Het is nu 26-10-2021 23:17:55
Onbeantwoorde berichten bekijken

Gebruikersnaam:     Wachtwoord:

Boordsteen-greppel aan begin/einde fietspad Legen Heirweg.

    -> Elversele Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  

Nieuw onderwerp plaatsen   Reageren
 
 Auteur   Bericht 

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 5000
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 22-01-2018 12:13:01    Onderwerp: Boordsteen-greppel aan begin/einde fietspad Legen Heirweg.
 Reageren met citaat  

Het einde van het fietspad op de Legen Heirweg is niet bijzonder fietsvriendelijk ingericht.



Ook al mag je hier op het voetpad verder rijden met de fiets, de meeste fietsers zullen zich vanaf hier op de rijbaan begeven om rechtdoor verder te rijden op de rijbaan.

  • Om te beginnen is er dan alweer de greppel waar je doorheen moet. Fietsers verdienen een volledig vlakke overgang tussen fietspad en rijbaan. Er is geen enkele reden om het fietsen op deze wijze onaangenaam te maken.

  • Dan is er aangeduid met witte lijnen hoe fietsers het fietspad zouden moeten verlaten. Als je met een dergelijke hoek naar de rijbaan fietst, dan kom je bijna tot het midden van de rijbaan om een bocht naar rechts te nemen. Anderzijds is het minder gevaarlijk om te vallen als je minder schuin door de greppel fietst. Nog een reden om de greppel vlak te maken.

  • Die lijnen staan er natuurlijk om gelijktijdig een tegenligger op het fietspad toe te laten, en daar wringt nu net het schoentje: er is geen plaats genoeg! Als de lijnen wat schuiner zouden geschilderd worden — dus zoals fietsers echt rijden(!) — dan wordt de op- en de afrit zichtbaar ontzettend smal!

  • Dan is er nog die oversteekplaats voor fietsers, die mooi in het verlengde ligt van die geschilderde lijntjes. Ik heb hier al menig fietser de rijbaan zien oversteken om links van de rijbaan op het voetpad verder te rijden in de mening dat het fietspad daar aan de overkant van de rijbaan verder loopt. In feite is dat ook het doel van een oversteekplaats voor fietsers! Het is dus niet te verwonderen dat sommige fietsers hier misleid worden.

  • Tenslotte moet het verkeer op de rijbaan voorrang verlenen aan de fietsers, die hier het fietspad verlaten en zich op de rijbaan begeven om rechtdoor verder te rijden. Dat volgt uit het artikel 12.4 van het verkeersreglement Lees :
    Citaat:
    12.4. De bestuurder die een manoeuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.
    ...
    Wordt niet als manoeuvre beschouwd : zich op het einde van een fietspad op de rijbaan begeven om rechtdoor te rijden ...

    Het zijn dus niet de fietsers (en andere gebruikers van het fietspad) die voorrang moeten verlenen, maar wel de bestuurders op de rijbaan, die voorrang van rechts moeten verlenen aan wie het fietspad verlaat!

Omgekeerd, als je aan het begin van dit dubbelrichtingsfietspad op het fietspad komt, moet je door dezelfde greppel, door dezelfde smalle oprit. Bovendien moet je uitkijken voor de eerste varkensrug, die daar volledig overbodig de oprit nog wat smaller maakt.



Twee fietsers kunnen onmogelijk gelijktijdig en veilig dit dubbelrichtingsfietspad op- en afrijden.

Op deze foto kun je ook goed de "rugdekking" zien, onder de vorm van twee paaltjes, die fietsers moet beschermen tegen het verkeer op de rijbaan als ze het fietspad verlaten. Deze bescherming is toch maar magertjes als je ze vergelijkt met de drie paaltjes op dezelfde Legen Heirweg aan de Molenstraat, die bescherming bieden aan ... aan wat?



Verdienen fietsers niet beter dan ... dan wat Vraag
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 5000
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 16-02-2018 18:26:35    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Deze drie paaltjes op de Legen Heirweg, juist voorbij de Moortelstraat ...



... zijn vandaag, vrijdag 16 februari 2018, plots verdwenen. Ze stonden aan de drie varkensruggen waar nu de auto geparkeerd staat.



Dat is waarschijnlijk beter voor de vlotte autodoorstroming. Zal er nu ook vlug wat verbeterd worden voor fietsers, zoals hierboven vermeld (en gevraagd aan de gemeente Temse op 23 januari 2018)?

Ondertussen zijn ook alle slechte boordsteen-greppel overgangen in het fietspad van de Gentstraat nog hangende (ook al lang gevraagd), evenals de open voegen in het fietspad op Cauwerburg (eveneens al lang gevraagd) en de beloofde veiliger plaatsing van de paaltjes aan de versmallingen op Eigenlo.

Voor fietsers gaat alles duidelijk veel minder snel Triest ... Zou Temse op deze wijze echt meer mensen op de fiets krijgen?
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 5000
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 25-02-2018 18:37:14    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Verrassing! De drie paaltjes staan er terug!



Naar het schijnt zouden deze "verdwijnpaaltjes" kunnen weggenomen zijn voor de carnavalstoet ... Dat is dan zeer waarschijnlijk een jaarlijks verschijnsel.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 5000
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 28-06-2018 11:06:23    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Op onze vergadering met de dienst mobiliteit van de gemeente Temse, op maandag 18 juni 2018, is gebleken dat de technische dienst van de gemeente de fietsonvriendelijke greppel niet wil opvullen ... Wij vinden dat een zeer fietsonvriendelijke houding, die niet past bij de huidige "fietscultuur" van de mobiliteitsdienst, om meer Temsenaren op de fiets te krijgen.

We blijven aandringen!
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 5000
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 17-06-2021 13:23:45    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Hoe veilig dit einde fietspad gemaakt is, op de Legen Heirweg in Elversele, blijkt uit deze foto.



Het paaltje op de rand van de rijbaan wordt gewoon omver gereden, waarom zou men uitwijken voor fietsers die voorrang hebben?

We pleiten hier voor paaltjes zoals juist voorbij de Moortelstraat.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 5000
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 11-07-2021 11:00:26    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Hoe het einde van het fietspad op de Legen Heirweg beter kan gemaakt worden, kun je bijvoorbeeld zien in de Gyselstraat in Sint-Niklaas (Nieuwkerken).



Hier is:

  • een degelijke rugdekking voor fietsers, die op het einde van het fietspad rechtdoor op de rijbaan verder rijden,
  • een vlakke overgang van fietspad naar rijbaan zonder boordsteen of greppel, en geen hoekige afslag voor fietsers,
  • geen dwang met paaltjes om fietsers op de rijbaan te dwingen.

Wat het eerste punt betreft, moet het verkeer op de rijbaan immers voorrang verlenen aan die fietsers, volgens artikel 12.4 van het verkeersreglement!

Wat het laatste punt betreft, staan de paaltjes helemaal ongepast op het voetpad in de Legen Heirweg in Elversele. Zoals hier reeds verklaard, mogen fietsers daar immers even goed op het voetpad verder blijven rijden, aangezien er geen fietspad meer is buiten de bebouwde kom. Fietsers moeten dan uiteraard wel voorrang verlenen aan voetgangers.

En wat het middelste punt betreft, dat zou zonder meer de normale aanleg moeten zijn voor vlot, comfortabel en veilig fietsverkeer.

Wanneer doet Temse dat zo?
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 5000
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 12-07-2021 08:50:38    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Na vele mondelinge vragen, om het einde van het fietspad op de Legen Heirweg fietsvriendelijker en veiliger te maken, na de onwil van de technische dienst om daaraan iets te verhelpen, na het omver rijden van een paaltje en na nog een laatste verzoek om eindelijk dit gevaarlijk punt voor fietsers weg te werken tijdens ons overleg met de mobiliteitsdienst op 1 juli 2021, is de volgende e-mail verstuurd naar onze schepen van mobiliteit, onze mobiliteitsdienst en onze fietsambtenaar.
Citaat:
Geachte ...


In verband met het einde van het fietspad op de Legen Heirweg in Elversele, wat ter sprake kwam tijdens ons laatste overleg op 1 juli 2021, bestaat een uitstekend voorbeeld in de Gyselstraat in Sint-Niklaas (Nieuwkerken).


Vergelijk met (het plat gereden paaltje op) de Legen Heirweg in Elversele.


In vergelijking met de Legen Heirweg is in de Gyselstraat:

  • Een afdoende rugdekking voor fietsers, die het fietspad verlaten om rechtdoor op de rijbaan verder te rijden. Op deze wijze is het duidelijk dat het verkeer op de rijbaan daar voorrang moet verlenen aan fietsers, zoals dat bepaald wordt in het artikel 12.4 van het verkeersreglement. In de Legen Heirweg is bovendien veel meer gemotoriseerd verkeer dan in de Gyselstraat, waardoor een goede rugdekking daar zeker meer dan gewenst is.

  • Een volledig vlakke overgang tussen fietspad en rijbaan, zonder boordsteen of greppel.

  • Geen korte en hoekige, maar wel een geleidelijke afrit van het fietspad naar de rijbaan, waarbij fietsers niet met gevaarlijke hinderpaaltjes van het fietspad worden gedwongen. Deze paaltjes op het einde van het fietspad op de Legen Heirweg staan daar trouwens totaal ongepast. Volgens het artikel 9.1.2.4° van het verkeersreglement mogen fietsers daar namelijk ook op het voetpad verder rijden, als ze voorrang verlenen aan de voetgangers. Er is immers geen fietspad meer en we bevinden ons buiten de bebouwde kom.

Op de Legen Heirweg is deze afrit gelijktijdig de oprit van het tweerichtingsfietspad voor fietsers die in de andere richting rijden. De paaltjes, de varkensruggen en de schuine op/afrit doorheen de greppel en over de boordsteen maken de doorgang evenwel zo lastig, dat onmogelijk gelijktijdig fietsers het fietspad kunnen verlaten en oprijden. Zo hoort het helemaal niet bij een tweerichtingsfietspad.
Een scheiding tussen de op- en afrit zou trouwens veel beter, veiliger en duidelijker zijn. Dat vermijdt bovendien vergissingen van fietsers die de plaatselijke toestand niet kennen, en vanaf het fietspad de rijbaan oversteken op de oversteekplaats, in plaats van rechtdoor te rijden op de rijbaan. Het artikel 43.3 van het verkeersreglement verplicht fietsers immers om de fietsoversteekplaats te gebruiken als ze zich op een fietspad bevinden ...

Fietsersbond Temse hoopt dus, dat de toestand daar op de Legen Heirweg eens comfortabeler, veiliger en duidelijker gemaakt wordt voor fietsers.


Met vriendelijke groeten,
...

Ondertussen is het kapot gereden paaltje wel al vervangen door een mooi nieuw geel exemplaar, ...



... maar alleen daarmee zijn we niet meer tevreden!
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 5000
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 14-08-2021 20:08:09    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

Onze vraag tijdens ons overleg met de mobiliteitsdienst op 1 juli 2021 heeft toch al een gevolg. Onze vraag voor rugdekking werd besproken op de Verkeerscel van 13 juli 2021. Daarna heeft het College van Burgemeester en Schepenen in zitting van 9 augustus 2021 het gemotiveerd advies van de Verkeerscel verder behandeld.

Het is blijkbaar allemaal niet zo eenvoudig om in Temse iets te doen voor de veiligheid van fietsers. Mijn andere vragen in dat verband in mijn e-mail van 11 juli 2021 aan onze schepen van mobiliteit, onze mobiliteitsdienst en onze fietsambtenaar zijn blijkbaar niet ter sprake gekomen. Mijn e-mail kwam waarschijnlijk te laat. Er is dus niet gesproken over de slechte overgang door boordsteen en greppel, noch over de korte hoekige gedwongen afrit met paaltjes, noch over de veel te smalle op- en afrit die beter van elkaar zouden gescheiden worden.

Maar niet getreurd, het College van Burgemeester en Schepenen heeft opdracht gegeven om "via metingen te bepalen waar precies de paaltjes op de Legen Heirweg als rugdekking voor de fietsers geplaatst kunnen worden" Hihi.

Het zullen dus "omverrijdbare" paaltjes worden. Een stevige rugdekking zoals bijvoorbeeld in de Gyselstraat in Sint-Niklaas (Nieuwkerken) wordt het dus niet. De auto's zouden zich eens pijn kunnen doen ... Triest ...

Hopelijk worden het dan enkel paaltjes om het gemotoriseerd verkeer opzij te drukken, en komen er geen bijkomende paaltjes om een smal stukje fietspad op de rijbaan af te bakenen.

Voor de slechte overgang door boordsteen en greppel, de korte hoekige gedwongen afrit met paaltjes, en de te smalle op- en afrit zullen we de vraag nog eens moeten stellen, denk ik. Dat zal dan ook gebeuren!
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken

Jozef Van Breuseghem


Site Admin


Geregistreerd op: 10 Jan 2009
Berichten: 5000
Woonplaats: Temse

     
Bericht Geplaatst: 14-09-2021 18:24:34    Onderwerp:
 Reageren met citaat  

In verband met al het voorgaande heb ik op Fietsberaad dit voorbeeld gevonden voor de overgang van een tweerichtingsfietspad naar gemengd verkeer, zoals op de Legen Heirweg. Het is gerealiseerd in Hulste, en langs elke kant is een foto genomen.





Een goede rugdekking, geen boordstenen of greppels, geen korte hoekige smalle op- en afritten van het fietspad, gescheiden op- en afrit van het fietspad, veilige wachtplaats voor fietsers alvorens de rijbaan over te steken naar het tweerichtingsfietspad, ...

In Hulste is dat wel juist op de plaats waar de bebouwde kom begint (of eindigt). Dat is op de Legen Heirweg niet het geval.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven
Profiel bekijken Stuur privébericht E-mail versturen Website bekijken


Berichten van afgelopen:   

    -> Elversele

Nieuw onderwerp plaatsen   Reageren
 


 
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum
Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum
Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum
Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum
Je mag niet stemmen in polls in dit subforum


Pagina 1 van 1
Tijden zijn in GMT + 1 uur

Ga naar:  


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Maak snel, eenvoudig en gratis uw eigen forum: Gratis Forum

This contents of this page are in no way endorsed by the Mozilla Foundation
Mozilla_Firefox theme created by Plastikaa © 2005