- Onderwerp bekijken - Fiscale stimulus woon-werk voor fietsers

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Wat sinds januari 2023 geweten is wordt nu vanaf 1 mei 2023 werkelijkheid. Dit stond in de bijlage "Check" van Het Nieuwsblad van zaterdag 15 april 2023 (klik om te vergroten).

Je kunt het artikel ook lezen op de website van die krant.

De zondagskrant De Zondag van 16 april 2023 besteedde er ook een artikel aan (klik om te vergroten).

Het is zelfs nog beter dan beschreven in een vorig artikel. Volgens dit nieuwe artikel zijn alle werkgevers nu immers verplicht om 0,27 euro per kilometer te betalen aan fietsende werknemers, maar het is enkel verplicht voor werknemers in de privésector. Voor ambtenaren verschilt de regeling naargelang de overheid waarbij ze werken.

Het is dus best mogelijk om de kostprijs van je fiets terug te verdienen met de fietsvergoeding. Dat is een mooie stimulans om het fietsen naar en van het werk te bevorderen.

De kost voor het bedrijfsleven is ongeveer 2% van wat ondernemingen uitgeven voor ... bedrijfswagens (salariswagens). Het kan dus zeer moeilijk als een onoverkomelijke meerkost bestempeld worden, zeker niet als daardoor meer werknemers zullen fietsen en dus minder salariswagens en bijhorende parkeerplaatsen nodig zijn Knipoog

.

Allen met de fiets naar het werk dus, toch zeker als het weer het toelaat. En zelfs ... slecht weer bestaat niet, wel slechte regenkledij Knipoog

.
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Nu elke fietsende werknemer vanaf dit jaar wettelijk recht heeft op een fietsvergoeding, zal vanaf 2024 het belastingvrij bedrag van de fietsvergoeding stijgen, volgens dit artikel uit Het Nieuwsblad van zaterdag 30 september 2023.

De fietsvergoeding zou dan verhogen van 0,27 naar 0,35 euro per kilometer, maar het jaarlijks fiscaal vrijgesteld bedrag zal beperkt worden tot 2.500 euro. Om dat bedrag te bereiken zul je in totaal toch 7.142 kilometer moeten bij elkaar fietsen.

Maar je kunt er wel vragen bij stellen, waarom er een beperking moet zijn van het jaarlijks fiscaal vrijgesteld bedrag tot maximum 2.500 euro? Is er een gelijkaardige beperking voor het gebruik van een "salariswagen" of van een "gratis tankkaart"? Waarom moet de beloning voor het gebruik van een fiets (in de plaats van een auto) beperkt worden?

(Aanpassing op 19-10-2023: Naamgeving afbeelding verbeterd.)
(Aanpassing op 28-10-2023: Jaartal verbeterd.)
(Aanpassing op 16-12-2023: Waarom-vraag toegevoegd.)
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Nadat vorig jaar de fietsvergoeding verplicht werd, en daarna verhoogd werd naar 0,35 €/km maar gelijktijdig beperkt werd tot 2.500 € per jaar op gebied van fiscale vrijstelling, wordt nu die fiscale vrijstelling opgetrokken naar 3.500 € per jaar. Dat hebben fietsers te danken aan wat men noemt een 'regeling voor fossiele bedrijfswagens'.

Het stond op 30 januari 2024 al te lezen op de websites van De Standaard en Het Nieuwsblad.

Op 31 januari 2024 stond dit te lezen in Het Nieuwsblad. Voor fietsers is enkel het in het geel gemerkte deel van belang (klik om te vergroten).

Deze verhoging naar 3.500 €, met een fietsvergoeding van 0,35 €/km, betekent dat men nu 10.000 km per jaar naar het werk kan fietsen voor de maximale fiscale vrijgestelde fietsvergoeding.

Een jaar heeft 52 weken. Als we 4 weken verlof aannemen en nog een week erbij nemen voor feestdagen, resten er 47 weken dat men effectief naar het werk kan fietsen. Met 5 werkdagen per week komt dat op 235 dagen. Per dag kan men dus 42 km fietsen (afgerond), of men mag volgens de fiscale wetgeving niet verder dan 21 km van het werk wonen om dagelijks de fiets te gebruiken.

Die afstand is met een speed pedelec dagelijks toch gemakkelijk af te leggen. Het is een goede zaak dat de beperking is opgetrokken, maar waarom moet die beperking er zijn?

_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Enkele veel gestelde vragen over de fietsvergoeding stonden nog eens duidelijk beantwoord in Het Nieuwsblad van vrijdag 14 juni 2024 (klik om te vergroten).

Het valt toch op dat voor fietsende werknemers beperkingen worden opgelegd of kunnen opgelegd worden, die niet bestaan voor wie met de (salaris)auto naar het werk rijdt. Modal shift?
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.