Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

Een bocht in een bocht, diepe goten en nog wat!

-> Temse - Zaat (Boelwerf)

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-04-2012 10:42:49    Onderwerp: Re: Verbetering op komst?     Jozef Van Breuseghem schreef: Vernomen op de vergadering van de Fietsersbond: naar het schijnt bestaan er plannen om het fietspad an te passen, in de omgeving van de rotonde aan de Afschrijverslaan. Dit was gezegd op de vergadering van onze Fietsersbondafdeling op 14 januari 2010. Maar op het overleg van de verkeerscommissie met de Fietsersbond op 18 april 2012 is gezegd dat "Cordeel daar geen voorstander van is"... Daar komt dus niets van, onder de huidige "omstandigheden" ... ... en dat voor de voorzitter van een partij die zo graag spreekt over fietsostrades in Temse (klik hier) (Aanpassing 22-04-2012: "voorzitter" toegevoegd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 01-02-2014 18:40:30    Onderwerp: Re: Een bocht in een bocht, diepe goten en nog wat!     Helemaal in het begin schreef ik dit: Jozef Van Breuseghem schreef: ... Of stond de rode brandweerkraan op een ongelukkige plaats om de bocht in één beweging te kunnen nemen? ... Tijdens de gemeenteraadszitting van maandag 27 januari 2014 werd het volgende punt besproken: Citaat: 7. De Watergroep - Distrbutiedienst Oost-Vlaanderen - Verplaatsen bovengrondse brandkraan Frank Van Dyckelaan - Goedkeuring De brandkraan zal verplaatst worden om veiligheidsredenen. Zou het om deze kraan gaan? Ze staat in alle geval op een niet zo veilige plaats ten opzichte van het fietspad. Vergeet niet dat hier heel wat mensen een elektrische fiets komen uitproberen van het vlakbij gelegen E-Move! Bovendien, zoals reeds gezegd, staat die brandkraan in de weg om het fietspad een normale, vloeiende bocht te laten beschrijven. (Aanpassing op 02-10-2015: Foto vergrootbaar gemaakt.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 02-10-2015 16:38:37; in totaal 1 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 21-09-2014 08:51:18    Onderwerp:     Het lijkt er op dat de gemeente hier een poging ondernomen heeft om het olifantenpaadje op de Frank Van Dyckelaan af te sluiten? Mislukt, natuurlijk! Hoe dom is het ook niet, om op deze plaats een op 90° dwarse fietsoversteekplaats te leggen waar eigenlijk een schuine zou moeten liggen, en iets verder, over de Afschrijverslaan, een schuine fietsoversteekplaats waar eigenlijk een op 90° dwarse zou moeten liggen? Fietsers en voetgangers kiezen altijd de kortste weg. Als de weg slecht aangelegd is voor fietsers of voetgangers, dan maken ze olifantenpaadjes. De oplossing is dus niet de olifantenpaadjes af te sluiten, maar wel de weg goed aan te leggen. (Aanpassing op 02-10-2015: Foto vergrootbaar gemaakt.) (Aanpassing op 21-10-2017: Foto-vergrotingsfout verbeterd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like. Laatst aangepast door Jozef Van Breuseghem op 21-10-2017 17:49:02; in totaal 2 keer bewerkt
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 18-08-2015 11:48:16    Onderwerp:     Deze olifantenpaadjes zijn natuurlijk het gevolg van die fietsoversteekplaats die dwars op de rijbaan ligt, in plaats van er schuin overheen te gaan. Een fietsoversteekplaats ligt normaal altijd schuin over de rijbaan als fietsers hun weg in dezelfde richting vervolgen. Daar komt nog bij dat fietsers veel minder last zouden hebben van de diepe goten bij een schuine fietsoversteekplaats. De argumenten die de gemeente Temse aanhaalt om deze rechte fietsoversteekplaats te verantwoorden houden geen steek. Er staat niets van in het Verkeersreglement, noch in het Reglement voor de Wegbeheerder noch in het Vademecum Fietsvoorzieningen. Hun laatste argument, dat de rechte fietsoversteekplaats te dicht tegen de rotonde zou liggen om schuin te plaatsen, raakt ook kant noch wal. Vooreerst wordt deze "richtlijn" nergens beschreven. Verder ligt de schuine fietsoversteekplaats aan de andere kant van de rotonde minstens even dicht bij de rotonde. Dat is duidelijk te zien op de luchtfoto's hierboven. (Aanpassing op 02-10-2015: Link gelegd op "Deze olifantenpaadjes".) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 02-10-2015 10:18:40    Onderwerp:     Op de vergadering van de verkeerscel van 30 september 2015 bleek de gemeente niet meer zo weigerachtig te staan tegen een schuine fietsoversteekplaats ter hoogte van de e-move, ter vervanging van de rechte oversteek dwars door de diepe greppels. De fietsoversteekplaats zou bijvoorbeeld als volgt kunnen uitgevoerd worden: Meteen zou dan ook het olifantenpaadje weg gewerkt zijn . Er is nog hoop. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 23-04-2016 15:33:13    Onderwerp:     De schuine oversteekplaats aan de e-move zou er nu toch weer niet komen, maar nu denkt de gemeente Temse er (eindelijk!) aan om de diepe greppels vlakker te maken op de plaatsen waar fietsers er doorheen moeten ... Hoe vaak zal nog van gedacht veranderd worden? Hopelijk worden dan ook de greppels aan de Tekenaarslaan aangepakt en andere diepe, onaangename greppels op de Zaat? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 31-08-2016 19:51:00    Onderwerp:     Reeds van april 2016 belooft de gemeente Temse om de onaangename greppeldoorgangen vlakker te maken voor fietsers. Tot nu toe is daar nog niets van in huis gekomen. Op de laatste vergadering van de verkeerscel heeft Temse nogmaals beloofd om dat werkje uit te voeren ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-09-2016 14:49:01    Onderwerp:     Vandaag, maandag 19 september 2016, merk ik dat er losse stukke hout in de onaangename greppeldoorgangen liggen, waarvan Temse al van april 2016 belooft dat ze die vlakker zullen maken. Aan de ene kant van de straat zijn het twee losse plankjes, ... ... aan de andere kant een dun vierkant plaatje hout. Ik weet niet wie dat hout daar gelegd heeft, maar dit zal toch niet de wijze zijn waarop Temse deze greppels "vlak" maakt? Als je er over rijdt wippen die stukken hout omhoog, waardoor je kunt vallen of waardoor uw fiets kan beschadigd worden! Natuurlijk is dit gemeld op het Meldpunt Fietspaden. Mijn melding heeft referentienummer F14F8C8EBA gekregen. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 22-09-2016 09:39:53    Onderwerp:     Er is nog geen reactie gekomen van de wegbeheerder op mijn melding F14F8C8EBA van 19 september 2016, maar de rommel is toch al opgeruimd uit de greppels. Het blijft afwachten tot wanneer de doorgangen door de greppels vlak zullen gemaakt worden. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 03-11-2016 13:35:14    Onderwerp:     Voor onze eerste-zaterdag-actie van 5 november 2016 kondigden we aan dat we nogmaals gaan kijken naar al die onaangename diepe greppels op de Zaat, en wat zien we twee dagen voor onze actie in de Frank Van Dyckelaan aan de fietsoversteekplaats ter hoogte van de "e-move"? Jawel! De greppels zijn opgevuld! Onze acties helpen dus toch soms wel. Er is trouwens nog meer resultaat op de Zaat, terwijl er toch ook nog greppels onbehandeld liggen. Of mogen we hopen dat ook die nog zullen opgevuld worden? Het is wel wat spijtig dat dit pas gebeurt nu het toeristisch fietsseizoen voorbij is. Maar vanaf nu kunnen fietsers toch al enkele straten op de Zaat oversteken met heel wat minder horten en stoten . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 19-10-2020 15:47:58    Onderwerp:     We zagen al dat fietsers zelf nieuwe en kortere paadjes, met minder hoekige bochten aanleggen, als een fietspad slecht ontworpen en/of aangelegd is. Fietsers nemen niet graag zeer korte bochten, en rijden niet graag over hobbelige fietspaden met herstelde stukken. Maar de laatste tijd is er een nieuwe en snelle soort fietsers bijgekomen, en waarschijnlijk kunnen die dergelijke slechte en hoekige fietspaden nog veel minder waarderen. Zou dat misschien de oorzaak kunnen zijn van het ontstaan van dit nieuw olifantenpaadje op de Frank Van Dyckelaan ...? De rijbaan voor de automobilisten ligt natuurlijk veel vlakker, en met veel minder bochten dan het fietspad ... Waarom krijgen fietsers toch zo dikwijls een veel slechter wegdek dan automobilisten? Het kan natuurlijk ook zijn dat het olifantenpad gemaakt wordt door fietsers die in de bedrijven even verderop moeten zijn. Door de gracht is het fietspad daar niet meer bereikbaar, of zijn de bedrijven niet meer bereikbaar van op het fietspad. Het ontbreken van de gepaste toegangen en uitgangen aan dit fietspad is dus eigenlijk, zoals hierboven gezegd, een slecht ontwerp van dit fietspad. Er is wel een toegang tot dit fietspad, zelfs met een fietsoversteekplaats(!). Maar die ligt zeer ongelukkig, en op een zeer ongelukkige plaats, waar vrijwel niemand hem kan of wil gebruiken. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 11-02-2021 16:49:12    Onderwerp:     Het olifantenpad in de maak is onzichtbaar als het goed gesneeuwd heeft en koud blijft, zoals in het wintertje van februari 2021. Maar toch is het duidelijk dat deze 'binnenweg' ook bij sneeuwval gebruikt wordt. Het is alleen niet heel duidelijk waar dat olifantenpad nu juist ligt . De fietsoversteekplaats in dezelfde Frank van Dyckelaan, een beetje terug in de richting naar Temse, wordt dan weer heel wat minder gebruikt. Hoewel het een "echte" fietsoversteekplaats is — waarvan ik eerlijk gezegd de bedoeling nog altijd niet snap — is er na zes dagen sneeuw slechts één enkel fietsspoor te zien van of naar deze fietsoversteekplaats. Welke "mobiliteitsdeskundige, specialiteit fiets" zou eigenlijk het idee gekregen hebben om deze fietsoversteekplaats te voorzien, op deze plaats, in deze richting en met welke bedoeling Tussen haakjes, tussen de fietsoversteekplaats en het fietspad is noch geruimd, noch gestrooid. Zou het gemeentebestuur zelf de overbodigheid inzien van deze "fietsvoorziening"? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 30-10-2021 07:45:26    Onderwerp:     Waarschijnlijk om de vorming van een olifantenpad tegen te gaan, is nu een "verbinding" gemaakt tussen de rijbaan en het fietspad van de Frank Van Dyckelaan, juist voor de plaats waar dat fietspad met een S-bocht achter de gracht verder loopt. Zoals je ziet, is dit doorsteekje over het gras zeker niet breed gemaakt. Men fietst in Temse nog altijd in hoeken van 90°, en door greppels. We kunnen alvast die 90° oefenen, want we zullen dat op nog plaatsen in Temse moeten proberen . Dat heb je natuurlijk, als je er bij het ontwerp van het fietspad niet aan denkt, dat er ook wel eens fietsers zouden kunnen zijn, die werken in één van de bedrijven langs de Frank Van Dyckelaan. Er was oorspronkelijk welgeteld één enkele verbinding gemaakt tussen fietspad en rijbaan, ongeveer in het midden van de volledige lengte van het fietspad in de Frank Van Dyckelaan. Die verbinding is ook smal en schuin aangelegd, zodat ze in slechts één rijrichting goed bruikbaar is op dit tweerichtingsfietspad. Dat komt goed uit als je bedrijf juist daar gelegen is, maar voor alle andere fietsers heeft dat weinig of geen nut. Later heeft het bedrijf Cordeel een bijkomende oprit gekregen, waarvan ook fietsers kunnen gebruik maken als verbinding tussen het fietspad en de rijbaan. Deze oprit heeft wel een schuine uitloop aan de rijbaan. De hoek van 90° geldt niet voor automobilisten. Tussen het nieuwe verbindingsstukje van daarjuist en de enige oorspronkelijke verbinding, is nog zo een verbinding gemaakt. Even smal, even recht in hoeken van 90° voor fietsers. Daarbij was men zichtbaar de kabel naar de verlichting van het fietspad "vergeten". Het lijkt er op, dat men het verbindingsstukje eerst op die plaats wou aanleggen waar de kabel ligt, maar daarbij op de verlichtingskabel "gestoten" is. Het verbindingsstukje is dan iets verder aangelegd dan men aanvankelijk zinnens was . Terloops, men had kunnen weten dat daar een kabel ligt voor de verlichting van het fietspad. Ook dat was men immers "vergeten" bij de aanleg van dat fietspad, en heeft men aan elke verlichtingspaal een sleuf in het pas aangelegde fietspad getrokken om hen van elektriciteit te voorzien. Nadien zijn die sleuven weer dicht gebetonneerd. Aan elke verlichtingspaal op dat fietspad kun je dat nu nog altijd zien, en voelen als je er overheen fietst! En tussen haakjes, gaan er op de rijbaan nu ook fietsoversteekplaatsen aan deze twee nieuwe verbindingsstukjes komen, zoals aan het oorspronkelijke? Er zijn dus nu al vier plaatsen waar fietsers kunnen wisselen tussen fietspad en rijbaan op de Frank Van Dyckelaan. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

luk Geregistreerd op: 10 Mei 2017 Berichten: 103				Geplaatst: 30-10-2021 09:24:46    Onderwerp:     Tja .... er is nog een lange weg te gaan Het blijft een oud zeer dat ontwerpers en uitvoerders blijkbaar geen fietsers zijn en bovendien helemaal geen idee hebben hoe het voelt om te fietsen.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6209 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-12-2021 20:21:46    Onderwerp:     De aangelegde doorsteekjes in de Frank Van Dyckelaan zijn verder afgewerkt met verkeersbordjes B1 (omgekeerde driehoek). Zo weten de doorstekende fietsers dat ze voorrang moeten verlenen, zowel aan de rijbaan als aan het fietspad. Een B1 aan één van de twee aangelegde doorsteekjes heeft zelfs al een knauw gekregen. Waarschijnlijk van een vrachtwagen die zich hier gekeerd heeft? Ook de oorspronkelijke doorsteek met fietsoversteekplaats heeft aan beide uiteinden een verkeersbordje B1 gekregen, en aan één uiteinde zelfs haaientandjes. En om het helemaal af te werken is op de bijkomende toegang van het bedrijf Cordeel ook langs de kant van het fietspad een B1 bijgeplaatst. De zinloze haaientanden tegen de rijbaan aan de linkerkant voor de fietsoversteekplaats staan er nog altijd. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Temse - Zaat (Boelwerf)

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum