Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Snelheidsbeperking enkel op het fietspad?

-> Wetgeving

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-02-2020 12:08:37    Onderwerp: Snelheidsbeperking enkel op het fietspad?     Dit stond te lezen in Het Nieuwsblad van woensdag 19 februari 2020 (klik om te vergroten). Een maximumsnelheid, die enkel op het fietspad van toepassing is, kan men niet aanduiden door een "normaal" verbodsbord C43 aan te brengen naast het fietspad, als dat fietspad een rijbaan volgt. De snelheidsbeperking voor het fietspad, bijvoorbeeld maximum 30km/u, zou dan immers even goed gelden voor de rijbaan. In zoverre is dit artikel juist. Het "verkeersbord" van op de figuur bij het artikel, dat men in Antwerpen gebruikt, dat de maximumsnelheid (niet de minimumsnelheid zoals in het artikel staat) aanduidt op een blauw rechthoekig bord, is geen geldig verkeersbord uit het verkeersreglement, en mag zelfs niet gebruikt worden voor dat doel volgens het allereerste artikel uit het reglement voor de wegbeheerder : Citaat: 1.1. Alleen de verkeerstekens bepaald in het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer mogen gebruikt worden om de weggebruikers de aanwijzingen te geven waarop zij betrekking hebben. Het is verboden verkeerstekens voor andere doeleinden te gebruiken. En het "algemeen reglement op de politie van het wegverkeer" is het verkeersreglement. Het is niet de eerste keer dat wegbeheerders het verkeersreglement of het reglement voor de wegbeheerder aan hun laars lappen, en het zal waarschijnlijk ook de laatste keer niet zijn ... Dat is dus zeker niet de juiste wijze om een snelheidsbeperking aan te duiden, die alleen op het fietspad van toepassing is. Bestaat er dan geen wettig geldige wijze? Er bestaan wel onderborden, die bij sommige voorrangsborden kunnen aanduiden dat ze enkel geldig zijn voor (brom)fietsers. Dit staat in het artikel 67.4.2° van het verkeersreglement : Citaat: 67.4.2° Een onderbord van het model M1 of M8 bedoeld in artikel 65.2. mag de verkeersborden B1 en B5 aanvullen wanneer die verkeersborden alleen betrekking hebben op de fietsers of op fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen. Maar dat kan men alleen gebruiken bij de twee voorrangsborden B1 en B5. Nochtans bestaat er een regel in het reglement voor de wegbeheerder, waarmee dit zou kunnen opgelost worden. In het artikel 6.4.3, over de minimum afmetingen van verkeersborden, staat namelijk deze weinig gekende regel : Citaat: 6.4.3. Voor de verkeersborden die een maatregel ter kennis brengen die alleen moet nageleefd worden door de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen, mogen deze afmetingen teruggebracht worden tot minimum 0,30 m. Die 30cm heeft betrekking op de minimum breedte van de verkeersborden. De minimum breedte van ronde verbodsborden (de diameter dus), om geldig te zijn voor het gemotoriseerd verkeer, is namelijk 60cm, of 40cm in uitzonderlijke plaatselijke omstandigheden. Wanneer men dus naast een fietspad een verbodsbord C43 aanbrengt van 30cm breed, dan is dat enkel geldig voor (brom)fietsers. Maar ... hoeveel weggebruikers (en misschien zelfs wegbeheerders, politie, ...) zouden op de hoogte zijn van deze regel? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Wetgeving

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum