>>

[Jozef Van Breuseghem]

Op 12 december 2008 deed ik volgende melding op het Meldpunt Fietspaden (ref. 805670D9EB):

* De gebruikte signalisatie is niet reglementair of de voorrangssituatie is onduidelijk

Toelichting : Tegelijk B15 en haaientanden voor fietsers, terwijl toch B1 en haaientanden op rijbaan! Bij het oversteken van de N16 GEEN B1 voor fietsers (!), doch wel haaientanden die niet geldig zijn zonder B1.

Volgende foto's werden bijgevoegd:







Dezelfde dag reeds kreeg ik volgend antwoord:

Beste Van Breuseghem Jozef,

Als reactie op uw melding van een knelpunt voor fietsers (referentie : 805670D9EB) op volgende locatie :

Hoogkamerstraat
Temse
Oost-Vlaanderen

Melden we u het volgende :

De betrokken wegbeheerder hier is AWV Oostvlaanderen. De foute voorrangssignalisatie is al meerdere malen doorgegeven (laatste keer 2 weken geleden) aan de verantwoordelijke wegbeheerder.

Goed bezig !!

(Aanpassing op 30-11-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Er worden beloftes gedaan. Volgende mail heb ik (en André) ontvangen:

[Jozef Van Breuseghem]

De wegen van het Agentschap Wegen en Verkeer zijn ondoorgrondelijk.
De wegmarkeringen zijn herschilderd, en ook alle haaientanden hebben een nieuw laagje verf gekregen. Ook de verkeerd geplaatste! Aan die dubbelzinnige toestand is dus nog niets gewijzigd.
Toch is niet alles kommer en kwel. Hoewel het Agentschap Wegen en Verkeer steeds bij hoog en bij laag volhoudt, dat geen fietspadmarkering meer mag aangebracht worden over voorrangswegen, is op dit kruispunt toch ook de fietspadmarkering over de N16 herschilderd!

Wat moeten we nu doen? Het Agentschap Wegen en Verkeer feliciteren met deze fietspadmarkering, of terechtwijzen met die verkeerde haaientanden?
En er ontbreekt ook nog een omgekeerde driehoek op het fietspad richting Temse als dat de N16 oversteekt. Als de verkeerslichten uitvallen is er niets dat de voorrang van de fietsers op het fietspad richting Temse opheft bij het oversteken van de N16, dat ook een voorrangsweg is. Dat is pas een tegenstrijdigheid van de voorrangsregeling waarvoor de wegbeheerder verantwoordelijk kan gesteld worden bij een ongeval
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Na meerdere meldingen op het meldpunt fietspaden http://www.meldpuntfietspaden.be/ (die telkens doorgegeven worden aan de wegbeheerder AWV Oostvlaanderen, maar die er blijkbaar niet op reageert), en na de herschildering van de wegmarkeringen, is de wanordelijke voorrangsregeling voor de fietsers die aan dit kruispunt oversteken nog steeds niet aangepast, integendeel!

Als ik hier per fiets oversteek richting Sint-Niklaas, dan kom ik de volgende situaties tegen:



Volgens het verkeersbord B15 (voorrangsteken) heb ik als fietser voorrang bij het oversteken, en volgens het verkeersbord B1 (omgekeerde driehoek) en de haaientanden op de rijbaan moet het verkeer op de rijbaan mij voorrang verlenen. Maar waarom staan er dan die herschilderde haaientanden op het fietspad? Toch niet voor de duidelijkheid!



Hier sta ik voor het rode licht te wachten tot het groen wordt. Over de N16 is een fietspadmarkering aangebracht. Voor het geval de verkeerslichten niet werken staat hier het verkeersbord B1 en haaientanden op het fietspad, om er mij op te wijzen dat ik dan geen voorrang heb op het fietspad bij het oversteken. Hier is het dus in orde, ware het niet dat het verkeersbord B1 zo schuin en zo hoog staat opgesteld, dat het bijna onzichtbaar is voor mij. Hetzelfde geldt trouwens voor het verkeerslicht zelf: waarom zo hoog? En waarom staat de drukknop zo dicht bij het verkeerslicht? Na er op gedrukt te hebben moet ik twee meter terug achteruit om geen stijve nek te krijgen van naar het verkeerslicht te kijken.



Ik ben over de N16 en nu moet ik volgens het verkeersteken B1 en de haaientanden voorrang verlenen aan het verkeer op de rijbaan ...



... maar ook het verkeer op de rijbaan moet volgens het verkeersteken B1 en de haaientanden voorrang verlenen aan mij! Wat is het nu? Merk evenwel op, dat de haaientanden op het fietspad niet herschilderd zijn. Ze zijn zelfs doorstreept. En ook aan de voet van het verkeersbord B1 naast het fietspad is een merkteken aangebracht. Zou het Vlaams gewest uiteindelijk toch misschien binnenkort ooit eens tijd vinden om een poging doen om hier wat minder verwarring te scheppen?

Omgekeerd, als ik per fiets oversteek richting Temse, dan kom ik de volgende situaties tegen:



Hier zie ik enkel dat ik naar rechts moet oversteken omdat ik niet rechtdoor mag. Er staat geen enkel verkeersbord, enkel de wegmarkering van een overstekend fietspad, waardoor aan mij dus voorrang moet verleend worden bij het oversteken van de rijbaan. Ook op de rijbaan staat het verkeersbord B1 en haaientanden, waardoor het verkeer op die rijbaan duidelijk voorrang moet verlenen aan mij. Hier is het dus in orde. Een bijkomende geruststelling zou een verkeersbord B15 zijn voor het oversteken, waardoor het nog duidelijker zou zijn dat fietsers voorrang hebben, doch het is eigenlijk niet strikt nodig. Hoewel er toch ook een merkteken op de grond is aangebracht, wat er op zou kunnen wijzen dat er een verkeersbord B15 zal geplaatst worden.
Tussen haakjes, wanneer gaan de fietspaden langs de N16 dubbelrichtingsfietspaden worden?



Hier sta ik voor het rode licht te wachten tot het groen wordt. Voor het geval de verkeerslichten niet werken ... staat hier geen verkeersbord B1. Er staan wel haaientanden, maar die zijn niet geldig zonder een verkeersbord B1. Er is wel een fietspadmarkering aangebracht over de N16. Dat zou er dus op wijzen, dat ik voorrang heb op het verkeer op de N16 als de verkeerslichten niet werken Doch ook de N16 is een voorrangsweg Het enige middel om hier de verwarring weg te nemen, is een verkeersbord B1 te plaatsen, zoals dat trouwens in de richting Sint-Niklaas wel gedaan is!
Ook hier staat het verkeerslicht onnodig hoog, en de drukknop zelfs nog dichter tegen het verkeerslicht dan in de richting Sint-Niklaas.



Ik ben over de N16 en volgens het verkeersbord B15 heb ik voorrang bij het oversteken. volgens het verkeersbord B1 en de haaientanden op de rijbaan moet het verkeer op de rijbaan mij voorrang verlenen. Maar ook hier staan verwarrende herschilderde haaientanden op het fietspad!

Hallo, fietsvriendelijk Vlaams gewest? Ik heb nog een klein beetje geduld, maar dan ga ik het toch nog eens voor de elfendertigste keer melden op http://www.meldpuntfietspaden.be/

(Aanpassing 23-08-2010: 1 verdwenen foto hersteld)
(Aanpassing op 30-11-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Onze vrienden de wegbeheerders van de gewestwegen reageren blijkbaar niet op veelvuldige meldingen van de verwarrende en niet-reglementaire voorrangsregeling op dit kruispunt. Daarom heb ik dit nog maar eens op het meldpunt fietspaden http://www.meldpuntfietspaden.be/ geplaatst, maar deze keer apart in drie meldingen:

Voorrangsregeling kruispunt N16/Hoogkamerstraat kant Temse (39B87E8421).
Voorrangsregeling kruispunt N16/Hoogkamerstraat bij oversteken N16 (7F4E7BEE8C).
Voorrangsregeling kruispunt N16/Hoogkamerstraat kant Sint-Niklaas (6C1EC73830).

Ik ben alweer benieuwd naar de reactie(s).
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Hilde Habraken]

Gelukkig dat jij je er zo in vastbijt, Jozef, ze zullen je wel leren kennen

[Jozef Van Breuseghem]

Aangezien er toch geen beweging in onze vrienden van de wegbeheerder AWV Oostvlaanderen te krijgen is, ook niet langs het meldpunt fietspaden, probeer ik maar eens via de website van de wegcode zelf, zie http://www.wegcode.be/forum/showthread.php/27796-Dubbelzinnige-voorrangsaanduiding.
Ik ben benieuwd wat dat gaat opleveren.

(Aanpassing 22-01-2013: gewijzigde link wegcode aangepast.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Kijk, kijk, mijn opmerkingen staan pas 3 dagen op de vraagbaak van de wegcode, en er is al één zaak in orde gebracht: er staat plots een bord B1 voor de oversteek van de N16 richting Temse



Of hoe snel het kan gaan als de mensen van de Wegcode er bij betrokken worden. Bij het ontbreken van deze omgekeerde driehoek zou wel de wegbeheerder kunnen aansprakelijk gesteld worden als er een ongeval moest gebeuren met een overstekende fietser als de verkeerslichten niet werken!
Nu nog afwachten voor het oplossen van al de andere dubbelzinnigheden op dit kruispunt.

(Aanpassing op 30-11-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Hilde Habraken]

Als ze alle tekortkomingen die Jozef signaleert willen aanpakken, zal het budget rap op zijn

[Jozef Van Breuseghem]

En vandaag (06/08) is ook uiteindelijk het antwoord gekomen van de wegbeheerder (wegen.oostvlaanderen-apenstaartje-vlaanderen.be) op mijn meldingen op het meldpunt fietspaden

[Jozef Van Breuseghem]

Vandaag heb ik gemerkt dat de haaientanden verwijderd zijn op het fietspad, nadat men de N16 heeft overgestoken richting Sint-Niklaas.



Het verkeersbord B1 daarentegen (omgekeerde driehoek) staat er nog steeds...

Aan de andere kant van de N16 staan de haaientanden nog steeds op het fietspad, in combinatie met het voorrangsbord B15. Het is duidelijk dat niet alles ineens kan opgelost worden .

(Aanpassing op 30-11-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Hilde Habraken]

Je mag nu eenmaal niet teveel in één keer verwachten van die instanties hé Jozef, ze zouden zich wel eens moe kunnen maken

[Jozef Van Breuseghem]

De wegbeheerder Oost-Vlaanderen antwoordde op 06-08-2009 (zie hierboven): "Een nieuw signalisatieplan is in opmaak. De uitvoering zal in de maand september plaatsvinden."
De wegbeheerder Oost-Vlaanderen is goed op weg om ook deze belofte niet na te komen.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Hilde Habraken]

Nog minsten anderhalf jaar geduld, Jozef

[Jozef Van Breuseghem]

Dat kan best zijn, Hilde, maar dan zal onze vriend de wegbeheerder Oost-Vlaanderen toch nog wel enkele mails van mij krijgen. Hij heeft vandaag alvast de volgende gekregen: