- Onderwerp bekijken - Fietsactie: zaterdag 5 november 2022

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

We waren met zijn negenen, niet echt veel dus. En er waren opvallende afwezigen zoals onze voorzitter ... Er was wel een journalist van Het Laatste Nieuws aanwezig, waarvoor dank.

Toch zijn er drie gedachten naar voor gekomen ...

Met de huidige toestand voor fietsers een snelle winst ("quick win") op verbetering maken.
Verwijder de overbodige verbodsborden C11 links van de weg. Een fietspad mag links van de weg reglementair niet gebruikt worden als het daar niet als fietspad is aangeduid. Een bijkomend verbodsbord C11 is daar dus overbodig. Wie het reglement aan zijn laars lapt en het fietspad toch links gebruikt, zal ook het verbodsbord C11 negeren.
Het verbodsbord C11 op het fietspad voor de fietsgeleiding is een even grote sta-in-de-weg en is in tegenspraak met de haaientanden ernaast, die eerder aanduiden dat je hier per fiets de rijbaan kunt oversteken naar ... het voetpad aan de overkant.
Het gebodsbord (op dit ogenblik een D9, hoewel daar zo goed als geen voetpad is) dat het fietspad links van de rijbaan aanduidt, hindert fietsers om het fietspad op te rijden. Het kan beter ofwel tegen de gevel, ofwel enkele meters verder op een voldoende afstand naast het fietspad staan.
Het fietspad als tweerichtingsfietspad doortrekken over het kruispunt met de Consciencestraat.
Dat was ons oorspronkelijk idee voor deze herinrichting, maar werd door de gemeente niet weerhouden.
Ons idee ging er natuurlijk vanuit, dat het voetpad voor de "Temsica" zou behouden blijven, dat de rijbaan zou blijven waar ze was, en dat de parkeerplaatsen verderop op de Wilfordkaai aan de andere kant van de rijbaan zouden komen, zoals op het plan getekend stond. Echter:
- De rijbaan is verschoven, waardoor het voetpad voor de "Temsica" grotendeels verdwenen is en ingenomen is door het eenrichtingsfietspad.
- De parkeerplaatsen op de Wilfordkaai zijn langs de kant van de woningen gebleven waardoor fietsers niet rechtuit kunnen rijden.
Met de huidige aanleg is het bijna onmogelijk geworden om een tweerichtingsfietspad door te trekken over het kruispunt. Er rest daarvoor onvoldoende plaats voor de "Temsica".
Het tweerichtingsfietspad pas laten beginnen ter hoogte van de Scheldebrug en de fietszone tot daar uitbreiden.
Voor de "Temsica" is dan plaats voor een volwaardig voetpad. Het begin en het einde van de fietszone wordt duidelijker aangeduid (niet vlak na een kruispunt) en kan opvallender gemaakt worden.
Een verlaging van de boordsteen is wel nodig als op- en afrit van het tweerichtingsfietspad, evenals een rugdekking voor fieters die het fietspad verlaten en rechtdoor verder rijden (samen met de opvallende aanduiding van het begin van de fietszone).
Aangezien fietsers in de fietszone de volledige helft van de rijbaan mogen gebruiken, is een oversteekplaats naar het fietspad overbodig. Een fietsoversteekplaats suggereert immers dat helemaal rechts van de rijbaan moet begonnen worden met het "oversteken" van de rijbaan, terwijl "oversteken" van de rijbaan in werkelijkheid niet gebeurt!
Volledigheidshalve zal het hierbij nodig zijn om de fietszone, en het einde van de fietszone, aan te duiden bij het af- en oprijden van de promenade recht tegenover de Consciencestraat.

En ... wat zal hiermee gebeuren Hihi

_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin