>>

[Jozef Van Breuseghem]

De Fietsersbond doet niet aan politiek. Maar het zijn wel onze politieke bestuurders die moeten zorgen voor het welzijn, het comfort en de veiligheid van hun fietsende kiezers. Daarom hebben wij als Fietsersbondafdeling onze wensen voor fietsers kenbaar gemaakt in een kort maar duidelijk memorandum, met de volgende inhoud:

[Jozef Van Breuseghem]

Een derde partijvoorzitter heeft gereageerd op ons memorandum:

• Open Vld:
  

  Citaat:

  Wij hebben uw memorandum in goede orde ontvangen en zullen u graag ten gepaste tijde informeren over de standpunten die wij hieromtrent innemen. Het zal u waarschijnlijk niet ontgaan zijn dat wij tijdens het najaar 2017 op meerdere plaatsen in Groot-Temse acties voor verkeersveiligheid en de fietsers in het bijzonder gehouden hebben.

Er komt inderdaad wat meer aandacht voor fietsers in het verkeer. Hopelijk stopt dat niet na de verkiezingen en zullen fietsers als volwaardige weggebruikers en verkeersdeelnemers beschouwd worden, die niet "in de weg" rijden van de automobilisten.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

De veiligheid in het verkeer, en dan vooral de veiligheid van schoolgaande kinderen, voetgangers en fietsers, zou één van de belangrijkste, zoniet hét belangrijkste verkiezingsthema moeten worden. Dit stond immers in Het Nieuwsblad van woensdag 19 september 2018 (klik om te vergroten):



"Wie de jeugd heeft, heeft de toekomst", heeft ooit een beroemd iemand gezegd. En eigenlijk is verkeersveiligheid voor fietsers en voetgangers — want elke fietser is ook eens voetganger — iets wat Fietsersbond Temse al jaaaaaren vraagt! En als het veilig genoeg is voor kinderen, dan is het veilig voor iedereen.

Welke partijen zouden dat echt als belangrijk punt in hun programma hebben, en er zich in het verleden al voor ingespannen hebben
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

[Jozef Van Breuseghem]

De politieke partijen hebben allemaal plots ontdekt dat er fietsers bestaan, zelfs in Temse! Als je al hun beloften leest, kunnen fietsers niet verkeerd kiezen! Hier volgt een zeer beperkte bloemlezing van de verschillende partijen. Maak uw keuze ...



Maar let op! Sommige beloften komen er al zeker! Dan is het gemakkelijk om te beloven. Andere beloften zijn zeer verleidelijk, maar zo goed als onmogelijk te realiseren. Sommige beloften zijn zelfs niet wettelijk! De meeste beloften zij echter zeer vrijblijvend, zoals gewoonlijk. Eerst zien en dan geloven!

Er worden zelfs beloften gedaan waar de gemeente Temse niets aan te vertellen heeft! Maar dat weten de domme kiezers toch niet ... denken ze

Laat je niet te vlug verleiden. Fietsers zullen moeten blijven knokken om iets ernstig gedaan te krijgen, ook na de verkiezingen. Het enige middel om iets te bereiken is om dat met velen te vragen. Het is dus belangrijk dat je aansluit bij de Fietsersbond, als je echt begaan bent met de veiligheid en het comfort van fietsers.

Zagen alleen helpt niet!
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

[Jozef Van Breuseghem]

Fietsers zijn in Temse zeer mistevreden geworden over hun veiligheid in het verkeer. Dat blijkt uit een opiniepeiling die voor deze verkiezingen verschenen is in de Gazet van Antwerpen. Op gebied van fietsveiligheid haalt Temse nog geen 35% ... Dat is dik gebuisd!

Onze burgemeester was verbaasd over dit getal ('cijfer' zei hij ...). Daaruit kan alleen maar blijken hoe weinig — of helemaal niet — hij fietst in het centrum van Temse. Uit zijn 'uitleg' blijkt ook dat hij, en bij uitbreiding de gemeente Temse, vlug tevreden is als het over 'investeringen voor fietsers' gaat, en vlug vergeet als er kansen gemist worden om de veiligheid van fietsers (en voetgangers) te verbeteren, zoals zeer onlangs gebeurd is met de weigering voor een schoolstraat aan de school 'De Vierklaver' in de Azalealaan.

Dit was het artikel uit de krant:

• In april vorig jaar is van de fiets een zogenaamd prioritair voertuig gemaakt in Temse ...
  Moeten fietsers dan uitgerust worden met blauwe zwaailichten en sirenes in Temse ? Zie artikel 37 van het verkeersreglement :
  

  Citaat:

  Artikel 37. Prioritaire voertuigen 37.1. Prioritaire voertuigen zijn uitgerust met één of meerdere blauwe knipperlichten en een speciaal geluidstoestel overeenkomstig de bepalingen van de technische reglementen van de auto's of van de bromfietsen en motorfietsen. ...

  
  Gelukkig zegt onze burgemeester ook wat volgens hem een 'fiets als prioritair voertuig' inhoudt. Dat gaat immers over de fameuse "fietsscan" waarvoor Temse een mooie som geld betaald heeft aan een firma, om alle 'werkpunten in kaart te brengen'. Toevallig waren al deze 'werkpunten' dezelfde als die welke onze Fietsersbondafdeling voortdurend (en gratis!) aankaart!
  
  
• Er is inderdaad een fietsambtenaar aangesteld (niet aangenomen!). Maar kan en zal die echt wegen op het fietsbeleid?
  
  
• Welke echte en opvallende 'fietsweken en -tochten' organiseert de gemeente, die een invloed hebben op de fietsveiligheid in Temse (want daarover gaat het toch)?
  
  
• Er is een structureel overleg met de Fietsersbond? Dat zou betekenen dat wij vooraf betrokken, verwittigd of geraadpleegd worden als er beslissingen genomen worden op fietsersgebied. Niets is minder waar! Ook wij moeten achteraf alles zelf ondervinden of ontdekken. We hebben wel enkele vergaderingen per jaar met de mobiliteitsdienst van de gemeente, waar we onze opmerkingen mogen ventileren. Maar daarom wordt er nog geen rekening mee gehouden!
  
  
• Om het fietsen in Temse te promoten zal er veel meer moeten gebeuren dan de nieuwe fietsenstallingen die hier en daar in Temse worden aangebracht.
  
  
• De tweerichtingsfietspaden (meervoud!) langs de N41 vervangen eindelijk het levensgevaarlijk fietspad langs die weg. We hebben daar jaren actie voor gevoerd! De N41 is bovendien een gewestweg. Als wij opmerkingen hebben op de fietstoestand op een gewestweg, krijgen we zelden steun van de bestuursleden onze gemeente! Zie bijvoorbeeld het plaatsen van de stopstreep op de viaduct van de Krijgsbaan tijdens de renovatie. Als het daarna beter gaat met de fietsveiligheid, gaan ze wel graag met de pluimen lopen!
  
  
• Temse is 'bezig met de aanleg van een nieuw fietspad in de Hoogkamerstraat richting Sint-Niklaas'. Ook dat vragen we al jaren en nu zal dat waarschijnlijk uitgevoerd worden. Men is echter nog niet bezig! En bovendien vragen we ons nu reeds af of het wel een veilig fietspad zal worden. Wij hadden immers twee enkelrichtingsfietspaden voorgesteld, terwijl het één tweerichtingsfietspad zal worden met volgens ons fietsgevaarlijke kruispunten!
  
  
• De opgesomde pijnpunten kent elke fietser in Temse. Heeft onze burgemeester ze uiteindelijk ook ontdekt? Zullen de 'structurele maatregelen nodig om de fietsveiligheid te verbeteren' uitgevoerd worden?
  
  
• Waarover onze burgemeester helemaal zwijgt: het fietspad langs de spoorlijn, dat het fietspad langs de N16 dat hij heeft laten afbreken moet vervangen ... Dat zou namelijk al lang kunnen verwezelijkt zijn tussen het station en de Beekstraat, als de gemeente Temse zelf een klein beetje had meegewerkt in plaats van tegengewerkt!

Maar niet getreurd! De prioriteit van de komende legislatuur is aangekondigd, namelijk "een totaalrenovatie van het centrum in het kader van het masterplan" ... Als de herinrichting van de hoek Gasthuisstraat - Pastoor Boelstraat als voorbeeld moet staan voor deze totaalrenovatie, op gebied van inzicht voor fietsvoorzieningen, dan ziet het er lief uit! Ik heb trouwens op deze link beloofd dat daar nog een vervolg op komt. Dat zal daar zeker nog komen in de nabije toekomst.

Onze Fietsersbondafdeling zal in Temse zeker nog niet werkloos worden, ook niet tijdens de komende legislatuur, voorspel ik.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.