Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Fietspad Spoorlijn 54 - Sint-Niklaas-Mechelen

-> ANDERE

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 05-02-2012 20:27:06    Onderwerp:     Over het fietspad langs spoorlijn 54, gedeelte Spoorweglaan-Beekstraat, bestaat nu een verslag van de provincie Oost-Vlaanderen over een plaatsbezoek op 13 oktober 2011. Je kunt dat hier downloaden. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 372				Geplaatst: 08-02-2012 10:32:18    Onderwerp:     Interessant! Ze zijn er dus toch nog mee bezig, hopelijk doet de gemeente niet moeilijk.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 08-02-2012 20:49:11    Onderwerp:     Op de voorbereidende vergadering van de gemeentelijke verkeerscommissie, op woensdag 8 februari 2012, heeft onze voorzitter de volgende opmerking gemaakt over dat verslag van de Provincie Oost-Vlaanderen (niet letterlijk, maar het komt hier wel op neer): Het gewest heeft fietspad op de N16 afgebroken tussen de Scheldebrug en het kruispunt Doornstraat/Gasthuisstraat. Het is op deze volledige afstand dat een vervangfietspad moet ingericht worden door het Vlaams gewest. Met een fietspad langs de spoorlijn tot in de Beekstraat zijn we tevreden als vervangfietspad. Voor het verdere gedeelte, tot Eigenlo, kunnen we later de Provincie nog aanspreken voor hun "bovenlokaal fietsroutenetwerk", ter gelegenheid van de oostelijke tangent in Sint-Niklaas. Het fietspad op het gedeelte Scheldebrug-station is reeds aangelegd door Waterwegen & Zeekanaal. Dat spaart het Vlaams gewest al uit. Maar op pagina 5 en 6 van dat verslag staat bij begin route: "Fietsers volgen Parklaan en Spoorweglaan onder viaduct Krijgsbaan. In bocht Spoorweglaan kunnen fietsers linksaf, blijvend de spoorweg volgend". Dat zou betekenen dat fietsers minstens drie keer een rijbaan moeten oversteken op dit "begin route". Als Fietsersbond hebben we een ander voorstel, waarbij het fietspad aansluit op het reeds bestaande gedeelte vanaf het station: We behouden de hele weg een tweerichtingsfietspad, dat aan de fietsenstalling schuin de rijbaan oversteekt, om uit te komen achter de geplande parkeerplaats. Daar gaat het fietspad verder achter die toekomstige parkeerplaats, om dan zo dicht mogelijk langs het spoor uit te komen in de Spoorweglaan in de nabijheid van de viaduct. Daar is de plaats en de mogelijkheid voor. Het fietspad vervolgt dan langs dezelfde kant van de Spoorweglaan om aan te sluiten op de "doorsteek" in de bocht van de Spoorweglaan. In de Spoorweglaan is plaats langs die kant. Daar is nu een vrijwel ongebruikt voetpad en vrijwel ongebruikte parkeerstrook. Fietsers moeten dan enkel een rijbaan oversteken aan de fietsenstalling van het station, de rijbaan naar het tunneltje, die heel wat minder druk is dan de Parklaan en de Spoorweglaan. Dit voorstel werd gunstig onthaald door de leden van de verkeerscommissie. Afwachten dus of het doorgang kan vinden. (Aanpassing op 11-12-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 11-12-2015 14:33:41; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-03-2012 18:39:01    Onderwerp:     Op de voorbereidende gemeentelijke verkeerscommissie van 7 maart 2012 is ons verteld, dat ook de NMBS een autoparking wil aanleggen op wat eertijds een loskade was. Het gaat over het blauw gearceerde gebied op onderstaande luchtfoto: Als daar een tweerichtingsfietspad moet doorlopen, dan zouden daar meer dan 30 parkeerplaatsen voor moeten sneuvelen ... en dat is in ons autolandje natuurlijk ondenkbaar . We zullen bijgevolg toch minstens een tijd langs de Parklaan en de Spoorweglaan op de rijbaan moeten fietsen tussen het station en het toekomstig "spoorwegfietspad", tenzij ... men dat tweerichtingsfietspad wil/kan/mag doortrekken doorheen het bosje? Er is dan nog wel een probleempje, dat het fietspad altijd over de oprit naar die parking zal lopen, tenzij ... men het fietspad door een tunneltje leidt? En dan liefst een breder dan dat ander tunneltje onder de Rik De Rycklaan! Dream on ! (Aanpassing 26-06-2013: Verdwenen luchtfoto hersteld.) (Aanpassing op 11-12-2015: Nieuwe host voor afbeeldingen.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 11-12-2015 14:35:24; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 03-04-2012 19:10:27    Onderwerp:     Van de NMBS-loskaai wordt al een parking gemaakt, en ik denk dat het geen aprilgrap is. Zie dit artikel op editietemse: Citaat: Temse - Vanaf zaterdag 7 april zal men kunnen parkeren op de voormalige loskaai van de NMBS tussen de spoorweg en de Parklaan. De NMBS gaat er werk van maken om de gronden van de voormalige loskaai om te vormen tot een volwaardige en duurzame parking voor zeventig wagens. Het gemeentebestuur echter wilde het terrein al deze maand in gebruik nemen en heeft daarom gezorgd voor een voorlopige oplossing. Alle onderdelen van het Project-Tweede Scheldebrug, de brug zelf, de realisatie van een loskaai, de aanleg van de ontsluitingsweg en de verhuizing van de jachthaven zijn gerealiseerd. Ook de ingrijpende openbare werken in Temse-centrum behoren ondertussen tot het verleden. Daarom heeft het gemeentebestuur werk gemaakt van een ander belangrijk dossier. Het betreft de voormalige loskaai van de NMBS tussen de spoorweg en de Parklaan. Overleg tussen het gemeentebestuur en de NMBS heeft geleid tot een akkoord omtrent de creatie van een zeventigtal parkeergelegenheden voor auto’s. Ondertussen maakt de NMBS een studie, die moet leiden tot een structurele, duurzame aanleg. De parking is van grote betekenis. Zowel voor de treingebruikers als voor de bezoekers van theaterzaal Roxy en bewoners uit de Parklaan. Dankzij de aanleg zullen de treingebruikers bovendien rechtstreeks via de parking het perron kunnen bereiken. De druk gebruikte trap die de Parklaan met de aanloop tot de tunnel naar de Guido Gezelleplaats verbindt, wordt van bijkomende verlichting voorzien. De planning voorziet dat de parking vanaf zaterdag 7 april kan gebruikt worden. We gaan dat dan toch eens bekijken, of het echt onmogelijk is om een fietspad naast die parking aan te leggen. Of is voor auto's in Temse nu echt alles mogelijk (en zelfs heel vlug) en voor fietsers niets (of na jaaaaaren wachten en zagen)? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 06-04-2012 13:32:22    Onderwerp:     Vandaag (vrijdag 6 april 2012), een dag voor de parking in gebruik genomen wordt, ben ik daar eens gaan zien. Het heeft mij €c 20 opgeleverd, die daar op de grond lag ! Daar lijkt mij toch meer dan voldoende plaats te zijn, om rechts naast die parking nog een mooi fietspad aan te leggen. Het grootste deel van de boompjes en struikgewas is zelfs al verwijderd! Het fietspad komt dan wel op een andere plaats dan op de luchtfoto's hierboven, maar dat is geen bezwaar. Het zou dan ongeveer als volgt kunnen lopen: Dat moet toch doenbaar zijn? En aangezien Temse toch zo graag eens de wedstrijd voor fietsgemeente wil winnen (klik hier), zou dit kunnen helpen om aan te tonen dat er een goed lokaal fietsbeleid gevoerd wordt ... (Aanpassing op 11-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 11-12-2015 14:38:28; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Trobken Site Admin Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 701 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 06-04-2012 22:31:59    Onderwerp: Nabij de spoorweg     Is het niet beter om voor te stellen om dit fietspad langszij de spoorweg aan te leggen? Immers, bij bovenstaand voorbeeld moet je steeds de parkerende automobilist kruisen... kan in de spits 'n drukke bedoening zijn en we weten hoezeer sommige (maar heus niet alle!) automobilisten opletten...! En een afrastering op de grens fietspad/parking om te vermijden dat er wagens geparkeerd worden op dit fietspad! _________________ Forumbeheerder
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-04-2012 08:06:16    Onderwerp: Re: Nabij de spoorweg     Trobken schreef: Is het niet beter om voor te stellen om dit fietspad langszij de spoorweg aan te leggen? Immers, bij bovenstaand voorbeeld moet je steeds de parkerende automobilist kruisen... kan in de spits 'n drukke bedoening zijn en we weten hoezeer sommige (maar heus niet alle!) automobilisten opletten...! En een afrastering op de grens fietspad/parking om te vermijden dat er wagens geparkeerd worden op dit fietspad! Dat was juist het "probleem": een fietspad langs het spoor verkleint de parking waardoor meer dan 30 parkeerplaatsen zouden moeten sneuvelen (zie hoger). Daarom zou ik voorstellen om het fietspad aan te leggen op het braak liggend gedeelte rechts van de parking op de foto. Het fietspad loopt dan inderdaad over de oprit naar de parking. Automobilisten kunnen tot opletten gedwongen worden met signalisatie (een oprit van/naar een parking moet altijd voorrang verlenen) en met een gevoelig verhoogde aanleg van het fietspad over de oprit. De bussen van De Lijn moeten daar immers niet over! Als het fietspad langs de spoorlijn gelegd wordt, moet niet alleen een scheiding gemaakt worden tussen fietspad en parking, maar ook tussen fietspad en perron. Zoniet, wordt het fietspad gebruikt als verlengstuk van het perron. Deze twee afscheidingen betekenen een bijkomende verbreding van het fietspad, en bijgevolg een merkbare versmalling van de parking. Zoals gezegd, is dat ondenkbaar in autoland België of autodorp Temse. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 11-04-2012 11:16:31    Onderwerp:     De nieuwe parking aan het station lijkt druk gebruikt te worden. Zo zag het er uit op woensdag 11 april 2012 ongeveer om 11u15 ... Ja, er stond welgeteld één auto ... Ik heb de indruk dat het zelfs niet zo erg zou zijn, als er 30 parkeerplaatsen zouden verdwijnen voor een fietspad . Dat moeten we in het oog houden! (Aanpassing op 11-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) (Aanpassing op 30-12-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 30-12-2017 09:54:43; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 13-04-2012 12:45:28    Onderwerp:     Eigenlijk biedt deze nieuwe parkeerplaats een uitstekend argument voor (en niet tegen) het tweerichtingsfietspad langs de spoorlijn vanaf de Schelde tot in Sint-Niklaas! Er hoeven echt geen 30-tal parkeerplaatsen voor te verdwijnen, zoals de gemeente beweerde op het overleg met de Fietsersbond van 7 maart 2012 met de verkeerscel (klik hier). Zoals hierboven reeds gezegd, is er plaats genoeg naast de parkeerplaats om een breed, vrijliggend tweerichtingsfietspad aan te leggen, zoals uit deze foto blijkt. Of de ruimte voor het fietspad in de andere richting bekeken: Enkel de in onbruik geraakte loskade naast de oprit van de parkeerplaats zal moeten afgebroken worden. Hieronder zie je die vanuit twee richtingen: Het fietspad kan mooi rechtdoor lopen in het midden van onderstaande foto, over de oprit van de parkeerplaats, recht naar de af te breken loskade. Voor de veiligheid dient het fietspad verhoogd aangelegd te worden met voorrang ten opzichte van de oprit. Aan het uiteinde van de parkeerplaats is slechts een 30-tal meter tussen de rand van de parkeerplaats en de Spoorweglaan. Het kan bijgevolg geen onoverkomelijk probleem vormen om het fietspad hier doorheen te trekken. Het fietspad zou dan hier ongeveer uitkomen ... ... om verder te lopen als een vrijliggend tweerichtingsfietspad langs deze kant van de Spoorweglaan. Zo krijgen we een naadloze verbinding met het fietspad langs het spoor, en het fietspad op de Rik De Rycklaan, met enkel een oversteekplaats aan de fietsenstalling van het station. Dit fietspad zal drie oversteekbewegingen vermijden richting Sint-Niklaas: twee keer over de Parklaan en één keer over de Spoorweglaan. (Aanpassing 25-08-2012: juist woord = verkeerscel.) (Aanpassing 01-12-2012: nieuwe link voor verslag verkeerscel.) (Aanpassing op 11-12-2015: Afbeeldingen op nieuwe host en vergrootbaar gemaakt.) (Aanpassing op 21-10-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) (Aanpassing op 30-12-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 30-12-2017 09:57:27; in totaal 5 keer bewerkt
Terug naar boven

Hilde Habraken Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 372				Geplaatst: 13-04-2012 18:21:47    Onderwerp:     Prima voorstel, Jozef!
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-04-2012 08:50:56    Onderwerp:     Op het overleg van de verkeerscommissie met de Fietsersbond op 18 april 2012 werd over dit fietspad bijna niet meer gesproken! Dat liet onze voorzitter niet zo maar gebeuren! Hieruit blijkt eens te meer dat we als Fietsersbondafdeling veel te weinig de aandacht op dit fietspad vestigen (pers, gewest, provincie, minister, ...), en veel te weinig druk uitoefenen. Niet alleen voor dit fietspad trouwens, maar ook voor alle andere "fietsaangelegenheden" in Temse. Het is voor de gemeente geen enkel probleem om in samenwerking met de NMBS een grote parkeerplaats aan te leggen. En pas op: die parkeerplaats moet nog "goed aangelegd" worden! Dat is allemaal geen enkel probleem. Maar een stuk degelijk fietspad er naast leggen? Ho maar! Dat kan niet! Daar hebben we geen geld voor! Maar Temse wou zichzelf wel kandidaat stellen als fietsgemeente 2012 (klik hier) ... want ze hebben toch een fietsrotonde! Daarbij vergeet Temse dat die fietsrotonde het gevolg is van het slecht ontwerp van de Rik De Rycklaan (klik hier), om van onze fameuze fietstunnel nog te zwijgen! Die nieuwe parkeerplaats aan het station wordt bovendien amper gebruikt. Ik ga daar bijna dagelijks een foto nemen om dat aan te tonen. Er wordt daarentegen nabij het station nog altijd geparkeerd op plaatsen waar het verboden is (maar dat mag in Temse). Ook daar neem ik telkens een foto van. Je mag dus binnen afzienbare tijd een parkeer-fotoreportage verwachten. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-05-2012 16:20:18    Onderwerp:     Voor onze fietsactie van 2 juni 2012, en om ons idee van dit fietspad te verduidelijken, heb ik dit filmpje gemaakt: _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Trobken Site Admin Geregistreerd op: 08 Jan 2009 Berichten: 701 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 20-05-2012 09:54:47    Onderwerp: Dynamisch en enthousiast     Waren de verantwoordelijken in deze maar even dynamisch en enthousiast, Jozef!.... *zucht* Je doet nochtans zo je best om hen te besmetten.... _________________ Forumbeheerder
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 22-06-2012 08:50:39    Onderwerp:     Om de stand van zaken over het fietspad langs de spoorlijn te bespreken, was er op maandag 18 juni 2012 een vergadering op AC De Zaat met: - Patrick D'Haese, raadgever mobiliteit op het kabinet van minister Hilde Crevits; - Debby Vermeiren, schepen van mobiliteit te Temse; - Freddy Verbeke, schepen van openbare werken te Temse: - André Verheyen, voorzitter Fietsersbond afdeling Temse; - Jozef Van Breuseghem, secretaris Fietsersbond afdeling Temse. Wanneer het gewest een fietspad afschaft, zou het ook alle kosten voor een nieuw fietspad op zich nemen, ook de onteigeningskosten. Hiervoor moet een "module 12" gewijzigd worden, een wijziging die gestart is voor ons fietspad (!) langs het spoor. Deze wijziging gaat normaal op 1 januari 2013 in uitvoering. Patrick D'Haese stelde voor dat de gemeente nu al alle onteigeningsplannen en aanlegplannen door de provincie zou uitvoeren, zodat dit dossier vanaf 1 januari 2013 direct in Brussel ligt. De mogelijkheid zit er dan in, dat het fietspad er 2 jaar later kan liggen! Het zou dan gaan om het traject vanaf het station (zoals we gevraagd hebben) tot aan de Beekstraat. Na wat overtuigingskracht lijken de schepenen niet negatief te staan tegen dit voorstel, natuurlijk op voorwaarde dat echt alle kosten zouden gedragen worden door het gewest. Het zal besproken worden op de volgende gemeenteraad! Waait er eindelijk een gunstig windje voor ons fietspad? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> ANDERE

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum