Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Aanpassing kruispunt Hoogkamerstraat

-> Temse - N16 (gewestweg)

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6037 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 28-06-2022 18:40:58    Onderwerp:     Het kruispunt van de N16 met de Hoogkamerstraat is open gesteld voor alle verkeer. Het centrum van Temse is terug bereikbaar vanaf dit kruispunt, en vanaf het centrum van Temse kan via de Hoogkamerstraat opnieuw de N16 bereikt worden. Het kruispunt is nog niet helemaal afgewerkt, maar het is wel al "bruikbaar". Waar fietsers de bypass naar Bornem moeten oversteken is de oversteekplaats ook uitgevoerd als een "echte" fietsoversteekplaats, met twee rijen grote witte vierkanten van een halve meter, zoals op de andere bypass aan de overkant van de N16. Dit is die fietsoversteekplaats als je naar de N16 fietst, richting Sint-Niklaas. Het doet mij genoegen dat het deze keer geen stippellijntje geworden is, zoals het vroeger was. In tegenstelling tot het stippellijntje, verplicht een "echte" fietsoversteekplaats immers om de bestuurders van motorvoertuigen voorzichtig te zijn (artikel 40ter van de wegcode). De fietsoversteekplaats ligt bovendien achter een zebrapad, waardoor fietsers "beschermd" kunnen oversteken als er toevallig juist een voetganger oversteekt . Dit is dezelfde oversteek van de bypass naar Bornem vanuit de andere richting, dus als je de N16 overgestoken bent vanuit de richting Sint-Niklaas. Merk op dat voetgangers het fietspad moeten oversteken. Eigenlijk ontbreekt daar een zebrapad op het fietspad. Na het oversteken van de bypass rij je links naar het fietspad langs de N16 en verder naar het kruispunt met de Gasthuisstraat, en rechts naar het fietspad langs de Hoogkamerstraat richting Temse centrum. Ook de fietsoversteekplaats van het fietspad naar de Secretaris Generaal Boereboomstraat, dus over de bypass van de motorvoertuigen die van Sint-Niklaas komen en naar de Hoogkamerstraat richting Temse centrum rijden, is nu opnieuw aangeduid als een echte fietsoversteekplaats. Alle fietsoversteekplaatsen op bypassen op dit kruispunt zijn dus opnieuw "echte" fietsoversteekplaatsen geworden. Fietsers moeten hier wel heel korte bochtjes nemen. Met een fietskar bijvoorbeeld is dat niet vanzelfsprekend. Het fietspad langs de N16 is doorgemarkeerd over de Hoogkamerstraat, wat logisch en wettelijk verplicht is, omdat dit fietspad de voorrangsweg volgt. Maar wat niet klopt is het voorlopig verkeersbord B1 (omgekeerde driehoek) dat voor het fietspad staat. Het zijn niet de fietsers die daar voorrang moeten verlenen, maar de bestuurders op de rijbaan, als de verkeerslichten niet werken! Het is wel spijtig dat fietsers altijd op het bedelknopje moeten drukken om groen licht te krijgen om de N16 over te steken. Bovendien zijn het alweer van die onooglijk kleine verzonken knopjes, die je in de winter met dikke handschoenen niet of zeer moeilijk kunt bedienen. Het oversteken van de N16 zelf zou wel volledig conflictvrij zijn, omdat je enkel groen licht krijgt als de motorvoertiuigen vanuit Temse centrum groen licht hebben en enkel rechtdoor rijden of naar links afslaan. Er zou dus geen rechts afslaand gemotoriseerd verkeer zijn dat in conflict kan komen met fietsers of voetgangers die de N16 oversteken ... Maar dat lijkt niet te kloppen! De fout hiervan ligt nochtans bij de bestuurders van de gemotoriseerde voertuigen, en deels bij het ontwerp van dit kruispunt. Het begin van de bypass naar Bornem ligt nu namelijk veel verder van het kruispunt verwijderd dan vroeger. Vanuit de Smessstraat aan de overkant van de Hoogkamerstraat, waar het Shell tankstation zich bevindt, is de bypass naar Bornem nu veel moeilijker te bereiken. Daarom gebeurt het nu geregeld dat bestuurders vanuit de Smesstraat aansluiten in de rechtse voorsorteerstrook van de Hoogkamerstraat, die bestemd is voor het rechtdoor rijdend verkeer. Het verkeerslicht aan de N16 boven die rijstrook vertoont immers enkel een rechte pijl omhoog. Maar bij groen licht slaan deze bestuurders toch rechtsaf richting Bornem, terwijl het gelijktijdig groen licht is voor overstekende fietsers en voetgangers. Als je bovenstaande en onderstaande foto vergroot door erop te klikken, kun je duidelijk zien dat het verkeerslicht groen is voor fietsers (en voetgangers) die de N16 oversteken, terwijl deze lichte vrachtwagen met aanhangwagen naar rechts afslaat. Volledig conflictvrij kruispunt? Terloops: Ook langs deze kant staat foutief een voorlopige B1 voor het voorrangsfietspad langs de N16 bij het dwarsen van de Hoogkamerstraat. De "oversteekplaats" van de N16 kan niet aangeduid worden met een echte fietsoversteekplaats, omdat fietsers daar geen oversteekbeweging uitvoeren, maar de openbare weg van de Hoogkamerstraat volgen op het fietspad. Enkel een fietspadmarkering zou daar mogelijk zijn, maar die brengen wegbeheerders niet meer aan dwars over voorrangswegen. Daarom is daar het stippellijntje nog aangebracht. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6037 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 29-08-2022 14:07:03    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... Volledig conflictvrij kruispunt? ... (Zie hierboven.) Er kunnen trouwens niet alleen conflicten ontstaan met bestuurders die vanuit de Hoogkamerstraat vanaf Temse naar rechts afslaan. Er zijn ook nog altijd conflicten mogelijk met bestuurders die vanuit de Hoogkamerstraat vanaf het industriepark afslaan richting Bornem. Die bestuurders zouden enkel kunnen afslaan naar Bornem als het verkeerslicht voor fietsers en voetgangers op rood staat om de N16 over te steken. Maar toch ... En op het moment dat afgedrukt werd om deze foto te nemen was het al een tijdje groen voor fietsers! Een fietser langs deze kant van de N16 zou al gemakkelijk kunnen vertrokken zijn om de N16 over te steken. Dit conflict kan drie oorzaken hebben: Ofwel is de bestuurder van de vrachtwagen door het rode licht gereden. Ofwel is de bestuurder van de vrachtwagen door het oranjegele licht gereden, terwijl hij toch nog had kunnen stoppen. Ofwel zijn de verkeerslichten niet goed afgesteld en wordt het te vroeg groen voor fietsers en voetgangers. Dit is dus het resultaat van dit conflictvrij verklaard kruispunt. Zullen we moeten wachten op een eerste ernstig "ongeluk"? Het is gemeld op het Meldpunt Wegen. Mijn melding heeft referentienummer KM-2022-31124 gekregen. (Aanpassing op 02-09-2022: Melding toegevoegd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6037 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 10-09-2022 15:13:30    Onderwerp:     Reeds op 7 september 2022 ontving ik antwoord van AWV op mijn melding met referentienummer KM-2022-31124. Soms kan het dus toch snel gaan. AWV zegt dat er momenteel een tijdelijke regeling draait. Er wordt aan gewerkt om zo snel mogelijk de definitieve versie in te laden waarin de fietsers later groen zullen krijgen. Deze versie zal ook voorkomen dat de fietsers eerst groen krijgen en daarna het gemotoriseerd verkeer. Ik wist niet dat er nu een voorlopige lichtenregeling draait. Kon deze voorlopige regeling niet iets beter bestudeerd worden, zodat fietsers niet te snel groen licht krijgen? En waarom mogen fietsers niet eerst groen krijgen voor het gemotoriseerd verkeer? Als fietsers een "voorstart" krijgen, zijn ze al vertrokken vooraleer sommige automobilisten in overtreding naar rechts afslaan vanaf de Hoogkamerstraat richting Bornem, omdat ze de normale oprit naar Bornem "niet willen" nemen. Ik ben in alle geval benieuwd naar de definitieve versie van deze verkeerslichten. Misschien moeten we AWV ook nog vragen om het verkeerslicht voor fietsers op dit kruispunt altijd op groen te laten springen als het ook groen is voor motorvoertuigen die rechtdoor rijden in de Hoogkamerstraat. Conflicten tussen afslaande automobilisten en overstekende fietsers zijn immers toch uitgesloten (of zouden dat toch moeten zijn). Het bedelknopje heeft dan enkel nut in het geval er geen gemotoriseerd verkeer is in de Hoogkamerstraat dat het verkeerslicht automatisch bedient. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6037 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 01-10-2022 19:41:12    Onderwerp:     Tijdens onze eerste-zaterdagactie van 1 oktober 2022 hebben we aan het kruispunt van de Hoogkamerstraat met de N16 ondervonden wat ik gemeld heb in mijn bezwaarschrift. De opstelruimte voor fietsers voor het rode verkeerslicht aan de noordkant van de N16 is veel te klein. Wie er niet bij kan, is genoodzaakt van te wachten voor de niet-conflictvrije bypass ... Dat belooft als bijvoorbeeld de scholieren van school komen ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6037 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 14-11-2022 09:28:59    Onderwerp:     Volgens AWV zal de conflictvrije oversteek van de N16 verbeteren als de definitieve verkeerslichten en de nodige bijhorende wegmarkeringen zullen aangebracht zijn. Dat is gezegd op het overleg met de mobiliteitsdienst op 4 oktober 2022. We leven op hoop ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6037 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 12-01-2023 15:31:59    Onderwerp:     De definitieve verkeerslichten zijn nu geplaatst op dit kruispunt van de N16 en de Hoogkamerstraat, maar er zijn problemen met de programmatie. Dat staat te lezen op de website van Het Laatste Nieuws. Er staat ook iets van op Editietemse. Het kan dus nog wel even duren tot alles daar verloopt zoals het gepland is en zoals het zou moeten ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6037 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 26-01-2023 15:15:41    Onderwerp:     De problemen met de programmatie van de definitieve verkeerslichten lijken nu opgelost op dit kruispunt. Volgens de belofte van AWV zou het oversteken van de N16 per fiets nu volledig conflictvrij moeten gebeuren (niet het oversteken van de bypassen!). Ook de kruispunten van de N16 met de Laagstraat en met de Secretaris Generaal Boereboomstraat zouden nu kunnen afgesloten worden voor het gemotoriseerd verkeer ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Temse - N16 (gewestweg)

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum