>>

[Jozef Van Breuseghem]

Voor de werken van Aquafin in het Vlietpark ligt een aansluiting op de waterleiding over het fietspad naar de brug. Het is een leiding onder druk, die niet meegeeft als je er met de fiets over rijdt. Daarom is aan weerskanten van deze leiding een goed aangeduide helling aangebracht, waardoor fietsers zonder hinder over deze leiding kunnen fietsen...

Dat zou ik graag geschreven hebben, maar de werkelijkheid is anders.




De signalisatie, een verkeersbord A13 (Uitholling overdwars of ezelsrug), ligt omgewaaid voor een zandzakje. Dat verkeersbord staat (stond) ook slechts aan één kant, alsof er geen hindernis is als je bergop naar de brug fietst!
De 'opritten' bestaan uit twee houten borden van vijf planken. Aan de uiteinden zijn ze verstevigd met korte schuine metalen stukken, waarop je zonder problemen uw banden kunt stuk rijden. De 'helling' van deze metalen stukken is zeer bruusk, waardoor het is alsof men op een borduur rijdt. Het verkeersbord A13, met de nadruk op EZELsrug, misstaat hier dus zeker niet!
De borden 'beschermen' nog niet de helft van het fietspad, ze zijn veel te smal. Aan de vuile bandafdrukken op de rode slang kun je merken dat er zeker evenveel naast die borden gefietst wordt. Begrijpelijk als je er één keer over gereden hebt.
Bovendien worden deze planken zeer waarschijnlijk glad als het regent, en vermits ze in een bocht liggen...



Daar komt nog bij, dat de borden het overschrijden van de waterleiding niet verzachten: ze zijn zo slecht ontworpen, dat de leiding er nog bovenuit steekt! Aan weerskanten hangt de leiding zelfs in de lucht!

Je vraagt je af, waarom liggen die borden daar eigenlijk

Aanvankelijk dacht ik dat dit een zeer tijdelijke toestand zou zijn, maar het ligt er nu toch al lang genoeg om een degelijker systeem te voorzien. Of zou dat de kostprijs van deze werken van Aquafin op een onoverkomelijke wijze verhogen?

(Aanpassing op 31-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Trobken]

'k Heb Aquafin aangeschreven over dit probleem:


De link naar dit bericht heb ik in deze melding gezet, zoals je ziet en zoals Aquafin ook kan lezen nu.

Recht van antwoord, ze kunnen het mij persoonlijk melden of (ook) op dit forum.



Dit berichtje gaan ze ook wel lezen zeker?

Desalniettemin, ik herhaal het hier nog eens: Een goede zaak Aquafin, dat jullie de Vrouwenhofbeek gaan saneren, ook al brengt dit deze ongemakken mee!
_________________
Forumbeheerder

[Jozef Van Breuseghem]

Goed initiatief, Hans

Laat ons nu hopen dat het iets goed oplevert.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Trobken]

Een eerste antwoord in mijn elektronische postbus:

"Geachte heer Van der Borght

Uw bezorgdheid omtrent de veiligheid voor de fietsers werd overgemaakt aan de projectleiding.
Wij houden u op de hoogte van het standpunt ter zake.

Met vriendelijke groeten,

Julien De Mulder
Ombudsman"
_________________
Forumbeheerder

[Trobken]

Verbetering of niet?

Dit kreeg ik vandaag in m'n mailbox:

Geachte,

De situatie werd ondertussen verbeterd.
Kan U dit bevestigen aub?

Vriendelijke groeten,

Kristof Myncke
projectleider projectbeheer

Een vrije dag vandaag, eens tot daar gewandeld en wat zien we:








Ik denk niet dat dit een verbetering is...?

Ze hebben dus letterlijk gewoon 2 schoppen grond over de leiding gesmeten...

De meeste fietsers die er passeerden, (ik ben er een tijdje blijven staan) rijden trouwens naast deze plank!

(Aanpassing op 31-12-2015: Afbeeldingen vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Forumbeheerder

[Jozef Van Breuseghem]

Ik had zoiets wel verwacht als ik de planken de eerste keer zag liggen. Dat is typisch voor mensen die zelf nooit fietsen. Het zijn dezelfde mensen die nooit aandacht hebben voor fietsers, en die het normaal vinden dat ze bijvoorbeeld hun auto op een fietspad parkeren.
Fietsers zijn voor die mensen een noodzakelijk kwaad, waar je zo weinig mogelijk rekening mee moet houden...
Triestige mentaliteit.
Aquafin: gebuisd voor fietsersveiligheid.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Trobken]

Recht van antwoord, dit kreeg ik als antwoord op mijn tweede mail met een verzoek voor een betere oplossing:

"Geachte,

Ikzelf werd er pas op 01/03 op gewezen dat er een probleem was mbt de toegankelijkheid va het fietspad. Op 02/03 werd er een (weliswaar beperkte) verbetering aangebracht waardoor de buis tussen de planken kwam te liggen ipv erboven.

We kunnen U gelukkig meedelen dat de buisleiding in de loop van volgende week (definitief) kan verwijderd worden. Dat zal voor iedereen de beste oplossing zijn. Ondertussen wordt er door de aannemer nog gekeken welke verbetering er in tussentijd kan aangebracht worden.

Vriendelijke groeten,

Kristof Myncke
projectleider projectbeheer

Aquafin NV"

Dit is de situatie momenteel ('s nachts op 3 maart 2010):


Zoals je ziet op de foto, de situatie is inderdaad al beter!

En Jozef, ze houden wél rekening met je aanbevelingen!

-Er staan nu 2 verkeersborden langs beide zijden (brug op en af)
-De holte tussen de planken is opgevuld
-Het uitstekende ijzer is beetje toe geklopt

Kan natuurlijk nog altijd beter, maar zoals je las in het antwoord, verdwijnt de buis zeer kortelings.

Beter was dat ze buis direct onder het fietspad hadden gelegd (zonder beschadigingen aan het fietspad uiteraard), erover op hoogte zodat elke fietser (en voetganger/rolstoel) er onderdoor kan of met een degelijke (breed genoeg) rubber drempel of koudasfalt.

Maar zoals je ziet, ze zijn best wel van goede wil maar ook niet vrij van zonden....

(Aanpassing op 31-12-2015: Afbeeldingen vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Forumbeheerder

[Jozef Van Breuseghem]

Dat is allemaal de waarheid, Hans: ze zijn van goede wil, ze houden rekening met aanbevelingen, het duurt allemaal niet lang, enzovoort. Maar toch zouden dergelijke zaken van bij het begin goed moeten uitgevoerd worden, zonder dat daar telkens de aandacht moet op gevestigd worden.

Fietsers zijn op dat gebied zeer verdraagzaam en lankmoedig. Een gelijkaardige en verhoudingsgewijze bruuske hindernis zou eens voor de comfortabele wielen van automobilisten moeten geschoven worden! Bijna elke fietser neemt een dergelijke hindernis met tegenzin, maar zonder reclameren. Het doet me weer denken aan het voorbeeld van het parkeren op het fietspad: dat duurt ook nooit lang, je kunt er toch omheen fietsen, op straat staat de auto ook in de weg, enzovoort...

Er wordt nog steeds te weinig rekening gehouden met fietsers
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Er staat weer een hindernis op het fietspad aan de op/afrit naar/van de scheldebrug, die er voor zorgt dat slechts de helft van het smalle tweerichtingsfietspad nog bruikbaar is (3 dalstenen van de 6):



Zoals de vorige keren (klik bijvoorbeeld ook hier) is dit gemeld op het meldpunt fietspaden, referentienummer 9AA6402267.

(Aanpassing op 31-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Vandaag, 1 september 2011 eerste schooldag rond 8 uur. De scholieren zijn op weg naar school en de hindernis staat er nog steeds. Enkele filmfragmenten van passerende scholieren:




Er is wel degelijk hinder en dikwijls wordt de hindernis ontweken door op het voetpad te fietsen.
Er blijken heel wat kinderen naar Bornem te fietsen. En ze passeren nog niet allemaal langs hier. Een aantal gaat langs de trappen aan de brug.

Om 8u41 ontving ik de volgende reactie van de wegbeheerder (mobiliteit-apenstaartje-Temse.be):