- Onderwerp bekijken - Gemeenteraadsverkiezingen 14 oktober 2018

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Fietsers zijn in Temse zeer mistevreden geworden over hun veiligheid in het verkeer. Dat blijkt uit een opiniepeiling die voor deze verkiezingen verschenen is in de Gazet van Antwerpen. Op gebied van fietsveiligheid haalt Temse nog geen 35% ... Dat is dik gebuisd!

Onze burgemeester was verbaasd over dit getal ('cijfer' zei hij ...). Daaruit kan alleen maar blijken hoe weinig — of helemaal niet — hij fietst in het centrum van Temse. Uit zijn 'uitleg' blijkt ook dat hij, en bij uitbreiding de gemeente Temse, vlug tevreden is als het over 'investeringen voor fietsers' gaat, en vlug vergeet als er kansen gemist worden om de veiligheid van fietsers (en voetgangers) te verbeteren, zoals zeer onlangs gebeurd is met de weigering voor een schoolstraat aan de school 'De Vierklaver' in de Azalealaan.

Dit was het artikel uit de krant:

In april vorig jaar is van de fiets een zogenaamd prioritair voertuig gemaakt in Temse ...
Moeten fietsers dan uitgerust worden met blauwe zwaailichten en sirenes in Temse Lach

? Zie artikel 37 van het verkeersreglement Lees

:

Citaat:

Artikel 37. Prioritaire voertuigen

37.1. Prioritaire voertuigen zijn uitgerust met één of meerdere blauwe knipperlichten en een speciaal geluidstoestel overeenkomstig de bepalingen van de technische reglementen van de auto's of van de bromfietsen en motorfietsen.
...

Gelukkig zegt onze burgemeester ook wat volgens hem een 'fiets als prioritair voertuig' inhoudt. Dat gaat immers over de fameuse "fietsscan" waarvoor Temse een mooie som geld betaald heeft aan een firma, om alle 'werkpunten in kaart te brengen'. Toevallig waren al deze 'werkpunten' dezelfde als die welke onze Fietsersbondafdeling voortdurend (en gratis!) aankaart!

Er is inderdaad een fietsambtenaar aangesteld (niet aangenomen!). Maar kan en zal die echt wegen op het fietsbeleid?
Welke echte en opvallende 'fietsweken en -tochten' organiseert de gemeente, die een invloed hebben op de fietsveiligheid in Temse (want daarover gaat het toch)?
Er is een structureel overleg met de Fietsersbond? Dat zou betekenen dat wij vooraf betrokken, verwittigd of geraadpleegd worden als er beslissingen genomen worden op fietsersgebied. Niets is minder waar! Ook wij moeten achteraf alles zelf ondervinden of ontdekken. We hebben wel enkele vergaderingen per jaar met de mobiliteitsdienst van de gemeente, waar we onze opmerkingen mogen ventileren. Maar daarom wordt er nog geen rekening mee gehouden!
Om het fietsen in Temse te promoten zal er veel meer moeten gebeuren dan de nieuwe fietsenstallingen die hier en daar in Temse worden aangebracht.
De tweerichtingsfietspaden (meervoud!) langs de N41 vervangen eindelijk het levensgevaarlijk fietspad langs die weg. We hebben daar jaren actie voor gevoerd! De N41 is bovendien een gewestweg. Als wij opmerkingen hebben op de fietstoestand op een gewestweg, krijgen we zelden steun van de bestuursleden onze gemeente! Zie bijvoorbeeld het plaatsen van de stopstreep op de viaduct van de Krijgsbaan tijdens de renovatie. Als het daarna beter gaat met de fietsveiligheid, gaan ze wel graag met de pluimen lopen!
Temse is 'bezig met de aanleg van een nieuw fietspad in de Hoogkamerstraat richting Sint-Niklaas'. Ook dat vragen we al jaren en nu zal dat waarschijnlijk uitgevoerd worden. Men is echter nog niet bezig! En bovendien vragen we ons nu reeds af of het wel een veilig fietspad zal worden. Wij hadden immers twee enkelrichtingsfietspaden voorgesteld, terwijl het één tweerichtingsfietspad zal worden met volgens ons fietsgevaarlijke kruispunten!
De opgesomde pijnpunten kent elke fietser in Temse. Heeft onze burgemeester ze uiteindelijk ook ontdekt? Zullen de 'structurele maatregelen nodig om de fietsveiligheid te verbeteren' uitgevoerd worden?
Waarover onze burgemeester helemaal zwijgt: het fietspad langs de spoorlijn, dat het fietspad langs de N16 dat hij heeft laten afbreken moet vervangen ... Dat zou namelijk al lang kunnen verwezelijkt zijn tussen het station en de Beekstraat, als de gemeente Temse zelf een klein beetje had meegewerkt in plaats van tegengewerkt!

Maar niet getreurd! De prioriteit van de komende legislatuur is aangekondigd, namelijk "een totaalrenovatie van het centrum in het kader van het masterplan" ... Als de herinrichting van de hoek Gasthuisstraat - Pastoor Boelstraat als voorbeeld moet staan voor deze totaalrenovatie, op gebied van inzicht voor fietsvoorzieningen, dan ziet het er lief uit! Ik heb trouwens op deze link beloofd dat daar nog een vervolg op komt. Dat zal daar zeker nog komen in de nabije toekomst.

Onze Fietsersbondafdeling zal in Temse zeker nog niet werkloos worden, ook niet tijdens de komende legislatuur, voorspel ik.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.