- Onderwerp bekijken

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Zoals hier op dit forum reeds vermeld, zijn de fietsbeugels aangebracht op de parkeerplaats voor buitenmaatse fietsen in het begin van de Clement D'hooghelaan.

Het zal dus een parkeerplaats voor "gewone" fietsen worden, met één verlaagde fietsbeugel, die zeer waarschijnlijk bedoeld is voor die buitenmaatse fietsen.

Grotere en bredere bakfietsen kunnen daar bovenop geplaatst worden, als hun bak niet te laag bij de grond ligt. Ze moeten dan niet tussen twee hogere beugels gewrongen worden en hopelijk kunnen ze aan die lagere beugel veilig verankerd worden.

Het zou toch fietsvriendelijker voor zware bakfietsen zijn, als deze fietsparkeerplaats op gelijke hoogte van de rijbaan lag, of toch minstens voorzien was van een schuine boordsteen.

En zou een lange bakfiets, door de schuine plaatsing van deze beugels, niet te ver op het voetpad uitsteken?
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

De linten zijn verwijderd van de eerste fietsenstalling voor de hervormde Kouterstraat, in het begin van de Clement D'hooghelaan.

Ze is dus bruikbaar met haar drie "gewone" en één verlaagde beugel, voor buitenmaatse fietsen.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

De fietsenstalling achter de bushalte van de Kouterstraat is ook opnieuw aangebracht.

Ze is wel niet meer overdekt, en zal ze wel genoeg plaats bieden voor alle fietsers die hier hun fiets willen stallen?
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Nog een gevolg van de herinrichting van de Kouterstraat: het "parkeerbeleid", als we al van een beleid kunnen spreken ...

Normaal gesproken moet op de middenberm geparkeerd worden, op de plaatsen waar dat niet verboden is. Maar het is overduidelijk dat sommige automobilisten zich daar niets van aantrekken, hun voertuig overal op de middenberm achterlaten, en dat er niet tegen opgetreden wordt.

Kijk bijvoorbeeld wat er nu kan gebeuren als je vanuit de Clement D'hooghelaan naar de Kouterstraat rijdt.

Mogen die twee auto's echt parkeren, zelfs stilstaan, op een kruispunt en zo dicht tegen de zebrapaden (artikel 24 van het verkeersreglement)? Op een kruispunt is immers geen middenberm!

Deze twee geparkeerde auto's hinderen natuurlijk geen andere gemotoriseerde bestuurders, omdat die toch alleen maar naar rechts mogen afslaan (als ze deze verkeersregel ook wel volgen). Maar ze hinderen en ze ontnemen het zicht van fietsers die wel naar links mogen afslaan, en ook voetgangers wordt hun zicht op aankomend verkeer ontnomen op de zebrapaden. Bovendien hebben bestuurders in de Kouterstraat nu minder zicht op overstekende voetgangers op deze zebrapaden.

Het zijn dus de kwetsbare weggebruikers die hinder en gevaar ondervinden van dit parkeersgedrag.

En vergeet niet ... Taxi's die uit de Clement D'hooghelaan komen mogen wel naar links afslaan naar de Kouterstraat. Ook dat wordt onmogelijk gemaakt door deze twee geparkeerde auto's.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.