- Onderwerp bekijken - Verlichting van het fietspad langs de Frank Van Dyckelaan.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Het fietspad langs de Frank Van Dyckelaan is zeker niet slecht verlicht, ook al branden lang niet alle lampen (defect of bezuiniging?) ...

... tenminste toch op het recht gedeelte.
Wanneer men na zonsondergang richting Temse fietst, dan komt men plots op een donkere plaats, juist waar het fietspad in een hoek van 90° is aangelegd.

Veiligheidshalve zou juist deze plaats moeten verlicht worden! Hier is het veel meer nodig dan op het recht gedeelte! Bovendien staat hier ook geen lichtweerkaatsende aanduiding om te verwittigen dat het fietspad bruusk van richting verandert! Overdag ziet men dat beter:

Zoals ook op deze foto te zien is, staat er wel een dergelijke aanduiding als men uit de andere richting komt fietsen.
Wie hier regelmatig passeert kent de weg wel. Wie hier voor de eerste keer in het donker komt fietsen kan onaangenaam verrast worden!

Tussen haakjes: ik spreek hier wel van 'het fietspad langs de Frank Van Dyckelaan', maar als men richting Tielrode fietst, en men verlaat het dijkpad met twee hoeken van 90° ter hoogte van het 'domein Cordeel', dan staat nergens aangeduid dat daar een fietspad begint ... Dat staat daarentegen wel aangeduid als men van Tielrode naar Temse fietst. Dus in de ene richting een fietspad, in de andere richting niet?

(Aanpassing 15-04-2013: verdwenen foto hersteld.)
(Aanpassing op 25-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Hilde Habraken · Geplaatst: 05-07-2009 19:29:50 Onderwerp:

Dat is zeker om het parcours extra spannend te maken Lach

Bert · Geplaatst: 11-07-2009 14:33:05 Onderwerp:

Kan het dat de fotokes ni meer zichtbaar zijn?

Hilde Habraken · Geplaatst: 13-07-2009 18:57:45 Onderwerp:

Bij mij zijn ze wel zichtbaar, 't zal aan jou liggen Knipoog

Trobken · Site Admin

Zeer fietsonvriendelijk overigens, die bochten van 90°.

Of is dit op vraag van bandenfabrikanten gemaakt?
Of om de snelheid te remmen van de wielerterroristen?

Maar inderdaad, er mankeren enkele borden zoals ze op de andere hoek van die bocht wél staan.

Half werk.
_________________
Forumbeheerder

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Nu de dagen weer donkerder worden, vallen de duistere plaatsen op onze fietspaden en fietswegen beter op. Zoals deze plaats, op de Frank Van Dyckelaan waar het fietspad met een hoek van 90° naar de Schelde draait. Het verschil tussen overdag en 's nachts is hier goed merkbaar. Dat had ik trouwens zes jaar geleden al opgemerkt.

Overdag zijn hier weinig problemen, behalve dat je elk ogenblik een fietser of een voetganger kunt verwachten die van achter de hoek komt. Er staat wel een spiegel waarin je tegenliggers kunt zien aankomen als je er op let.

Het hele fietspad langs de Frank Van Dyckelaan is goed verlicht, behalve ... juist aan deze hoek. Als je hier bij duisternis per fiets toekomt, zijn je ogen na het verlicht gedeelte niet plots aan de duisternis gewend, en ziet dit hoekje er zeer donker uit.

Een goede fietsverlichting kan dit natuurlijk wel wat verhelpen. Als je niet rijdt met die onooglijk kleine LED-flikkerlampjes, maar met een degelijke koplamp op de fiets, dan zie je dit in het donker. Je ziet de haag recht voor je en je merkt dan wel dat je rechts moet afslaan. Maar een vreemdeling die hier voor de eerste keer in het donker komt, kan onaangenaam verrast worden!

Maar waarom staat er juist op deze donkere plaats geen verlichting meer op het fietspad? Hier is het toch veel meer nodig dan op het recht stuk van de Frank Van Dyckelaan?

Het wordt nog donkerder als je verder fietst. Achter deze hoek van 90° staat helemaal geen verlichting meer, en er komt nog een hoek van 90°. Overdag moet je hier weer enkel rekening houden met tegenliggers die plots van achter de hoek kunnen komen, en hier hangt geen spiegel!

Maar als het donker geworden is, dan is het hier ook echt donker! Zonder goede fietsverlichting zie je amper het baken dat de weg naar links wijst.

Met een degelijke koplamp zie je wel in welke richting je verder moet fietsen richting Temse.

Verderop is evenmin verlichting, maar er komen geen onverwachte hoeken of bochten meer. Bovendien valt er hier en daar wel wat onrechtstreekse verlichting op dit pad, waardoor je niet echt de hele weg volledig in het duister rijdt. Dit gedeelte langs de Schelde valt onder het beheer van Waterwegen & Zeekanaal, en die zijn er niet zo happig op om verlichting op hun "jaagpad" te plaatsen.

Als je in de andere richting rijdt, dus van Temse richting Tielrode, dan is de situatie aanvankelijk even donker. De eerste hoek van 90° die je dan overdag tegenkomt is goed op te merken.

Maar bij duisternis is het hier bijzonder donker, vooral met een flauwe verlichting. Bovendien staat er geen baken op de haag recht voor je, zodat je wel eens rechtuit zou kunnen fietsen als je niet weet dat je hier een hoek van 90° moet nemen!

Met een goede fietsverlichting zie je wel de haag en het andere baken voor de tegenliggers. Je kunt dus gokken dat je naar rechts moet afslaan.

Aan de volgende hoek van 90°, aan de Frank Van Dyckelaan, staat een baken om te beletten dat je rechtdoor in de gracht zou rijden.

Ik vraag mij nog altijd af, waarom het pad (het fietspad?) hier rechtdoor geen aansluiting heeft met de rijbaan? Als je nu naar een bedrijf aan de rechterkant wilt, dan moet je eerst een eind naar links rijden, richting Tielrode, en dan terugkeren op de rijbaan! Fietsvriendelijk is dat niet!

Ook als het donker is, en je hebt geen goede verlichting, kun je dit baken wel zien zodat je de gracht mist.

Maar met een goede verlichtng zie je natuurlijk nog veel beter.

En zoals gezegd is verder naar Tielrode de verlichting uitstekend.

Zou het niet mogelijk zijn om deze twee hoeken van 90° ook van enige verlichting te voorzien?
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Op deze plaats langs de Frank Van Dyckelaan is een bijkomend baken geplaatst.

Daardoor kun je nu in het donker veel beter zien in welke richting je hier moet verder fietsen.

Dat is toch al een goed begin, en beter dan niets.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

We zijn bijna 10 jaar verder dan de vorige post, en ondertussen zijn alle lichtarmaturen vervangen door LED-verlichting. Als het wat vroeger donker wordt, bekijken we daarvan wel eens het resultaat.

Maar het fietspad is nog altijd hetzelfde. Op het gedeelte van het fietspad dat het dichtst bij de Frank Van Dyckelaan verloopt, is men bij de aanleg ervan schijnbaar iets vergeten ...

Aan elke verlichtingspaal (7 stuks in totaal) is telkens een brede sleuf dwars uit het beton van het fietspad geslepen en daarna is dat terug dicht gemaakt. Was men vergeten dat daar verlichting moest komen en/of dat elke paal moest worden aangesloten aan het elektriciteitsnet?

Dit zijn opeenvolgend die zeven dichtgemaakte sleuven, in de rijrichting naar Tielrode.

Maar dat opnieuw dicht maken is niet al te best gelukt. Elke sleuf voel je als je erover fietst Triest

. De ene voel je al wat beter dan de andere. Men weet blijkbaar nog altijd niet hoe een fietspad vlak kan aangelegd worden.

Het is nochtans best mogelijk om vlakke fietspaden aan te leggen, ook als er een stuk tussenuit geslepen is. Dit filmpje toont hoe dat bijvoorbeeld kan ... in Nederland, natuurlijk Hihi

.

En dan beweren sommigen, dat we een mooi toeristisch fietspad op de Zaat hebben. Kijk bijvoorbeeld ook eens naar de "traptrede" in het fietspad van de Zaat Triest

.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.