds weerstaat ...
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Op het einde van de Orlaylaan, richting scheldedijk, ontstaat een olifantenpaadje tussen het fietspad en de rijbaan.

Olifantenpaadjes wijzen op een fout ontwerp! Naar het oordeel van de gebruikers is er een betere weg dan de aangeboden rijrichting.

Zoals vroeger reeds op dit forum geschreven leidt dit fietspad naar ... nergens. Wie er toch gebruik van maakt rijdt meestal naar de scheldedijk, maar op het einde van dit fietspad moet je niet alleen door een oncomfortabele diepe greppel fietsen, die nog altijd niet opgevuld is ...

... maar moet je hier ook nog eens de straat pal in de bocht schuin oversteken naar een opening in een afsluitdraad aan de rechtse kant van het blauwe hek, dat meestal gesloten is. Als fietser moet je dus in alle geval de Orlaylaan oversteken omdat het fietspad langs de andere kant ligt dan de opening waar je doorheen moet.

Dan kun je inderdaad beter vroeger het fietspad verlaten, wat mag als je van richting wil veranderen volgens artikel 9.1.2.3° van het verkeersreglement. Zo ontstaat dit olifantenpad. Je rijdt dan bovendien schuin door de greppel, wat veel minder onaangenaam is. Je moet wel opletten voor het verkeer op de Orlaylaan, want daar moet je voorrang aan verlenen. Maar dat moet je even goed doen als je dit fietspad tot op het einde volgt.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.