Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Fietspad Spoorlijn 54 - Sint-Niklaas-Mechelen

-> ANDERE

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6303 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 14-10-2010 15:23:02    Onderwerp: Even dromen     Via deze link in deze bijdrage van Trobken zag ik voor de eerste keer een ontwerp van de aansluiting van de oostelijke tangent van Sint-Niklaas op de E17. Dat ziet er zo uit: Als we die schets op een luchtfoto leggen, dan krijgen we dit: Het valt mij op dat de op/afrit aan de zuidkant van de E17 nog een eind de spoorweg volgt alvorens af te buigen naar de E17. Dat kan een probleem vormen voor het fietspad dat we langsheen het spoor wensen, omdat dat fietspad in deze buurt onder het spoor door moet met een fietstunnel. Dat zal niet dicht bij de E17 kunnen gebeuren, want de oostelijke tangent ligt daar nog te dicht tegen het spoor. Dat zou bijgevolg betekenen dat het fietspad een eindje moet verder lopen over het terrein van het bedrijf in de bocht aan de Laagstraat, ongeveer zoals op onderstaande superpositie te zien is ... Het is de bedoeling om na de fietstunnel weer het spoor te volgen, maar misschien kunnen we dat nog niet direct verwezenlijken. Het zal eenvoudiger zijn om de bocht van de op/afrit te volgen tot aan de Schoenstraat. Daarvoor zullen waarschijnlijk geen bijkomende onteigeningen nodig zijn. Van het station tot aan de Beekstraat kan het fietspad langsheen de spoorlijn principieel geen grote problemen vormen. De fietsverbinding met Sint-Niklaas langs de spoorlijn zou dus in de beginfaze als volgt kunnen verlopen: We moeten dan enkel nog een klein stukje Beekstraat volgen en twee keer het spoor oversteken, maar verder hebben we een fietspad in de Doornstraat en een zo goed als verkeersvrij geworden Schoenstraat, dank zij de op/afrit van de E17. De dreef tussen de Doornstraat en de Schoenstraat moet nog wel wat verbeterd worden, en voor de fietstunnel (het paarse gedeelte) moet nog een oplossing komen. Maar dan zitten we toch al een heel eind! Eens dromen kan geen kwaad. (Aanpassing 26-06-2013: Verdwenen schets hersteld.) (Aanpassing op 11-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 11-12-2015 14:18:43; in totaal 3 keer bewerkt
Terug naar boven

Bert Geregistreerd op: 21 Feb 2009 Berichten: 59 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 14-10-2010 19:58:46    Onderwerp:     Jozef, Waar de bestaande schoenstraat de nieuwe afrit kruist ... (Ter hoogte van je meest rechtse vraagteken) denk ik dat de afrit hoog genoeg is om een fietspad onder te laten gaan. Maar het plannetje is nog een beetje vaag. grt brt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6303 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 15-10-2010 09:39:45    Onderwerp:     Inderdaad Bert, die mogelijkheid had ik ook moeten zien. Met een tunnel onder het spoor èn de op/afrit, en daarna nog een tunneltje onder de op/afrit komen we ook in de Schoenstraat uit, en op deze wijze zeker zonder bijkomende onteigeningen. Het fietspad zou dan als volgt kunnen lopen, zonder vraagtekens: De beginfaze van het fietspad zou er dan als volgt kunnen uitzien, zonder een paars probleemstukje: Het lijkt mij zelfs aangewezen om het gedeelte Schoenstraat tot aan de spoorweg te behouden zoals het hier afgebeeld is. Het heeft dan immers geen zin meer om tussen de Schoenstraat en de E17 het fietspad langsheen het spoor trachten te leggen. Met die nieuwe op/afrit van de E17 is dat trouwens bijna onmogelijk geworden. (Aanpassing op 05-10-2013: 2 verdwenen afbeeldingen hersteld.) (Aanpassing op 11-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 11-12-2015 14:22:33; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6303 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 10-12-2010 17:53:50    Onderwerp: 't Groene Waasland     In 't Groene Waasland van november 2010 staat op de pagina's 6 tot 9 een zeer interessant artikel over "ons" fietspad langs spoorlijn 54. Met wat goede wil kan zelfs het hele traject langs het spoor gelegd worden. Het wordt zeer treffend verwoord in een onderschrift bij één van de foto's: Citaat: Bij zo'n projecten is het soms moeilijk kiezen. Kiezen voor een snelle en veilige verbinding, voor het rijcomfort en genot van honderden fietsers of voor de privacy en het tuinplezier van een aantal inwoners. Maar die keuze niet maken, is ook kiezen!!! (Aanpassing op 22-04-2017: Nieuwe link Groene Waasland.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 22-04-2017 21:05:39; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 370				Geplaatst: 11-12-2010 21:37:41    Onderwerp:     Inderdaad een zeer geslaagd artikel! Die zin over keuzes maken vond ik ook de nagel op de kop. In datzelfde nummer van het Groene Waasland staat trouwens ook een scherp artikel over de manier waarop er in Temse met bomen omgesprongen wordt.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6303 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 20-01-2011 17:03:56    Onderwerp: Subsidies voor fietspaden     Zoals Hilde het hier op het forum reeds vermeld heeft, verscheen op dinsdag 18 januari 2011 volgend artikel in Het Laatste Nieuws: Let op de woorden: ... moet de gemeente zelf maar een kleine 200.000 euro ophoesten. In Temse maakt men problemen over een veel kleiner bedrag voor de nodige onteigeningen voor het gedeelte Spoorweglaan-Beekstraat. Maar ja, fietsen in Temse is een hel, en het moet waarschijnlijk een hel blijven. (Aanpassing 26-06-2013: Verdwenen krantenartikel hersteld.) (Aanpassing op 11-12-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 11-12-2015 14:24:39; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6303 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 25-01-2011 21:39:16    Onderwerp:     Vandaag heb ik hier (klik) een interessant programma van "TV Provincie" gezien op TVOOST De volgende zinsneden uit deze uitzending zijn interessant om te onthouden: ... gemeentes, die wensen nieuwe fietsinfrastructuur aan te leggen, te subsidiëren tot 80% voor de belangrijkste fietspaden ... ... een belangrijke actie, die de provincie zelf uitvoert, is het aanleggen van fietswegen. Dat is het systeem van fietspaden lange afstand, echt van die fietssnelwegen gelegen langsheen kanalen, langsheen rivieren, en zoals hier, langsheen spoorwegen ... ... om te fietsen naar het werk, naar de school, is het belangrijk dat er een goed fietspad is, maar ook dat het verlicht is, en zeker graag ook dat het goed verhard is ... ... en daar wordt in 2011 zeker werk van gemaakt, want Oost-Vlaanderen is de fiets- en wielerprovincie bij uitstek ... Dat lijkt mij allemaal op het lijf geschreven voor het fietspad langsheen spoorlijn 54 van Temse naar Sint-Niklaas. Nu nog enkel de daad bij het woord voegen . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6303 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 08-02-2011 11:52:00    Onderwerp: Overal fietspaden behalve in Temse?     Uit onderstaande artikels, en uit al wat hierboven staat, lijkt het alsof overal rondom Temse fietspaden en andere fietsvoorzieningen aangelegd worden! Buiten het stukje fietspad langs de nieuwe ontsluitingsweg, en het gevaarlijk fietstunneltje er onder (klik), worden er in Temse enkel fietspaden afgebroken (klik) of slechte fietspaden gelegd (klik) (klik) (klik) (klik) (klik) (klik) (klik) (klik) (klik) ... Gazet van Antwerpen van 13 januari 2011 (klik om te vergroten): Het Nieuwsblad van 25 januari 2011 (klik om te vergroten): Gazet van Antwerpen van 25 januari 2011: Gazet van Antwerpen van 8 februari 2011: (Aanpassing op 14-02-2011: krantenartikel Nieuwsblad 25-01-2011 toegevoegd.) (Aanpassing op 11-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 11-12-2015 14:28:39; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 370				Geplaatst: 06-04-2011 12:19:11    Onderwerp:     Ik rij sedert vorige week drie keer per week met de fiets naar het station van Sint-Niklaas, omdat de verbinding naar Gent met de trein vanuit Temse mijn voeten begon uit te hangen en ik er nog wat beweging mee heb. Ik heb al vanalles geprobeerd om een ietwat vlotte fietsroute te zoeken, maar het is gewoon hopeloos... En dan te bedenken dat onze gemeente voor een appel en een ei een prachtig fietspad langs het spoor kan krijgen waar ze zelf niets voor moet doen, ik vind het intriest.
Terug naar boven

Trobken Site Admin Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 690 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-04-2011 10:11:30    Onderwerp: Alternatieve routes naar Sint-Niklaas (te voet)     Alternatieve routes naar Sint-Niklaas (te voet) Langs onderstaande routes (getagd met Runkeeper Pro) ben ik al te voet van Temse naar Sint-Niklaas gewandeld. Van de eerste route is de eerste helft niet of nauwelijks te doen met de fiets, maar vanaf de straatjes nabij de Hoogkamerstraat/N16 is het prima te doen. Onderstaande route kan je ook volledig per fiets doen. Uiteraard zijn deze routes langer dan gewoon langs de Hoogkamerstraat naar Temse, maar je kan er zeker 'n alternatief mee samen stellen, dat je kan fietsen als je minder gehaast bent, bv. op weg huiswaarts... Maar uiteraard, prioritair... je hebt volkomen gelijk, de gemeente MOET als sluitende factor gewoon mee stappen in het verhaal voor 'n fietspad langs de spoorweg als 'n veilige verbindingsweg naar Sint-Niklaas vanaf Temse en omgekeerd... (Aanpassing op 21-12-2015: Afbeeldingen vergrootbaar gemaakt.) _________________ Forumbeheerder
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 370				Geplaatst: 08-04-2011 12:03:56    Onderwerp:     Bedankt, Hans, je alternatieven komen goed van pas want ik lees net op editietemse dat ze de viaduct over de E17 langs de Hoogkamerstraat tijdens de paasvakantie gaan afsluiten voor alle verkeer, ook voor fietsers. Het zal dus noodgedwongen de langere route worden, hopelijk wordt het wat mooi weer... Ik hoop dat ze meteen ook van de herstellingswerken gebruik maken om dat stuk veiliger en comfortabeler te maken voor fietsers!
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 370				Geplaatst: 12-04-2011 20:46:50    Onderwerp:     Ondertussen heb ik al twee dagen de alternatieve route langs de Laagstraat genomen en dat gaat nog redelijk vlot. Het grootste nadeel is het drukke autoverkeer op sommige stukken terwijl er geen afzonderlijk fietspad is. Dat zal ook wel met de omleiding te maken hebben. Ook zitten er enkele gevaarlijke oversteekplaatsen tussen en moet je twee keer de spoorweg oversteken. Ik heb wel al door dat ik niet voor de bareel sta als ik net voor 17.42 passeer En dan is er de vrij smalle Galgstraat met de afhellende zijkanten, waar bestelwagens en monovolumes de neiging hebben om je van de weg te rijden. De andere route ziet er mij net iets te kronkelig uit en gaat ook langs wegen waar er vaak te hard gereden wordt, zoals de Ruisstraat. Die ga ik dus niet uittesten. Van zodra de viaduct klaar is, zal ik toch de oude route terug nemen, dat kilometertje extra is er iets teveel aan 's morgens
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6303 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 10-06-2011 19:22:54    Onderwerp:     Ook al hebben we kritiek op de kwaliteit van het nieuw fietspad langs de ontsluitingsweg (klik hier), het is toch ook wel een mooie aanzet voor ons droomfietspad langs het spoor naar Sint-Niklaas ... Wanneer volgt het eerste verlengstuk tot aan de Beekstraat? (Aanpassing op 11-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) (Aanpassing op 30-12-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 30-12-2017 09:40:11; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven

Trobken Site Admin Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 690 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 11-06-2011 23:25:05    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: Ook al hebben we kritiek op de kwaliteit van het nieuw fietspad langs de ontsluitingsweg (klik hier), het is toch ook wel een mooie aanzet voor ons droomfietspad langs het spoor naar Sint-Niklaas ... Wanneer volgt het eerste verlengstuk tot aan de Beekstraat? Natuurlijk is er nog plaats naast het officiële fietspad om 'n fietssnelweg langs de spoorweg aan te leggen... 'n Snelheidsremmend fietspad en 'n +30km/u-fietspad ernaast richting Sint-Niklaas... _________________ Forumbeheerder
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6303 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 29-08-2011 07:43:41    Onderwerp:     Op pagina 17 van het gemeentelijk mobiliteitsplan 2011 (kijk daarvoor hier) ging het over deze "Corridor Temse – Sint-Niklaas". Er stond te lezen: Citaat: Dit bovengemeentelijk thema zal aldus uitgewerkt worden in een afzonderlijke studie in onderlinge samenwerking tussen Sint-Niklaas en Temse. Zodra Sint-Niklaas ver genoeg staat met het verbreden-verdiepen van haar mobiliteitsplan, zal deze studie worden opgestart; initiatief hiertoe zal genomen worden door Sint-Niklaas. Daarop hadden wij als Fietsersbond een "Opmerking 8": Citaat: Samen met de Oostelijke Tangent voorziet Sint-Niklaas in alle geval reeds een fietspad langs de spoorlijn tot Eigenlo, juist tot op de gemeentegrens. Een aansluiting met een fietspad langs de spoorlijn op het grondgebied van Temse zou meteen enkele belangrijke hiaten in de fietsinfrastructuur wegwerken. Een fietspad langs de spoorlijn zou tevens zorgen voor een goede bereikbaarheid van het bedrijventerrein TTS per fiets, en tegelijk de broodnodige, vlotte en vooral veilige fietsverbinding met Sint-Niklaas herstellen voor heel wat scholieren en voor het fietstoerisme. Het valt immers op, dat de knooppunten 75 in Temse en 45 of 36 in Sint-Niklaas via het Fietsnetwerk enkel kunnen bereikt worden via een grote omweg rond Temse. Bovendien ontmoet men onderweg nog moeilijke en gevaarlijke plaatsen. Met een fietsroute langs de spoorlijn worden deze knooppunten veilig, comfortabel en bijna rechtstreeks langs de kortst mogelijke weg met elkaar verbonden. Zie ook pagina 41, tabel 8: Taakstellingtabel Corridor Temse – Sint-Niklaas: Fietsverbinding tussen Temse Station, Doornstraat en Oostelijke Tangent Sint-Niklaas realiseren. Het antwoord van de gemeente hierop is: Citaat: Pagina 17: Opmerking 8: Dit thema wordt aanvullend behandeld samen met Sint-Niklaas. Er zijn reeds verkennende gesprekken gevoerd met de mobiliteitsdienst van Sint-Niklaas. In de taakstellingstabel op pagina 41 staat om een fietsverbinding tussen het Station, de Doornstraat en de Oostelijke Tangent te realiseren. Dit traject moet niet noodzakelijk volledig langs de spoorlijn 54 lopen. Welk traject zou men op de gemeente Temse dan wel in gedachten hebben? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> ANDERE

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum