Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Een fietspad voor gevorderde acrobaten.

-> Temse - N16 (gewestweg)

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 24-03-2024 20:02:57    Onderwerp:     Op zaterdag 23 maart stond dit te lezen in Het Nieuwsblad (klik om te vergroten). Hetzelfde staat op de website van deze krant, op de website van de Gazet van Antwerpen en zeer waarschijnlijk ook in die krant. Het staat ook op de website van Het Laatste Nieuws en waarschijnlijk ook wel in die krant. Het staat eveneens op Editietemse. In de titel staat wel duidelijk, dat de heropening enkel zal gelden voor de afrit van de N16 naar de Secretaris Generaal Boereboomstraat. Het zal verboden blijven voor het gemotoriseerd verkeer om vanaf die straat de N16 op te rijden. De gevaarlijkste plaats voor fietsers op de Secretaris Generaal Boereboomstraat zal dus afgesloten blijven. Bestuurders die de N16 opreden keken immers meestal alleen naar links, naar het verkeer dat van de richting Sint-Niklaas kwam, maar keken zelden naar rechts alvorens te vertrekken, naar naderende fietsers op het tweerichtingsfietspad. Het gemotoriseerd verkeer dat de N16 daar vanaf de richting Sint-Niklaas zal verlaten, en fietsers die daar eveneens de N16 moeten verlaten, komen elkaar tegemoet op dat kruispunt en zouden elkaar heel goed moeten zien afkomen. Het is niet helemaal zonder gevaar — dat is het nooit — want afslaande fietsers en afslaand gemotoriseerd verkeer zullen elkaar nog moeten "passeren", omdat fietsers ook op de rechterkant van de rijbaan moeten terecht komen. Dat zal nog moeten opgelost worden op de veiligste wijze. Misschien door het fietspad aan te duiden zoals we dat vroeger al gevraagd hebben en wat AWV toen beloofd had om dat te doen. Of het tweerichtingsfietspad zou ook een stuk kunnen verlengd worden in de Secretaris Generaal Boereboomstraat alvorens die over te steken, maar fietsers zullen dan toch ergens deze straat moeten oversteken. Zou dat veiliger zijn? Of misschien is er nog een betere oplossing? Dat moeten we nog bekijken. Het is dus niet zo erg (voor fietsers) dat de afrit van de N16 naar de Secretaris Generaal Boereboomstraat zal heropend worden. Fietsers krijgen trouwens nog een zeer nuttige "bijkomstigheid" aan deze heropening. Tegelijkertijd zal immers de afrit naar de Smesstraat over het tweerichtingsfietspad afgesloten worden. Er zal daar bijgevolg geen gemotoriseerd verkeer meer over het fietspad rijden, wat zeker veilig is voor fietsers . Het is nu af te wachten, of de "omwonenden" daartegen geen bezwaar zullen hebben, want ... Jozef Van Breuseghem schreef: ... Het is vooral opvallend dat de omwonenden het onbegrijpelijk vinden dat de Smesstraat niet is afgesloten. Ze zien dus toch het gevaar in van afritten over fietspaden. Ik hoop dus dat ze er geen bezwaar tegen zullen hebben, als ook deze afrit van de N16 afgesloten zal worden door AWV. Het zal dan inderdaad ook daar veel veiliger worden voor fietsers. (Zie hogerop.) Als ze daartegen bezwaar zouden hebben, dan spreken ze zichzelf wel tegen . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 12-06-2024 10:14:24    Onderwerp:     Volgens dit artikel uit Het Nieuwsblad van dinsdag 11 juni 2024, zal het gemotoriseerd verkeer opnieuw de Secretaris Generaal Boereboomstraat kunnen inrijden vanaf de N16 op maandag 17 juni 2024 (klik om te vergroten). Dat heeft wel gevolgen voor fietsers die op het tweerichtingsfietspad langs de N16 rijden. Die fietsers moeten ook de Secretaris Generaal Boereboomstraat indraaien, terwijl ze het gemotoriseerd verkeer tegemoet rijden dat deze straat opnieuw kan indraaien! De markeringen op de grond tonen aan dat het fietspad op het kruispunt zal aangeduid worden zoals het hoort, door twee evenwijdige witte onderbroken strepen en een rode accentuering ertussen. Aan fietsers zal dus voorrang moeten verleend worden door afslaande bestuurders vanaf de N16 ... Zal dat altijd gebeuren? Is dat een veilige regeling? Bovendien zullen fietsers aan de andere kant van het kruispunt een zeer korte bocht moeten nemen ... Zal dat praktisch uitvoerbaar zijn voor alle fietsers? Daarna stopt het fietspad en moeten er blijkbaar nog enkele aanduidingen worden bijgeplaatst. Zou er geen betere en veiliger inrichting voor fietsers mogelijk zijn? Fietsers die vanuit de Secretaris Generaal Boereboomstraat naar de N16 rijden krijgen eveneens een gemarkeerd fietspad. Hopelijk wordt dat wat afgeschermd tegen de afslaande motorvoertuigen. Dat fietspad wordt 1,50 m breed volgens de aanduidingen. Zal dit fietspad ook niet gebruikt worden door fietsers die van de N16 komen? Ze hoeven dan het afslaand verkeer van de N16 niet direct tegemoet te rijden ... De toekomst zal dit nog uitwijzen. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 22-06-2024 17:14:29    Onderwerp:     Zo is het fietspad uiteindelijk 'afgewerkt' aan de Secretaris Generaal Boereboomstraat, voor fietsers die vanaf de N16 die straat moeten indraaien. Terwijl het gemotoriseerd verkeer afslaat, volgen fietsers in principe nog de N16. Het is dus logisch dat aan fietsers voorrang verleend wordt. Die voorrang is benadrukt met haaientanden voor het fietspad, hoewel die wettelijk niet nodig zijn. Haaientanden zijn trouwens ongeldig zonder bijhorende omgekeerde driehoek, die vanaf hier niet te zien is. Maar het kan zeker geen kwaad dat die haaientanden er staan! AWV heeft het fietspad wel in het rood gemarkeerd, zoals we hen dat ooit eens gevraagd hebben. Is dit nu ideaal voor fietsers? Ik zou als fietser toch dit fietspad niet blijven volgen ... ... want dat zal niet goed aflopen! Het fietspad beschrijft namelijk "een vloeiende hoek van 90°". Een rijbeweging die geen enkele fietser in de praktijk zal kunnen uitvoeren. Maar dat is nu eenmaal de wijze waarop fietspaden nog altijd ontworpen en uitgevoerd worden. Enkele meters verder komt er een einde aan dat fietspad. Als je vanaf de Secretaris Generaal Boereboomstraat naar de N16 fietst, is de weg veel "normaler" aangelegd. Eerst passeer je drie paaltjes. Ik vraag mij af waarom die er staan. Dan kom je aan het fietspad dat aan deze kant wel een vlotte bocht naar de N16 neemt. Zoals reeds gezegd is het niet uitgesloten dat ook fietsers die van de N16 komen dit fietspad in verboden(!) tegenrichting zullen gebruiken. Maar die moeten daarna de rijbaan oversteken, zonder voorrang, om reglementair rechts van de weg te rijden. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 17-07-2024 06:40:26    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... Die voorrang is benadrukt met haaientanden voor het fietspad, hoewel die wettelijk niet nodig zijn. Haaientanden zijn trouwens ongeldig zonder bijhorende omgekeerde driehoek, die vanaf hier niet te zien is. ... ... (Zie hierboven.) Dit is de afslag vanaf de N16 naar de Secretaris Generaal Boereboomstraat, gefilmd met een dashcam. Daarop kun je zien dat er geen omgekeerde driehoek voor de haaientanden staat. Op de afslagstrook staat wel een onooglijk klein aanwijzingsbordje F50bis, dat bestuurders moet wijzen op de mogelijke aanwezigheid van fietsers ... Als AWV dan toch haaientanden aanbrengt voor het fietspad, waarom kan AWV dan wel dat onopvallend bordje F50bis plaatsen, maar geen bijhorend voorrangsbord B1, waardoor de haaientanden een wettige betekenis zouden krijgen? Iets om aan AWV te vragen? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 27-09-2024 10:19:10    Onderwerp:     Jozef Van Breuseghem schreef: ... Iets om aan AWV te vragen? (Zie hierboven.) We hebben op 26 september2024 aan AWV gevraagd om een voorrangsbord B1 te plaatsen aan deze afrit van de N16, en reeds de volgende dag kregen we antwoord dat onze vraag het referentienummer KM-2024-40165 gekregen heeft, en dat ze erop zullen terugkomen. Nog even afwachten dus. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6247 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 30-09-2024 16:56:01    Onderwerp:     Op 30 september 2024 antwoordt AWV dat ze dit zullen onderzoeken. Als dit verkeersbord inderdaad ontbreekt, zullen ze de aanpassing opnemen in hun planning. De foto van hierboven was nochtans meegestuurd, waarop duidelijk te zien is dat het verkeersbord B1 ontbreekt. Maar we leven op hoop . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Temse - N16 (gewestweg)

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum