Gebruikerslijst	Inloggen	>>
	Gebruikersgroepen	Registreren
	Profiel
	Log in om je privéberichten te bekijken

De fietsvoorzieningen rond de tunnel aan het station.

-> Temse - Stationsbuurt

Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 10-05-2018 08:12:20    Onderwerp:     Nu maandag, 14 mei 2018, beginnen de werken voor de aanleg van trappen en hellingen naar de perrons van het station, vanuit de tunnel aan de Guido Gezelleplaats. Daartoe zal deze tunnel afgesloten worden voor het gemotoriseerd verkeer tot in november 2018. Dat staat in de Nieuwe Omroeper van woensdag 9 mei 2018: Voor fietsers en voetgangers is het eveneens belangrijk om te weten, dat de tunnel ook voor hen tijdelijk onbuikbaar zal zijn gedurende de tweede helft van deze maand, vanaf woensdag 16 mei 2018 om 10 uur tot en met woensdag 30 mei 2018 om 15 uur. Dat volgens hetzelfde bericht in de Nieuwe Omroeper. Afhankelijk van waar je komt, zul je dus een andere weg moeten nemen om het station te bereiken gedurende deze twee weken. We hopen dat de gemeente Temse rekening zal houden met onze vraag, om conflicten in de toekomst te vermijden tussen treinreizigers, die van de trappen of de helling op de smalle voetpadjes terechtkomen, en fietsers op de smalle naastliggende fietspadjes in de tunnel. We gaan daar in alle geval zeker nog eens de nadruk op leggen! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 15-05-2018 12:30:32    Onderwerp:     Vandaag, dinsdag 15 mei 2018, is de fietsenstalling op de Guido Gezelleplaats veel te klein om alle fietsen op te vangen die daar staan. Dat is wel eigenaardig als dat fietsen zijn van treinreizigers, want de tunnel naar het station is nu nog open voor fietsers en voetgangers. Waarom dus geen gebruik maken van de fietsenstallingen aan het station? De nieuwe fietsenstalling aan het station wordt zelfs amper gebruikt. Zouden ze dat morgen ook doen, als de tunnel om 10 uur (volgens planning) afgesloten wordt, ook voor fietsers en voetgangers? Dan moeten ze immers 's avonds te voet de omleiding helemaal volgen om terug bij hun fiets te komen ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 27-05-2018 15:24:49    Onderwerp:     Zoals op editietemse te lezen staat, kunnen fietsers en voetgangers nu al (vanaf vrijdag 25 mei) opnieuw gebruik maken van de tunnel tussen het Stationsplein en de Guido Gezelleplaats. Dat is dus enkele dagen vroeger dan verwacht . _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 30-05-2018 18:20:28    Onderwerp:     Fietsers en voetgangers kunnen inderdaad opnieuw gebruik maken van de tunnel tussen het Stationsplein en de Guido Gezelleplaats, maar toch kunnen ze het in Temse niet laten om het "gewone" plaatje te plaatsen — waarvan ze er blijkbaar heel veel hebben — in een poging om van fietsers voetgangers te maken. Temse op de fiets, weet je wel Maar dit plaatje heeft toch geen enkele wettelijke betekenis. Trouwens, waarom zouden fietsers moeten afstappen? Als je naast de fiets wandelt, val je veel breder uit dan wanneer je gewoon verder rijdt op de fiets. En dat is hier perfect mogelijk. Als er een tegenligger door het gangetje komt, zul je even moeten wachten. Maar dat zul je zeker moeten doen als je "afstapt". Buiten het feit dat dit bordje "fietsers afstappen" geen enkele wettelijke betekenis heeft, zou het eigenlijk overeenkomen met het verbodsbord C11. Als je aan dit bord van de fiets afstapt, ben je voetganger en mag je verder. Alleen maakt zo een bord niet duidelijk wanneer je terug mag opstappen. Maar het plaatje "fietsers afstappen" maakt dat evenmin duidelijk. Als ze dan toch onwettige bordjes willen plaatsen om fietsers tot voorzichtigheid aan te manen, zouden ze ooit al eens gedacht hebben aan een bordje met "fietsers stapvoets"? Veel realistischer en fietsvriendelijker! Maar ja, het zijn zeker geen fietsers, die dergelijke plaatjes plaatsen. Dus, wat kennen ze ervan? Dat ze er niet veel van kennen kun je ook aan de signalisatie voor fietsers zien, aan de ingang van deze tunnel langs het station. Wat betekent dit eigenlijk? Mag je hier nu verder fietsen of niet? Echt duidelijk is dat niet! Aan de ingang van de tunnel langs de Guido Gezelleplaats is het niet veel beter. Die foto volgt nog. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 31-05-2018 13:32:01    Onderwerp:     Dit is de signalisatie (of eerder het verkeersbordenbos) aan de ingang van de stationstunnel langs de kant van de Guido Gezelleplaats. Het eerste wat je ziet is een C3, "verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder", dus ook voor fietsers! Maar als je daar toch voorbij rijdt, dan zie je enkele meters verder weer een C3, maar met een onderbord M2, dus dat het verbord niet geldt voor fietsers. Men leert dus aan fietsers om geen rekening te houden met verkeersborden. Is het dan te verwonderen dat ze het ook niet doen? Bovendien hangt onder die tweede C3 nog een onderbord "uitgezonderd plaatselijk verkeer". Daardoor wordt het onderbord M2 overbodig. Fietsers worden immers altijd beschouwd als plaatselijk verkeer volgens artikel 2.47 van het verkeersreglement : Citaat: 2.47. "Plaatselijk verkeer" of "plaatselijke bediening": de voertuigen van de bewoners en hun bezoekers, de voertuigen voor levering inbegrepen, de voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer, de voertuigen voor onderhoud en toezicht, wanneer de aard van hun opdracht dit rechtvaardigt, de prioritaire voertuigen bedoeld in artikel 37 en fietsers en ruiters. Maar zoals ik het hierboven al zei: ze kennen er niet veel van. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 05-06-2018 07:36:10    Onderwerp:     Om er zeker van te zijn dat men in Temse niet zou kunnen zeggen niet op de hoogte te zijn van het mogelijk gevaar in de tunnel, hebben we onze eerste-zaterdag-actie van 2 juni 2018 hieraan gewijd. Er zijn persartikels over verschenen! Het is immers een primeur, als een Fietsersbond een fietspad wil afschaffen! Ze kunnen nu in Temse niet meer zeggen dat ze het niet wisten, of dat we hen niet verwittigd hadden! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 03-07-2018 19:45:36    Onderwerp:     Ondertussen is de signalisatie voor fietsers aan de ingang van de tunnel langs het station toch al wat duidelijker geworden. Zo was het voorheen: Zo is het nu: Maar ... wat doet die wegwijzer van aannemingsbedrijf "West Construct" nu weer op het verbodsbord C3? Het artikel 1.2 van het reglement voor de wegbeheerder zegt toch : Citaat: 1.2. Op verkeerstekens noch op hun steunen mag een vermelding voorkomen of aangebracht worden die met het doel daarvan niets te maken heeft. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 13-09-2018 11:02:57    Onderwerp:     Er is nieuws ... dat we moeten vernemen van de pers via de internetkrant Editie Temse. Zoals we het vorig jaar gevraagd hebben, zal de gemeente Temse een fietsstraat inrichten van de rijbaan in de tunnel onder de N16 en op de helling naar het station. Dit staat te lezen in Editie Temse: Citaat: Rijbaan in tunnel onder N16 wordt Fietsstraat Posted on 12 september 2018 by Administrator TEMSE — Binnenkort wordt de eerste Fietsstraat in Temse ingericht . Deze zal gerealiseerd worden in de tunnel onder de N16 tussen de Guido Gezelleplaats en het Stationsplein. Aan het station van Temse zijn er werken aan de gang in de tunnel onder de N16 en de spoorweg. Deze tunnel vormt de verbinding tussen het Guido Gezelleplaats en het Stationsplein. In deze tunnel werd een trap en een toegangshelling aangebracht naar perron 2. De werken van Infrabel en de NMBS zitten op schema, tegen eind november zullen deze afgerond zijn. Reizigers zullen perron 2 dus binnenkort kunnen bereiken vanuit de tunnel. De toegangen zorgen voor meer wandelpassage in de tunnel, waardoor er conflicten zouden ontstaan met de fietsers (die eveneens op hetzelfde niveau fietsen als de wandelaars op het voetpad als er niets wordt gewijzigd aan de weginrichting). Om conflicten tussen de treingebruikers die van en naar perron 2 gaan en de fietsers die er rijden te vermijden, zal de rijbaan ingericht worden als een fietsstraat. Het huidige voetpad wordt verbreed met de ruimte die het inneemt van het huidige fietspad. De fietsers zullen op straat fietsen en hiervoor wordt een fietsstraat ingericht. Deze fietsstraat zal in 2 rijrichtingen ingericht worden. In de straat blijft dubbelrichtingsverkeer van kracht. In het midden van de straat wordt een volle lijn getrokken om zeker te zijn dat de auto's de fietsers niet mogen voorbijsteken. De fietsstraat zal beginnen aan het Stationsplein en eindigen aan het Guido Gezelleplein. Bij een fietsstraat: mogen de fietsers de hele breedte gebruiken van de rijbaan hebben fietsers voorrang op de auto's blijven de auto's achter de fietsers is de maximale snelheid 30 km/u een fietsstraat wordt kenbaar gemaakt met de nodige verkeersborden die het begin en einde van de fietsstraat aanduiden. Daarbij wordt het logo van een fietsstraat zeer groot geschilderd op de rijbaan en de ondergrond is roodkleurig. Wanneer de tunnel terug opengesteld wordt, zal ook de fietsstraat ingericht zijn. Dit voorstel wordt eveneens gedragen door Fietsersbond Temse. De rijbaan van aan het stationsplein tot de Guido Gezelleplaats wordt een Fietsstraat Om helemaal juist te zijn: aangezien het een straat is met twee rijrichtingen, mogen fietsers de volledige breedte van de rechterhelft van de rijbaan gebruiken. Dit staat in artikel 22novies van het verkeersreglement : Citaat: Artikel 22novies. Verkeer in fietsstraten In fietsstraten mogen de fietsers de ganse breedte van de rijbaan gebruiken voor zover deze slechts opengesteld is in hun rijrichting en de helft van de breedte langs de rechterzijde indien de rijbaan opengesteld is in beide rijrichtingen. Motorvoertuigen hebben toegang tot fietsstraten. Zij mogen de fietsers evenwel niet inhalen. De snelheid mag in een fietsstraat nooit hoger liggen dan 30 kilometer per uur. Ik vraag mij wel af, of een wit lijntje in het midden van de straat zal volstaan om duidelijk te maken dat motorvoertuigen fietsers niet mogen inhalen ... vooral in het gedeelte bergop! In Nederland heeft men daar betere oplossingen voor: Verder vraag ik mij ook nog af of de toestand van de rijbaan zal verbeterd worden nu het een fietsstraat wordt? _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 14-09-2018 15:31:17    Onderwerp:     Deze fietsstraat wordt wel voorgesteld als 'gedragen door de Fietersbond', dus alsof de gemeente Temse meegaat met onze zienswijze. Maar aanvankelijk was hiervoor toch zeker geen geestdrift te bespeuren langs de kant van de gemeente. Na ons voorstel in november vorig jaar is het zelfs de hele tijd muisstil gebleven. Onze voorkeur ging trouwens naar een autovrije straat. Waarom zou de gemeente Temse moeten reageren of antwoorden op een voorstel van de Fietsersbond van Temse? Maar nu wordt de fietsstraat plots aangekondigd in de pers (Editie Temse). Fietsersbond Temse was hiervan niet op de hoogte, ik was persoonlijk zelfs wat verwonderd ... Van waar komt die plotse inschikkelijkheid? De echte reden blijkt van ergens anders te komen, namelijk van ... Infrabel die de trappen en de helling aanlegt in de tunnel. Infrabel heeft dringend maatregelen gevraagd van de gemeente Temse, omdat het ernstige conflicten verwacht tussen treinreizigers en fietsers in de tunnel. Dus eigenlijk hetzelfde als wat ik al zei begin oktober vorig jaar, nadat het eerste artikel hierover in de kranten verscheen. Maar waarom zou de gemeente Temse moeten luisteren naar de Fietsersbond van Temse? Eerst moet nog iemand anders hetzelfde zeggen. Maar nu er toch een fietsstraat komt, moeten we dat positief bekijken, en er voor ijveren dat de gemeente Temse er een echte en veilige fietsstraat van maakt. Dat wordt niet verwezenlijkt door in het midden van de straat een wit verflijntje aan te brengen, zoals in het artikel van Editie Temse staat. Daar zijn ingrijpender maatregelen voor nodig! Zal de gemeente Temse de nodige inspanningen doen voor fietsers? Pas daarna zullen we zien of deze fietsstraat écht gedragen wordt door de Fietsersbond _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 27-09-2018 08:56:34    Onderwerp:     Op 17 september 2018 heeft onze Fietsersbondafdeling volgend schrijven gericht naar ons college van burgemeester en schepenen: Citaat: Geachte burgemeester, Geachte schepenen, In de pers (editie Temse) verneemt Fietsersbond Temse het voornemen van de gemeente om een fietsstraat in te richten in de tunnel onder de N16 vanaf de Guido Gezelleplaats naar het station. Dat was inderdaad één van onze voorstellen in november 2017, na het verschijnen van de eerste krantenartikels over de trappen en de helling naar perron 2 van het station. Onze voorkeur ging zelfs naar een autovrije straat. Fietsersbond Temse hoopt dat fietsers een echte fietsstraat krijgen, met een aangename en fietsvriendelijke vlakke rijweg en met een duidelijke scheiding tussen de twee rijrichtingen. Het rijvak in elke rijrichting moet tevens voldoende smal gemaakt worden, om automobilisten niet aan te moedigen om fietsers opzij te drummen en in te halen. Dat kan niet verwezenlijkt worden met een wit verflijntje in het midden van de rijbaan, maar wel met een duidelijke versmallende scheiding van de twee rijvakken, zoals bijvoorbeeld op deze foto. Aan het begin en het einde van de fietsstraat op de Guido Gezelleplaats zijn bovendien bijkomende aanpassingen nodig voor de veiligheid van fietsers en om de duidelijkheid voor fietsers en andere weggebruikers te verbeteren. Hierover willen we graag overleggen met de gemeente Temse. Deze brief is ook via e-mail overgemaakt aan de leden van het college van burgemeester en schepenen. Hoogachtend, André Verheyen Voorzitter Fietsersbond afdeling Temse ... Jozef Van Breuseghem Secretaris Fietsersbond afdeling Temse ... Nu begint de fietsstraat in de stationstunnel stilaan vorm te krijgen. Dit staat in Het Nieuwsblad van donderdag 27 september 2018 (klik om te vergroten): De scheiding tussen de twee rijstroken zal dus al iets meer worden dan een dun verflijntje. Dat is toch al iets ... Tijdens onze laatste vergadering met de mobiliteitsdienst, op 24 september 2018, hebben we gevraagd om die middenstreep zo breed te maken dat de rijstroken te smal worden om fietsers in te halen. Er kunnen toch geen brede voertuigen zoals vrachtwagens door de tunnel rijden. Bovendien hebben we gevraagd om de toestand op de Guido Gezelleplaats te herbekijken voor fietsers. Als fietsers uit de tunnel komen, rijden ze immers niet meer op een fietspad maar op de rijbaan. Fietsers komen eveneens niet meer op een fietspad terecht als ze naar de tunnel rijden. We hebben eveneens gevraagd om de voorrangsregeling op de Guido Gezelleplaats te herbekijken, omdat die verre van logisch is, zoals we vroeger al hebben aangetoond. Men voelde zich zichtbaar niet op zijn gemak met onze vragen. Als de tunnel zal geopend worden voor het verkeer, zal een verkeersinfo over fietsstraten verschijnen in de nieuwe Omroeper. We hopen dat er deze keer duidelijk zal uitgelegd worden wat de plichten zijn van automobilisten, en de rechten van fietsers! _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 31-10-2018 10:46:05    Onderwerp:     De werken aan de trappen en de helling schieten goed op. De trap naar perron 1 is in ieder geval op een andere plaats gebouwd, dan oorspronkelijk getekend op de schets in het eerste krantenartikel van 9 oktober 2017, van vorig jaar dus. De trap en de helling naar perron 2 komen beide niet uit op dezelfde hoogte als het voetpad in het tunneltje ... Ik vraag mij af waarom dat zo gedaan is, en hoe men dat gaat oplossen _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 01-12-2018 19:18:31    Onderwerp:     De werken lopen toch wat vertraging op tegenover het geplande schema. Maar nu maandag lijkt er weer wat schot in de zaak te komen. Dit staat in Het Nieuwsblad van zaterdag 1 december 2018: Zeer waarschijnlijk is dit krantenbericht niet helemaal juist. De trottoirs zullen volgens mij niet heraangelegd worden op het Stationsplein, maar wel in de tunnel zelf. Daar moet immers van het gecombineerd voetpad en fietspad nu alleen een voetpad gemaakt worden. Bovendien moet er een niveauverschil overwonnen worden, tussen dat voetpad en de aangelegde helling ... ... en de eerste trede van de aangelegde trap lijkt mij ook nogal hoog uit te vallen ... (Aanpassing op 02-12-2018: Foto's toegevoegd.) _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 07-12-2018 17:20:18    Onderwerp:     In de nieuwe Omroeper van woensdag 5 december 2018 staat voor de eerste keer bij de gemeenteberichten officieel vermeld dat er een fietsstraat komt in de stationstunnel. Het wordt wel zeer voorzichtig aangebracht bij de "auto's" van Temse ... Citaat: Auto's zullen dan in beide rijrichtingen (met doorlopende witte lijn) onder de tunnel kunnen passeren maar zullen rekening moeten houden met fietsers die er - net als zij - over een volledige rijstrook mogen beschikken. Om te beginnen vind ik het al eigenaardig dat auto's, en niet automobilisten en alle andere bestuurders van motorvoertuigen, rekening zullen moeten houden met fietsers. Maar dat is misschien een detail. Het is waarschijnlijk nog wat te vroeg om uit te leggen wat dat "rekening houden met fietsers" betekent, zoals dat staat in artikel 22novies van het verkeersreglement : Citaat: Artikel 22novies. Verkeer in fietsstraten In fietsstraten mogen de fietsers de ganse breedte van de rijbaan gebruiken voor zover deze slechts opengesteld is in hun rijrichting en de helft van de breedte langs de rechterzijde indien de rijbaan opengesteld is in beide rijrichtingen. Motorvoertuigen hebben toegang tot fietsstraten. Zij mogen de fietsers evenwel niet inhalen. De snelheid mag in een fietsstraat nooit hoger liggen dan 30 kilometer per uur. Fietsers mogen dus beschikken over dezelfde volledige rijstrook als de motorvoertuigen. Deze motorvoertuigen mogen fietsers niet inhalen in een fietsstraat, ook motorfietsen mogen dat niet, en de snelheid is er beperkt tot 30km/u. Zelfs bestuurders van speed pedelecs zullen zich wat moeten inhouden ... We zullen er over waken dat dit tijdig en duidelijk uitgelegd wordt, en dat het ontwerp van de fietsstraat het inhalen van fietsers ontmoedigt ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 09-01-2019 18:07:49    Onderwerp:     Ook in het gemeentelijk infoblad 'Info Temse' van december 2018 staat bij mobiliteit op pagina 10 een bericht over de eerste fietsstraat van Temse. Maar andermaal worden automobilisten (nog) niet op hun verplichtingen tegenover fietsers gewezen ... _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Jozef Van Breuseghem Site Admin Geregistreerd op: 10 Jan 2009 Berichten: 6038 Woonplaats: Temse				Geplaatst: 20-01-2019 09:51:21    Onderwerp:     Door het aanbrengen van een trap en een helling in de tunnel, zou het wel eens kunnen gebeuren dat automobilisten stoppen voor deze toegangen naar perron 2, om treinpassagiers te laten in- of uitstappen. Dat is uiteraard verboden volgens artikel 24.5° van het verkeersreglement : Citaat: Artikel 24. Stilstaan- en parkeerverbod Het is verboden een voertuig te laten stilstaan of te laten parkeren op elke plaats waar het duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen, inzonderheid: ... 5° op de rijbaan in de onderbruggingen, in de tunnels en behoudens plaatselijke reglementering onder de bruggen; Maar we kennen dat ... Daarom zal de gemeente Temse een kus & rijzone aanbrengen, naast de fietsstraat, op de helling naar het station. Dat kan natuurlijk slechts in één rijrichting ... en zal dat veel helpen? Het is misschien beter om in de hele tunnel een scheiding aan te brengen tussen de rijbaan en het voetpad, in plaats van dat enkel te doen juist voor de trap en de helling. _________________ Queen: I want to ride my bicycle, I want to ride my bike. I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.
Terug naar boven

Berichten van afgelopen: Alle berichten1 Dag7 Dagen2 Weken1 Maand3 Maanden6 Maanden1 Jaar Oudste eerstNieuwste eerst

-> Temse - Stationsbuurt

Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen in dit subforum Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum Je mag je berichten niet bewerken in dit subforum Je mag je berichten niet verwijderen in dit subforum Je mag niet stemmen in polls in dit subforum