Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Kan het kruispunt Hoogkamerstr/Schoolstr fietsveiliger?

-> Temse - Hoogkamerstraat

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 09-06-2016 20:03:52    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: De werken hebben een weekje vertraging opgelopen, maar er zijn al wat schilderwerken uitgevoerd en verkeersborden geplaatst. Zoals hierboven voorspeld, is het voorziene verbodsbord C11 geplaatst, als je vanaf de Hoogkamerstraat naar de Schoolstraat wil rijden. Ook zonder dat bord mogen fietsers dat fietspad niet gebruiken volgens het verkeersreglement. Bromfietsers klasse A trouwens ook niet, maar toch plaatst Temse alleen een verbodsbord voor bestuurders van rijwielen ... ... ... Maar enkele tientallen meter verder, ter hoogte van de schoolpoort, staat een verbodsbord C11 en mogen rijwielen niet meer verder. Bromfietsers klasse A mogen dus wel nog verder rijden? ... (Zie hierboven.) Een bordje C11 verbiedt alleen de toegang aan bestuurders van rijwielen, niet aan bestuurders van bromfietsen. Om volledig te zijn, moet de toegang ook verboden worden aan bestuurders van bromfietsen met een verbodsbord C9. Als de twee borden samen gebruikt worden, dan moeten ze zelfs op één bord gegroepeerd worden volgens het artikel 9.3 van het reglement voor de wegbeheerder : Citaat: 9.3. Verkeersborden C5 tot C19. ... Bij gelijktijdig gebruik van de symbolen van de verkeersborden C9 en C11 worden deze op eenzelfde verkeersbord gegroepeerd. Deze regel wordt trouwens perfect uitgevoerd op de onderstaande foto. Hij is genomen op donderdag 9 juni 2016 in Middelkerke op de N318. Als dat daar kan, waarom in Temse niet? De wegcode is dezelfde in Middelkerke als in Temse. Maar wat eigenlijk nog ernstiger is: Als je vanaf de Leie komt, en je ziet dit verplicht fietspadbord D9, ... ... dan zou je ongetwijfeld (zeker als vreemdeling) kunnen denken dat het dubbelrichtingsfietspad hier verder loopt langs de linkerkant van de Sint-Amelbergalaan. Maar amper enkele tientallen meters verder word je geconfronteerd met dit verbodsbord: Tenminste ... bestuurders van rijwielen worden daarmee geconfronteerd, want bestuurders van bromfietsen wordt niets verboden met dit verbodsbord ... Zou het niet beter, duidelijker en juister zijn, om beide borden te vervangen door een gecombineerd bord C9-C11, en het eerste bord te voorzien van een onderbord met de tekst "uitgezonderd school"? Dat kort stukje dubbelrichtingsfietspad heeft immers als enige bedoeling om de schoolkinderen veilig tot aan de schoolpoort te brengen. Of is het de bedoeling om bromfietsers te laten doorrijden langs de linkerkant van de Sint-Amelbergalaan tot aan de "Action" of zelfs daar voorbij, eventueel over de rode, smalle "fietssuggestiestrook"? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 13-06-2016 21:15:04; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 11-06-2016 07:51:00    Onderwerp:     Het kruispunt is gisteren, vrijdag 10 juni 2016, officieel open gesteld, en er zijn geen voorrangsborden zichtbaar aan de fietsverkeerslichten in de Schoolstraat (zie hierboven). Hier is bijgevolg een melding van gemaakt op het Meldpunt Fietspaden. De melding heeft referentienummer D81617A5A9 gekregen. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 14-06-2016 11:25:22    Onderwerp:     Het misleidend verkeersbord D9, en het niet helemaal juiste verkeersbord C11 aan de fietsverkeerslichten op het dubbelrichtingsfietspad vanaf de Leie naar de Sint-Amelbergalaan (zie hierboven, na "Maar wat eigenlijk nog ernstiger is"), zijn gemeld op het Meldpunt Fietspaden. De melding heeft referentienummer 74DFC7DA46 gekregen. Op de vorige melding met referentienummer D81617A5A9 van hierboven, is tot nu toe nog geen reactie gekomen van de wegbeheerder (= dienst mobiliteit van Temse). _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

steven Geregistreerd op: 11 Okt 2010 Berichten: 22				Geplaatst: 17-06-2016 14:58:06    Onderwerp:     Als je als fietser uit de Hoogkamerstraat komt bij groen licht richting Leie, en je dus de (afslaande) auto's langs links voorbij moet rijden (2 richting fietspad), heb je dan voorrang? Er is geen fietspad of andere markering naast het zebrapad aangebracht. Daarjuist was er bijna een handgemeen tussen 2 autobestuurders enerzijds en een fietser anderzijds, allen van hun eigen gelijk overtuigd.. Het is vooral dat langs links voorbij rijden dat zeer vreemd over komt bij de autobestuurders. Vroeger was er tenminste nog een geklinkerd fietspad zichtbaar en dan zagen de autobestuurders hun fout wel in.. Ik vrees voor veel conflicten en ongevallen.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 17-06-2016 22:30:13    Onderwerp:     Fietsers die bij groen licht van uit de Hoogkamerstraat richting Leie rijden, dus de rijbaan van de Schoolstraat oversteken, moeten altijd voorrang krijgen van de auto's die vanuit de Hoogkamerstraat bij groen licht afslaan naar de Schoolstraat. Wie van richting verandert moet altijd voorrang verlenen aan wie niet van richting verandert. Dat staat met veel meer woorden in artikel 19 van het verkeersreglement. Zelfs als fietsers in de omgekeerde richting oversteken bij groen licht, dus richting Hoogkamerstraat, moeten afslaande automobilisten voorrang verlenen. Het doet er niet toe of die fietsers van de Leie of van de Sint-Amelbergalaan komen. De richting telt pas vanaf het verkeerslicht en dat is bedoeld om richting Hoogkamerstraat te rijden. Hetzelfde fenomeen doet zich voor aan de kruispunten met de N16 van de Hoogkamerstraat en de Gasthuisstraat/Doornstraat. Er zijn nog altijd autobestuurders die afslaan naar de N16 en daarbij denken dat fietsers, die de N16 oversteken (bij groen licht) hen voorrang moeten verlenen. Er is inderdaad geen wegmarkering aangebracht waar fietsers kunnen oversteken. Dat is tegenwoordig de "mode" als gevolg van een zeer eigenaardige interpretatie door een aantal "verkeerskundigen" van het artikel 12.4bis van het verkeersreglement. Dat daar (en niet alleen daar) nog conflicten en ongevallen zullen gebeuren, staat in de sterren geschreven. Als Fietsersbondafdeling vinden we het nog altijd jammer dat de gemeente Temse niet meer naar onze voorstellen gehandeld heeft (zie hierboven), maar we geven het nog niet op ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 23-06-2016 13:55:08    Onderwerp:     De plaats waar fietsers de Schoolstraat oversteken is niet aangeduid op de rijbaan, om bekende (drog)redenen. Er zijn middelen, weliswaar niet volgens de wegcode, om het veiliger voor fietsers te maken, maar die middelen gebruikt de gemeente Temse niet. De situatie is hier nu ongeveer dezelfde als aan de kruispunten met de N16 van de Hoogkamerstraat en de Gasthuisstraat/Doornstraat, zoals hierboven reeds gezegd. Als de afslaande automobilisten al stoppen voor overstekende voetgangers of fietsers bij groen licht (wat ze wel verplicht moeten doen!), dan stoppen ze voor het zebrapad, in de weg voor fietsers die eventueel oversteken. Die automobilisten kan niets verweten worden. Er is immers niets waarnaar ze zich kunnen richten. Het enige referentiepunt is het zebrapad. Een gevolg is wel, dat fietsers dan niets anders kunnen doen dan oversteken op het zebrapad ... Een ander gevolg zie je op de volgende foto. De bromfietser (hopelijk voor hem klasse A) komt aangereden bij groen licht en mag dus oversteken, maar de weg wordt hem versperd door een automobilist die plichtsbewust wacht voor overstekende voetgangers ... op de plaats waar de bromfietser moet oversteken. De bromfietser heeft moeten wachten tot de volgende groenfase. Op deze wijze bevordert Temse ook het fietsen, door hen steeds langer nodeloos te laten wachten voor het rode verkeerslicht. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 27-06-2016 09:43:36    Onderwerp:     Gisteren, zondag 26 juni 2016, heb ik onze burgemeester en onze schepenen van openbare werken en mobiliteit een email verzonden met alle opmerkingen die we als Fietsersbondafdeling hebben op de herinrichting van de Edgard Tinelplaats en gehele omgeving. Vandaag, maandag 27 juni 2016, heb ik op het AC de Zaat een brief van 6 pagina's afgegeven voor ons college van burgemeester en schepenen met juist dezelfde inhoud. Dit is die brief (klik om te vergroten): De email bevat grotere en duidelijker foto's, evenals aanklikbare linken naar de gepaste websites. Aangezien dit over de totale herinrichting gaat, omvat de tekst ook opmerkingen over het gedeelte Leie en rotonde. Omdat op een vorige brief van onze afdeling door sommigen nogal hevig gereageerd werd, als zou het "een politieke zet van de oppositie" zijn, heb ik alleen deze brief ondertekend. De Fietsersbond heeft met politiek niets te maken! Wij zorgen voor de veiligheid, de duidelijkheid en het comfort van fietsers. Daarom hopen we dat onze opmerkingen ernstig zullen genomen worden. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 14-10-2016 10:38:04    Onderwerp:     Een kleinigheid, die hierboven al twee keer is vermeld (hier en hier), is aangepast. Met dit verkeersbord werd de verdere toegang langs het aangeduid(!) fietspad richting Sint-Amelbergalaan (tegen de rijrichting langs de linkerkant van de rijbaan) vanzelfsprekend verboden voor rijwielen, maar ... niet voor bromfietsers! Dat is nu aangepast met het juiste verkeersbord. Oef! Er is toch weer eens één keer naar ons geluisterd . Tussen haakjes: aan het einde van het fietspad van de Hoogkamerstraat (richting Schoolstraat) staat daarentegen nog altijd het verbodsbord voor fietsers alleen ... Maar waarom misleidt de gemeente Temse fietsers en bromfietsers, door hen enkele meters daarvoor te doen geloven dat dit fietspad doorloopt naar de Sint-Amelbergalaan? Waarom niet van in het begin aanduiden dat dit een doodlopend fietspad is, door ook op deze plaats een gelijkaardig verbodsbord te plaatsen, met een onderbord met de tekst "uitgezonderd school"? We hebben dat vroeger hierboven reeds gezegd, en gevraagd aan de gemeente Temse! Dat is waarschijnlijk weer teveel ineens gevraagd. Er is trouwens nog heel wat meer gevraagd om te verbeteren op dit heringericht kruispunt, waarvan nog altijd niets is uitgevoerd. Dat is voor een volgende keer. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 17-10-2016 13:37:56    Onderwerp:     Ik had het op 11 juni 2016 al eens gemeld, via het Meldpunt Fietspaden met referentienummer D81617A5A9, maar daar is nog geen enkele reactie op gekomen, en het is nog altijd niet in orde. Aan de fietsverkeerslichten over de Schoolstraat staan geen verkeersborden B1 (omgekeerde driehoek). Dat kan geen kwaad, zolang de verkeerslichten werken, maar kan Temse garanderen dat de verkeerslichten nooit zullen uitvallen? En in dat geval moeten voorrangsborden B1 aan de fietsverkeerslichten aanduiden dat fietsers voor een voorrangsweg staan en dat ze voorrang moeten verlenen aan het verkeer op de rijbaan. Zonder dat voorrangsbord B1 lijkt het voor fietsers alsof hier voorrang van rechts geldt. Dat is misleiding! Het is dus nogmaals gemeld, deze keer met referentienummer 0024A2F7DD. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 18-10-2016 15:14:34    Onderwerp:     Het antwoord van de wegbeheerder op mijn melding met referentienummer 0024A2F7DD op het Meldpunt Fietspaden: Citaat: Op 18 oktober 2016 08:30 schreef Wegbeheerder <mobiliteit@temse.be>: Beste Van Breuseghem Jozef, Als reactie op uw melding van een knelpunt voor fietsers (referentie : 0024A2F7DD) op volgende locatie : Edgard Tinelplaats Temse Oost-Vlaanderen Melden we u het volgende : Beste, dit wordt eerstdaags in orde gebracht. mvg Alex Spiessens Zouden er dan meteen ook andere zaken in orde gebracht worden, die einde juni 2016 gevraagd zijn? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 21-10-2016 09:40:42    Onderwerp:     Deze bijna voorbije week is wat schilderwerk gebeurd op het Luizemarktje ... Het is de bedoeling dat weggebruikers zouden kunnen zien waar fietsers de rijbaan oversteken. Daarom zou je kunnen denken dat het beter is dat er tenminste toch iets op de grond geschilderd wordt, dan dat er helemaal niets te zien is. Met deze pijltjes en fietsjes op de grond moet het wat duidelijker worden voor iedereen. Maar ... wettelijk betekent dit schilderwerk helemaal niets! Waarom vervangt men het zebrapad ook niet door pijltjes en voetgangertjes op de grond te schilderen? Wat leert men hiermee aan onze kinderen over het verkeersreglement? Dat ze alleen per fiets mogen oversteken als er fietsjes en pijltjes op de grond geschilderd staan? De enige wettige wegmarkering die hier kan aangebracht worden is nog altijd een fietspadmarkering van artikel 74 van het verkeersreglement (twee evenwijdige witte onderbroken strepen), aangebracht volgens Artikel 16.1° (tweede alinea) van het reglement voor de wegbeheerder. Maar wegbeheerders hebben blijkbaar een groot probleem met de wegcode. Ze hebben zelfs een zeer eigenaardige interpretatie ontwikkeld over het artikel 12.4bis van het verkeersreglement, met als gevolg dat fietsers nu vogelvrij verklaard zijn als ze een voorrangsweg oversteken. De veiligheid van fietsers lijkt een onbelangrijke bijkomstigheid voor wegbeheerders. Daarover kun je hier alles lezen. Zoals met fietssuggestiestroken hebben wegbeheerders een grenzeloze fantasie om het verkeersreglement te omzeilen, om allerlei wegmarkeringen uit te vinden en aan te brengen die eigenlijk geen enkele betekenis hebben, en alleen maar verwarrend zijn voor alle weggebruikers. Tussen haakjes, de wettelijk verplichte voorrangsborden B1 daarentegen, zijn nog altijd niet aangebracht. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 30-10-2016 09:54:38    Onderwerp:     Het lijkt er op dat de gemeente Temse naar de opmerkingen van de Fietsersbond begint te luisteren. Zoals hier vroeger reeds vermeld, en ook al medegedeeld aan de gemeente Temse, hebben we gevraagd om in de Schoolstraat de fietssuggestiestrook tegenover de bushalte verder door te trekken tot de volledige lengte van de bushalte. Dat is nu uitgevoerd . Ter herinnering, zo was het vroeger: Als een bus gestopt is aan de halte is de fietssuggestiestrook nu beter zichtbaar voor autobestuurders achter de bus. Daardoor zullen die minder geneigd zijn om de stilstaande bus voorbij te rijden, wat gevaarlijk is voor fietsers die in tegengestelde richting rijden. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 02-11-2016 14:42:08    Onderwerp:     Er is nog een vervolg gekomen aan de schilderwerken op het Luizemarktje, waar fietsers de rijbaan van de Schoolstraat kunnen oversteken aan de fietsverkeerslichten. De witte pijltjes en fietsjes zijn nu vervolledigd met een rode fietssuggestiestrook dwars over de rijbaan. Dit is nu bijna helemaal uitgevoerd zoals het beschreven is in het dienstorder MOW-AWV-2014-15 van het Agentschap Wegen en Verkeer, zoals ik dat een eerste keer gezien heb in Oostende, en dat daarna ook heb gemeld aan de gemeente Temse. Het lijkt er wel op dat ze naar ons beginnen te luisteren ... Ook al staat in de wegcode dat het anders moet, deze aanduiding is wel duidelijk voor iedereen. Door de gekleurde suggestiestrook dwars over de rijbaan lijkt het wel alsof fietsers meer plaats gekregen hebben. En dat allemaal omdat men geen wettige fietspadmarkering meer wil aanbrengen ... Nogmaal tussen haakjes, de wettelijk verplichte voorrangsborden B1 zijn nog altijd niet aangebracht. De haaientandjes alleen op de grond hebben geen enkele betekenis zonder een omgekeerde driehoek erbij! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 11-11-2016 11:09:08    Onderwerp:     Na onze eerste opmerking op 7 juni 2016, een eerste melding op het Meldpunt Fietspaden op 10 juni 2016, daarna onze officiële vraag op 27 juni 2016, en nog een tweede melding op het Meldpunt Fietspaden op 17 oktober 2016, zijn nu eindelijk ook de wettelijk verplichte voorrangsborden geplaatst op het Luizemarktje (de Edgard Tinelplaats) waar fietsers de voorrangsweg oversteken aan de verkeerslichten. Door het plaatsen van deze voorrangsborden B1 (omgekeerde driehoek) hebben de haaientandjes ook een betekenis gekregen. Let wel! Dit betekent NIET dat fietsers nu altijd voorrang moeten verlenen aan het verkeer op de rijbaan alvorens over te steken! Zolang de verkeerslichten werken hebben voorrangsborden namelijk geen enkele betekenis! Dit staat in artikel 6.3 van het verkeersreglement: Citaat: 6.3. Als de verkeerslichten op een bepaalde plaats werken gelden hier de verkeersborden betreffende de voorrang niet die op dezelfde weg geplaatst zijn. ... Die voorrangsborden moeten daar alleen staan voor het geval de verkeerslichten niet werken! Als het verkeerslicht voor fietsers op groen staat, moeten de links afslaande bestuurders op de rijbaan (vanuit de Hoogkamerstraat) altijd voorrang verlenen aan de overstekende fietsers! Er is verder nog iets anders in orde gebracht op dit kruispunt, dat hier vroeger reeds opgemerkt is en dat we ook op 27 juni 2016 officieel gevraagd hebben aan het gemeentebestuur: het voetgangerslicht aan het lange zebrapad over de Hoogkamerstraat blijft nu langer op groen staan, zoals dat wettelijk moet. Dat zebrapad is ongeveer 21 meter lang en het verkeerslicht gaf minimaal slechts 10 seconden groentijd aan voetgangers om de rijbaan over te steken. Dat was niet zoals het bepaald is in het artikel 4.1 van het reglement voor de wegbeheerder: Citaat: 4.1. Voetgangerslichten. ... Het vaste groene licht brandt minimaal gedurende een periode die de voetganger in staat stelt over te steken met een snelheid van 1,20 m/s. ... Met een snelheid van 1,20 m/s heb je 17,5 seconden nodig om 21 meter af te leggen. Nu blijft dat voetgangerslicht minimaal ongeveer 20 seconden op groen staan, dus ook dat is nu in orde . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6208 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-04-2017 12:32:29    Onderwerp:     Ik ben op iets opmerkzaam gemaakt door een van onze kernleden: Jozef Van Breuseghem schreef: ... Dit groene licht over de Schoolstraat komt drie seconden eerder dan het groene licht voor het gemotoriseerd verkeer dat uit de Hoogkamerstraat komt. Daarbij is er nog een redelijke afstand, vooraleer dat afslaand gemotoriseerd verkeer tot hier gekomen is. Bovendien knippert aan de overkant een oranje knipperlicht, zo lang het fietserslicht op groen staat. Persoonlijk vind ik dat het enkele seconden langer mocht knipperen, en dat er een fietssymbool op het oranje licht mocht staan, maar deze lichtenregeling met voorstart voor fietsers (en voetgangers) is zeker positief te noemen. ... (Zie hiervoor.) Het is dan wel eigenaardig dat het verkeerslicht aan de andere kant van dit kruispunt, aan de oversteekplaats voor voetgangers over de Sint-Amelbergalaan, recht tegenover de schoolpoort, geen voorstart van drie seconden heeft, maar gelijktijdig groen wordt met het verkeerslicht voor het gemotoriseerd verkeer uit de Hoogkamerstraat. Het zou voor voetgangers, en vooral voor schoolkinderen, heel wat veiliger zijn als ze ook drie seconden vroeger de rijbaan konden oversteken, vooraleer het gemotoriseerd verkeer uit de Hoogkamerstraat groen licht krijgt om af te slaan naar de oversteekplaats! Daarom heb ik deze mail verstuurd naar onze schepen van mobiliteit, evenals naar de verantwoordelijken voor verkeer bij de politie en de gemeente. Citaat: Geachte mevrouw schepen en verantwoordelijken voor verkeer in Temse, Het is een goede en veilige maatregel om het verkeerslicht voor fietsers aan de Edgard Tinelplaats, voor het oversteken van het verlengde van de Schoolstraat, drie seconden vroeger groen licht te geven dan het verkeerslicht van het gemotoriseerd verkeer uit de Hoogkamerstraat. Het verkeerslicht voor voetgangers op het zebrapad ernaast heeft dezelfde veilige voorstart-regeling. Maar het verkeerslicht voor voetgangers aan de andere kant van het kruispunt, voor het zebrapad over de Sint-Amelbergalaan recht tegenover de schoolpoort, heeft deze voorstart-regeling niet. Dat verkeerslicht voor voetgangers krijgt pas groen licht gelijktijdig met het verkeerslicht voor het gemotoriseerd verkeer uit de Hoogkamerstraat. Bij deze gelegenheid wil ik het opnemen voor voetgangers. Het zou hun veiligheid ten goede komen als dat verkeerslicht voor voetgangers met dezelfde cyclus zou werken als het verkeerslicht voor voetgangers aan de andere kant van het kruispunt. De voetgangers kunnen dan ook hier al drie seconden, of bijna vier meter van hun oversteekbeweging afgelegd hebben vooraleer het gemotoriseerd verkeer uit de Hoogkamerstraat afslaat naar het zebrapad. Met vriendelijke groeten, Jozef Van Breuseghem Secretaris Fietsersbond afdeling Temse Het is alweer afwachten of dat resultaat zal opleveren. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Temse - Hoogkamerstraat

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum