>>

[Jozef Van Breuseghem]

Bij de werken aan de viaduct over de E17 (klik hier) heeft er blijkbaar toch iemand een beetje verstand gebruikt, en de toestand wat minder onveilig gemaakt voor fietsende scholieren. De verkeerslichten zijn weg genomen, en er is éénrichtingsverkeer ingesteld behalve voor fietsers. Motorvoertuigen zijn enkel nog toegelaten in de richting van Sint-Niklaas naar Temse.

Maar toch kon het allemaal nog beter. Kan mij namelijk iemand uitleggen waarom het nodig is dat meer dan de helft van het fietspad versperd wordt, terwijl fietsers wel gewoon verder mogen rijden?



Dit is dan ook dadelijk gemeld op het meldpunt fietspaden, referentienummer 6444E478C5!

Verder, richting Sint-Niklaas, is de hele weg afgebakend tot op de helft tot aan het einde van de viaduct aan Hoogkameren.



Als je nu van Sint-Niklaas naar Temse fietst, heb je de helft van de rijbaan tot uw beschikking om te fietsen! Luxueus! Enkel aan de werken zelf moet je even op de andere rijstrook tussen het motorverkeer.

Maar als je naar Sint-Niklaas fietst en er komen motorvoertuigen uit de tegengestelde richting, dan word je wel gedwongen om niet op de rijbaan, maar in de betongreppel en de rioolroosters te fietsen, zeker als de tegenligger een vrachtwagen is! Misschien had men toch een meter meer plaats kunnen laten langs deze kant?
Je kunt natuurlijk ook helemaal langs de linkerkant achter de bakens gaan fietsen. Dat is wel veel veiliger, maar dat wordt nergens aangeraden of aangeduid ("FIETSERS HIER OVERSTEKEN"???). Dat is bijgevolg zelfs niet helemaal reglementair en je moet dan nog altijd twee keer de rijbaan oversteken...

(Aanpassing op 02-02-2013: Hoofding gewijzigd (2).)
(Aanpassing op 07-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
(Aanpassing op 30-03-2017: Hoofding nogmaals gewijzigd: aantal weg.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Aan de hand van onderstaand filmpje kun je zelf zien welke hinder dat voor fietsers betekent:




Volgens de signalisatie duren de werken tot 7 september 2012:



Ik ben benieuwd of deze hinder op zaterdag 8 september 2012 zal verdwenen zijn ...

(Aanpassing op 07-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Op 8 september 2012 zijn de werken van Belgacom uitgevoerd en is de signalisatie inderdaad opgeruimd:



Ook verderop hindert de signalisatie de fietsers op het fietspad niet meer. Een klein beetje meer aandacht voor fietsers bij het aanbrengen van signalisatie bij werken zou toch geen kwaad kunnen!

(Aanpassing 24-01-2013: verdwenen foto hersteld.)
(Aanpassing op 07-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Ook dit kan een vervolgverhaal worden. Nu zijn er werken bezig op het fietspad tussen de viaduct over de E17 en het kruispunt met de N16, ter hoogte van garage Houttequiet even voor de Eurolaan. Volgens de signalisatie zouden fietsers door de slijk moeten ploeteren!





We rijden niet allemaal met een mountain bike!

Dat kan natuurlijk vermeden worden door de hindernis langs links te nemen, maar eigenlijk is dat een verkeersovertreding, gezien het verkeersbord D1
. Langs die kant fiets je ook onbeschermd op de rijbaan ...



Dat moet veel beter kunnen voor fietsers, zeker op dit fietspad dat druk gebruikt wordt door scholieren.
Daarom heb ik dit met deze foto's gemeld op het Meldpunt Fietspaden, referentienummer 409F7D01F7.

(Aanpassing op 07-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Ik ben daar juist per fiets gepasseerd langs de andere kant van de straat. Met man en macht is men aan het werken, maar er blijft ernstige doorgangshinder voor fietsers langs die kant.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Volgens een ontvangen mail is mijn melding ontvangen en doorgegeven:

[Jozef Van Breuseghem]

[Jozef Van Breuseghem]

Vandaag, 12 februari 2013, is de toestand nog zo goed als ongewijzigd:



Na 10 dagen heb ik dan maar een tweede melding op het Meldpunt Fietspaden geplaatst, verwijzend naar de vorige:

[Jozef Van Breuseghem]

Met ongeveer hetzelfde type-antwoord als gevolg:

[Jozef Van Breuseghem]

De werken zijn gedaan, het fietspad is dichtgesmeten ...



Over de vlakheid van dit stukje kunnen we waarschijnlijk pas later oordelen.
Zou dat het werk zijn van "onze bevoegde diensten" ?

(Aanpassing op 07-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Onze politie en onze dienst mobiliteit hebben vandaag, 3 dagen na mij, opgemerkt dat de hinder op het fietspad verdwenen is, en dat het probleem zichzelf heeft opgelost, weeral zonder dat er iets ernstigs is gebeurd. Dus waarom zouden we ons druk maken?

[Jozef Van Breuseghem]

Op maandag 4 april 2016 is Eandis begonnen met werken op het einde van het fietspad richting Sint-Niklaas, vóór het begin van de viaduct over de E17. Het fietspad is daarbij helemaal opgebroken en onberijdbaar. Aanvankelijk was daar helemaal geen signalisatie of beveiliging voor fietsers geplaatst. Pas op woensdag 6 april 2016 was daaraan gedacht. Het is nu wel paasvakantie, er passeren weinig of geen scholieren per fiets, maar er rijden nog altijd andere fietsers, die ook bescherming verdienen!

Op de rijbaan is nu een strook afgebakend voor fietsers, die op de rijbaan voorbij de werken moeten rijden.



Het gevaarsbord voor de rijbaanversmalling (en ook voor de werken, niet zichtbaar op de foto) is wel veel te laat geplaatst: geen 150 meter voor het gevaar, maar op een plaats waar de rijbaan al versmald is! En natuurlijk staat het bord in de weg op het fietspad, terwijl het voor fietsers al voorzichtig mikken is tussen de varkensruggen om het fietspad te verlaten naar de rijbaan.


Het bord 'fietsers op de rijbaan' is ook ruim te laat geplaatst als verwittiging voor de automobilisten. En eigenlijk zou dit geen omleidingsbord moeten zijn (oranje met zwarte tekens) maar een blauw onderbord met witte tekens van een gevaarsbord A51 (driehoek met uitroepteken) of van het gevaarsbord A25 dat op vorige foto op de grond ligt.



De put in het fietspad is goed afgeschermd met platen, ...



... maar voorbij de werken zou de strook voor fietsers wel mogen afgebakend worden tot aan het kruispunt.



Men verwacht van fietsers toch niet, dat ze op de boordsteen en opnieuw tussen de varkenruggen gaan mikken om nog slechts een tiental meter op dat verhoogd fietspad te rijden?

Ik ben benieuwd of de werken zullen gedaan zijn als volgende maandag de scholen herbeginnen.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Als een fietspad bij werken moet worden open gelegd, wordt het daarna dikwijls van verre opnieuw dicht gesmeten. Het lijkt er op dat het voor fietsers allemaal niet zo nauw steekt ... Het zijn maar fietsers?

Ook nu is dat weer eens gebeurd op het fietspad in de Hoogkamerstraat, ter hoogte van een nieuwbouw dicht bij het kruispunt met de Karel Van Hoeylandtlaan:



De opening in het asfalt is dicht gelegd met enkele tegels, die zoals gewoonlijk deftig aan het verzakken zijn. Er is al een zeer onaangename put in het fietspad gekomen.

Natuurlijk heb ik dit gemeld op het Meldpunt Fietspaden. Mijn melding heeft referentienummer 911E3D7934 gekregen. Zouden ook andere fietsers dit al gemeld hebben?
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Op mijn melding 911E3D7934 is weer (nog?) geen schriftelijke reactie gekomen, maar het fietspad is toch al in een veel betere staat hersteld ...



... en dat is toch het belangrijkste.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Zojuist krijg ik via onze voorzitter een berichtje van onze schepen van mobiliteit, Lieve Truyman, waarin staat dat de werken daar zijn uitgevoerd door een nutsbedrijf: De Watergroep.
Na contact van de technische dienst van de gemeente met de Watergroep heeft die het volgende medegedeeld: