Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Fietspad op viaduct over E17, enkel- of dubbelrichting?

-> Temse - Hoogkamerstraat

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 30-06-2009 12:29:49    Onderwerp: Fietspad op viaduct over E17, enkel- of dubbelrichting?     Naast een gloednieuw fietspad langs de spoorweg naar Sint-Niklaas, is een fietspad op de viaduct over de E17 één van de topprioriteiten voor een minder onveilige fietsverbinding tussen Temse en Sint-Niklaas. Op die viaduct ligt namelijk geen enkele fietsvoorziening, laat u niet misleiden! In de richting naar Sint Niklaas eindigt het fietspad waar de fietspadmarkering ophoudt: De witte betonstrook naast het asfalt heeft geen fietspadmarkering, en er staat ook geen verkeersbord D7 (rond blauw met witte fiets), dat een fietspad aanduidt. Zoals alle andere bestuurders moeten fietsers hier rechts op de rijbaan rijden, dus op het asfalt, volgens de wegcode : Citaat: 9.1.1. Wanneer de openbare weg een rijbaan omvat moeten de bestuurders deze rijbaan volgen. 9.1.2.1° Wanneer de openbare weg een berijdbaar fietspad, aangeduid door wegmarkeringen zoals bepaald in artikel 74, omvat, dan moeten de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A, dit fietspad volgen voor zover het rechts in hun rijrichting ligt. Zij mogen een dergelijk fietspad niet volgen, wanneer dit links in hun rijrichting ligt. ... Aan de overkant, als men richting Temse rijdt, begint het fietspad niet waar de witte betonstrook ophoudt, en de rode klinkers beginnen. Er is immers geen fietspadmarkering aangebracht, en evenmin staat er een verkeersbord D7. Het fietspad begint pas aan het verkeersbord D7, juist voorbij de brede oprit van de Wase Werkplaats. Dat fietspad op de viaduct, moet dat een enkelrichtingfietspad aan beide kanten worden, of een dubbelrichtingfietspad langs één kant? Aangezien er in de Hoogkamerstraat vanaf het kruispunt met de N16 tot hier langs beide kanten een enkelrichtingfietspad ligt, lijkt het logisch om deze beide fietspaden te verlengen op de viaduct over de E17. Doch als men het fietspad bekijkt in de hele Hoogkamerstraat en de Houten Schoen tot in Sint-Niklaas, dan merkt men dat er bijna over de hele afstand een dubbelrichtingfietspad ligt, behalve op het korte stukje van de N16 tot aan de viaduct over de E17. Als gevolg daarvan moet men de rijbaan twee maal oversteken als men van Sint-Niklaas naar Temse fietst. Een rijbaan oversteken is altijd gevaarlijk, zeker als men de twee plaatsen bekijkt, waar dat in dit geval moet gebeuren: Op de Houten Schoen juist voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Eigenlostraat en de Hoge Heerweg, meestal tussendoor de wachtende auto's voor het rode verkeerslicht en de afslaande auto's door het groene verkeerslicht. Tussen de Eurolaan en de Kapelanielaan, meestal tussendoor de vrachtwagens die van of naar het industriepark rijden. Met een dubbelrichtingfietspad over de hele afstand zou men deze gevaarlijke oversteekplaatsen gewoon niet hebben! Kan het nog beter? Er moeten dan uiteraard nog enkele andere wijzigingen doorgevoerd worden: Het enkelrichtingfietspad moet aanzienlijk verbreed worden tot een volwaardig dubbelrichtingfietspad. Er is zeker geen gebrek aan plaats! Aan het begin (of het einde) van de Houten Schoen, waar nu toevallig gewerkt wordt, staan minstens een aantal paaltjes in de weg, wat wegwijzers, een verlichtingspaal en een verkeerslicht, om het dubbelrichtingfietspad hier op een deftige wijze te laten doorlopen. (Aanpassing op 22-06-2013: 2 verdwenen foto's hersteld.) (Aanpassing op 05-10-2013: Verdwenen foto hersteld.) (Aanpassing op 30-07-2015: Foto's vergrootbaar gemaakt.) (Aanpassing op 29-12-2015: Afbeelding kaart vergrootbaar gemaakt.) (Aanpassing op 20-10-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) (Aanpassing op 30-12-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 30-12-2017 20:51:11; in totaal 7 keer bewerkt
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 372				Geplaatst: 02-07-2009 18:47:56    Onderwerp:     Ik ben er deze week enkele keren voorbij gereden en heb mij dus ook weer blauw geërgerd. De kinderen rijden dagelijks in de goot over de viaduct en slalommen dan langs de rioolputjes, met het gevaar dat ze de borduur raken en vallen. Als je dan net de pech hebt dat er een tientonner voorbijraast... Ik zelf rijd op de asfaltweg, maar de meeste mensen denken echt dat ze in die betonnen goot moeten rijden. En dan die absurde situatie aan de lichten op Eigenlo, geen mens weet wat hij daar moet doen als fietser. Ik ben volledig akkoord dat die route eens grondig moet bekeken worden!
Terug naar boven

Trobken Site Admin Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 701 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 03-07-2009 11:55:31    Onderwerp:     Ik heb er met Shanaya (dochter van mijn vriendin) in de gietende regen ook eens langs gereden, op die viaduct... Is maar 1 woord voor: SCHANDE Had hiervoor een ludieke actie in gedachten... met medewerking van politiediensten eens een middenberm (b.v. uit strobalen) maken zodat auto's en vrachtwagens met hun rechterwielen over deze berm moeten rijden inclusief de rioolputten... 1 uurtje tijdens de spits... eventueel fietsers weren of nog beter tussen de middenberm laten fietsen (aan elke kant van viaduct verkeersbegeleider die de fietsers veilig laat kruisen tussen de auto's)... 1 uurtje zou genoeg sensibilisering opleveren zodat deze viaduct snel aangepakt wordt (hoop ik) _________________ Forumbeheerder
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 03-07-2009 20:41:48    Onderwerp: Zou dat wel een goede actie zijn?     Dank u Trobken, voor het wegenkaartje. Trobken schreef: Had hiervoor een ludieke actie in gedachten... met medewerking van politiediensten eens een middenberm (b.v. uit strobalen) maken zodat auto's en vrachtwagens met hun rechterwielen over deze berm moeten rijden inclusief de rioolputten... Ik denk toch dat we er best aan doen om geen enkele weggebruiker te dwingen over die betonstroken te rijden. Het is dan alsof we met een dergelijke actie willen aantonen dat ook de witte betonstroken tot de rijbaan behoren ... Ik zie ze liever als 'goot' of 'verharde berm' of eender wat, maar zeker niet behorend tot de rijbaan. En fietspaden zijn het ook niet, want ze zijn niet als dusdanig aangeduid. Zolang de 'gemotoriseerde weggebruikers' deze betonstroken niet gebruiken, en vinden dat ze 'zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan blijven' (Artikel 9.3.1 van de Wegcode) als ze op het asfalt rijden, dan hebben fietsers evenveel recht en zelfs de plicht (Artikels 9.1.1 en 9.1.2.1° van de Wegcode) om rechts op die rijbaan, dus op het asfalt, te fietsen. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 372				Geplaatst: 05-07-2009 19:22:38    Onderwerp:     Ik stel voor dat we er één van onze volgende acties aan wijden, ideaal zou zijn op de eerste zaterdag van september bij het begin van het nieuwe schooljaar, want het is een belangrijke schoolfietsroute. Te overleggen op de volgende vergadering van de Fietsersbond? Wanneer gaat die door trouwens? Ik ben in verlof tot eind augustus maar kan wel meefietsen het eerste weekend van september.
Terug naar boven

pascal Geregistreerd op: 06 Apr 2009 Berichten: 3 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 06-07-2009 18:31:08    Onderwerp:     inderdaad, graag in september iets rond veilig schoolverkeer... er zijn voorbeelden genoeg, maar deze as Temse - St. Niklaas is misschien wel een van de gevaarlijkste en drukste!
Terug naar boven

Trobken Site Admin Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 701 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 08-07-2009 06:32:11    Onderwerp: actie viaduct Hoogkamerstraat     @Jozef Ja, planneke want 't is niet altijd duidelijk waar het over gaat als men een situatie beschrijft... had 't op een vergadering ook al voorgesteld om 'n kaart op 'n plank te lijmen om dan met 'n stokske aan te duiden waar je juist de situatie situeert... daartoe heb ik hier op 't forum ook plannekes gemaakt die je naar goeddunken kan gebruiken hé... speciaal overal logo opgezet, mocht er 'n externe bron onze info overnemen... @iedereen 't Is maar 'n aanzet voor 'n goede actie hé... maar in acties moet je origineel en ludiek kunnen zijn vind ik, zonder het in 't belachelijke te gaan trekken of mensen te kwetsen natuurlijk _________________ Forumbeheerder
Terug naar boven

Bert Geregistreerd op: 21 Feb 2009 Berichten: 62 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 11-07-2009 14:23:21    Onderwerp:     Dubbel of enkel fietspad: ik ben er ook nog altijd ni uit. 1 ding is zeker: we willen een fietspad over de E17.
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 372				Geplaatst: 13-07-2009 18:45:49    Onderwerp:     Ondertussen heb ik in het FB-verslag gelezen dat de septemberactie aan de muziekschool zal doorgaan, ook goed natuurlijk. We hebben nog genoeg tijd om dit probleem op een andere maandelijkse fietsrit aan te kaarten.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 26-12-2011 09:24:16    Onderwerp:     Uit de Gazet van Antwerpen van maandag 26 december 2011: Eindelijk lijkt er schot in de zaak te komen ! Er wordt nu toch al een studie uitgevoerd! We pleiten daar inderdaad al lange tijd voor, zoals in het krantenartikel staat, zie bijvoorbeeld onze acties van 6 februari 2010 en van 5 november 2011. Het staat nu (donderdag 29 december 2011) ook op de website van Het Nieuwsblad en in de krant: Ik onthoud vooral de woorden: "volgens de richtlijnen van het Vademecum Fietsvoorzieningen". Dat betekent voor deze viaduct en haar opritten: Vrijliggende eenrichtingsfietspaden, met een breedte van minstens 1,50 meter; Een tussenstrook van minstens 1 meter breedte tussen fietspad en rijbaan. Bij smallere tussenstrook (niet aanbevolen!) moet een 'voldoende verticaal scheidend element' aangebracht worden tussen rijbaan en fietspad; Ook bij voldoende brede tussenstrook wordt het aanbrengen van een 'voldoende verticaal scheidend element' aangeraden. Er moet een schuwafstand zijn van minstens 50 cm tussen de rand van het fietspad en de balustrade van de viaduct of gelijk welke andere verticale afscherming; Overgangen en oneffenheden mogen geen hoogteverschil hebben van meer dan 0,5 cm; Als materiaal wordt bij voorkeur asfalt of cementbeton gebruikt, geen klinkers, tegels, ... Ook de fietspaden op de viaduct over de E17 in de Doornstraat voldoen niet aan al deze criteria ... Het is natuurlijk nog altijd minder slecht dan helemaal geen fietspaden! (Aanpassing op 27-12-2011: krantenartikel GvA toegevoegd) (Aanpassing op 29-12-2011: internetartikel Nieuwsblad toegevoegd) (Aanpassing op 02-01-2012: krantenartikel Nieuwsblad toegevoegd) (Aanpassing op 12-12-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 12-12-2015 19:46:48; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 30-08-2012 11:08:01    Onderwerp:     Er zijn werken aan de gang op de zijkant van de afrit van de viaduct over de E17, aan de kant van Temse: Zou dat de aanvang kunnen zijn van de beloofde fietspaden op deze viaduct en haar hellingen? Dan zijn ze juist te laat om klaar te zijn voor het begin van het nieuwe schooljaar. Het plaatje "FIETSERS OP DE RIJBAAN" trekt toch weeral mijn aandacht, ... ... alsof fietsers hier tot nu toe niet ALTIJD op de rijbaan moesten fietsen. Er is immers geen fietspad! Of misschien is deze verwittiging voor automobilisten die dat niet weten? (Aanpassing op 12-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) (Aanpassing op 30-12-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 30-12-2017 20:53:50; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 31-08-2012 08:48:01    Onderwerp:     Naar het schijnt zouden het boringswerken zijn onder de E17 door ... dus nog niet het beloofde fietspad . Kijk in verband met deze werken ook even hier ... (Aanpassing 06-09-2012: link toegevoegd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 16-01-2013 19:35:49    Onderwerp:     Ik ben in het bezit gekomen van een tekening met voorstellen voor het wegprofiel van de viaduct over de E17, met fietspaden langs beide kanten: (Klik op de figuur, en klik dan nog eens om een groter en duidelijker formaat te krijgen.) De rijbaan zou 6 meter breed kunnen zijn, met aan weerskanten een fietspad van 2 meter breed, met zelfs een scheiding tussen de rijbaan en de fietspaden van meer dan 0,5 meter. Dat zou dan toch al in de goede richting zitten om te kunnen voldoen aan de aanbevelingen van het Vademecum Fietsvoorzieningen (zie hierboven). (Aanpassing op 12-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 12-12-2015 19:51:25; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 372				Geplaatst: 17-01-2013 21:39:36    Onderwerp:     Ik kijk er al naar uit! Enig idee wat de termijn is waarop dit verwezenlijkt gaat worden?
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6206 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-01-2013 07:46:23    Onderwerp:     Hilde Habraken schreef: Enig idee wat de termijn is waarop dit verwezenlijkt gaat worden? Dat zou wel weer eens op een langere baan kunnen geschoven worden als het een centenprobleem wordt: misschien neemt het gewest enkel het gedeelte "viaduct" voor zijn rekening, en moeten Sint-Niklaas en Temse elk de helling naar de viaduct langs hun kant betalen ... Het is nog niet zeker dat het zo zal zijn, maar als het dat wordt, dan zijn die fietspaden nog niet voor morgen! Zou men ook hier dan niet op die gewijzigde "module 12" kunnen beroep doen om die fietspaden te financieren? Als die viaduct over de E17 is aangelegd samen met de E17 (toen de E3), dan is toch ook het bestaande fietspad in de oude Hoogkamerstraat verdwenen? Dat zou dan natuurlijk wel een soort "terugwerkende kracht" worden ergens tot in de jaren 1969. En daarom zal dat waarschijnlijk niet pakken . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Temse - Hoogkamerstraat

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum