- Onderwerp bekijken - Aanpassen fietsrichting van N16 naar Bornem

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Al heel lang tracht ik de rijrichting aan te passen om doorheen het centrum van Temse te fietsen als je van Sint-Niklaas naar Bornem wilt, of omgekeerd. De eerste keer was in februari 2011, de laatste keer was in maart 2019. Tot nu toe heb ik er geen steun voor gekregen en ook geen resultaat geboekt.

Ondertussen is er alweer heel wat veranderd in Temse. Het centrum is bijvoorbeeld een fietszone geworden. Daarom is het moment gekomen om de huidige "aanbevolen" wegen nog eens proberen te wijzigen, omdat ze niet veilig zijn, niet logisch en bovendien slecht aangeduid.

Samen met onze kernleden hebben we op onze laatste vergadering beslist om volgende routes voor te stellen aan de gemeente Temse.

Van Sint-Niklaas naar Bornem.

Dit is nog altijd dezelfde weg die ik oorspronkelijk heb voorgesteld.

Vanuit de richting Sint-Niklaas kun je het fietspad langs de N16 blijven volgen tot aan het kruispunt met de Gasthuisstraat. Vanaf daar:

Door de Gasthuisstraat. Dat begint met een tweerichtingsfietspad, daarna op de rijbaan in de bebouwde kom en wat verder begint de zone 30.
Aan de verkeerslichten rechtdoor in de Akkerstraat. Dat is een eenrichtingsstraat voor alle gemotoriseerd verkeer. Enkel fietsers mogen in "tegenrichting" rijden. Bovendien is de Akkerstraat een "schoolstraat" tijdens het begin en het einde van de schooluren.
Op het einde van de Akkerstraat linksaf in de Kamiel Wautersstraat. Vanaf daar begint de fietszone.
Rechtdoor in de Kasteelstraat. Dat is ook een eenrichtingsstraat voor alle gemotoriseerd verkeer. Enkel fietsers mogen in "tegenrichting" rijden.
Via de rotonde van de Kasteelstraat naar de fietsoprit van de Scheldebrug. Daar verlaat je de fietszone richting Bornem.

Dit is de kortste en de minst onveilige weg.

Van Bornem naar Sint-Niklaas.

Voldoende assertieve fietsers kunnen dezelfde route nemen als van Sint-Niklaas naar Bornem, maar in de omgekeerde richting. In de Kasteelstraat en in de Akkerstraat fiets je wel in de "tegenrichting" van het gemotoriseerd verkeer in deze "BEV-eenrichtingsstraten".

Voor wie daar tegenop ziet stellen we de volgende route voor.

Het zijn allemaal tweerichtingsstraten, maar het verkeer kan er wel drukker zijn dan in de Akkerstraat en in de Kasteelstraat.

Vanuit de richting Bornem blijf je de Scheldebrug volgen, voorbij de trappen, via de fietsafrit naar de rotonde van de Kasteelstraat in de fietszone.

Via de rotonde en nog een stukje Kasteelstraat, waar je de fietszone verlaat maar nog altijd in de zone 30 blijft, door de Stationsstraat.
Op het einde van de Stationsstraat na een bocht naar links, verder door de August Wautersstraat.
Daarna verder door de Kouterstraat.
Op het einde van de Kouterstraat aan de verkeerslichten rechtsaf in de Gasthuisstraat.
Door de Gasthuisstraat, nog gedeeltelijk zone 30, dan gewone bebouwde kom en op het einde een tweerichtingsfietspad links van de rijbaan.
Zo bereik je de N16 die je oversteekt en volgt op het fietspad richting Sint-Niklaas.

Deze weg kan lichtjes verkort worden door vanaf de rotonde van de Kasteelstraat door de Philemon Haumanstraat naar de August Wautersstraat te fietsen (de stippellijn op de figuur). Maar deze straat ligt er hobbelig bij en is minder comfortabel om te fietsen. Het grootste gedeelte van deze straat is wel een eenrichtingsstraat voor het gemotoriseerd verkeer, die je niet in "tegenrichting" fietst.

Met deze routes blijft het probleem bestaan, dat het onmogelijk is voor fietsers om van Bornem naar Sint-Niklaas — of omgekeerd — te fietsen door het centrum van Temse, als er een manifestatie plaats vindt, zoals de jaarlijkse carnavalstoet. Dat probleem is ontstaan met het "opofferen" van de fietspaden langs de N16 bij de bouw van de tweede Scheldebrug in 2008. De enige oplossing is dan om helemaal rond te rijden langs de Doornstraat, Beekstraat, Veldstraat, Spoorweglaan, Parklaan, Rik de Rycklaan en op de Wilfordkaai de trappen naar de Scheldebrug te nemen. En dat in beide rijrichtingen zoals hieronder afgebeeld.

_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.

Jozef Van Breuseghem · Site Admin

Zoals gebleken is tijdens onze fietsactie van 1 april 2023, zijn er nieuwe en frisse ideeën opgedoken over de fietsroutes door Temse, tussen Bornem en Sint-Niklaas.

In Temse zijn namelijk werken gestart die een belangrijke invloed zullen hebben op het verkeersverloop. Nieuwe eenrichtingsstraten zullen ingevoerd worden, in bestaande eenrichtingsstraten zal de rijrichting omgekeerd worden, woonerven zullen ingericht worden, en nog meer ...

Het is dus best om te wachten tot deze herinrichtingswerken beëindigd zijn om een andere fietsroute te bewegwijzeren tussen Bornem en Sint-Niklaas.

Dat neemt niet weg, dat nu al moet nagedacht worden over deze toekomstige fietsroute. Bij voorkeur verloopt die fietsroute in beide rijrichtingen langs dezelfde weg, en is er geen enkele eenrichtingsstraat bij waarin fietsers in tegenrichting moeten rijden van het "gewone" verkeer.

Volgens wat we op dit ogenblik weten, zal het eenrichtingsverkeer in de Akkerstraat omgekeerd worden, en zullen fietsers in de Kouterstraat afgescheiden in beide richtingen mogen rijden. Het lijkt dus logisch dat de fietsroute Sint-Niklaas - Bornem door het centrum van Temse in beide richtingen zou kunnen verlopen als volgt, tussen de fietsoprit naar de Scheldebrug in de Consciencestraat en het kruispunt Gasthuisstraat-Doornstraat met de N16:

Gasthuisstraat, Kouterstraat, August Wautersstraat, Guido Gezelleplaats, Stationsstraat, Kasteelstraat tot rotonde. Dus de weg op dit plannetje.

Dit is natuurlijk een voorlopige denkwijze, die nog heel wat kan wijzigen.

Als het centrum van Temse is afgesloten door een manifestatie, dan blijft de grote omweg langs de Veldstraat de enige oplossing.

Die omweg zou heel wat korter zijn, als het fietspad langs spoorlijn 54 reeds zou verwezenlijkt zijn, tussen de Spoorweglaan en de Beekstraat.

Maar ja

...
_________________
Queen:
I want to ride my bicycle, I want to ride my bike.
I want to ride my bicycle, I want to ride it where I like.